摩托罗拉56F8300系列混合控制器(DSP/MCU)

方便如16位MCU实现60MIPS闪存性能 摩托罗拉控制器领域的又一次创新,将使用户在竞争中跨进一大步。摩托罗拉推出第一批新型混合控制器系列——56F8300系列。该系列将信号处理、快速闪存和时钟速度集成到一个16位的数据包内,解决了单一产品局限性问题。,汽车和工业设计人员如今可以使用这批原属于32位微控制器(MCU)应用领域的装置。     

Freecale LIN总线应用开发平台

CAN/LIN(Local Interconnect Network总线的引入带来了车身电子控制的模块化和智能化。在低速的车身控制条件下，与CAN总线相比较，LAN总线控制方案成本较低是最大的优势。本文介绍了基于Freescale半导体公司(原摩托罗拉半导体部)的单片机(MCU)和智能模拟器件的LIN总线Demo系统，为汽车电子用户提供了一种能快速掌握的车身LIN总线控制的开发平台。     

8位MCU仍有广阔的应用空间和旺盛的生命力

尽管由于价格的不断下降,以及市场对多功能产品需求的增加,使32位MCU产品日益成为市场的热点,但是全球最大的8位MCU提供商摩托罗拉半导体仍然认为,8位MCU仍然有广阔的应用空间和旺盛的生命力,是不会轻易地退出技术市场的.摩托罗拉(中国)电子有限公司半导体部北中国区销售经理钱志军认为:"日常生活中对智能化产品的需求将使8位MCU成为稳定增长的市场."     

摩托罗拉为便携式应用推出新的MCU系列

摩托罗拉公司半导体部最近推出4款HCS08系列8位MCU产品。其工作电压为1.8V,因此具有低功耗。与其它以性能为代价来保持低功耗水平的MCU相比,HSC08系列的性能与许多16位MCU的性能相当,但仍然保持了低功耗。高性能与低功耗的完美结合,再加上HCS08系列具有片上调试功能,进一步确定了摩托罗拉在8位MCU领域的全球性领先地位。大多数低功耗应用的功能平时都保持空闲或休眼模式,但一旦用户需要,这些器件就必须能迅速进行高性能运作,例如通用遥控器。HCS08系列MCU就是为这类应用而开发的,其它应用包括手持仪器、通用仪表、安全系统和其…     

第四届MOTOROLA杯嵌入式处理器(MCU/DSP)设计应用大奖赛

摩托罗拉半导体亚太区总部和中国计算机学会微机专业委员会在成功举办了三届“MOTOROLA杯设计应用大奖赛”的基础上，与《电子产品世界》杂志社再度合作，举办“第四届‘MOTOROLA’杯嵌入式处理器(MCU/DSP)设计应用大奖赛”。在原有的8位MC68HC08系列单片机(MCU)外，增加了16位的MC68HC12系列MCU和DSP56800系列数字信号处理器(DSP)，使设计应用更广泛、挑战性更强。这些芯片介绍可参阅《电子产品世界》杂志的大奖赛专栏。作为世界第一的嵌入式处理器供应商，摩托罗拉半导体及其在清华大学、复旦大学、深圳大学和电子科技大…     

第四届MOTOROLA杯嵌入式处理器(MCU/DSP)设计应用大奖赛

摩托罗拉半导体亚太区总部和中国计算机学会微机专业委员会在成功举办了三届“MOTOROLA杯设计应用大奖赛”的基础上，与《电子产品世界》杂志社再度合作，举办“第四届‘MOTOROLA’杯嵌入式处理器(MCU/DSP)设计应用大奖赛”。在原有的8位MC68HC08系列单片机(MCU)外，增加了16位的MC68HC12系列MCU和DSP56800系列数字信号处理器(DSP)，使设计应用更广泛、挑战性更强。这些芯片介绍可参阅《电子产品世界》杂志的大奖赛专栏。作为世界第一的嵌入式处理器供应商，摩托罗拉半导体及其在清华大学、复旦大学、深圳大学和电子科技大…     

摩托罗拉信息

摩托罗拉为雅典奥运会提供通信系统:摩托罗拉公司宣布,其专业无线通讯部(CGISS)同SAIC(科学应用国际公司)及西门子公司一道,被雅典公共安全机构选定为2004年雅典奥运会提供安全双向无线通讯系统(Tetra)。该系统是于地面集群无线电(TETRA)标准。能满足严格的专业移动无线电用户要求的开放式标准。(摩尼)摩托罗拉新型无线网络及电话解决方案:摩托罗拉公司宽带通信部将在2004年国际消费电子展上展示其创新的、旨在使用户在家中或住宅附近能够保持信息畅通、娱乐及链接的解决方案。该公司将通过宽带连接的动力为用户提供丰富工作和休闲时…     

瑞萨在中国以低成本MCU应用方案寻求新突破

随着“瑞萨论坛2006”在北京、上海、深圳、杭州4地相继顺利落幕,瑞萨科技在中国以低成本MCU应用方案拓展中国用户的务实策略日见清晰。新上任的瑞萨电子(上海)有限公司董事长、瑞萨半导体管理(中国)有限公司董事长兼总裁山村雅宏表示,致力于开发以MCU为核心系统LSI的瑞萨科技,     

数字信号控制器实现嵌入式语音应用

在通信领域,改善话音质量和提高话音传输速度是一直以来的要求。在其他市场领域,如消费电子和汽车行业,语音识别正快速成为用户和终端产品交流的标准方法。传统上,这些市场应用主要由集成了数字信号处理器(DSP)和微控制器(MCU)的系统来实现。MCU过去用来录音、回放声音以及控制     

智能单片LIN子节点解决方案

基于LIN总线的车身电子控制方案相对简单实用，已逐渐开始为广大的汽车厂商所接受，而智能单片系统方案(SoC）也日益为汽车电子厂商所青睐．本文介绍了基于飞思卡尔半导体(原摩托罗拉半导体部)最新推出的由单片机(MCU)部分和智能模拟器件部分所组成的单片LlN子节点车身控制解决方案，为汽车电子用户提供了一种高性能的车门及座椅用解决方案．