基于磷酸铁锂电池电源装置在煤矿蓄电池电机车中的研究与应用

煤矿蓄电池电机车采用铅酸蓄电池作为动力电源,该铅酸蓄电池的应用导致了高成本和高污染问题,为此提出一种基于磷酸铁锂电池作为蓄电池电机车的动力电源展开方案的研究,重点设计了锂电池电源装置的充电系统和放电系统。新设计的磷酸铁锂电池在矿用蓄电池电机车中应用近两年,总体系统稳定,取得了预期的效果。     

防爆特殊型电源装置的安全性能与应用前景

防爆特殊型电源装置的安全性能与应用前景煤炭科研总院上海分院姚克，项志荣《煤矿安全规程》规定，在瓦斯矿井的主要运输巷道和采区进、回风道内，都应使用矿用防爆特殊型蓄电池电机车。该电机车所配套的电动机、控制器、灯具及电缆插销等均为矿用隔爆型产品（ＥｘｄＩ）...     

电机车用防爆特殊型电源装置的性能分析

<正> 本文在汇总介绍了国外六种典型防爆特殊型电源装置的结构和设计经验的基础上,对防爆特殊型电源装置如何才能达到煤矿井下的防爆要求,通过比较,提出一些粗浅看法。电源装置是煤矿防爆电机车的唯一供电能源。它是由电池箱、蓄电池、蓄电池之间的连线及连接器等部件组成。目前煤矿井下使用的矿用安全型蓄电池式电机车,除普通型电源装置(由普通电池箱、普通蓄电池及     

智能矿用蓄电池电机车设计与研究

对目前矿用蓄电池电机车的研究现状进行了分析,针对国家对电机车高性能及智能化要求,徐州凯思特机电科技有限公司对矿用蓄电池电机车的斩波控制系统、电机车蓄电池智能充电系统、制动系统、撒沙装置及井下智能调度系统进行了研究,开发了一种新型矿用高性能、智能化蓄电池电机车装置,在尽可能减少系统建设成本的基础上,实现矿用蓄电池电机车的高效安全运营,从而推动矿用隔爆型蓄电池电机车的技术改革。     

铅酸蓄电池增效复原剂在电机车上的应用

铅酸蓄电池增效复原剂在电机车上的应用鹤壁矿务局于新鹤矿井窄轨运输中，电机车运输占有相当大的比例。按《煤矿安全规程》规定，高瓦斯矿井均应使用防爆特殊型蓄电池机车。该种机车的电源，在蓄电池和蓄电池箱方面采取了特殊防爆措施，为防爆特殊型电源装置。目前，国内...     

原8t矿用安全型蓄电池机车技术改造及经济效益

对原8t矿用安全型蓄电池电机车采用技术改造方式,在原机车基础上,吸收国內各防爆特殊型电机车的新技术,将其改造成防爆型蓄电池电机车,以满足双突矿井主要回风道、采区进回风道对电机车使用的要求,取得了明显的社会经济效益。     

防爆特殊型蓄电池电机车的安全使用

防爆特殊型蓄电池电机车的安全使用六盘水煤矿机械厂刘霞１电源装置防爆特殊型蓄电池电机车（以下简称电机车）的特殊性，是指该电机车所配套的蓄电池电源装置是防爆特殊型。它的结构特点是：电池组间连线采用耐电解液腐蚀的橡胶绝缘铜芯软电缆，连线两端接头与蓄电池极柱...     

锂离子蓄电池在矿用电机车上的应用

介绍了矿用电机车蓄电池的应用情况,对比分析了几种矿用电机车的蓄电池各自的优缺点,论证了锂离子蓄电池在矿用电机车上应用的可行性。     

多输入电压等级矿用锂电池电机车充电技术研究

针对目前矿用锂电池电机车充电装置输入电压等级单一、电池充电时间长、充电效率低等实际问题,基于矿用电源电压等级多样现状,研究一种多输入电压等级的通用锂电池电机车高效快速充电技术,采用DSP作为主控芯片,基于PWM控制方式,研究了恒流-恒压分阶段充电方法。最后研制了一台样机,通过实验验证了理论分析方法的正确性和有效性。该装置目前已在徐州凯思特机电科技有限公司生产的矿用智能蓄电池电机车产品中得到较好的应用。     

XJT-120型电源装置

<正> 一、国内外发展与现状煤矿井下蓄电池式电机车电源装置有:铅酸蓄电池、碱性蓄电池两类。早在70年代,我国已经研制出XK8-9/120型矿用安全型碱性蓄电池机车,累计生产750多台,投入煤矿使用。为了确保瓦斯煤矿运输的安全,80年代初防爆特殊型铅酸蓄电池机车研制成功,开始在煤矿推广使用。可是,防爆型碱性蓄电池机车的研制工作,没有及时跟上,由于     

矿用电机车的选型与计算

作为煤矿运输中的重要运输工具,矿用电机车主要由直流架线式电机车和蓄电池式电机车组成。根据实例对电机车进行选型、计算,并对电动机能力验算,通过科学计算确定电机车台数、班次、负载量来满足整个矿井的运输需求。     

软化水在煤矿机车蓄电池中的应用

煤矿蓄电池式电机车电源装置的电解液主要是由浓硫酸(碱)和蒸馏水配制而成,由于蒸馏水生产较复杂而且成本较高,因此煤矿现场多数采用自来水代替蒸馏水配制电解液,这样就严重影响了矿用蓄电池的使用质量和寿命,影响生产。为解决这一存在的问题和矛盾,鹤岗分公司于2006年大胆地采用热电厂软化水代替蒸馏水,经过几年的使用收到非常好的效果。     

车载式甲烷报警断电仪工作中故障分析和维护保养

矿井轨道运输巷道中使用的特殊防爆型蓄电池电机车上安设甲烷报警断电仪,当电机车所在的位置甲烷浓度达到预置的数值时,传感器能发出声光报警信号,若达到另一个甲烷浓度预置权值时,能报警切断电机车控制器主机电源,避免电机车再向危险区域行驶,因此车载式甲烷报警断电仪日常要加强检查和维护才能保证其装置正常工作。     

一种矿用电机车混合充电与驱动一体化电路

矿用电机被广泛地应用于井下矿岩、设备与人员的运输。为实现其混合充电与驱动的一体化,提出了一种基于绕组重构永磁同步电机的新型混合充电与驱动一体化电路。采用蓄电池—超级电容替换蓄电池作为电机车储能装置,添加双向DC/DC变换器作为电压变换装置,且用异构永磁同步电机替换传统的直流电机,实现了混合充电与驱动的一体化,并提高了矿用电机车的驱动性能和续航能力。在MATLAB中搭建了该新型矿用电机车混合充电驱动一体化电路的仿真模型。仿真结果表明:该新型矿用电机车混合充电驱动一体化电路可有效提高电机车的续航能力和驱动性能。     

新型矿用电机车撒砂装置设计

矿用蓄电池电机车撒砂装置是通过撒砂在车轮与轨道之间增加摩擦因数,防止轮对打滑,提高牵引力和制动力,保证列车的行车安全。现有技术中的矿用电机车撒砂装置在矿用电机车内的布置是将一对砂箱分置在司机操控室的底部,并在操控室的底部设置脚踏用于控制撒砂,在机车制动时,司机首先踩动脚踏,使引砂管朝向轨面形成撒砂,同时实施机车制动。针对这一结构形式在实际使用中存在的诸多不足,结合现场实际,在充分利用电机车司机现场工作经验的基础上,根据《结构力学》的原理,设计了一种顶置式矿用电机车中撒砂装置,确保了电机车的撒砂过程能顺畅进行。通过1年多的现场使用情况,该装置能够有效保证电机车的制动效果,保障了机车运输安全,同时提高了制动系统的维护和操作的安全性,有利于辅助运输系统的安全运行。     

新型矿用电机车蓄电池充电装置

基于DSP技术研发了一种新型矿用电机车蓄电池充电装置。该充电装置采用改进型变电流间歇充电方法进行蓄电池充电,实验结果表明,其具有体积小、重量轻、使用简单、高效节能及免维护等优点。     

2.5t防爆特殊型蓄电池电机车的电阻调速原理分析

为满足电机车运行的安全性能,需要选择合适的电流隔爆型电阻器。采用铅酸蓄电池作为动力电源,电源装置提供直流电源,通过电阻器调节,控制直流牵引电动机的转速,实现电机车速度的增减,保证防爆特殊型蓄电池电机车的安全性能。     

矿用蓄电池电机车晶闸管脉冲调速技术(五)

<正> 五、改装矿用蓄电池脉冲调速电机车的运行与维护改装的矿用蓄电池脉冲调速电机车的运行与维护包括日常维修、故障分析及其处理和大修。这些工作的好坏,将直接影响电机车的正常使用,甚至影响电机车脉冲调速技术的推广。因此,对已改装的脉冲调速电机车投入使用以后的维修工作必须给予足够的重视。 1.对搞好改装矿用蓄电池脉冲调速电机车维修工作的几点要求: (1)维修工作要实行专业化管理,人员应     

SDXT8—6/110型蓄电池式电机车

SDXTS—6/110型煤矿双控防爆特殊型蓄电池式电机车,是在XK—6/110矿用安全型蓄电池式电机车的基础上,经技术改造而成。 SDXTS8—6/110型电机车电源装置为防爆特殊型,蓄电池容量增大。机车两端设置了相同的驾驶室,解决了司机瞭望困难问题。两个控制器之间设置了可靠的电磁锁。两个制动手轮操作方向一致。两个电阻箱分别设在两端司机座下,既充分利用了空间,又增加了司机的舒适感。撒砂装置结构合理,操作灵活、可靠,并便于加砂和清理。双脚可同时完成打铃、撒砂、搬动     

CDXB-8矿用隔爆型蓄电池式电机车的研制

<正> 沈阳煤矿建设机械厂完成的国家科技攻关项目——矿用隔爆型蓄电池式电机车,能在高沼气、瓦斯煤尘突出的具有爆炸危险的矿井中使用,特别适合于在高沼气及煤与