砖机挤出部分常见故障的防治

在制砖生产过程中,挤出是一道重要的工序,挤出部分的运行情况决定着砖坯成型质量的好坏.因此,我们要保证挤出部分满足工艺要求,从而确保产品质量.正常运行的挤出部分应该是运行平稳、无噪声,机头基本不摆动,出泥条均匀、光滑,泥条断面无螺旋纹,泥缸不过热,但在生产中挤出部分往往会出现以下故障.     

码窑时应注意的问题,如何码窑产量更高

答：码窑是将砖坯按照一定的形式码放在轮窑烧成道中，以便进行烧成的重要作业，码窑常称作装窑，是制砖行业重要的生产环节，是烧成作业的前提条件。     

隧道窑窑车轨道的安装

隧道窑内轨道的安装直接关系到隧道窑内窑车安全和平稳运行，本文针对隧道窑轨道制作、安装施工中应注意的几个方面论述一些看法。     

对窑车自动卸垛机的探讨

窑车自动卸垛机采用对砖垛的双气缸夹紧力控制和砖垛提升时气动对中;行走和提升采用变频、计数编码、自动程控系统,实现光、电、机一体化,提高国产建材工业装备整体水平。它的研制,填补了国内空白。它通过自动控制把窑车上的烧成制品自动、快速整垛卸车,不但可以提高生产率,而且可以节约劳动力,改善了工人的劳动环境。     

人工干燥窑砖坯质量

从人工干燥窑出来的砖坯往往会有各式各样的裂纹,但并非都是干燥的原因。例如,螺旋纹、S形裂纹、愈合裂纹、剪刀口裂纹、月牙形裂纹和挤出泥条时4个棱角的裂纹等,这些裂纹均属机械造成,真正由于本身干燥原因产生的裂纹,大多是无规则、像蜘蛛网一样的网状裂纹,     

浅谈窑车的维护保养

在隧道焙烧窑生产运行中,窑车是制品在窑内烧成时的载体,由于窑车的数量大、周转快,所以在动态运行中极易损坏。笔者经过多方面的考察,发现其损坏部位主要是窑车的台面、金属车架、车轮与轴承。现介绍一下易损部件的维护保养方法。     

消除空心砖干燥裂纹的方法

粘土空心砖坯体在干燥过程中出现裂纹的现象时有发生,这种裂纹既影响质量,也影响产量。究其原因,主要与砖机的机头(泥缸)结构及其安装部位有关。     

窑车中间夹入大板砖的故障分析

我公司是2008年1月投产的煤矸石烧结砖厂,有2条4．6m宽隧道焙烧窑,窑长153．8m。由于隧道窑风道较复杂．所以砖坯在烧结过程中不易控制。焙烧窑窑车中间夹入大板砖的现象在烧结砖行业也会偶有发生,现就我单位发生的窑车中间夹入大板砖的情况进行分析说明。     

浅析窑车结构及选材的重要性

简要介绍了窑车结构特点及选材时应注意的要点,并对窑车使用中存在问题的原因进行了分析,提出了提高窑车质量的措施.     

隧道窑回车卷扬机小车轨面与窑车轨面高差范围的确定

1　问题的提出在隧道窑烧砖的工艺设计中,回车线是必不可少的一项工艺设计环节。目前,许多生产线的工艺设计中,回车线上大多采用了卷扬机、推拉小车及张紧装置来完成窑车的输送任务。由于推拉小车采用了自动翻起式结构(如图1),这大大方便了操作。其动作过程是,当小车推头向箭头1所示方向运动时,推头碰触窑车推块推力点的最低位置,推头逆转,当小车推头全部通过推块最低点后,由于配重原因,推动头顺转,推头自动立起,小车再向箭头2所示方向运行,以达到输送窑车的目的。图1　小车自动翻起式结构由于小车推头特殊的结构形式,我们不难看出,推头升起…     

浅述窑车制造质量对窑炉生产的影响

烧结砖隧道窑在正常点火生产时,一般不会停窑.但有时因窑车质量出现问题迫使窑炉停火,导致窑炉不能正常生产.因此窑车的制造质量将直接影响到窑炉的正常运转.笔者通过多方面了解和实地考察,发现在生产经验不足的一些生产厂家,时常出现一些令人想像不到的质量事故,导致窑炉各方面受损.这一问题的出现使很多窑炉生产指标达不到设计生产指标的要求,带来一些经济效益的负面影响.笔者归纳了一下多家生产厂家共同出现的质量问题,并对其进行分析,供有关生产厂家参考.     

功率因数对制砖设备的影响

北京市宝金山页岩建材有限公司,是北京市第一家利用白垩纪页岩代替粘土制砖的企业,是北京市认定的非粘土实心砖生产企业.其主要生产工艺是,原料采用四级辊压型对辊机破碎,存土库陈化,再经一级辊压型对辊机碾练,双级真空挤泥机挤出成型,自然干燥,轮窑焙烧.     

隧道窑轻质窑车的设计

<正>窑车式隧道窑系一种烧成窑炉,广泛用于砖瓦、陶瓷等窑业制品的烧成。窑车主要由行走车轮、车架和车架上的耐火隔热层构成(见图1)。其中,在耐火隔热层外周形成耐火物衬砌块。由于耐火隔热层外部一是窑车装卸时操作者易接触部位,要求具有不易变形的强度;二是在窑内运行时,要经受烧成带产生的强热高温的部位,要求具有耐火隔热和结构稳定性,因此在耐火隔热层外周形成大规格的耐火物块,在内层设置隔热砖和轻质隔热材。但     

窑车冷却及车下压力平衡系统的合理设置

窑车是制品在窑内烧成时的载体.虽然窑车自身结构可以避免车下温度的过分升高及车面上下气体的窜动,但窑车在高温、重荷载的条件下能否正常运转是影响窑炉能否正常工作的关键因素之一.虽然人们对窑车冷却及车上压力平衡系统进行了广泛的研究并在实践中取得一定的效果,但笔者认为对于超大断面砖瓦隧道窑,这一系统的设置有它特殊的一面,须认真研究探讨,使本系统的设置在技术上、经济上更加合理.     

窑车垫砖及边框砖的制备

鹤壁鹤煤环保建材公司是鹤壁市首家综合利用煤矸石生产新型墙材的企业.该公司投资13 300万元建成四条年产能均为6000万块煤矸石烧结砖生产线.仅4 350 mm × 6 880 mm×483 mm窑车就有近300辆.在使用过程中,窑车垫砖及边框砖的损毁量相当可观.     

真空砖机芯具的设计方法

空心砖是通过一种特制的成型模具（机口和芯具）挤出成型的。芯具按安装部位的不同,可以分为：后悬挂式和机头内悬挂安装两种。由于后悬挂式拆卸比较麻烦,更换芯具时要拆掉机头,清理内腔的泥料。目前,国内常用的是机头内悬挂式安装。     

一种新型机口的设计与制作

成型模具是提高烧结空心砖及多孔砖产量和成品率的关键因素之一。目前模具成型问题一直困扰着众多制砖企业,主要存在以下问题：一是结构设计不合理,造成坯体在挤出时或干燥后出现裂纹及成型困难或不成型;二是干式机口在刚开始挤出时泥条正常,但随着生产的进行,泥缸、机头、机口温度逐渐升高至烫手,此时泥条“发烧”,四角开裂,只有停机等温度下降后才能恢复正常生产,而水润滑机口里的铁皮衬板更是每班甚至半班就要更换一次,干干停停．严重影响砖的产量及质量。     

提高粉煤灰空心砖质量的工艺要素及操作要点

介绍了优质粉煤灰空心砖原料的选用、原料性能、原料掺配、混合料处理、机械设备选用、坯体成型与干燥、烧成选择与码窑焙烧等生产工艺。     

影响锡槽底砖寿命的原因分析及改进措施

本文主要对影响锡槽底砖使用寿命的原因进行了分析探讨并阐述了改进底砖设计的有关措施。     

影响挤泥机产量与质量的因素

螺旋挤出成型工艺是制砖砖工业中应用最为普遍,影响最为深远的一项技术,也是制砖工业的主流技术。它有着两个显著的特点,一是能连续作业,产量大,二是成型压力容易实现,只需调节成型阻力就可达到生产不同产品的目的。如何改进、完善此项技术。提高挤泥机的产量和质量并使之处于最佳工作状态,将是广大业内人士的长期课题。笔者在此谈谈自己的一些观点和看法,供同行探讨和商榷。