挤压铸造在我国的发展及存在问题

前言 挤压铸造是一种介于铸造与锻造之间,兼有铸锻特点的新型工艺。它的实质是对定量浇入铸模中的液态金属施加较高的机械压力,使其成形、凝固而获得零件毛坯的工艺方法。国内外有许多种名称,如“液态模锻”、“液态冲压”等,由于国际压铸学会将此定名为“squezecasting”,译其意,故本文选用“挤压铸造”这一名称。 与其它铸造工艺相比,挤压铸造具有:零件组织致密;无需浇冒口系统,金属利用     

铝合金的挤压铸造

近年来,为了满足一些产品零件的特殊要求,挤压铸造(或称液体模锻、液态金属锻造等)这种先进工艺获得了日益广泛的应用。一九六四年我厂曾在摩擦压力机上进行过铝合金挤压铸造的试验,但未成功。次年改在     

液态模锻技术的发展

一、前言液态模锻又称挤压铸造。它是介于铸造和锻造之间的一种新工艺。液态模锻的实质,是把一定量的液态金属直接浇入金属模具内,通过凸模(冲头)下降使之形成封闭的型腔并施加以压力,迫使液态金属充满模具各个部位而形成所需的工件。在整个凝固过程中,对工件的整个表面保持压力,以便压实工件内部在金     

熔融状态铝压制成形铝—铜导线(电缆)接头

引言压制液体状、碎浆状或固态铸造金属是金属成形的一种方法。该方法是将两种众所周知而广泛应用的铸造和锻造(冲压或挤压)工艺结合起来。这种方法归属于金属成形法是因为产品的最终成形和机械性能是靠金属成形获得的。目前这种方法分为三种工艺过程。 1、熔融状态金属的压制或挤压其工艺过程是将熔融的金属充填模具型腔,随后在单动或双动液压机上加压或挤压液态金属,直到金属呈固态并降到所需温度。     

金属及合金挤压铸造的凝固特征

分析了金属及合金挤压铸造的成形过程与传热特点，探讨了挤压铸造时液态金属的流动规律，研究了挤压铸造凝固过程中液态金属的过冷与固－液界面溶质再分配规律及挤压铸造显著减轻合金显微偏析的机制。     

挤压铸造凝固时间模拟研究

挤压铸造是将定量的液态金属直接注入金属型腔,然后施以机械静压力,使熔融或半熔融态金属在压力下结晶,同时产生塑性变形以获得制件的成形过程.挤压铸造技术不仅具有铸造工艺用材广泛、成形件形状复杂、生产成本低的优点,同时具有模锻产品晶粒细小、组织均匀、力学性能好、成形精度高的特点.     

液态金属挤压铸挂成形机理探讨

研究了液态金属挤压铸挂成形的概念和双金属挤压铸挂成形工艺过程,在45号钢坯上铸挂铅锡青铜并观察了试样的挤压铸挂成形效果.结果表明,液态金属挤压铸挂成形是利用铸造与挤压相结合的铸挂工艺,铸挂熔(结)合面在凝固和少量塑性变形的综合作用下实现了较好的凝固贴合与机械嵌合,使一种金属以一定的厚度牢固均匀地涂覆在另一种金属上;分析了液态金属挤压铸挂成形过程与重力铸挂成形过程相比所具有的特点.     

铝合金活塞液态模锻模具结构分析

一、前言液态模锻又称挤压铸造。它是在研究压力铸造的基础上逐步发展起来的,是属于铸造和锻造的边缘学科。液态模锻的实质是把定量的液态金属直接浇入金属模内,然后在一定时间内以一定的压力作用于液态(或半液态)金属上,使之成形,并在此压力下进行塑性流动和结晶。因此,液态模锻实际上是铸造与锻造的组合工艺。它兼有铸造工艺简单、成本低,又有锻造产品性能好、质量可靠等优点。在生产形状较复杂而在性能上又有一定要求的工件时,液态模锻更     

液态模锻技术的进展

一、前言液态模锻又称挤压铸造,是介于铸造和锻造之间的一种新工艺。其实质是:把一定量的液态金属直接浇入金属模具内,通过凸模(冲头)的下降使之形成封闭的型腔并施加压力,迫使液态金属充满模具内的各个部位而形成所需的工件;在金属凝固过程中,保持对工件全部表面的压力,以压实工件内部在金属凝固时所产生的缩空,并产生塑性变形;工件凝固后,借助顶杆或其它卸料装置把工件取出。利用液态模锻可获得形状复杂、尺寸精确、表面光洁和性能优良的工件。这种工艺具有     

带副油缸的液态模锻锻模

<正> 液态模锻(亦称挤压铸造或液态金属锻造等)是一种少无切削的先进加工工艺。其基本特点是:把熔融的金属液直接浇注在液态锻模的型腔内进行模压,从而获得高质量的锻件。其实质是在冲头的压力下,使液态金属在一定形状的型腔内成形、冷却、凝固和塑性变形。其工作原理如图1所示。它既     

液态模锻压机的进展

液态模锻又称挤压铸造,是介于压铸和模锻之间的新型工艺,因此兼有铸锻两种工艺的优点。 液态模锻是以熔融金属为原料、直接浇入金属模腔内,在一定时间内以一定的压力作用到液态或半固态金属面上,使之结晶并发生微量塑性变形,从而得到所需锻件。     

全国挤压铸造（液态模锻）年会将在哈尔滨召开

全国挤压铸造（液态模锻）年会将在哈尔滨召开中国机械工程学会锻压学会液态模锻学术委员会与中国兵工学会材料学会挤压铸造学术委员会将于今年四季度在哈尔滨召开１９９５年挤压铸造（液态模锻）学术年会。会议征文内容主要涉及挤压铸造（液态模锻）理论与工艺研究的新成...     

镁合金摩托车轮毂挤压铸造生产研究

提出采用液态挤压铸造的成形工艺生产镁合金（AM60B）摩托车轮毂。对轮毂铸件的成形工艺进行了分析，并对铸件材料性能、液态挤压铸造的成形工艺参数、铸件的缺陷及其解决的措施、铸件的表面处理工艺进行了论述。实践证明，液态挤压铸造技术对镁合金轮毂来说是一种较为理想的成形工艺，并对复杂镁合金压铸件批量生产具有参考价值。     

液态模锻铝合金活塞模具结构分析

一、前言液态模锻又称挤压铸造。它是在研究压力铸造的基础上逐步发展起来的,是属于铸造和锻造的边缘学科。液态模锻的实质是把定量的液态金属直接浇入金属模内,然后在一定时间内以一定的压力作用于液态(或半液态)金属上,使之成形,并在此压力下进行塑性流动和结     

镁合金摩托车轮毂液态挤压铸造

轮毂是汽车和摩托车上极为重要的运动部件。本文详细介绍了采用AM60B镁合金和液态挤压铸造技术成形摩托车轮毂,对该铸件的成形工艺进行了详尽的分析,并对铸件材料性能、液态挤压铸造的成形工艺参数、铸件的缺陷分析及其解决的措施进行了讨论。实践证明,液态挤压铸造技术对镁合金轮毂来说是一种较为适宜的成形工艺,并对复杂镁合金铸件批量生产具有参考价值。     

用挤压铸造法生产铸铁锅的试验

挤压铸造法又叫铸锻法或液态冲压法,是一种兼有铸造和锻造特点的新工艺。由于采用金属模具,并在压力状态下以相当慢的充填速度,进行成形、凝固、结晶,从而使铸件内部组织结构致密,没有缩孔、气孔等缺陷,机械     

凹模下压式挤压铸造工艺及模具设计

根据铝合金连接座零件壁厚不均匀的结构特点,采用挤压铸造成形工艺,设计出凹模下压式挤压铸造模具,利用凹模的下压动作使液态金属在足够的比压下塑性流动、补缩和结晶凝固,余料存于凹模底部不影响铸件尺寸精度要求,解决了成形过程中出现的浇不足、冷隔、裂纹缺陷,生产实践表明,凹模下压式挤压铸造模具能够满足企业要求。     

挤压铸造H11钢锻模缺陷分析及对策

挤压铸造是将一定量的液态金属直接注入金属型腔,施以静压力,使熔融或半熔融态金属在压力下结晶凝固,实行压力补缩并产生局部塑性变形,以获得制件的加工过程,是铸造和锻造结合起来的一种成形工 艺.用挤压铸造技术成形热锻模是一种新技术,与传统方法相比,可以节约模具钢和减少机加工成本.但在试验过程中易出现各种铸造缺陷[1,2],本文对各种缺陷的形成原因进行分析,并提出预防和控制措施.     

全国第二届挤压铸造(液态模锻)学术交流会论文目录

序 l 2论文名称加磷处理过共晶铝硅合金的挤压铸造挤压铸造工艺参数对LF 5合金机械性能影响挤压铸造摩托车上联板有色金属液态模锻的生产实践295·0合金的液态模锻累乙烯胶状涂料在液态模锻中的应用黄嗣挤压铸造发展概况对压力下结晶形核率的理论计算工艺参数对铝一铁双金属结合的影刚曲址发AI—Zn—Mg—Cu系挤压铸作者单位浙江大学上海市机制工艺研究所航空部南方动力机械公司贵州省机械研究所新征机械厂技术开发中心般墅堰机车车辆厂兵器部挤铸造工艺与设备考察团兵器部五二研究所兵器部五二研究所兵器部五二研究所挤压铸造铝合金机壳 …     

铝合金间接挤压铸造抽芯力的分析与计算

带孔零件间接挤压铸造时,液态金属在压力下凝固收缩对型芯产生的包紧力。包紧力的大小与铝液浇注温度、 成形压力、孔径尺寸、模型材料的物理性质等有关。通过对铝合金挤压铸造成形时的凝固分析,推导出了芯轴抽芯力的计 算公式,该计算式也适用于其他液态金属成形方法。