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硫化异丁烯与ZDDP复配对菜籽油摩擦学性能的影响 总被引:1,自引:0,他引:1
以菜籽油为基础油,选择硫化异丁烯(T321)为极压添加剂、ZDDP为抗氧抗腐剂,采用均匀试验方法设计试验方案,并测定在不同添加剂含量下的pB值(最大无卡咬负荷)和WSD值(磨斑直径),利用逐步回归法和扫描电子显微镜(SEM)分析了基础油和添加剂之间的配伍性及其对菜籽油摩擦学性能的影响。结果表明:当硫化异丁烯的含量低时会降低菜籽油的承载能力,当含量高时可提高菜籽油的承载能力,ZDDP无论在低含量还是高含量均可提高菜籽油的承载能力。ZDDP对菜籽油抗磨性能的作用大于硫化异丁烯。 相似文献
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含硫极压抗磨添加剂在菜籽油中的摩擦学性能研究 总被引:3,自引:2,他引:3
利用四球磨损试验机考察了以硫化异丁烯和硫化棉籽油作为菜籽油极压抗磨添加剂时的摩擦学性能,通过测定2种添加剂在不同含量下的最大无卡咬负荷(pB)和不同条件下的磨斑直径(WSD),分析和研究了载荷、摩擦时间、添加剂含量对菜籽油摩擦学性能的影响。试验结果表明:硫化异丁烯可以明显提高菜籽油的承载能力和抗磨性能,硫化棉籽油对提高菜籽油的承载能力和抗磨性能效果不明显,硫化异丁烯在菜籽油中的承载能力和抗磨性能明显优于硫化棉籽油。试验还表明添加剂的含量并非越高越好,否则WSD值将增大。 相似文献
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采用四球磨损试验机考察了摩擦改进剂二烷基二硫代磷酸钼(MoDDP)的摩擦学性能,研究了其与清净剂、分散剂和抗氧剂复配后的协同润滑效果,优选了最佳的复配比例。结果表明,MoDDP具有优异的抗磨减摩性能,质量分数为0.8%的MoDDP具有最优的摩擦学性能。不同添加量的分散剂与MoDDP构成的复配体系呈现协同效应;清净剂、抗氧剂与MoDDP之间存在一最佳复配比例,当MoDDP与清净剂、抗氧剂的配比为2∶1时,复配体系的抗磨、减摩性呈协同增效性。这是由于功能添加剂与MoDDP中的活性元素在摩擦表面存在竞争吸附,从而影响其在金属表面的成膜速率和油膜强度,只有彼此达到最佳的配比时,复配体系的抗磨和减摩性才会呈现协同效应,否则将出现对抗效应。 相似文献
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本文研究了纳微米硼酸盐添加剂(简称MB添加剂,下同)与SO复配体系的协同效应及其作用机理。结果表明:MB添加剂与SO复配体系的极压抗磨性具有协同效应。当WMB=0.40%时,极压抗磨性最好;摩擦改进剂ASBT对上述复配体系的抗磨性有较大改善。当WASBT-0.10-0.15%时,复配体系的抗磨性最好。在MB添加剂与SO复配体系油润滑条件下,摩擦表面生成了含元素C、S、B和N复杂摩擦化学反应膜;摩擦改进剂ASBT的加入,改变了摩擦化学反应膜的化学组成和摩擦表面形貌,提高了以应膜的承载能力和耐磨性。 相似文献
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二烷基二硫代氨基甲酸锑在聚α-烯烃中的摩擦性能及其摩擦化学作用机制的研究 总被引:2,自引:1,他引:2
合成了2种二烷基二硫代氨基甲酸锑,并经红外、核磁对其分子结构予以确认。研究了它们的热稳定性,系统地考察了其在聚α-烯烃(PAO)中不同含量、不同载荷下的摩擦学性能。探讨了二烷基二硫代氨基甲酸锑的抗磨作用机制。结果表明,二烷基二硫代氨基甲酸锑盐的热分解温度较高,热稳定较好,具有良好的极压抗磨性能。EDS分析表明,2种添加剂存在的润滑条件下,钢球磨斑表面上存在着S、Fe、Sb等元素。XPS分析表明,S元素以硫酸亚铁及少量的FeS形式存在,Sb元素以Sb2O3形式存在,而N元素则以复杂的吸附膜形式存在,这些因素一同起极压抗磨作用。 相似文献
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通过化学改性的方法在蓖麻油分子中引入硼、氮元素,合成出一种新型绿色润滑油添加剂硼氮化蓖麻油(简称BNC);采用四球摩擦磨损试验机考察BNC对菜籽油和400SN矿物基础油摩擦学性能的影响,运用扫描电子显微镜(SEM)和X射线能谱仪(EDS)分析试球磨痕的表面形貌及磨斑表面的化学元素。结果表明:BNC对菜籽油基础油的抗磨减摩性能和极压性能明显优于400SN基础油,这可能是由于BNC分子极性较大,在菜籽油基础油中感受性较好。BNC能在一定程度上提高基础油的承载能力、极压能力和抗磨减摩能力,这可能是由于长链蓖麻油分子的载体作用、硼的缺电子性、氮的高反应活性在摩擦副表面形成复杂的化学反应膜后具有良好的抗磨减摩性能。EDS分析表明,BNC中的B、N功能元素在摩擦副表面有较多的沉积,说明添加剂中的B元素、N元素均参与了摩擦化学反应。 相似文献
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A technique of relative optical interference intensity (ROII) and a high-precision force measuring system were used to measure film thickness and friction force of the oils added with ultra-fine diamond powder (UDP) in the nano-scale. The results show that the oil containing UDP nano-particles forms a thicker film than does the pure base oil. In the rubbing process, the hard spherical UDP nano-particles plow the two surfaces and produce many smooth micro-grooves. The friction force decreases with sliding distance. The possible mechanisms for such reduction and physical model of diamond nano-particles as additives in oils are discussed. 相似文献
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This study compared the tribological evaluation of chemically modified rapeseed oil as a potential biodegradable automotive lubricant with and without nano- and microscale titanium dioxide (TiO2) particles, focusing on the influence of TiO2 particles to improve the friction reduction and antiwear characteristics of chemically modified rapeseed oil. TiO2 nano- and microscale particles of anatase phase and rutile phase were characterized by X-ray diffraction (XRD), scanning electron microscopy (SEM), and transmission electron microscopy (TEM). Further, the analysis of chemically modified rapeseed oil with and without TiO2 additives was carried out to determine its tribological behavior using a pin-on-disc tribometer. The experimental results showed that the addition of TiO2 nanoparticles exhibited good friction reduction and antiwear properties compared with the addition of microscale TiO2 and without TiO2 additives to chemically modified rapeseed oil. Nanoscale TiO2 is suitable as an antiwear additive in chemically modified rapeseed oil. 相似文献
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Two novel triazine derivatives 2-tris(2-ethylhexyl)-3,3′,3″-(1,3,5-triazine-2,4,6-triyl)-tris(sulfanediyl)tripropanoate (TE TST) and 2-ethylhexyl-3-(4,6-dimercapto-1,3,5-triazin-2-ylthio) propanoate (EDTYP) were synthesized. Their tribological properties in synthetic diester were evaluated using a four-ball tribometer, and the thermal films and tribofilms were investigated using X-ray absorption near-edge structure (XANES) spectroscopy. The copper corrosion-inhibiting performance was explored as well. The additives can improve the extreme pressure performance of base stock. TETST displays good antiwear property and EDTYP possesses excellent friction-reducing ability. Surface analysis indicated that the thermal films are exclusively composed of FeSO4, and the tribofilms are constituted by FeS, FeS2, and FeSO4. The mechanism obtained from the XANES analysis fit well with the results of tribological tests. 相似文献
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合成了一种新型含硫氮硼酸酯润滑油添加剂,利用四球摩擦磨损试验机考察了其在菜子油中的摩擦学性能,并用x射线光电子能谱仪分析了磨斑表面的元素化学状态。结果表明:含硫氮硼酸酯可显著改善菜子油的减摩抗磨性能和承载能力;含上述添加剂的菜子油在摩擦过程中发生了摩擦化学反应,生成了含菜子油甘油酯、有机硫化物、硫酸亚铁、三氧化二硼等组成的边界润滑膜,从而改善了菜子油的摩擦学性能。 相似文献