WinCC全局脚本在自动化冷轧项目制HMI开发中的应用

WinCC西门子上位监控软件,已在钢铁自动化HMI人机界面开发中占有一席之地。在各个不同的冷轧项目HMI开发中,如何避免项目因开发者不同而带有严重的个人风格,导致开发中的大量重复劳动及投用后维护难的问题,成为了当前的研究热点。本文描述了如何在自动化冷轧项目HMI开发中,运用WinCC V6.2集成的C脚本库,来达到使各个不同生产线的HMI项目具有通用性,以及便于管理的目的。     

WinCC全局脚本在自动化冷轧项目HMI开发中的应用

WinCC西门子上位监控软件,已在钢铁自动化HMI人机界面开发中占有一席之地。在各个不同的冷轧项目HMI开发中,如何避免项目因开发者不同而带有严重的个人风格,导致开发中的大量重复劳动及投用后维护难的问题,成为了当前的研究热点。本文描述了如何在自动化冷轧项目HMI开发中,运用WinCC V6.2集成的C脚本库,来达到使各个不同生产线的HMI项目具有通用性,以及便于管理的目的。     

交流无频闪HMI灯用电源简介

现代影视技术需要一种模拟自然日光的光源，金属卤化物（HMI）气体放电灯能满足这种要求。HMI灯能产生连续光谱，具有日光的色温5600°K，HMI灯为影视界开辟了一个新的天地。     

基于LabVIEW的能馈式牵引供电装置与SCADA系统通信实现

介绍了能馈式牵引装置与SCADA系统数据通信的具体实现。为了对通信过程中实时的传输数据进行在线监控,在通信的过程中基于LabVIEW开发了支持数据处理、显示及中转上传功能的人机交互界面(HMI)。能馈式牵引供电装置的传感器收集数据传至底层DSP采集终端,DSP系统通过串口及以太网传至HMI软件,继而由HMI软件完成数据的处理、显示及将处理的数据进行进一步综合;经由HMI软件中的Modbus总线与SCADA系统进行通信。模拟运行以及现场测试结果表明,系统具有良好的实时性与可靠性。     

面目一新的汽车人机界面

面向汽车的人机界面(HMI)发生了巨大变化。其原因在于,驾驶者与汽车之间需要交换的信息急速增加。如何才能将各种信息有效地传达给驾驶者,这让各生产商备受压力。行驶类HMI着重于缩短驾驶者获取信息的时间,新技术包括可使油门产生反弹力的触感技术以及HUD (平视显示器)技术。信息类HMI则致力于为驾驶者筛选信息,并增加设备的易用性,以缩短操作时间。     

富士通半导体推出新版CGI Studio可支持OpenGL ES 3.0

正富士通半导体(上海)有限公司今日宣布,富士通半导体旗下嵌入式解决方案奥地利公司(简称FEAT)推出最新CGI Studio工具套件3.0版本。CGI Studio广泛应用于汽车产业各种车载信息娱乐与多屏仪表盘系统。新版CGI Studio工具支持OpenGL ES 3.0,可实现先进车载人机界面(HMI)应用程序。实现完美嵌入式系统之HMI应用OpenGL ES 3.0是当前高复杂度嵌入式HMI应用程序开发的标准。CGI Studio采用现在及未来嵌入式芯片的运算能力,支     

甫世通X—Wave概念车创新精神为本——伟世通亚太区电子产品研发总监Matt Cole专访

作为一种新颖独特的电子控制和信息显示理念的车载人机界面技术（HMI），已日趋成为汽车制造厂商实现品牌标识差异化的方式。这种新一代的人机界面设计通常基于共同的可扩展的电子平台。未来HMI系统的开发对驾驶舱电子系统的集成以及元部件的创新性提出了更高的要求。伟世通最近推出的X—Wave概念车凸显直观化、创新性的HMI概念，集中展示了一系列中控台技术创新。     

合肥地铁1号线综合监控系统HMI设计研究

对于合肥地铁1号线综合监控系统的HMI设计来说,设计原则、设计标准以及详细设计是其不可分割的三个重要组成部分,因此,本文主要结合笔者在合肥1号线综合监控系统HMI开发和设计过程中的经验,对相关的内容展开了详细的探讨。     

人机界面与HRA发展研究

随着技术的进步,核电厂的自动化程度越来越高,核电厂主控制室（MCR）数字化越来越全面.主控制室内的人机界面（HMI）发展变化影响着HRA的发展.本文主要讨论人机界面的发展,重水堆的HMI的主要特点,HRA技术的发展及人机界面发展对HRA的影响.     

汽车人机界面设计方案出现新动向

用于汽车的人机界面(HMI)正在以不同的外形尺寸出现,这些新形式以前所未见.它们正在被用于最新款汽车之中,使得用户能够安全地操作复杂的最新型信息娱乐系统.许多OEM厂商正在改造HMI解决方案,以之更适合消费者需求,同时提供更安全的驾驶体验.     

Actel推出基于IGLOO FPGA的便携控制解决方案

Actel宣布推出两款实现人机接口(HMI)和微型电机控制功能的插入式子卡,进一步扩展其基于业界最低功耗现场可编程门阵列(FPGA)的便携式市场产品系列.新的HMI子卡和电机控制子卡将以Actel备受欢迎的IGLOO lcicle开发工具包的插件形式推出.     

适合多显示器综合HMI系统的最佳开发平台

这款开发平台由车载图形片上系统(System on Chip,SoC)和授权工具构成,适用于HMI系统的开发。HMI可使汽车的操控性变得更为简单易懂。多显示器控制可简单无缝地合成影像,并能够生成兼顾真实性和实时性的影像。此外,富士通半导体提供有助于设计师和嵌入式软件开发人员协调工作的开发环境,从而减少创意性开发和软件开发的工作量。     

基于HMI和PLC的立体车库自动控制系统

本文主要从以下方面针对基于HMI和PLC的立体车库自动控制系统进行了简单分析与探讨。     

工业以太网应用下地铁典型机电设备监控系统设计

为了改善地铁典型机电设备作业状态,尝试选择工业以太网作为开发环境,设计一套机电设备监控系统.该系统采用Modubs TCP/IP通信协议,创建中心级HMI、车站级HMI与实时监控系统、事务管理系统的通信连接.系统测试结果显示,该系统支持多点测控、远程通信控制,能够保证各个设备之间的有效通信连接.在监控系统的应用下,地铁...     

台达自动化产品在多功能旋压机的应用

本文主要论述台达变频器、PLC、HMI产品在多功能旋压机控制系统的应用原理,在该系统中,变频器驱动主轴电机的旋转;PLC以RS-485通讯方式调节主轴（变频器）的转速,PLC模拟量扩展模块用于控制液压缸的压力和流量,编码器获取左侧液压缸以及右侧液压缸的当前位置信号,HMI监控旋压机的运行状态以及警报信息,展示了台达自动...     

智能立体车库仿真设计

以垂直升降旋转立体圆形智能车库控制系统为研究对象,结合人机界面（human machine interface,HMI）、可编程逻辑控制器（programmable logic controller,PLC）以及其他相关执行元件,实现对智能立体车库的仿真设计。为了使用户停车、取车方便快捷,在智能立体车库控制系统中,选用昆仑通态HMI和西门子S7-200 Smart PLC,来实现汽车的存取功能,以此满足系统要求。仿真调试结果证明了该系统在现实生活中的有效性与可行性。     

变频器在多单元传动浆纱机上的应用

本文介绍了ABB变频器控制系统，ABB变频器卷曲宏软件、HMI触控技术等在多单元浆纱机上的应用。     

SH7769：SoC

瑞萨电子株式会社推出面向支持高级人机接口（HMI）的高端汽车显示系统（图形集群、多功能图形显示器）的汽车片上系统SH7769。     

新版CGIStudio可支持OpenGLES3．0

CGI Studio广泛应用于汽车产业各种车载信息娱乐与多屏仪表盘系统。新版CGI Studio工具支持OpenGLES3．0,可实现先进车载人机界面（HMI）应用程序。     

SH7769：SoC

瑞萨电子株式会社推出面向支持高级人机接口（HMI）的高端汽车显示系统（图形集群、多功能图形显示器）的汽车片上系统SH7769。