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目前在矿山大量使用的气动凿岩机工作噪声高达125dB(A),严重危害工人的身体健康,且长期得不到实质性改善;水压凿岩机具有气动凿岩机无法比拟的高效率、低噪声的性能优势,又有液(油)压凿岩机所不具备的结构简单、成本相对低廉的特点,因而适用于众多发展中国家特别是薄矿层开采和中,小巷道掘进。介绍了新型冲击式水压凿岩机的工作原理、结构形式、水压凿岩机噪声发生机制和控制措施以及水压凿岩机主要技术参数、性能测试数据及与风动凿岩机的对比情况结果表明:水压凿岩机工作噪声比风动凿岩机降低20dB(A),凿岩速度在工作压力为11MPa时比气动凿岩机在0.5MPa风压时提高60%以上,具有明显的优势。 相似文献
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对物体高速行驶下的气动噪声现象的认识和描述一直以来都是气动声学领域探索的基本问题和难点问题,尤其对物体近壁面处声源的产生及其声辐射缺乏有效的描述手段。该研究以圆柱绕流为研究对象,结合数值仿真手段,基于涡声方程的声源项描述圆柱绕流近壁面处的声源特性,建立声源识别方法。研究表明,该方法描述的声源存在不该有声源的位置出现声源的现象。研究进一步基于质点振速的矢量波动方程,将不能辐射噪声的源分离,较为准确地识别出了圆柱绕流气动噪声源的大小和位置。该研究在探索识别圆柱绕流气动噪声源方法的同时,也为准确识别气动噪声源特征提供了有效的方法。 相似文献
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赵佳锡章荣平张俊龙李征初宋玉宝 《振动与冲击》2023,(19):162-171
声源区域积分算法是风洞试验中提取飞机组成部件气动噪声源特征的有效数据处理方法。传统声源区域积分算法的积分区域固定,但是飞机机体的气动噪声分布特征会随频率发生明显变化,导致积分结果存在较大误差。为提高频域分布特征变化的声源积分结果准确性,提出了基于CLEAN-SC算法的频域自适应区域积分算法,核心思想是将声源积分区域离散划分,依据CLEAN-SC算法得到的子区域内最强声源位置进行积分区域的自适应优化,从而获取更准确的声源积分结果。通过仿真计算和声学风洞试验数据分析,频域自适应区域积分算法能够得到更为准确的声源积分结果,对于机体气动噪声等动态声源具有更好的适用性。 相似文献
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某型号冰箱压缩机运转时存在噪声值偏大问题。为降低噪声,采用对比测试分析法对五种不同工况下的样机进行了噪声频谱测试与声源识别,明确了气动噪声为主要声源,机械噪声为次要声源,而电磁噪声对整机影响较小。气动噪声为排气管内高速高压气体产生周期性气流脉动和气流喷注噪声,呈宽频分布特征,峰值频率为2000Hz,对应噪声值为49.3dB(A)。此外,压缩机激振频率引发排气管低频振动。提出了设置排气管消声器与安装弯管减振弹簧等改进措施,与改进前测试结果比较,改进后整机噪声下降了1.83dB(A)。 相似文献
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目前主要通过进气空滤器对发动机进气系统的气动噪声进行降噪,而通过对气动声源的研究进行源头降噪具有一定实际意义。但由于进气道-气门-燃烧室等的特殊性,难以测量声源的声学状况,故以进气道-气门-燃烧室为研究对象,通过仿真研究气动声源位置分布。结果表明:进气门密封锥面处偶极子声源强度较大;两进气道的气流相遇处以及靠近壁面处四极子声源强度较大。在原有结构中改变进气门过渡圆角半径R对气动噪声源进行控制,R增大为11 mm时,偶极子和四极子声源声压级(Sound Pressure Level,SPL)峰值分别降低7 dB和8 dB,噪声主要集中在中低频区域,频率大于2 000 Hz后SPL衰减迅速。增大R可以降低噪声源处的声能量,从而降低对外表现的噪声。 相似文献
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旋转叶片的涡脱落噪声是一类典型的指向性声源,但由于叶片的旋转尚无法准确测量旋转叶片涡流噪声的指向性。利用两个平面阵列在叶片旋转面的平行和垂直两个方向对声源进行了声成像试验研究。试验中选择不同的叶片旋转方位角位置对涡脱落气动噪声进行波束形成声成像,通过比较声源在叶片不同方位角以及不同阵列方向的声成像结果验证了旋转叶片涡脱落噪声的指向性,并且分析了不同的叶片旋转方位角对涡脱落噪声的影响。试验结果验证了双阵列声成像测量方案的可行性和有效性,成像结果的对比表明使用的NACA0012桨叶在2.5 kHz下的旋转气动噪声源为指向性声源。 相似文献
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为区分输气管道泄漏音波与阀门噪声,为输气管道音波法泄漏检测提供理论依据及数据库、控制阀门噪声提供解决办法,从音波产生机理角度采用CFD软件耦合专业声学软件方法对输气管道气体流经阀门产生的气动噪声进行研究,建立气动噪声模型,探究气动噪声产生机理及传播、衰减规律。在CFD(Computational Fluid Dynamics)软件中采用大涡湍流模型对气体流经阀门时的瞬态流场求解分析,获得流场分布如脉动压力、脉动速度数据;将CFD计算所得数据导入专业声学软件进行联合仿真,生成气动噪声源项,包括偶极子声源及四极子声源,建立气动噪声产生传播模型,求解输气管道气体流经阀门的气动噪声。 相似文献
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木工压刨床的噪声特性 总被引:1,自引:0,他引:1
在文献[1]中,作者对木工压刨床噪声源进行了识别,指出木工压刨床的噪声是由刀轴高速旋转产生的空气动力性噪声。自从Lighthill提出空气动力声学理论以来,人们对其进行了大量研究。但对于具体实际生产中的低马赫数空气动力噪声问题的研究不多。本文从空气动力声学理论出发,结合木工压刨床声源识别,研究其空气动力噪声特性。在考虑了低马赫数的气动声源以后,推导了声源辐射声功率表达式,指出同时受源发射量Q、广义力F_i作用的声源呈单源脉动特性,只有声源仅受F_i的作用才表现为偶极子源辐射特性。实验结果表明,木工压刨床的辐射声功率Wau~(4.65),呈单源特性。因此,其空气动力噪声以引起源发射量变化的排气噪声为主。分析给出了噪声机理,为从根本上治理实际旋转气动噪声提供了理论依据。 相似文献
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《噪声与振动控制》2020,(3)
运用STAR-CCM+软件对400 km/h速度下高速列车转向架区域流场和气动噪声进行模拟,分析转向架区域流场结构;不同位置转向架气动噪声的差异;转向架组成部件对气动噪声的贡献量及其频谱特性与空间分布。结果表明,头车第一个转向架舱内气流湍化程度最高,是转向架系统中最主要的气动声源。位于转向架舱外直接受到来流冲击的部件辐射的气动噪声是转向架气动噪声的主要来源,而位于转向架舱内或被裙板遮挡的部件对转向架气动噪声贡献量很小。转向架气动噪声属于宽频噪声,但500 Hz以下的低频部分的声压级幅值远高于其他频段。转向架气动噪声具有明显的指向性。横向距离大于5 m时,声压级近似符合单个偶极子声源的远场衰减特性。在距离地面垂向高度1 m~6 m范围内,声压级随高度增加近似成线性关系减小,声压级的衰减主要发生在400 Hz以上频段。 相似文献
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城市环境噪声污染控制途径探讨 总被引:6,自引:1,他引:5
通过分析近年来太原市区域环境噪声变化规律,计算城市环境噪声与其影响因素的相关系数,表明交通噪声和生活噪声是影响城市区域环境噪声的主要因素,探讨控制噪声污染的途径。 相似文献
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简要介绍了铁路工程项目噪声回顾评价及其工作方法,通过实测和数理统计,分析了产生铁路噪声环境影响预测误差的主要原因,针对如何提高预测的准确性提出了改进建议。 相似文献