ABB携手沃尔沃开发快速充电系统

ABB近日宣布与沃尔沃客车公司达成合作协议，共同为纯电动及油电混合公交大巴开发配套的基于开放标准协议的直流快速充电系统并推动其商业化运营。该合作将为纯电动及插电式混合动力公交车开发出城市范围内的标准化充电系统，这些公交车既能通过安装在车站顶部的自动连接系统实现快速充电，也可以连接电缆在夜间完成充电。     

中国新能源汽车将在十二五迈入产业化阶段

[本刊讯]亚洲制造业协会会长陈佳贵透露,"十二五"期间,中国新能源汽车将逐步迈入产业化发展阶段:2011-2015年开始进入产业化初期,在全社会推广新能源城市客车、混合动力轿车、小型电动车。"十三五"期间,中国将进一步普及新能源汽车、多能源混合动力车,插电式电动轿车,氢燃料电池轿     

纯电动VS“插混” 谁是电动汽车宠儿

2014年以来,新能源汽车领域,电动汽车借政策东风脱颖而出。公交市场消费快速增长,插电式混合动力公交车成昨日黄花、后劲不足;纯电动公交车倍受青睐、异军突起。私车市场消费觉醒,增长迅猛,插电式混合动力车与纯电动双雄并立、各领风骚。试问明日电动汽车市场,纯电动与插电式混合动力车,谁主沉浮?     

8月新能源汽车产量同比增长近11倍

据机动车整车出厂合格证统计，8月，新能源汽车生产5191辆，同比增长近1l倍。其中，纯电动乘用车生产2447辆，同比增长近8倍，插电式混合动力乘用车生产1594辆，同比增长近27倍；纯电动商用车生产284辆，同比增长近3倍，插电式混合动力商用车生产866辆，同比增长近37倍。1～8月，新能源汽车累计生产31137辆，同比增长328％。其中，纯电动乘用车生产16276辆，同比增长近7倍，插电式混合动力乘用车生产6621辆，同比增长近12倍；纯电动商用车生产3079辆，同比增长55％，插电式混合动力商用车生产5161辆，同比增长91％。     

新能源汽车产量同比上年快速增长

正根据机动车整车出厂合格证统计,2014年7月,我国新能源汽车生产5 799辆,同比增长10倍。其中,纯电动乘用车生产3 728辆,同比增长17倍,插电式混合动力乘用车生产1036辆,2013年同期无产量;纯电动商用车生产362辆,同比增长85%,插电式混合动力商用车生产673辆,同比增长447%。2014年1~7月,新能源汽车累计生产25 946辆,同比增长280%。其中,纯电动乘用车生产13 829辆,同比增长近7倍,插电式混合动力乘用车     

广东斥资153亿元打造20万辆新能源车产能

《广东省战略性新兴产业发展"十二五"规划》(下称"规划")日前由广东省政府公布实施。根据上述规划,"十二五"期间,广东省在新能源汽车整车制造领域将重点发展插电式混合动力、纯电动和中混以上混合动力客车及乘用车,鼓励发展特种用途电动汽车、新一代轻型纯电动汽车和LNG汽车,支持新能源汽车整车生产企     

插电混合动力客车锂离子电池布置与防火设计

锂离子电池包作为插电式混合动力客车的主要储能装置,其安全性问题正日益引起重视。文中概述了锂离子电池系统的组成,以及引发其安全性问题的主要因素;从整车安全性出发,通过锂离子电池包与乘客舱隔离布置设计和电池舱进行防火设计两种被动防御措施,进一步提升插电式混合动力客车的整车被动安全性,保护乘客安全。     

混合动力客车驱动电机轴断裂原因分析及解决办法

分析超级电容混联式混合动力电动城市客车驱动电机断轴的原因,提出了几种解决方案。     

AMT自动变速器在商用车新能源产业中的应用

主要介绍了AMT自动变速器在插电式气(油)电混合动力客车上的应用,并对社会经济效益和市场竞争力进行了分析。     

插电式混合动力轿车整车控制策略分析

本文从插电式混合动力轿车的整车动力性能以及纯电动剩余电量状况出发,对该混合动力轿车的主要部件选型原则进行了阐述,并详细设计了合理的整车控制策略。以供相关人员参考。     

2014年12月我国新能源汽车产量突破2.7万辆

<正>根据机动车整车出厂合格证统计,2014年12月,我国新能源汽车生产2.72万辆,同比增长近3倍。其中,纯电动乘用车生产1.20万辆,插电式混合动力乘用车生产3074辆,同比增长近14倍;纯电动商用车生产8301辆,同比增长9倍,插电式混合动力商用车生产3803辆,同比增长2倍。列入《免征车辆购置税的新能源汽车车型目录》前三批的新能源汽车生产2.21万辆,占12月     

上海车展新能源车数量较北京车展增长近五成

今年参展的新能源车达到103辆,据说比去年的北京车展增加了近五成。插电式混合动力车仍然是各厂商打造的重点。从品牌分布来看,51辆属国内自主车型,52辆为合资或进口车型。凯迪拉克全新CT6 PHEV插电式混合动力车型采用通用汽车创新而可靠的车载电池技术,可实现超过60 km的纯电动模式续航里程。沃尔沃带来了两款新能源车,全新XC90 T8插电式混合动     

插电式混合动力汽车控制策略与建模

为了深入分析插电式混合动力汽车能量管理控制策略就需要建立准确的插电式混合动力汽车仿真测试模型,分析影响能量管理系统的因素。利用MATLAB/SIMULINK软件基于实验数据和理论模型相结合的方法对插电式混合动力汽车建模,根据插电式混合动力汽车传动系部件的工作特征对应建立各部件的数学模型,并建立了基于规则的能量管理控制策略对整车的动力性与经济性进行计算仿真验证,计算结果表明建立的插电式混合动力汽车仿真模型和能量管理控制策略能够有效确保发动机处于高效区域运行并改善整车燃油经济性,控制策略可靠有效。     

插电式混合动力汽车选型和匹配研究

首先根据动力系统结构的不同,对各种插电式混合动力汽车进行归纳分析。然后综合最高车速、最大爬坡度和百公里加速时间需求,对插电式混合动力汽车的动力性进行选型和匹配分析;其次结合纯电续航里程、综合工况油耗和电机功率需求,对插电式混合动力汽车所需电池包进行选型和匹配分析;最后结合充电需求对插电式混合动力汽车的车载充电系统进行选型和匹配分析。     

插电式混合动力系统匹配计算

随着混合动力电动汽车研究的深入,插电式混合动力正日益受到人们的重视。文章介绍了一款采用超级电容结合锂电池储能的12m插电式混合动力电动汽车的动力系统设计方案和匹配计算方法。     

新型行星齿轮插电式混合动力系统设计与仿真分析

提出了一种新型行星齿轮插电式并联混合动力传动装置。利用优化算法得到了行星齿轮传动装置的主要参数。为了评估其燃油经济性和动力性能,参照国产某品牌SUV车型参数,基于ADVISOR软件建立了插电式混合动力车辆的仿真模型,在NEDC循环工况下对该插电式混合动力车辆模型进行了电荷耗尽模式和持续充电模式仿真。结果表明,所提出的新型混合动力系统能够满足GB/T 32694—2016要求。新型行星齿轮插电式混合动力系统仅使用一台电动机,混合动力装置结构紧凑,价格低廉,占用空间小。     

后驱型混合动力客车再生制动策略的研究

针对贵州省某客车集团一辆增程插电式混合动力城市客车后轮驱动的特点,采用理论分析和实例仿真相结合的方法,提出了适用于城市公交车的最佳舒适性串联制动策略,修改了ADVISOR软件中自带的驱动模块,使其能仿真后轮驱动型式的客车;同时考虑到城市客车对舒适性的要求,以及根据对该车型的制动分析,提出了最佳舒适性串联制动策略,并进一步修改了ADVISOR软件中的相应模型。仿真结果表明:基于后轮驱动的最佳舒适性串联制动策略在减速过程中不仅使车辆具有舒适性,在能量回收方面也有较高的效率。     

5月新能源汽车产量增98% 新能源客车不升反降

<正>工信部近日公布的数据显示,5月份新能源汽车生产3770辆,同比增长98.32%。其中,插电式混合动力商用车生产539辆,同比减少4.26%;纯电动商用车366辆,同比减少29.21%。新能源客车作为商用车,以订单生产为主,5月份产量的减少从一个侧面反映了推广的难度。新能源公交大量推广的困难在市场上已有显现。反映到销量上,今年1到4月,除了宇通新能源客车销售了1400多台,占据了一半市场,其他几家客车企业的销量都不多。     

四部委印发《关于扩大混合动力公交客车示范推广范围有关工作的通知》

正日前,科技部、财政部、工信部、国家发展改革委四部委已印发了《关于扩大混合动力公交客车示范推广范围有关工作的通知》(如下简称《通知》),推广目标为3000～5000辆。为持续改进车辆技术性能,加快充电基础设施规划建设,四部委遵循"公交优先"发展战略,在前期示范推广的基础上,选择了一批节能减排效果显著、性能稳定的混合动力公交客车(含插电式)产品,扩大到全国所有城市推广。《通知》出台以后,相关部门通过公开招标,共有17家企业的69个型号产品列入了推     

插电式混合动力汽车能量管理策略研究综述

插电式混合动力汽车(Plug-in hybrid electric vehicles,PHEV)作为传统混合动力汽车向电动汽车的过渡车型,因电功率提升使得混合动力汽车具有深度混合特性,可高效可靠地应对汽车全工况功效需求,因而在新能源汽车领域得到广泛应用。其中,能量管理策略作为插电式混合动力汽车的核心控制逻辑,性能优劣将直接决定整车的经济性、动力性、驾驶性等的好坏,对此出现了大量相关研究文献。基于此,对近年来插电式混合动力汽车的能量管理策略的研究进展以及发展趋势进行综合分析,并从各策略的优化效果以及实时应用潜力等角度进行评价对比,最后对插电式混合动力汽车能量管理策略未来的发展趋势进行了展望。