有杆抽油系统诊断技术研究

本文针对有杆泵采油井井下工作状况恶劣、故障发生率高、工况诊断难度大等问题,以有杆抽油系统杆柱动力学分析为基础,建立了考虑杆柱振动的有杆抽油系统诊断模型,并采用有限差分方法对模型进行数值求解,最后通过本文模型开发出一套有杆抽油系统故障诊断软件,对提高油井检泵周期、降低采油成本和提高油井的科学管理水平具有重要意义。     

侧流式减载泵系统载荷计算方法研究

在对侧流减载泵工作原理的分析的基础上,本文对该抽油系统受力情况进行了详尽分析,从上下冲程受力出发,给出了整个抽油过程中最大、最小载荷的计算方法,为后期机、杆、泵设计奠定了理论基础。     

有杆泵抽油系统诊断技术研究现状

在原油生产过程中,抽油机与抽油泵组成的有杆泵抽油系统是应用最早也最为广泛的一种人工举升采油设备。有杆泵抽油系统工况诊断技术为油井安全生产提供理论基础,对保证原油的产量具有极其重要的意义。本文综述了国内外的学者对有杆泵抽油系统诊断技术的研究现状。诊断技术的关键是获得与实际情况接近的泵示功图,通过泵示功图判断井下泵的工作状况。因此,目前对有杆泵抽油系统工况诊断技术的研究方向是建立完善的诊断模型,快速、准确的获得泵示功图,这也是将来的研究发展方向。     

绥靖油田大路沟一区抽油机井提高系统效率潜力评价

按照现行的抽油机井系统效率管理标准无法进行系统效率潜力分析与评价。本文采用系统效率实现率评价方法,应用有杆泵抽油系统输入功率计算理论,建立了抽油机井系统效率潜力评价系统。应用该系统对大路沟一区抽油机井进行了系统效率潜力分析,确定了大路沟一区抽油机井系统效率潜力值。     

基于灰色预测模型的有杆抽油系统工况预测研究

为了能及时跟踪有杆抽油系统在井下作业过程中出现的故障问题,以便进行针对性的处理,对工况进行预测就变得很有意义。通过使用灰色预测模型对泵功图的特征值进行预测,将预测数值与原数值对比,分析其误差。结果表明,该预测模型的拟合程度较高,对有杆抽油系统的工况预测有良好的效果。     

油井有杆泵抽油系统常见井下故障分析

针对胜利油田有杆泵稠油系统井下设备故障问题,进行有杆泵抽油系统井下设备故障综合调查。指出地层开采条件,井身结构,井下设备的运输、储存、加工制造工艺,配套工艺措施,操作管理因素等是有杆泵抽油系统井下设备失效的主要原因,并在此基础上提出了相应的改进措施及设想。     

基于PCA-PSO-SVC模型的有杆抽油系统故障诊断技术

有杆抽油方法是我国各大油田使用最多的机械采油方法。由于工作环境恶劣,抽油系统事故频发。不同故障下泵功图形状有较大差异,因此可从泵功图出发进行故障诊断。本文在分析不同故障工况下泵功图特点,以25组样本数据建立PCA-PSO-SVC故障诊断模型。通过与PCA-GA-SVC、PCA-CV-SVC、PCA-LS-SVC三种模型对比结果可知,PCA-PSO-SVC故障诊断模型计算速度快、诊断精度高,对于故障工况诊断准确率达100%,适用于有杆抽油系统故障诊断。文中问题的分析及建模过程,对于现场人员掌握和分析抽油系统运行情况以及危险工况的规避都有重要意义。     

活塞对泵腔内气体的压缩效应是有杆抽油井系统效率较低的原因

有杆抽油有其独特的优越性,然而有杆抽油耗能较多、系统效率低下。本文对此进行分析。指出活塞对泵腔内气体的压缩效应是有杆抽油井系统效率较低的原因。     

一种基于动态规划的有杆抽油系统节能优化设计新模型

有杆抽油系统是当前我国机械采油中使用最为广泛的机械系统，其当前系统效率水平偏低，难以适应经济高效开发油气田的要求。本文运用动态规划的原理与方法，构建了一种实现有杆抽油系统节能优化设计的新模型，并探讨了模型求解的新思路。     

浅谈“三抽”产品的发展趋势

有杆泵抽油工艺是应用最早也是最为广泛的抽油方法,随着技术的不断发展,有杆泵抽油设备不断完善,在各种人工举升采油方法中,有杆泵仍居于首要地位。我国陆上大约有14万口油井,75%以上的油井使用有杆泵采油方式。全世界油田多达几百万口井,除中东地区多数是自喷井外,多数采用有杆泵采油技术。目前抽油机系统已有100多年的历史,随着石油工业的迅速发展,抽油机已由常规游梁机发展成多功能,能够满足不同领域抽油需要的抽油机。抽油泵已经由古老的衬套泵发展成高泵效、节能以及适应不同抽油需要的多功能抽油泵。     

南区采油厂防偏磨采油工艺技术研究

近年来,抽油机井杆管偏磨在延长油田南区采油厂均呈逐年增加的趋势,杆管偏磨已成为影响油井检泵周期和系统效率的主要因素之一,严重的影响着油田的正常生产,是有杆泵生产面对的重要问题。因此,对南区采油厂的管杆偏磨成因和机理进行分析,提出防偏磨技术对策和措施,对提高南区采油厂抽油井产量和有杆抽油系统机采效率、延长偏磨井免修期、降低生产成本具有现实意义。     

抽油杆力学模型有限元分析方法及应用

有杆抽油系统中,抽油杆是传递地面能量的重要元件。为防止抽油杆管发生偏磨,抽油杆上一般安装有扶正器。为准确计算装有扶正器的抽油杆柱的受力与形变,本文考虑抽油杆几何非线性的影响,建立了考虑扶正器影响的抽油杆柱力学有限元分析模型,给出了求解方法,最后将该方法通过软件用于抽油杆及扶正器的设计。现场检泵的结果证明了本方法的准确性。     

复合式齿形抽油杆扶正器设计

针对有杆泵采油系统中抽油杆、油管偏磨现象。结合有杆泵抽油工作状态,应用机械设计方法对复合式齿形抽油杆扶正器进行了结构、材质、工作原理三个方面的设计。结合19mm抽油杆配合50.3mm油管进行了具体尺寸设计。该设计从理论上能够有效降低偏磨现象,延长扶正器使用寿命,提高经济效益。     

机采井系统效率提高方法研究与应用

本文论述了胡庆油田影响抽油机井系统效率的关键因素,对目前部分有杆泵抽油机井系统效率偏低情况作了详细因素分析,针对性的提出了提高系统效率的措施,达到全面提高机采井的系统效率,降低采油成本,提高油田开发的经济效益的目的。     

低渗透油田有杆抽油系统优化设计新方法

低渗透油田具有独特的流入动态曲线翻转现象,以前的有杆抽油系统优化设计方法没有考虑由此现象带来的影响,因此设计的有杆抽油系统往往向参数偏大,反而导致有杆抽油系统的生产不稳定,产能迅速下降等问题。本文在考虑这种翻转现象的基础上,提出了一套低渗透油田有杆抽油系统设计新方法。     

潜油电动螺杆泵稠油开采技术研究与应用

随着油田开发的不断深入,油井出砂、偏磨日趋严重,常规机采方式表现出诸多不适应性,目前国内各油田以有杆泵抽油系统为主要生产方式,而在抽油机井中存在严重的杆管偏磨现象,同时由于稠油具有高粘度、携砂能力强等特点,在稠油井开发的过程中,极易造成有杆泵抽油系统杆的断脱与泵的堵塞,上述问题造成了油井有效生产周期大幅降低。针对具有一定供液能力的稠油井,开展新型潜油螺杆泵采油方式试验,有利于提高稠油机采效率,从而提高油田采油水平和经济效益。     

简析沉没度对有杆泵抽油系统整体性能的影响

沉没度对有杆泵抽油系统的整体性能有着直接的影响,机采井抽油系统的产液量、机采效率与杆柱寿命均影响着整个生产系统的工作效率。本文基于杆柱寿命、产液量和机采效率建立抽油系统整体性能的目标函数,根据相应的约束条件,探讨沉没度的优化设计。通过有效论证表明,机井采油系统的沉没度既可以影响井下采油效率、又可以较大程度的影响杆柱寿命,而适当牺牲井下产液量指标,可以很好的延伸杆柱的寿命以及提高有杆泵抽油系统的整体性能。     

影响抽油机载荷变化原因分析及防治对策

近些年,抽油机井杆断井数占检泵井比例逐年上升,占到检泵井总数的1/3,已经成为了造成抽油机井检泵的重要原因之一,增加了作业维护费用。从对影响杆断的因素分析,除杆材质和年限过长客观因素外,载荷变化导致抽油杆疲劳加剧是主要原因。本文从冲次、回压、沉没度和见聚浓度四个影响抽油杆载荷变化的主要因素入手,分析其影响规律,并制定相应对策。近些年,通过对抽油机井杆断原因分析和采取有针对性的防治措施,缓解杆断比例逐年上升的趋势,取得了一定效果。     

抽油机井系统生产参数优觎设计软件在塔河油田的应用

针对有杆泵采油中抽油杆频繁断脱、偏磨严重,系统效率低下等一系列问题,抽油机井系统生产参数优化设计软件以防偏磨、提高抽油机井的系统效率为设计目标,建立了生产参数优化设计数学模型,并将此软件在塔河采油二二厂抽油机井中进行应用,与现场实测数据基本吻合,系统效率得到明显提高。     

抽油杆偏磨断脱原因分析及预防措施

杏南油田进入特高含水期,抽油机井杆管偏磨井数不断增加,杆断比例上升,检泵周期缩短,作业费用增加,通过抽油机井杆管偏磨因素分析,提出相应的预防措施,对减少杆管偏磨,降低杆断比例,提高泵效,延长检泵周期是十分必要的。