介绍一种随行夹具

我厂在加工深井泵壳体的自动线上,使用了一种加工同一品种、多种规格壳体的随行夹具。因其具有可调的特点,使这条自动线的利用率大大提高。其结构原理如图1所示。 当外界加压机构推动油泵柱塞杆7时,油泵1中的压力油通过油管2;压力表座3进入夹具体4,经夹具体内的三通通道分别通向2个油腔,使活塞10顶下活动压爪5,在固定压爪6的支承定位作用下,将工件夹紧。 油泵是一往复式柱塞泵,其结构原理如图2所示。油泵柱塞1的往复运动的动力,来源于外界液压系统的加压机构。当外界压缩油泵柱塞的加压机构压力消失而使油泵柱塞1在弹簧4的作用下返回时,使B…     

畸形偏心件加工用组合夹具

我厂生产的如图1和图4所示畸形偏心零件,其外形复杂,精度要求较高;由于以毛基准安装,故在加工时较为困难。经过多次改进,我们设计了如图2所示的组合偏心夹具。夹具是安装在 C620-1普通车床的三爪卡盘上。并经找正后夹紧,根据批量生产的需要,夹具可以随时更换,并且十分方便,如果加工零件改变时,     

定心钻孔夹具

我公司在加工如图1所示的工件时,采用图2所示的夹具进行加工,通过转动螺杆2,推动夹紧块3进行夹紧。由于该工件的外形     

圆周均布斜孔加工夹具设计

某产品零件如图1所示,在圆盘上有4个Ф12mm、与平面夹角为30°的斜孔,需要在钻床上加工。我们针对该类型的零件设计了一种圆周均布斜孔加工夹具。该夹具结构如图2所示,它主要由两部分组成：零件快速夹紧机构和斜孔分度机构。     

杠杆塑料铣床夹具

图1所示的工件,要求精确地加工出与孔A相平行的凹槽B。这一工作可采用图2所示的塑料夹具在铣床上进行。这个夹具一次可加工四个工件。工件依靠它已钻好的孔A定位在中心插销1上;插销1是装在两个轴承座2内,这两个轴承座用螺钉分别固定在底座上。另外在底座3上还固定有一个夹紧框架,它是由夹紧横梁4、中介件5和夹紧元件6组成的。在夹紧横梁4上装有压力支承     

加工内孔挡圈槽偏心工具

过去,我厂在普通车床上加工图1所示工件上的两条挡圈槽时,将工件装在专用的夹具上,用专用刀具进行加工,由于工件较大,专用夹具笨重,对机床磨损较大。现在,做了如图2所示的偏心工具,可以在立钻上加工,工件夹紧在工作台上,这样,减少了机床磨损。     

简易不停车快装夹具

我厂为了加工如图1所示的导磁碗端面,设计制造了如图2所示的车端面简易不停车快装夹具。 该夹具由定位心轴2和夹紧轴4等组成。使用时,将车床卡盘卸掉,把定位心轴2装入车床主轴锥孔内,再将夹紧轴4装在活顶尖6的顶尖轴上,当工件被顶紧到旋转的定位心轴2的     

多件装夹铣具的夹紧力计算

铣削较小工件常采用多件装夹铣具,如图1所示就是利用夹具弹性变形来同时夹紧4个如图2所示零件的铣具。铣具被安装在卧式铣床上,用两把三面刃铣刀一次将零件加工到尺寸13±0.09,夹具的结构如图1所示。该夹具装夹方便,夹紧力分布合理(两处同时压紧),夹具的设计参数及作用于扳手的力都恰到好处,因此该夹具使用起来省力,零件也被夹得牢固。设计该夹具主要技术问题是要对夹紧力进行计算。本文将对夹紧力作用于扳手的力的计算作详细介绍。 一、夹具的作用原理 首先将零件分别装入夹具中,操作者用扳手作用于右牙螺母齿轮上。右牙螺母齿轮6转动并沿右牙螺     

加工高同心度工件用的快速夹紧夹具

大家知道,在车床上加工图1所示工件的内孔,必须分两次装夹,也就是说,加工好一个内孔后,必须调头加工另一孔。这两个孔的同心度要求很高。过去我们是用一个老式的夹具,套住工件的内孔,然后用压板、螺丝压紧进行加工。由于夹具比较笨重,很不灵活,因而上下活的辅助时间很长,而且还不能百分之百地保证质量。后来我们改进了一个快速夹紧夹具,克服了以上所说的缺点,经使用证明,效果良好。快速夹紧夹具如图2所示。1是夹具主体,主体1的柄部跟车床主轴孔配合。2是球面螺母,跟主轴1中部的螺纹配合。3是压盘,     

内撑式组合心轴夹具

我厂加工一批铸铁管两端法兰(如图1所示),按通常的加工工序,需设中心架,这样就得二次装夹,既费时费力,也不安全,且不能保证精度要求。为此,我们设计了一种内撑式组合心轴夹具如图2所示。经使用效果很好。 该夹具由2〃焊管、膨胀套和轴头等组成。装夹时,三爪卡盘1不夹紧轴头     

辐条盘钻夹具

我厂在加工辐条盘如图1所示18-Φ2.8孔时,由于该零件批量大,钻孔工作量很大,故设计制作了专用钻夹具,如图2所示,多件同时夹紧,在台钻上加工,生产效率高。其工作过程为工件以钻模板1台阶定位,套在底座2螺柱上,将开口垫圈4插入     

对车内径,端面和沟槽用弹簧夹具的改进

我厂是专业生产轴承保持架的企业。产品精车加工在 CA7620液压半自动车床上进行。以往在车削小型号产品内径、端面和沟槽时,采用的是移动式弹簧夹具,如图1所示。这种夹具通过拉杆2带动弹簧夹头4向左移动,使弹簧夹头压紧缩小,工件随着弹簧夹头移动而定心夹紧。加工完毕后,拉杆向右移动,     

实用工、夹、量具 自调式夹紧工具

加工如图1所示的零件,由于夹紧部位为曲面,采用图1α的夹紧方法,会使工件发生变形。当加工完后,松开夹具,工件发生回弹,因而使加工成的平面变成了一个曲面。改用自调式夹紧工具(图1b、图2),在夹紧时工件不发生变形。因此加工完后,工件没有回弹,保证了加工平面的     

钻盖类工件轴向等分孔成组夹具

图1所示的一组盖类零件需进行钻轴向等分孔加工。因这类零件的几何形状和安装夹紧形式有相似之处,所以,在中小批量生产中可采用如图2所示的一套成组夹具进行加工。一、夹具的主要结构与使用本夹具的主要基础件有本体3、固定钻模板1、     

小口径三通球阀的球体加工

小口径三通球阀球体若用型材加工,加工两通孔及扁槽必须用专用夹具,才能保证加工精度。球体尺寸见图1。加工时按图2所示尺寸车好坯料,用球面车床或在普通车床的刀架上装旋风铣头车出带柄球体,如图3所示。使用如图4所示的专用夹具在小型工具铣上加工2-φ6mm孔及扁槽。加工过程如下: 1.钻φ6mm孔将球体的柄部置于定位板1的定位槽中,夹紧球体,钻出第一个φ6mm孔。     

车削同一方向二次偏心夹具

我们在加工如图 1所示气举工作筒上的保护套时 ,M1 0 0×2mm螺纹、 45°外锥面与外径1 34mm在同一方向上的偏心距分别为 7mm和1 3 6mm ,为了保证产品质量 ,提高生产效率 ,我们设计制作了车削同一方向二次偏心夹具 ,经使用证明 ,效果很好。夹具使用方法 (夹具结构如图 2所示 ) :(1 )在车床上用三爪自定心卡盘夹紧夹持体3 ,并找正 ,下方调整螺栓 2松开 ,然后将活动体1装入夹持体 3的方槽内 ,顶紧上方调整螺栓 2 ,锁紧螺栓 4 ,最后将工件装入 ,活动体 1内 ,用夹紧螺栓 5夹紧工件 ,进行车削加工M1 0 0× 2mm螺纹。(2 )松开上方调整螺栓 2、侧…     

多通道阀体车夹具

为保证(图1)所示的多通道阀体的加工精度要求,我们设计了(图2)阀体车夹具。 工件以φ70mm端面和内孔定位在分度回转盘2上,将工件用四个钩形压板1夹紧,支架3上的两个辅助夹紧螺钉4在工件调整后进行辅助夹紧,分度回转盘2上有四个等分的定位孔,由定位销5定位,当加工完一个方向     

加工长六棱轴专用分度夹紧装置

我厂开发生产的S25系列双臂树脂砂混砂机二级搅笼轴采用如图1所示的六棱轴。为了保证图样的设计要求,我们设计了一套如图2所示的专用分度夹紧装置,将其安装在B2016龙门刨床上加工六棱面。经生产实践证明,该夹具定位准确,夹紧可靠,结构简单操作使用方便,既保证了加工精度,又提高了工效。     

多件装夹的铣磨夹具

一、磨削夹具批量很大的零件（见图1），原在工具店上单件干膺，效率很低，为此设计了多件装夹的平面磨夹具，如图2所示。夹具的支承板1及定位销3分别限制了零件的3个自由度，且定位基准与设计基准重合，利用们心轴7夹紧。一次可磨削十多件，效果好。——二、铣削夹具为成批加工图3所示棘爪中的2XZmm槽，设计了图4所示的弹性夹紧多件铣槽夹具。该夹具利用夹具体7的弹性变形夹紧工件，变形由紧固回母4获得，夹具中的销6用以防止球头回检1转动，球头螺栓1和球面整国副2、3的设置是为适应夹具体7的变形。该夹具在铣床上以N面找正后紧固于工作…     

薄型盘类工件的夹紧

加工薄型盘类工件的内孔或外圆,往往使用专用夹具。夹紧工件外圆,可进行孔加工(图1)。车削工件外圆,可用图2所示夹具,将端面压紧,这两种夹具都采用莫式锥柄定位。