装载机转向液压系统常见故障速修表

装载机典型的转向液压系统一般包括动力元件转向泵、流量控制元件单稳阀、转向控制元件转向器和转向执经验故障现象产生原因排除方法转向沉重、慢转转向盘时较轻,快转转向盘时沉重①转向液压泵供油量不足;②对于带有单稳阀的系统,故障原因为单稳阀分给转向系统的稳定流量不足①检查转向液压泵②检查单稳阀转向沉重、慢转或快转转向盘均很沉重,并且转向无力①转向器上的止回阀(钢球)密封不严,漏油严重;②转向油路溢流阀调节压力低或被脏物卡住;③顶住止回阀钢球的螺栓上的钢针脱落,使钢球脱落,造成无动力转向①研磨密封面②检查阀并调节调定…     

装载机转向系统的故障判断与排除

不久前，我们对锦州周边地区的各类矿山进行了一次安 全技术检测。其中矿用装载机应检１１台，实检７台，有３台车况较好，１台漏油严重，２台转向沉重，这３台都是带病作业，１台发动机启动运转正常，但转向失灵，已经停工几天了。出现这种不理想的状况，究其原因有３点，一是各矿的经济状况不太好，矿上对装载机的维修保养投入少，经费不到位；其次是装卸场地路面状况不好，粉尘较大，对装载机的液压系统污染严重；再次是使用、维修人员年轻化，经验较少，对装载机的原理、结构了解不深，对故障分析判断不准确，处理不及时，降低了装载机…     

国内外地下装载机转向系统的结构与设计简介

简略介绍了国内外地下装载机常用的转向系统的结构与设计。     

地下装载机遥控技术

随着科学技术的迅猛发展,实现矿用装载机的智能化操作是必然趋势。利用工程作业类专用汽车(履带装载机)原有的液压系统,对其进行详尽分析,进而对其进行改装并可以实现其遥控行车的功能。     

CY—4地下装载机新型变矩器和变速箱液压系统

国产及国外大部分地下装载机都采用美国Clark公司双杆操纵机械换档液压系统。新设计的CY－4型地下装载机采用的是美国Clark公司单杆操纵电液换挡液压系统。本文简略地介绍该液压系统原理、操作与特点。     

基于AMESim的蓄能器吸收压力脉动研究

建立蓄能器的数学模型,应用AMESim仿真软件,分析了不同充气压力的蓄能器对压力脉动的吸收特性,结果表明充气压力只有达到最佳充气压力时,对压力的吸收才能达到最佳效果。仿真结果为液压系统降低压力脉动研究提供了一定的理论基础。     

适合在装载机液压系统中使用的新型齿轮泵研究

文章介绍了一种适应装载机工况特点和发展趋势的新型齿轮泵,阐述了其结构原理和性能特点。该泵抗污染能力强、功率密度高、流量品质好、工作压力较高,适合在大功率装载机液压系统中使用。     

地下无轨采矿设备动力转向液压系统与转向器的选择

~~地下无轨采矿设备动力转向液压系统与转向器的选择@高梦熊$衡阳有色冶金机械总厂!湖南421002 @杨友良$衡阳有色冶金机械总厂!湖南421002     

DKC—12地下自卸汽车工作及转向液压系统的设计

详细介绍了ＤＫＣ－１２地下自卸汽车工作液压系统和转向液压系统的设计,分为四个步骤：根据各个系统的功能和整车布置拟定液压系统原理图;根据翻倾及转向角度分别计算工作油缸及转向油缸的行程;根据各系统所受的最大作用力确定系统压力;根据各液压系统的系统压力和流量选定各系统的泵及其他液压元件。实践证明ＤＫＣ－１２地下自卸汽车的液压系统是安全、可靠和高效的。     

液压锤蓄能器充气压力的研究

大多数液压锤冲击机构可以简化为三通阀控制的差动油缸。蓄能器具有平衡油压变化，减少液压泵受油压突变冲击的作用。本文用传递函数法，求出蓄能器的固有频率与充气压力的公式。     

铲运机蓄能液压制动系统动态特性仿真研究

制动系统是铲运机必不可少的组成部分，它能使行驶中的铲运机降低速度或停止。特别对于地下矿山来说，由于路窄、坡陡、弯多，保证铲运机的行车安全已成为铲运机设计者和使用人员十分关注的问题。所以人们对铲运机制动系统的性能及结构提出了愈来愈高的要求。     

地下装载机柴油机燃油供给系统的设计

所有柴油机的有效起动和正常运转均取决于对喷油泵稳定而充分的供应燃料。管道中的空气和燃料蒸气将造成起动困难,且扰乱了燃烧过程,导致功率降低甚至熄火。这些后果应通过适当的安置油箱和选用适当尺寸的连接管予以消除。     

卡特彼勤公司地下装载机主要技术参数与结构特点

卡特彼勒公司是世界上著名的露天工程机械和矿山设备制造商,从1983年就开 始生产地下装载机,并计划在2005年占世界地下装载机的主导地位。本文介绍该公 司生产的地下装载机主要技术参数与结构特点。     

作业环境对地下电动装载机性能的影响初探

简述了地下电动装载机作业环境(海拔高度环境温度)电压与频率的变化电压不平衡等对地下电动装载机的影响     

KZC-5型地下自卸车液压系统设计

目前，本溪铀矿所采用的采矿方法为上向式干式充填法，地下使用的无轨设备有阿特拉斯公司的H104台车、瓦格纳公司的ST-1．5型铲运机。ST-1．5型铲运机的经济运距一般在100m以下，而在该矿的主要平巷道的运距平均在250m左右，有些边缘矿体运距达到800～1500m。根据矿山的生产情况，每年需要地下汽车运输的矿石．废石、充填料等物质总量为46780t，     

略谈近几年国外地下装载机的现状与发展趋势(三)

根据国外最新研制的地下装载机特点,介绍了当前国外地下装载机制造公司及其各自产品类型.从安全、舒适、节能、环保、多样、可靠、高效等方面进行了论述,指出了地下装载机的发展方向.     

略谈国外地下装载机的现状与发展趋势(一)

根据国外最新研制的地下装载机特点,介绍了当前国外地下装载机制造公司及其各自产品类型.从安全、舒适、节能、环保、多样、可靠、高效等方面进行了论述,指出了地下装载机的发展方向.     

略谈近几年国外地下装载机的现状与发展趋势(二)

根据国外最新研制的地下装载机特点,介绍了当前国外地下装载机制造公司及其各自产品类型.从安全、舒适、节能、环保、多样、可靠、高效等方面进行了论述,指出了地下装载机的发展方向.     

铲运机液压蓄能转向系统动态特性仿真研究

常见的铲运机液压动力转向系统有恒压变量泵配蓄能器供油、大流量齿轮泵和优先阀供油和齿轮泵供油的液压转向系统，以及负荷传感、转阀式、流量放大器液压转向系统6种。就其使用的转向控制机构不外乎转向控制阀和转阀式两种类型。流量放大器是     

浅谈地下装载机、地下汽车自动化技术的发展(三)

简述了地下装载机、地下汽车自动化技术的过去、现在、关键技术、生产情况、具体应用实例及发展趋势。为发展我国地下装载机、地下汽车自动化提供参考。