不同防冰剂对喷气燃料闪点的影响

在分别由直馏、加氢裂化、加氢精制工艺生产的3号喷气燃料中加入二乙二醇甲醚(DEGME)、乙二醇甲醚(EGME)、乙二醇乙醚(EGEE)3种防冰剂,考察防冰剂对喷气燃料闭口闪点的影响。试验结果表明,在加剂量为0.1%～0.15%(体积分数)时,加入DEGME不会降低喷气燃料的闭口闪点,而加入EGME可将喷气燃料的闭口闪点降低1～2℃;加入0.1%～0.3%(体积分数),可将喷气燃料的闭口闪点降低1℃。     

储罐罐底水含酸及对喷气燃料性能的影响

对喷气燃料储罐罐底含酸的原因及危害进行了研究,指出氧化硫硫杆菌生长繁殖产生的硫酸导致罐底水pH降低,硫酸与罐底水中的硫化物反应生成硫化氢导致喷气燃料银片腐蚀不合格。     

填料对硅酮改性聚氨酯密封胶性能影响的研究

研究了填料对硅酮改性聚氨酯密封胶的力学性能和流变性能的影响。通过改变硅酮改性聚氨酯密封胶中填料的添加量、粒径、种类和配比,制备了不同性能的硅酮改性聚氨酯密封胶,并测试了其拉伸强度、断裂伸长率和硬度等机械性能和流变性能。通过比较不同的实验结果,找到填料体系对硅酮改性聚氨酯密封胶性能的影响规律。     

聚丙烯酰胺对喷气燃料中悬浮物形成的影响

用模拟蒸馏等方法对聚丙烯酰胺与喷气燃料中悬浮物形成的相关性进行了研究,用 ABAKUS颗粒测量分析仪测定喷气燃料中悬浮物的颗粒数及粒度分布。实验结果表明,随着聚丙烯酰胺添加量的变化,喷气燃料中不同程度地出现了悬浮物,说明聚丙烯酰胺的存在能导致喷气燃料中悬浮物的形成;当相对分子质量为6．00×106～8．00×106的聚丙烯酰胺加入量小于0．8‰、相对分子质量为 1．80×107的聚丙烯酰胺加入量小于1．0‰时,聚丙烯酰胺的存在对悬浮物的生成几乎没有影响。     

霉菌对喷气燃料的耐受性及其对喷气燃料质量的影响

在实验室对进入喷气燃料中的霉菌能否生长及其菌体、孢子和它们的代谢产物对喷气燃料质量的影响进行了试验研究,结果表明霉菌的孢子对喷气燃料有较强的耐受力;污染霉菌在喷气燃料内未出现大量繁殖,对喷气燃料的主要理化指标没有影响。但在喷气燃料储存期间,采取适当措施防止微生物污染是必要的。     

油水混合液第二组分体积分数对涡轮流量计测量误差的影响

用常用的涡轮流量计测量低黏度的成品油和轻质原油时,出现油内含水的工况。以油水混合液为研究对象,研究其第二组分在不同体积分数下对涡轮流量计测量误差的影响。研究表明:不同口径的涡轮流量计在不同总参比流量下,引起的测量误差不同;相同口径的螺旋叶片涡轮流量计在第二组分不同体积分数下,引起的误差变化比直叶片涡轮流量计大;涡轮流量计测量水中含油混合液由第二组分体积分数不同引起的测量误差比油中含水大。     

吸入模块密封胶心过盈量对其性能影响研究

以在我国南海深水服役的无隔水管钻井液回收钻井系统为对象,进行吸入模块密封胶心摩擦接触有限元分析,研究过盈量对胶心与钻杆及接头间接触压力的影响,分析不同过盈量下胶心与钻杆或接头接触时的胶心Mises应力峰值和摩擦力分布规律,以期为密封胶心优化设计和延寿提供技术参考。建模时胶心材料模型采用近似不可压缩弹性材料的两参数Mooney-Rivlin模型函数,采用罚函数法求解钻杆及接头和胶心的接触问题,摩擦模型选用库伦摩擦模型。结果表明,接触压力随过盈量的增大而增大,呈非线性关系;胶心Mises应力随过盈量的增大而变大,而且胶心与接头上端接触时Mises应力峰值最大,增大也较快。     

汞滴法预测罐车对喷气燃料银片腐蚀的影响

针对喷气燃料装入罐车后银片腐蚀不合格的问题开展研究,结果表明主要为罐车含有元素硫所致。采用汞滴法快速检测较好地解决了问题。     

芳烃抗爆添加剂对航空汽油性能影响研究

系统地研究了芳烃化合物对航空汽油基础油抗爆性能、蒸气压及馏程的影响。研究结果表明,芳烃化合物苯胺、均三甲苯、甲苯、异丙苯均能有效提高基础油抗爆性能,且在相同的加入浓度下,苯胺对基础油抗爆性能提高最优。研究同时发现,尽管邻二甲苯及环戊烷的马达法辛烷值大于基础油辛烷值,但基础油中加入邻二甲苯反而降低了基础油辛烷值。此外,航空汽油基础油中加入苯胺、甲苯或对二甲苯均会导致基础油蒸气压降低,且随着基础油中芳烃含量的增加线性减小。尽管间二甲苯及均三甲苯与基础油混合后燃料终馏点满足标准中对航空汽油馏程的要求,但其50%或90%时的馏出温度不能满足标准要求。进一步研究还表明,基础油中加入多种芳烃化合物所引起的基础油辛烷值的增量等于每一种芳烃化合物所引起的基础油辛烷值增量的加和。     

体积分数及粒径对石油基电流变液特性的影响

考察了石油基电流变液分散相的体积分数及粒径对电流变液特性的影响 ,发现随体积分数的增加剪切应力呈指数上升 ,电流密度变化较小 ;粒径增大 ,电流变液的零场剪切应力变小 ,电流密度变大 ;不同粒径的电流变液 ,其剪切应力与电场强度呈线性关系 ,且随电场强度的增加速率基本相等。试验中发现 ,体积分数≥ 40 % ,且有粒径较大的微粒存在 ,当电场强度超过某一临界值时 ,剪切应力随电场强度增加速率迅速提高 ,但与电场强度的线性关系不变。用郝田的逾渗理论和Hayter配分函数概念解释了这一现象。     

卧式储液罐储液量计算方法设计与研究

根据数学理论,推出计算石油化工中常用卧式储液罐液体积的计算方法,并利用电脑技术,研制出相应的电脑程序,方便了苏里格气田卧式储液罐储液量的准确计算。     

抗静电剂对费托合成燃料馏分的适用性研究

煤经费托(F-T)合成转化为液体燃料,在我国已成为切实可行的技术路线,由于费托合成液体燃料在精制过程中降低了燃油中的硫和芳烃的含量,燃油本身就是静电的不良导体,硫和芳烃含量的降低,使燃料油的导电性降低,为保证这类油品在使用和运输中的安全,应该添加抗静电添加剂,实验表明抗静电添加剂对F-T合成馏分具有良好的抗静电性能。     

水在喷气燃料中的结冰行为研究

研究水在喷气燃油中的结冰行为是发展有效途径阻止燃油中的水凝结成冰,预防因燃油系统结冰而导致飞行事故发生的关键。文章介绍了水在喷气燃料中可能存在的三种形式,讨论了相对湿度、环境温度、燃料组成等因素对水在喷气燃料中行为的影响。同时,文章还对水在喷气燃料中的均相成核、异相成核及冰在飞机油箱金属表面的粘附及生长现象进行了分析。     

门槛值体法在地震波阻抗岩性解释中的应用

通过对纵波速度变化趋势的分析,探讨了如何利用叠后地震资料的反演成果进行砂体解释,并首次提出了"门槛值体"法。结果表明,该方法对于解决由沉积作用引起的阻抗平面变化所造成的砂体解释的不确定性有很好的效果。     

三缸单作用钻井泵空气包体积的设计计算

为了降低三缸单作用钻井泵的压力和排量波动,通常在排出管线上安装有空气包.文章分析了钻井泵空气包体积设计计算的理论基础,提出了一种新的设计计算方法.经实践验证表明,该方法比传统的设计更趋合理.     

基于分子模拟润滑改进剂对喷气燃料润滑性能的影响

自1990年以来,美军在地面柴油机装备上使用单一燃料时燃料泵出现了严重的磨损失效。本文采用分子模拟理论来模拟喷气燃料润滑改进剂分子,并采用HFRR试验机和BOCLE试验机来评价并验证润滑改进剂的抗磨性能。结果表明,抗磨剂在摩擦表面上的吸附能与其抗磨性能相关,二聚酸的吸附能高于环烷酸的吸附能,二聚酸具有相对较好的润滑性能,摩擦学试验结果表明二聚酸的摩擦学性能优于环烷酸;抗磨剂在一定浓度时能够满足燃料用作喷气燃料润滑性的需求,当满足燃料用作柴油润滑性需求时,需要添加更高的浓度。     

The influence of light on the chroma of aviation kerosene

Influence of light on the chroma of low pressure hydrogenation aviation kerosene was studied using different lights (ultraviolet light, infrared light, sunlight and no light) in the same environment full of oxygen. UV light with short wavelength has the largest influence. Coloring substances were isolated by adsorption on neutral alumina followed by ether extraction and identified by using infrared spectrum, elemental analysis and two-dimensional GC-MS. Oxygen-containing compounds are main coloring substances. Light can provide the required energy to convert unsaturated hydrocarbons and heteroatom compounds to phenols, quinones and ketones.     

变形截面容器内液体体积与液位高度关系

介绍了10种变形截面容器以及各容器内存留液体体积与液位高度的函数关系,利用各种公式可快速准确计算出容器内存留液体的体积。     

容器内存留液体体积与液位高度函数关系

介绍了石油化工容器内存留液体体积与液位高度函数关系的16个基本公式,可以根据存留液体的液位高度计算出容器内液体的体积或质量,也可以用于绘制表示容器内存留液体体积或质量的高度标尺.