混凝土搅拌车罐体和螺旋叶片展开图的实现

混凝土搅拌输送车的拌筒叶片设计计算复杂,精确度低,图纸绘制的工作量大,效率低.根据搅拌筒的几何参数,结合实际,通过研究具有不可展空间曲面的混凝土搅拌运输车搅拌筒螺旋叶片的曲面方程和展开计算,给出对数螺旋线的平面参数表达式.根据推导出的参数方程在UG中绘出外锥对数螺旋线、罐体与螺旋轨迹和螺旋叶片的平面展开图,缩短了设计周期,提高了设计精度,为搅拌叶片的实际生产提供了依据.     

混凝土搅拌输送车搅拌筒搅拌过程的运动分析

根据混凝土搅拌输送车搅拌筒的搅拌机理,运用理论力学的基本理论。通过建立动力学理论模型对搅拌筒搅拌过程进行动力分析,并建立了相应的动力学方程,为混凝土搅拌输送车的设计计算,提供了一种新的理论分析方法。     

混凝土搅拌输送车搅拌筒内混凝土轴向流动阻力计算初探

本文在分析混凝土搅拌输送车内混凝土的轴向流动形态的基础上,对叶片所受轴向流动阻力作了定量计算,同时对影响轴向流动阻力的各参数进行了讨论。所得结果可供搅拌筒优化设计参考。     

混凝土搅拌输送车搅拌筒叶片的设计

混凝土搅拌输送车搅拌筒的设计,在我国还刚刚起步,以前均以测绘为主。本文就搅拌筒的工作特性和混凝土的性质给出叶片的理论方程。一、搅拌筒的工作特性对于搅拌筒的设计,要求在整个运输过程中不得改变混凝土的性质,卸料要干净、均匀。     

斜圆锥对数螺旋面方程订正

《建筑机械》1987年第1期刊载了李治平同志撰写的“混凝土搅拌输送车拌筒及其螺旋搅拌叶片设计”一文(以下简称“混”文)。该文第二节介绍了斜圆锥对数螺旋面搅拌叶片的计算机设计方法,读了很受启发。但发现斜圆锥对数螺旋面方程有误,这必将导致计算结果的错误,因此予以订正。为讨论方便,仍将“混”文的     

混凝土搅拌输送车搅拌筒装载容积的合理计算方法

一、概述图1是混凝土搅拌输送车搅拌筒的侧面图,由圆柱、圆台和球缺结合成的筒体。在搅动过程中,进料口和出料口之间由于高度为A-B的叶片将混凝土拌合料挡住,不会从A-B处流出。若混凝土拌合料是理想的流体,它应从B点形成一水平面。因搅拌筒中心线与水平面之间成一倾角α,这样,混凝土拌合料在搅拌筒内构成一种特殊形状的体积。因此,对计算容积带来一定的困难。     

混凝土搅拌输送车拌筒螺旋叶片的设计(上)

混凝土搅拌输送车的拌简叶片直接影响搅拌与输送混凝土的性能。一个好的拌筒叶片的获得虽然主要靠试验,然而,拌筒制作周期长,工装数量多、难度大,单是叶片压模就需10～15副之多,如欲变动角度重做一次试验,各种模具都得重新设计制造。因此     

前端卸料搅拌输送车的应用与推广

搅拌输送车是混凝土施工中最重要的施工机具之一。目前应用较多的搅拌输送车是从运载车辆的尾部装载卸料的,本文所涉及的是一种前端卸料的搅拌输送车(见图)。这种前端卸料的搅拌输送车在美国市场上已应用多年。在美国拥有的62000多台搅拌输送车中,有4500台是前端卸料搅拌输送车,约占7％左右。由于人们对它的认识越来越深刻,预计今后几年将     

输送车搅拌筒有效容积和重心的计算

一、搅拌筒有效容积的计算和计算机程序各种规格混凝土输送车的搅拌筒均由圆台和圆柱组合而成,并斜置在输送车上。一般斜置角α为15°～18°。搅拌输送车运送的物料大多为半流质的混凝土,有时也可为干料。对这两种物料而言的有效容积空间,一般为图1所示的两条水平线下的空间(汽车水平放置),考虑到现场和道路存有一定的坡度,本文计算有效容积时,将道路的坡度定为8°,以保证在较     

混凝土搅拌输送车搅拌筒装载容积的合理计算方法

1 概述图1是混凝土搅拌输送车搅拌筒的侧面图,它是由圆柱、圆台和球缺结合成的筒体。在搅动过程中,进料口和出料口之间由于高度为A—B的叶片将混凝土拌合料挡住,不会从A—B处流出。若混凝土拌合料是理想的流体,它应从B点形成一水平面。因搅拌筒中心线与水平面之间成一倾角α,这样,混凝土拌合料在搅拌筒内构成一种特殊形状的体积。因此,对计算它的容积带来一定的困难。     

住宅楼安装中央空调的加固案例分析

文章通过两处住宅用房安装中央空调的事例,现场查勘、验算与鉴定,证实了在住宅用房的混凝土梁上钻孔洞安装中央空调管线的做法,影响了房屋结构的安全,同时给出了加固处理意见,提出了个人的几点看法.     

测量标志普查资料汇集技术处理

为了适应新的形势发展需要,安徽省国土资源厅已启动新一轮测量标志普查工作。与过去不同,此次普查在资料汇集、调查人员组织、调查资料归档与调用等方面做了较大变革,文章简明阐述了变革后的测量标志普查资料汇集技术处理的过程。     

Regularities of development of settling of models of deep footings

Conclusions 1. The effect of relative penetration on the change in magnitude of settlement is substantial. With the same specific pressure on the base the settlement of the model decreases as the relative penetration increases.2. Published data on values of unit friction forces along lateral surfaces of deep foundations were confirmed. The maximum value of resistance along the side surface was 2 tons/m².3. It was established that the realtionship between the settlement of the model and its diameter is nonlinear. This is of great importance in working out a method for calculating foundations of deep footings from deformations especially if one considers that in this case the foundation carries substantial pressures and deforms under conditions of strongly developed shear regions.Translated from Osnovaniya, Fundamenty i Mekhanika Gruntov, No. 6, pp. 11–12, November–December, 1971.     

自动扶梯逆行故障成因与分析

对自动扶梯突然反转而导致逆行故障的类别和成因进行了分析,讨论了逆行速度及症状,分析了逆行概率及风险,并针对逆行提出了一些对策。     

浅析步行街的建筑工效学——上海市吴江路步行街建筑工效学调研

从建筑工效学的角度对上海市吴江路休闲步行街进行了调查研究，根据调查结果，分析了其在建筑工效学上的一些特点与不足之处并进行了探讨，以期对步行街的建筑工效学设计提供准确的参考。     

环境的共鸣--大连水产学院图书馆的设计

本文通过对大连水产学院图书馆的介绍,向人们展示了建筑与环境之间相辅相成,共同作用,引起环境共鸣的原则方法.     

浅谈饲料中有效能的测定技术

饲料中有效能是供动物生长发育的基础。不同动物所用的有效能体系不同,目前大多数动物采用消化能、代谢能体系,但随着研究的发展与深入,发现最能反映饲料有效能的是净能体系。无论哪种体系,采用合理的测定技术准确测定饲料中的有效能值显得尤其重要,通过对饲料有效能值的准确测定可以实现动物所需能量的精确供给,减少养殖成本,使经济效益最大化。文章综述了几种有效能评价体系的测定技术。     

混凝土碳化深度的灰色预测

混凝土碳化是导致钢筋混凝土结构耐久性损伤的主要原因之一。为了预测混凝土碳化深度,本文建议采用一种基于灰色系统理论的预测模型,该模型可以根据已知的混凝土碳化序列,较精确地预测未来时刻的碳化深度。文章最后以实例说明了该模型的应用。