基于无线自组网的船舶通讯系统应用分析

中海油负责中国海上油气勘探、开发与生产业务,是危险性较高的海上作业。信息化建设则为生产提供了必要的保障。现如今,海上平台通过卫星、微波、海底光缆逐渐构建出大型宽带网络,为用户提供互联网访问、语音电话等多种数据通信业务。但是服务于海上平台的船只,由于空间较小,船只改造困难,安装卫星通信设备困难,且卫星通信价格昂贵。至今为止,都没有直接接入地面网络,而船只与平台只能依靠高频电话进行通讯,效率较低。为了保障油田顺利生产,建设信息化传播系统是非常重要的措施,通过无线自组网,实现内部信息共享,加强部门协作能力,建立高效链条结构,使企业管理成本得到有效控制。     

无线自组网ZigBeeLED照明系统中的应用

无线自组网是一种临时性的自治系统,ZigBee就是基于无线自组网的一种新兴无线网络技术,其广泛应用于我们的日常生活中,下面我们主要从ZigBee技术在LED照明方面的应用进行论述,LED路灯就是应用了ZigBee技术,与传统的路灯照明相比,应用了ZigBee技术的LED路灯更节省布线,从而降低了成本。     

无线自组网的多元化安全机制

无线自组网的无中心、多跳、快速移动、拓扑结构高度动态变化以及无线信道等诸多特点,使其应用越来越广泛。但是,同时也面临着巨大的安全隐含,传统的安全机制不再适合于它,极大地阻碍了自组网的应用,特别是在关系到信息安全的应用领域。本文在对无线自组网的相关技术、特点以及安全研究现状的总结和分析基础上,探讨了无线自组网的安全机制中的有关问题。     

基于ZigBee技术的无线传感器网络在能源计量系统中的应用

结合我国目前能源计量的实际情况,设计了基于ZigBee技术的能源计量系统,可对用能单位的能源计量器具进行及时、可靠地数据采集.文章详细介绍了能源计量系统整体方案设计以及系统软硬件设计.系统实际运行证明,该系统性能稳定,在数据采集、传输和处理等方面均达到了设计要求.     

能源中心计量数据采集系统

能源中心计量数据采集系统邹通敏，马武，李志宏（冶金工业部自动化研究院北京１０００７１）１前言对于一般大中型企业来说，为了提高产品质量、降低消耗、适应集约经营的市场竞争需要，有必要对原有的计量检测设备、现场数据的采集手段、计量数据的分析管理等传统的方法...     

基于融合自组网的能源计量数据采集系统

现有能源计量数据采集与传输系统大都基于无线传感网络(WSN),但该方案不仅存在传输效率问题,由于网络规模导致的大量中继转发需求,使得其依靠电池供电的WSN节点很难再作为通信主干。文章提出基于宽带电力线载波(BPL)作为工业物联网的通信主干,并使用LoRa无线通信技术作为网络的延伸。在满足传统工业物联网的安全性和可靠性的前提下,显著提高了通信速率尤其是网络效率,同时还具有低成本的优势。     

无线自组网TCP定时器的分析与改进

仿真并分析了无线自组网TCP数据流重传超时(RTO)与传输往返时间(RTT)的关系,指出在RTT剧烈振荡的无线多跳网络环境下RTO的变化会滞后于RTT的变化,导致根据RFC2988标准做出的RTO估计不准确。针对这种情况,利用网络演算理论推导出了TCP数据流的最小延迟上界(MDUB),并以此改进了RTO的估计算法。仿真实验表明,基于最小延迟上界的RTO估计算法能准确地估计数据包的最小传输往返时间上界,减少TCP数据传输中的伪重传,提升无线环境下TCP协议的性能。     

无线自组网中基于实时流的服务质量路由协议

提出了一种基于实时流的无线自组网服务质量（QoS）路由协议,其核心思想是载波侦听范围内的节点间通过交换实时流的带宽消耗和本地可用带宽信息,估计出节点的邻居可用带宽,根据此带宽进行路由发现和新实时流的接纳控制,并根据实时流的带宽要求预留资源。对每个实时流分别建立一条路由,避免相同源和目的的实时流之间的竞争,有利于负载均衡。模拟实验表明,这种基于实时流的QoS路由协议能够为实时应用提供更好的OoS保障。     

一种基于Zigbee技术的能源计量数据采集系统

本文介绍了一种基于Zigbee技术的无线自组网能源计量数据采集系统,该系统由数据采集模块和通信模块组成。该系统采用C8051F060单片机作为数据采集终端的主控芯片,16位ADC作为（4～20）mA、（0～5）V模拟信号的数据采集器,精度可达万分之一;同时该系统具有RS-232、RS-485等多种数字式接口,满足各式能源计量仪表的接入要求;采用Zigbee无线通信模块作为数据传输终端,无需布线、组网便捷、数据传输稳定可靠。     

能源数据采集 无线传输技术在南钢的应用

针对南钢能源计量测点的具体分布情况,选择合理的数据采集方式,确保能源计量数据及时准确的传输到能源管理系统中,为能源监测、能源统计分析、能源利用提供可靠依据。     

An Energy Based Dynamic AODV Routing Protocol in Wireless Ad Hoc Networks

In recent years, with the rapid development of the Internet and wireless communication technology, wireless Ad hoc networks have received more attention. Due to the limited transmission range and energy of nodes in Ad hoc networks, it is important to establish a reliable and energy-balanced transmission path in Ad hoc networks. This paper proposes an energy-based dynamic routing protocol based on the existing AODV routing protocol, which has the following two aspects of improvement: (1) In the route discovery process, a node selects a suitable route from the minimum energy consumption route and the energy-balanced route designed in this paper according to a “Mark” bit that representing remaining energy of a node. (2) Based on (1), a route interruption update strategy was proposed to restart the route discovery process when node energy was used excessively. Simulation results demonstrate that compared with AODV and other existing routing protocols, proposed algorithm can reduce network energy consumption and balance node energy, thus extending the network lifetime.     

一种新的基于移动预测的MANET路由协议

移动自组网是一种由一系列可以自由移动的节点主机聚集而成的一个临时性动态网络。它没有固定基站，也没有作为控制管理中心的节点主机，由于其拓扑的动态性，其路由协议与其他传统网络有很大的区别。为了能更有效地移动自组网中实现数据的传送，本文提出了一种基于移动预测下的MANET路由协议，该协议综合考虑了传输路径的延时和稳定性，选择在延时限制下平均拥有最稳特性的传输路径，模拟结果表明，这种方法比基于移动预测量稳路径路由协议的传输时延要短，传送成功概率要高，而控制开销却相关不大。     

基于ZigBee和GPRS的能源数据无线采集系统设计

为适应能源数据管理精细化发展的需求,针对高耗能企业地域广、仪表安装分散等特点,本文提出一种基于Zigbee的区域无线测量子网,通过子网的ZigBee网关和GPRS传输通道构成一个能源数据监测基站,最终通过各个基站,构成企业全区域覆盖的无线测量网。     

计量网络系统在计量管理中的应用

本文详细论述用PB9.0开发出的计量管理系统软件的结构、运行、功能与特点及在实际情况中的应用.     

基于ZigBee的井下安全监控系统无线漫游网络

提出一种基于ZigBee通讯技术的煤矿瓦斯浓度监测的井下无线通信网络,该网络中无线通信节点模块呈树状结构分布,实现井上监控室到井下主巷道和分巷道工作面之间的通信,实时检测多个采煤工作面瓦斯浓度状况．该网络还可实现人员定位功能,矿工的矿帽上安装一个带有固定编号的无线通讯模块,将矿帽编号发送至附近无线通信节点,无线通信节点将该节点编号及矿帽编号通过网络一起发送至井上监控室,通过检测矿帽编号及无线节点的编号即可判断该矿工的位置．     

Deep Learning-Based Intrusion System for Vehicular Ad Hoc Networks

The increasing use of the Internet with vehicles has made travel more convenient. However, hackers can attack intelligent vehicles through various technical loopholes, resulting in a range of security issues. Due to these security issues, the safety protection technology of the in-vehicle system has become a focus of research. Using the advanced autoencoder network and recurrent neural network in deep learning, we investigated the intrusion detection system based on the in-vehicle system. We combined two algorithms to realize the efficient learning of the vehicle’s boundary behavior and the detection of intrusive behavior. In order to verify the accuracy and efficiency of the proposed model, it was evaluated using real vehicle data. The experimental results show that the combination of the two technologies can effectively and accurately identify abnormal boundary behavior. The parameters of the model are self-iteratively updated using the time-based back propagation algorithm. We verified that the model proposed in this study can reach a nearly 96% accurate detection rate.     

EA-RDSP: Energy Aware Rapidly Deployable Wireless Ad hoc System for Post Disaster Management

In post disaster scenarios such as war zones floods and earthquakes, the cellular communication infrastructure can be lost or severely damaged. In such emergency situations, remaining in contact with other rescue response teams in order to provide inputs for both headquarters and disaster survivors becomes very necessary. Therefore, in this research work, a design, implementation and evaluation of energy aware rapidly deployable system named EA-RDSP is proposed. The proposed research work assists the early rescue workers and victims to transmit their location information towards the remotely located servers. In EA-RDSP, two algorithms are proposed i.e., Hop count Assignment (HCA) algorithm and Maximum Neighbor Selection (MNS) algorithm. The EA-RDSP contains three types of nodes; the client node sends information about casualty in the disaster area to the server, the relay nodes transmit this information from client node to server nodes via multi-hop transmission, the server node receives messages sent by client node to alert rescue teams. The EAM-RDSP contains three types of nodes; the client node sends information about casualty in the disaster area to the server, the relay nodes transmit this information from client node to server nodes via multi-hop transmission, the server node receives messages sent by client node to alert rescue teams. The proposed EA-RDSP scheme is simulated using NS-2 simulator and its performance is compared with existing scheme in terms of end-to-end delay, message delivery ratio, network overhead and energy consumption.     

基于CC1110的奶牛计步数据采集系统

本文主要阐述了以无线单片机CC1110为核心的无线计步数据采集系统原理及实现过程,重点介绍了利用三轴数字式加速度传感器SMB380对奶牛走路步数进行采集的原理和相应的计步算法,以及针对奶牛集中养殖场的特定区域,提出的基于双节中心点的改进TMD协议。同时为了实现系统的低功耗目标,在软硬件方面进行了一系列优化设计。现场实验测度表明,系统可以准确地采集到计步数据,并及时可靠地将数据传送给PC微机以供进一步处理。     

应用于Ad Hoc网络的时延敏感自适应路由协议

针对Ad Hoc网络中实时业务对网络平均时延的要求，提出了一种应用于Ad Hoc网络的新型路由协议——时延敏感的自适应路由协议。该协议在保持“最少跳数”的最佳路由条件下，增加了“平均最短时延”的约束条件，从而不仅可以为实时业务(即时延敏感的业务)提供可靠的路由，同时还能根据网络节点当前的业务流量，动态地选择最佳路径，降低网络的平均时延。这是一种新型的有QoS保证的路由协议。仿真结果表明，该协议的确可以有效地改善网络的性能。