三维复杂翼面结构模态分析与试验

运用有限元手段建立三维复杂翼面结构的数值仿真模型,研究翼面结构的动力学固有特性,并通过原装支撑模态试验获得了翼面结构的前三阶模态参数,将理论计算与试验结果进行比对,验证了有限元模型计算的有效性。     

基于ANSYS的鱼雷有限元建模与模态分析

运用有限元软件ANSYS对某鱼雷进行了参数化建模和模态分析,建模中考虑了整体性,通过共用关键点实现了各段间的耦合连接作用,壳体内部构件简化为弹性支撑的不连续质量.通过模态扩展得到鱼雷（含内部构件）的固有频率和振型,模拟结果与参考文献相符,说明了建模的正确性.建模过程采用参数化语言设计提高了分析效率,其结果还为进一步结构设计及振动抑制提供了理论依据.     

复杂结构水下模态试验研究

讨论了水下结构振动模态试验理论，采用双梁式数学模型和多点正弦适调力法，研究了复合体结构在空气和水中的模态特性以及流体对复合体的耦联作用，测量了了复合结构干、湿模态参数。     

鱼雷试验转台分析动力学模型研究

本文在不考虑转台结构弹性变形的前提下，将转台视为一个多刚体系，应用分析力学，首先建立了具有安装误差、地基振动时的转台动力学模型。并为研究方便，在忽略安装误差、地基振动，转台只有单独一个环运动时的特殊模型。     

鱼雷热动力发动机机体振动模态分析

以鱼雷热动力发动机机体为例，用PATRAN有限元分析软件为平台，建立机体3D实体模型，对机体结构进行约束模态和自由模态分析，获得机体结构的模态参数。通过模态研究，分析了鱼雷热动力发动机机体固有振动特性，以及各结构参数对振动传递及噪声辐射的影响，为鱼雷热动力发动机的减振设计奠定基础。     

机械结构性能检测的模态试验分析方法研究

如何检测机械结构的动态性能参数已成为一个越来越紧迫的课题，本文就靶场目前的试验状况，提出了一种比较先进的方法即模态试验分析技术，并进行了初步尝试。     

基于ANSYS的圆柱薄壳结构模态分析

运用有限元软件ANSYS8.0对鱼雷圆柱壳体进行了静强度分析与模态分析,讨论了圆柱壳体的建模和分析的方法与技巧．得出该圆柱壳体在工作过程中前10阶的固有频率和振型。结果表明：由于壳体内部的环肋部位出现应力集中,导致从第4阶频率起振型发生局部弯曲与扭转。其分析结果可以为其结构改进、结构优化和动力修改提供理论依据。     

高空投送载体组合结构模态分析

针对高空投送载体组合结构,提出了"分段划分、绑定连接"的建模方法,借助有限元分析软件Abaqus建立了其有限元模型,并对其进行了自由边界状态的模态分析,得到了组合结构的前30阶固有频率及相应振型。分析结果显示出组合结构各部分振动的强弱分布及抗振薄弱区,揭示了不同固有频率下组合结构的振动模态特性,为后续进行投送载体的结构改进和优化设计提供理论依据。     

用于阿里安4结构系统试验的模态试验系统的特征

大型实尺阿里安4结构系统试验要求有一个有效的和多功能的模态试验系统,本文简要介绍这个系统的特征。其基本设计思想是把经典的和现代的模态试验与分析方法相结合,把试验费用与特殊问题剪裁得恰到好处。激振系统可以采用多通道正弦和随机激振。测量系统总共有882个测量通道。它包括自身检测、放大器最佳设置、信号预处理和限定振幅的能力。用并行的小型计算机进行试验和试验的数据处理。试验控制软件包括正弦扫描、稳态随机和调谐正弦试验。由计算机实现全部试验过程的数据文件和资料的编排与管理。可以直接用正弦扫描或随机激振的试验数据求模态参数,或导出振型调谐激振的输入数据。在这种情况下,通过用各种力的调节进行辅助测量,然后在共振频率附近进行窄带扫描,确定关于模态质量、阻尼、纯度以及非线性和局部影响、被采集的数据的一致性等方面的有关综合信息。可以采用正交性检查、响应和局部刚体计算以及类似的方法来评定并整理出试验结果。     

X-2导弹模态试验及分析

模态试验及分析是结构动态特性测试与分析中新的重要的研究领域,得到了广泛的重視和迅速的发展。本文详细叙述了X-2导弹的模态试验及分析,给出了有关的试验结果,并对模态试验分析在导弹设计中的应用作了介绍。     

空投鱼雷环境条件及试验方法分析

本文概述了空投鱼雷的环境条件及试验方法。分析了环境因素对产品的影响，通过试验验证对空投鱼雷产品进行环境试验考核的必要性。     

鱼雷可靠性验证试验方案

本文根据鱼雷可靠性试验的特点，给出了鱼雷可靠性验证试验的抽样特性曲线，并编程对不同可靠度时的试验方案进行了计算，可供确定可靠性指标时参考。     

鱼雷推进系统横振动态子结构分析

本文采用模态综合技术分析鱼雷推进系统的横振问题，即将复杂的结构划分为若干具有简单形式的子结构，选取各子结构低阶模态加以综合，从而减少运算量，提高分析效率。本文同时分析了对鱼雷推进系统模振的一系列影响因素，最后得出横振临界转速随各影响因素变化的规律。     

水面舰艇发射线导鱼雷的可行性及试验研究

本文论述了大型水面舰艇装备线导鱼雷反潜系统的必要与可能。通过对水面舰艇发射线导鱼雷的设想方案、弹道设计、能量储备、发射系统及发射管参数的理论计算,论证了它的可行性。通过陆上发射试验,验证了其理论分析与计算。     

某轨道试验车车架结构强度与模态分析

为检验用于标定实验的某轨道试验车车架是否符合设计要求,对其进行模态和静强度分析.首先,利用UG三维设计软件建立车架三维模型,然后,导入有限元分析软件ABAQUS中,建立有限元模型,并对车架进行自由模态分析和牵引工况、制动工况下的静强度分析,进而得出车架的固有模态频率和振型及最大应力、变形量的分布.结果表明:车架满足结构设计要求,并为特殊车辆结构设计提供了参考.     

鱼雷壳体结构的一体化设计

壳体结构是鱼雷的重要组成部分。本文依据鱼轩系统性能对其的要求进行各段壳体结构的一体化设计，并与一般方法进行了比较，结果令人满意。     

鱼雷壳体的稳定性计算

本文采用以环肋圆锥壳单元建立的模型对鱼雷壳体稳定性进行计算分析，与传统的计算方法相比，它可以针对壳体的变壳体厚度、变肋骨间距及变刚度作简单有效的有限元计算。本文对某型号鱼雷壳体的计算表明，这种方法简单可靠，实用性强，计算结果比较符合实际情况。     

加强试验确保鱼雷装备形成战斗力

分析了鱼雷研制过程中，试验与鉴定工作的现状和存在的主要问题，并建议加大鱼雷试验力度和对试验与鉴定的管理力度，这是鱼雷形成战斗力的基本保证。