一种基于滑模控制的新型Boost正弦波逆变器

文章讨论了一种基于滑模控制的新型Boost正弦波逆变器,该逆变器采用了两组对称Boost电路成功地实现了交流输出电压高于直流输入电压。并对该系统进行了仿真和实验,实验结果说明了此电路能较好地实现DC/AC,并具有良好的动态和稳态响应,此技术可以广泛地应用到交流电动机驱动和不间断电源(UPS)系统中。     

新型矿用Boost逆变器研究

在传统Boost型逆变器的基础上,提出了一种基于单周期控制的可实现高升压比的Boost型逆变器,并进行了详细的理论分析和原理研究。最后,在此基础上进行了仿真研究,给出了仿真波形,验证了它的有效性。     

新型开关电感型准Z源逆变器

为提高煤矿井下应急供电系统的可靠性,提出并设计了一种新型开关电感型准Z源逆变器电路拓扑作为应急电源系统主电路。分析了其拓扑结构和工作原理,利用伏秒平衡原理推导了电路各部分的电压关系,这种新型拓扑具有升压能力强、电容器电压应力小的优点。并在此拓扑的基础上提出了一种多级联开关电感型准Z源逆变器,升压能力进一步得到提高。最后,在基于简单升压控制下利用MATLAB/Simulink软件进行仿真,仿真结果表明了理论分析的正确性和可靠性。     

DSP控制的逆变器

提出了用DSP对逆变电源实现全数字化控制的一种方法。在分析了TMS320LF2407A数字信号处理器芯片特点的基础上,设计逆变器硬件电路结构,以改善逆变电源的输出性能及提高逆变器的可靠性。     

一种改进的多电平逆变器空间电压矢量控制方法研究

针对逆变器直流侧中点电位不平衡问题影响着逆变器及其电机调速系统的可靠性,提出了一种改进的SVPWM算法。重点分析其工作原理,经仿真研究,实验结果证实该算法是正确且有效的。     

一种用于三电平逆变器的SVPWM调制方法研究

从二极管箝位型三电平逆变器基本结构出发，分析和推导出三相三电平逆变器的空间电压矢量图，对一种可以减小开关次数，降低开关损耗，减小dv／dt的电压空间矢量脉宽调制方法（SVPWM）作了分析，建立了SIMULINK仿真模型验证了方案的可行性。     

基于SVPWM的矿用Z源逆变器的控制方法

基于SVPWM的控制方法,考虑到矿用逆变器对直流侧电压的稳定性要求较高,结合Z源逆变器可以上下桥臂同时导通的特点,提出了经过一系列优化的PWM波控制方法,既保证了直流侧电压的升压需要,同时使三相IGBT开关次数减少到最小。并在Simulink仿真平台下验证了此控制方法的正确性和有效性。     

基于改进重复控制和双闭环PI控制的逆变器研究

针对逆变器由于输入直流电压波动、桥臂控制死区和带非线性负载引起输出电压波形畸变,供电品质下降等问题,建立了PWM逆变器的数学模型,提出了一种基于改进重复控制和双闭环PI控制相结合的逆变器新型控制方案,采用改进重复控制方法提高逆变器的稳态精度,利用双闭环PI控制方法改善逆变器的动态特性。该方案在一套基于STM32F103...     

基于Matlab的Boost变换器输出本安性能评价系统

为便于评价Boost变换器的输出本安性能,以其非爆炸性输出本安判据及最小点燃电压曲线的数值化查询为依据,建立了基于Matlab的Boost变换器输出本安性能评价系统。采用Matlab的Simulink模块搭建待评价的Boost变换器电路,通过回调函数提取变换器的关键运行参数,求取最大输出短路火花放电能量,利用能量等效原理得到等效简单电容电路的等效电容,并与临界电容进行比较,从而评估Boost变换器的输出本安性能,还可在GUI界面中显示所提取参数及本安评价结果。采用评价系统及爆炸性试验对两组典型参数对应的Boost变换器的本安性能进行判定,结果验证了所建立评价系统的可行性。     

架线电机车逆变器控制的供电电源设计

架线电机车是煤矿生产运输的重要交通工具之一。传统的电机采用直流供电系统，没有调速装置，把直流电机置换成交流电机采用逆变器控制实现变频调速，极大改善了系统机械特性，调速是无极连续的。在这里存在着如何提高逆变器的工作稳定性问题，供电电源是其中的重要因素之一。介于煤矿供电电网     

基于高压变频器的煤矿主斜井带式输送机电控系统

随着煤矿产量的增大以及环保要求,对带式输送机的要求也越来越高,传统的驱动方式已经被新的节能驱动所取代。高压变频驱动在煤矿主斜井带式输送机上应用已经成为一种趋势。简要介绍基于西门子高压变频器的电控系统在耿村煤矿主斜井带式输送机上的应用。     

矿井主扇风机控制系统变频改造设计

针对我国煤炭行业风机系统的应用现状,全面、深入、系统地研究了风机的运行和控制规律,开发了一种基于PLC与变频器自动控制系统。系统采用节能效果显著的变频器为风机系统供电,实现了风机系统的节能。该系统已经在现场得到了成功的应用。     

基于DSP的模糊PID控制逆变电源的研究

针对逆变电源系统中传统数字PID控制的参数整定具有一定的局域性,无法从根本上解决动态品质和稳态精度的矛盾,而单一的模糊控制也难以达到较高的控制精度,引入了一种模糊-PID控制方案。该方案将模糊控制与PID控制的优势相结合,并结合DSP控制芯片实时地对PID参数进行调整。仿真结果表明,该控制方案使得系统在改善动态品质的同时也提高了稳态精度。     

基于PLC和变频器的龙门刨床控制系统的设计

根据龙门刨床的工艺要求,结合PLC和变频器对其电气控制部分进行了改造,更好地实现了多级速度调节,并选用触摸屏作为人机界面,实时显示主刨台及各刀架的运行状态以及故障点,便于操作人员及时进行维护。     

级联型多电平变换器调速系统矢量控制的研究

在对基于载波相移技术级联型多电平变换器电路拓扑的工作原理和控制策略分析的基础上,将转差频率矢量控制引入了对异步感应电机的高精度控制,通过坐标变换将异步电动机在三相静止坐标系上的数学模型转化为两相旋转坐标系上的数学模型,将定子电流矢量分解为励磁和转矩2个直流分量并分别加以控制,从而实现磁通和转矩的解耦控制,通过仿真验证了基于载波相移技术的级联多电平变流器调速系统矢量控制的可行性。     

高压变频器在矿井带式输送机中的应用

为提高电力利用效率,节约电能,在三台高压变频器之间,通过控制器主从运行,解决了矿井带式输送机启动时的冲击和运行调速问题。同时通过控制器和原串电阻启动方式互为备用。该技术系统经实际运行,取得了良好的效果。     

开放式数控系统的变频调速及控制

研究开放式数控系统和变频器的工作原理,阐述了PCL-839控制器的工作方式及其接口功能,分析开放式数控系统的电器原理,阐明变频器在开放式数控中的工作过程、控制系统和实际应用。     

基于PLC及变频器技术的带式输送机控制

主要介绍三菱PLC在带式输送机电控系统中的硬件结构和软件设计,阐述了由变频器及PLC技术改造后的自动控制系统。该系统具有操作简单、运行可靠、稳定性好、低能耗和易维护等优点,有推广应用价值。