焊接工艺对16MnR钢焊接接头低温安全性的影响

采用三种不同的焊接工艺对16MnR钢进行单面焊双面成型焊接,测试了焊接接头低温(-40℃)力学性能.在给定裂纹尺寸和载荷条件下,按照GB/T19624-2004<在用含缺陷压力容器安全评定>标准对含表面裂纹的16MnR钢接头进行安全评定.结果表明,各评定点均在评定曲线定义的范围内,说明该结构是安全的.根据标准计算得出不同工艺下接头的容许等效裂纹尺寸,焊缝区对裂纹的允许程度要好于热影响区,且采用A工艺焊接的接头的安全性相对最好.     

重庆菜园坝长江大桥焊接工艺评定试验

重庆菜园坝长江大桥钢板主要材质为Q345qD钢、Q345qE铜和Q235B钢,焊缝种类多,焊接位置全,施焊难度大.主要介绍了该桥的焊接工艺评定试验,通过焊接工艺评定试验确定了接头坡口形式、焊接方法、焊接材料和工艺参数,焊接工艺评定试验结果完全符合标准规定,并且满足技术要求,保证了菜园坝长江大桥的焊接质量.     

多次补焊对Q345C钢焊接接头力学性能的影响

为验证补焊对Q345C钢焊缝力学性能的影响,文中对比研究了进行0, 8, 10次补焊条件下焊接接头的力学性能、金相组织、断口SEM及高周疲劳性能。试验证明,Q345C钢焊接接头经过多次返修后,各项力学性能均达到ISO 15613焊接工艺评定标准要求;未补焊时,焊缝组织主要为先共析铁素体与条状铁素体;当补焊8次后,焊缝中出现粒状贝氏体。不同补焊次数情况下,断口均呈韧性断裂特征,表明进行多次补焊后接头韧性良好。高周疲劳试验结果表明,焊接接头的力学性能符合焊接工艺评定要求。     

S355J2G3与Q345R低合金钢焊接接头耐腐蚀性能对比研究

通过周期浸润腐蚀试验,对比研究了S355J2G3和Q345R低合金钢焊接接头的耐腐蚀性能,并用扫描电镜对腐蚀产物进行了观察和分析.结果表明:在相同试验条件下,S355J2G3钢焊接接头的失重率低于Q345R的;Q345R钢焊接接头表面附着橘红色的疏松麻点状锈层,S355J2G3钢焊接接头表面初期也出现了橘红色的锈层,随着试验的进行,锈层颜色逐渐加深,变为黑褐色,组织较致密;Q345R钢焊接接头的腐蚀产物结构主要为块状和粉末状,形状无规则,同时锈层中存在裂纹和缝隙;S355J2G3钢焊接接头的腐蚀产物为块状和针状.     

BB503与Q345B异种钢焊接性研究

本文研究了不同焊接方法对异种钢焊接接头力学性能的影响。采用手工焊和CO2 气体保护焊分别对BB5 0 3钢与Q345B钢进行了异种钢焊接 ,对异种钢焊接接头进行了冲击、拉伸、侧弯、硬度等力学性能测试、显微组织观察以及焊接性评定。结果表明 ,CO2 气体保护焊后的焊接接头具有相对更优良的综合性能 ,BB5 0 3钢的焊接性优于Q345B钢。     

CO_2气体保护焊焊接Q460C钢中厚板的工艺研究

详述了ZB-450型钢桥弦杆、三角腹杆、横梁等构件的焊接工艺评定过程。在工艺评定过程中,采用CO2气体保护焊,通过试验选择了焊丝型号,确定焊接工艺评定试件焊接参数,并以此探讨采用CO2气体保护焊焊接Q460C钢中厚板的工艺规程。通过试验证明,所选择的焊接方法、焊丝型号、焊接工艺参数及措施能够焊接出合格的焊接接头;得出的各项焊接条件及工艺参数可以作为制定ZB450型钢桥焊接工艺规程的依据,可为制订Q460C钢中厚板的焊接工艺规程提供参考。     

Q460E-Z35钢焊接性试验及工艺评定

国家体育场鸟巢钢结构工程采用了Q460E-Z35钢,是我国乃至世界的第一次大规模使用,因此新钢种焊接性试验研究的课题十分必要.详细介绍了钢材的复验;焊接材料选择原则;焊接冷裂纹敏感性试验;焊接冷裂纹插销试验;钢板热矫正试验;Q460E-Z35钢刚性对接接头焊接试验(采用SMAW、GMAW、FCAW-G焊接方法);Q460E Q345GJD、Q460E GS-20Mn5V异种钢刚性接头焊接试验;Q460E-Z35厚板焊接工艺评定等8项焊接系统工程.Q460E-Z35焊接性研究试验及工艺评定的成功,解决了国家体育场"鸟巢"钢结构焊接工程的难题,且为该材料焊接应用的发展作出了贡献.     

低合金钢Q345R焊接接头的低温冲击性能分析

压力容器主要用钢的低合金钢16Mn R被Q345R取代,而低合金钢和低碳钢又广泛用于空分设备中。笔者主要是针对Q345R材料,通过各种焊接方法,对其焊接接头的力学性能和低温冲击性能进行了分析。     

GQ80型罐车罐体焊接接头试验工艺

GQ80型轻油罐车罐体是由高强度耐大气腐蚀钢(Q450NQR1)和压力容器用钢(Q345R)焊接而成,其中Q450NQR1钢首次在罐车罐体上使用,如何获得优质的焊接接头,是确保GQ80型罐车使用可靠、安全稳定运行的关键。所以,对Q450NQR1钢焊接接头的性能试验和研究是非常必要的。     

洛河大桥钢梁焊接工艺研究

针对洛河大桥加固钢梁所用的Q345qE钢进行焊接分析和研究,对各种焊接接头及焊接方法进行了焊接工艺评定试验,确定其预热温度及焊接工艺。各项性能试验结果表明,所用焊接材料匹配合适,焊接工艺参数合理,各项力学性能指标满足设计及相关规范要求,不但提高了焊接接头的低温冲击韧性,还有效保证了韧强比,使产品焊接接头有了良好的抗脆断性能。     

Q345R与NS3306/NS1402异种钢的焊接

根据Q345R与NS3306/NS1402异种钢材料及其焊接特性,选择ENiCrMo-3型焊条作为异种钢对接焊的焊接材料,分别进行了Q345R+NS3306、Q345R+NS1402的焊接工艺评定试验,能够保证焊接接头的力学性能,并在产品的实际焊接过程中,结合镍基材料的焊接特点提出焊接操作要点,确保产品焊接质量。     

洛河大桥钢梁焊接工艺研究

针对洛河大桥加固钢梁所用的Q345qE钢进行焊接分析和研究,对各种焊接接头和焊接方法进行了焊接工艺评定试验,确定其预热温度和焊接工艺.各项性能试验结果表明,所用焊接材料匹配合适,焊接工艺参数合理,各项力学性能指标满足设计和相关规范要求,不但提高了焊接接头的低温冲击韧性,还有效保证了韧强比,使产品焊接接头有良好的抗脆断性...     

Q345钢多层多道焊工艺参数对接头组织及性能的影响研究

针对压力容器用低合金高强度结构钢Q345钢焊接生产需求,采用多层多道焊工艺,开展不同工艺参数条件下的焊接工艺试验,并截取焊接接头试样进行了金相分析、拉伸及弯曲性能测试。结果表明：Q345钢焊接接头焊缝区主要为柱状晶分布,热影响区晶粒粗大,产生魏氏组织,随着填充及盖面焊接电流的增大,焊接接头的屈服强度和断后伸长率减小,以及塑性、韧性、抗弯性能下降;填充及盖面焊接电流选择150 A较为合适,可获得综合力学性能相对较优的焊接接头。     

S31603和Q345R异种钢焊接工艺

某再生塔塔体由两部分组成,上部分材特Q345R,下部分材料S31603,其终止焊缝为S31603和Q345R异种钢焊接,在工艺评定弯曲试验时Q345R侧发生开裂.从选择合适的焊接方法、焊接坡口、焊接材料、焊接热输入、预热和层间温度等方面分析、探讨,并制作模拟件,确定合适的焊接工艺,保证了S31603和Q345R异种钢焊接接头的性能.     

镀铜与无镀铜焊丝焊接Q345E钢的接头性能对比

文中通过拉伸、弯曲、冲击、硬度试验及金相组织分析,采用镀铜和无镀铜焊丝焊接Q345E低合金钢,并对其接头进行性能对比性研究。结果表明,采用镀铜和无镀铜焊丝焊接的Q345E钢接头均具有良好拉伸、弯曲和低温冲击性能,硬度分布相近且均高于母材的硬度。无镀铜焊丝焊接的Q345E钢接头的低温冲击性能优于镀铜焊丝焊接的Q345E钢接头的低温冲击性能。     

基于J~Q双参数准则的含缺陷焊接接头失效评定曲线(Ⅰ)

针对应力三轴性对裂纹尖端应力应变场的影响，结合均匀材料裂纹结构应力应变场的研究成果，提出了能反映焊接接头裂端实际应力应变场的J～Q双参数准则，并在此基础上得到了含缺陷焊接接头失效评定曲线的建立方法。通过有限元计算，分析了材料组配以及裂纹几何对文中所建立的焊接接头失效评定曲线的影响。基于工程实际，最后讨论了J～Q双参数焊接接头失效评定曲线的应用。     

Q345qD与Q390GJC异种材质焊接性能研究

以Q345qD钢与Q390GJC钢的焊接为例,详细介绍了异种材质焊接的工艺过程,并分析了焊接接头金相组织、力学性能以及显微硬度。结果表明,Q345qD钢与Q390GJC钢具有良好的焊接性,在采用合理的焊接工艺参数后,接头力学性能及微观金相均能满足规范要求。     

南京大胜关长江大桥钢梁焊接工艺研究

南京大胜关长江大桥是京沪高速铁路的重点工程,是世界上行车时速300公里级别中跨度最大、荷载最重的桥梁.钢梁使用钢种有Q420qE、Q370qE和Q345qD,其中Q420qE为首次大规模使用的新一代桥梁用结构钢,为超低碳贝氏体钢,其供货状态为TMCP+回火,主要用于受力最大的拱肋结构.施工前根据不同的因素进行了选材试验,在选材试验基础上进行多种焊接接头的焊接工艺评定试验,并列出了典型接头的试验结果,为焊接工艺的制定提供了依据.     

316L与Q345B异种钢的焊接工艺

不锈钢316L与低合金钢Q345B的焊接属于异种钢焊接,如果使用的焊接方法不合理,焊接接头容易出现裂纹、气孔、夹渣等缺陷。以某单位研制的焊接阀板为例,提出不锈钢316L与低合金钢Q345B在实际焊接中应选用的焊接方法和焊接工艺,此方法可有效避免常见的焊接缺陷产生。     

Q345钢激光熔覆镍基WC合金组织与耐磨性研究

正Q345钢是一种应用范围广泛的低合金高强钢(C0.2%)。其综合力学性能优良,塑性和焊接性能良好,被广泛应用于起重运输机械、桥梁、船舶、电站设备、锅炉、压力容器、石油储罐及其他承受较高载荷的工程与焊接结构件。但其也有不足之处,如表面硬度偏低、抗磨损及耐蚀能力差,因而在一定程度上限制了其应用场合。为了提高Q345钢的表面硬度、耐蚀性、耐磨性等、微观组织细小、基体变形小、与基体成冶金性能,扩大其在工业中的使用范围,在Q345钢表面常采用表面改性技术。激光熔覆是材料表面改性技术的一种重要方法,与堆焊、热喷