一种无溶剂环氧酚醛管道补口涂料的性能评定

在管道干线防腐层技术中,三层结构聚乙烯(3PE)防腐层和熔结环氧(FBE)是两种非常成熟并广为应用的技术。而在管道补口防腐层技术中,国内主要采用聚乙烯热收缩带为主,国外补口材料有多种类型,包括液体涂料,熔结环氧粉末和聚烯烃涂层等。管道补口防腐层关系到整条管线的防腐质量,也是导致管道失效的薄弱环节。介绍了国外关于管道补口防腐层的短期和长期性能的评定方法以及无溶剂环氧酚醛124在该评定方法下的产品性能。     

聚乙烯防腐专用料填补中国石油产品空白

由独山子石化公司自主研发生产的包覆管用聚乙烯防腐专用料,在国内三层结构聚乙烯防腐（3PE）管道生产企业成功投用,所制油气输送管道各项防腐性能指标达到国标要求,填补了一项中国石油产品空白。传统的油气管道采用外防腐材料,多使用石油沥青、煤焦油瓷漆、环氧煤沥青等沥青类防腐材料,存在施工环境条件差,劳动强度大,防腐质量不易保证的问题,而三层结构聚乙烯防腐技术（3PE）集中了熔结环氧粉末和挤压聚烯烃涂层的性能优势,具有包覆层机械性能好、绝缘性能高、综合性能优异的特点,可适用于备种复杂地理环境下的钢管防腐。     

津华线埋地管道防腐涂层——三层PE

从天津港-华北石化原油管道工程管道防腐涂层的选择出发,介绍了埋地管道三层PE防腐涂层的特点,分析了埋地管道三层PE防腐涂层各部分的化学组成。指出埋地管道三层PE中,环氧粉末起主要防腐作用,聚乙烯层的作用是阻挡外界介质,胶黏剂是"桥梁",可以将熔接环氧粉末和聚乙烯有机连接在一起。最终,项目在特殊地段选择了三层PE防腐层,在一般地段选择了环氧粉末防腐层。     

重防腐环氧粉末涂料在西部管道工程中的应用

西部原油、成品油管道工程涉及的范围很宽,地形复杂、气候多样。通过对腐蚀与防护问题的研究,采用目前较先进的防护涂层,即单层重防腐环氧粉末涂料及重防腐环氧粉末涂料作为底层的三层防腐结构相结合,最大限度地保护管道,阻缓管道腐蚀,通过对各种防护对策比较着重阐述防腐环氧粉末涂料制造,三层PE熔结环氧粉末涂料结构的特点及工艺。     

改性无溶剂环氧玻璃钢在定向钻穿越防腐层保护的应用

定向钻施工管道基本上不可能进行维修,建设期的质量隐患可能导致很快穿孔泄漏。穿越岩石等复杂地段的定向钻穿越3PE防腐层(三层结构聚乙烯加强级防腐层)加改性无溶剂环氧玻璃钢防护层,可以降低管道穿越过程中3PE防腐层损伤风险,以达到保证管道安全运行的目的。本文主要介绍了定向钻3PE防腐层损伤原因、无溶剂环氧玻璃钢防护层施工工艺、质量检验方法和施工效果等。     

埋地钢质管道3PE防腐材料及其粘接机理

介绍了埋地钢质管道3PE防腐体系所用的粉末环氧、胶粘剂和聚乙烯的分子结构、性能及其分子中的活性基团,论述了粉末环氧和胶粘剂的反应过程以及胶粘剂和聚乙烯的熔接过程,探讨了3PE涂层的各层能够形成一个整体、表现出优异性能的机理。     

粉末喷涂法制作PE防腐层可行性分析

聚乙烯防腐性能优异,粉末喷涂法则适合在形状复杂、不适宜包覆防腐的设备表面做防腐层。介绍了用粉末喷涂法制作PE防腐涂层的实验过程,研究用该方法制作管道防腐涂层的可行性。     

我国掌握聚乙烯三层结构防腐的关键技术

被国际上公认的目前最先进的管道外防腐技术之一——聚乙烯三层结构（3PE）防腐工艺中的所有关键技术,在我国已全部实现自主开发,从原材料到设备制造均已实现国产化,并开始出口海外。     

我国掌握聚乙烯三层结构防腐关键技术

近日,记者从中油管道防腐工程有限责任公司了解到,被国际上公认的目前最先进的管道外防腐技术之一——聚乙烯三层结构（3PE）防腐工艺中的所有关键技术,在我国已全部实现自主开发,从原材料到设备制造均已实现国产化,并开始出口海外。     

三层聚乙烯防腐涂层和双层熔结环氧粉末涂层性能对比

分析了三层聚乙烯防腐涂层(3PE)和双层熔结环氧粉末涂层(DPS)的结构,对比了2种涂层的耐划伤性能、弹性模量、喷涂与质量控制、补口补伤安全性、阴极保护相容性与经济性以及其他性能,指出了3PE的缺陷和DPS的优势。并对DPS和3PE涂层进行了综合评价,指出DPS完全可以替代现有的3PE防护体系,满足实际应用的需要。     

埋地钢质管道防腐层胶粘剂涂覆新工艺

介绍了埋地钢质管道3PE防腐层胶粘剂喷涂成型工艺,测试了胶粘剂粉末性能,分析了涂装速度对胶粘剂成型的影响,采用该工艺生产的3PE防腐层性能与常规工艺相当。与常规挤出缠绕相比,该工艺具有设备简单、节能等优点。     

改性聚乙烯在活塞式隔膜泵中的应用

系统地研究了聚乙烯的性能特征和成膜工艺，研制了改性PE涂膜，讨论了交联剂、助剂、颜填料对涂层性能的影响。应用结果表明改性后的聚乙烯完全符合防腐涂层的要求。     

海底管道3LPE热缩带节点防腐涂层的质量控制研究

3LPE防腐管在焊接过程中接头主要选择热收缩带补口,相应补口结构是由聚乙烯、热熔胶以及底漆共同组成的三层结构,和三层PE防腐层有着相近的结构和较好的相容性。在海底管道检测中,经常发现热收缩带出现密封性能不佳、管线锈蚀以及底漆剥离等问题,热收缩带补口已成为重点质量控制环节。本文主要对海底管道3LPE热缩带节点防腐涂层的价值、施工方案以及质量控制措施进行深入研究,以为相关技术人员提供一定参考。     

湿热历史对环氧粉末涂料固化时间及热特性的影响

环氧粉末的固化时间及热特性是三层结构聚乙烯防腐层（ 3PE）涂敷时工艺设置的重要参数,准确的固化时间数据是确保各层之间形成最佳结合的关键。本研究选取了 6种典型环氧粉末样品,研究了固化后涂层不同存放环境及后处理方式对环氧粉末涂层固化时间及固化后热特性的影响。研究发现固化时间测试时涂层用水淬冷后,放置周期及存放环境对固化涂层热特性测试结果会产生一定的影响,甚至可能会得出错误的结果,从而影响对粉末涂料固化时间的准确判断。通过对各样品不同放置周期、不同干燥处理方式的对比测试,发现随着涂层在潮湿环境下放置时间的增加,玻璃化温度的变化值（ ΔTg）在逐渐增大,但将涂层在一定温度下进行加热除湿处理后,又可以得到与淬冷后立即进行测试时相当的结果。由此可见,固化涂层样品长时间放置过程中水分子由表面扩散至涂层内部引起涂层塑化,进而导致涂层玻璃化转变温度降低,可能是影响固化时间及热特性测试的关键因素。     

气体极化处理剂在3PE防腐管线液态环氧补口技术中的应用

热收缩套(带)是国内3PE防腐管线最常用的补口材料,其质量问题主要体现在边缘开裂、密封性变差和底漆附着力差。目前在3PE管道补口上应用液态环氧涂料代替热收缩套(带)是解决补口问题的一个途径。本文简单分析了液体环氧涂料与3PE管道防腐层的普遍存在的粘结问题,针对3PE防腐层的特点,对PE层表面采用气体处理剂进行极化处理,使得液体环氧涂料与PE层的粘结力大幅提高。并介绍了液体环氧涂料补口操作工艺及施工中的注意事项。     

管道用熔结环氧粉末涂层长效防腐的关键

熔结环氧粉末涂料(FBE)具有优异的附着力和抗阴极剥离性能,已广泛应用于管道防腐的内外涂层。作为内防护涂层,其主要体现防腐与减阻的作用;而作为外防护涂层,则主要有单层FBE(SLFBE)涂层、双层FBE(DPS)涂层、三层FBE(3LFBE)涂层、三层挤塑(3PE)涂层、高性能复合(HPCC)涂层几种涂层形式,与阴极保护相结合可实现管道的长效防腐保护。本文结合防腐及阴极剥离机理,得出管道涂层长效防腐的关键是FBE涂层的交联密度、厚度及与基材的附着力。因此必须合理设计FBE的配方,并按正确工艺涂装及固化,以保证FBE涂层的长效防腐。本文对未来FBE涂层的发展也进行了简单阐述。     

液态聚氨酯发展方向及市场开发前景

在工业生产中常常需要用到管道运输材料,管道运输的发展已经走过了100多年的历程,管道的防腐技术也相应的有了很大的发展。随着化工技术和高分子材料研发,出现了很多的防腐材料,如3层PE、液态聚氨酯、双层环氧等防腐材料,在应用上已经形成各种防腐涂层并存的局面,本文主要研究和分析液态聚氨酯防腐材料的应用和发展前景。     

海底管道节点内部液态环氧涂层的施工

液态环氧涂层SP-9888具有良好的耐化学腐蚀特性、高耐磨性、优秀的抗冲击性能、可获得较厚涂层等优点,可实现由计算机控制的自动化喷涂.液态环氧自动化喷涂是一种高技术含量的海底管道铺设节点内部防腐工艺,本文介绍了液态环氧涂层各施工环节的要点,包括表面处理、焊后表面检查、表面清扫、液体环氧涂料(LE,Liquid Epox...     

新型管道重防腐环氧粉末涂料的研制与应用

研制的重防腐环氧粉末涂料适用于钢质管道单层结构熔结环氧粉末外涂层,经过涂覆的钢管可用于工作温度为-30~100℃的埋地或水下管道设施,具有良好的防腐蚀性能,达到SY/T 0315标准要求。     

3PE防腐层失效现象分析

随着埋地管道大量的使用3PE防腐层后,其缺陷也开始逐步地暴露出来,主要表现为3PE防腐层与管道体的剥离、焊缝区3PE防腐层受力裂开等现象。本文就造成理地管道3PE防腐层剥离现象提出了一些防护措施。