全钢子午线轮胎成型机三角胶独立压合装置的设计和使用

全钢子午线轮胎成型机的三角胶压合是在胎面压合完毕后进行的,而改造过的NR3成型机,其三角胶是由独立的压合装置压合,且与胎面压合同步进行。对比发现天津机生产效率明显偏低。通过借鉴NR3机台的三角胶独立压合装置,根据天津成型机的特点,设计一套独立的三角胶压合装置,从而提高生产效率。     

全钢子午线轮胎成型压合轨迹的研究

对全钢子午线轮胎三角胶、胎侧和胎体筒成型压合轨迹进行探讨。三角胶、胎侧和胎体筒压合时要根据生产条件,以部件压实、压合轨迹连续和平稳、压完部件表面无褶子和气泡为基准确定合理的工艺参数,方便、有效地控制压合轨迹,从而提高成品轮胎质量。     

子午线轮胎成型机胎圈压合装置的改进

针对原NR3成型机胎圈压合过程中易出现离层缺陷的弱点,增加了三角胶压合的工序.随后进一步增加了一组专门压合三角胶的组合压辊.介绍了压辊的结构和安装部位.增加压辊装置后胎坯压合质量明显提升,且缩短了成型时间.     

双星机械全自动三角胶单鼓贴合机研制成功

青岛双星机械总公司研制成功LGJ1220型全自动三角胶单鼓贴合机。该设备采用电加热方式，能很好地保证贴合三角胶的平整性，贴合盘部位装有不同形状的压辊，分别压合三角胶的不同部位，以确保三角胶与钢丝圈结合牢固，保证贴合质量。新设备除了装卸钢丝圈和在贴合鼓上接合三角胶需要人工操作外，其余均实现了自动控制，劳动强度大大降低，生产效率比普通贴合机提高4倍以上，具有自动化程度高、工人劳动强度低、贴合质量好和生产效率高的优点。     

国内外消息

双星机械全自动三角胶单鼓贴合机研制成功中图分类号:TQ330.4 6文献标识码:D青岛双星机械总公司研制成功LGJ1220型全自动三角胶单鼓贴合机。该设备采用电加热方式,能很好地保证贴合三角胶的平整性,贴合盘部位装有不同形状的压辊,分别压合三角胶的不同部位,以确保三角胶与钢丝圈     

通过改变挤出形式改善成品轮胎三角胶接头质量

分析成品轮胎三角胶接头质量缺陷的产生原因,并采取解决措施。通过改变三角胶的口型设计,由对称挤出形式改为不对称挤出形式,从而改变三角胶定长裁切时裁刀对于部件的运行方向,使裁切断面的形状得到改善,三角胶接头质量提高,接合面不平整及开裂现象减少,成品轮胎因三角胶接头问题造成的X光检验缺陷率明显降低。     

俄罗斯BК1675И的应用研究

对俄罗斯ＢＫ－１６７５Ｎ部分和全部替代ＪＳＲ２６８或ＰＢ３０１应用于ＩＩＲ内胎配方中进行了小料，大料和试产试验。结果表明，俄罗斯ＢＫ－１６７５Ｎ再生胶、ＥＰＤＭ并用，通过使用均相剂Ｍ和Ｔ解决胶相分散问题，同时设法提高混混炼胶的强度，解决内胎接头性能差，易折薄，压伤等问题。     

全钢载重子午线轮胎成型压合轨迹分析

分析全钢载重子午线轮胎成型过程中胎坯的压合轨迹及压合参数设定。胎坯压合包括三角胶压合、胎侧压合和胎面压合三部分。胎坯的压合轨迹及参数设定必须遵循胎坯压合质量原理。合理设定成型后压合段径向、周向位移量和位移速度,后压辊压力和成型内压,严格控制设备精度及优化压合轨迹,才能保证胎坯的压合质量。     

新型一体式碳纤维电缆冷接头

新型一体式碳纤维电缆冷接头，包括电缆接头，通过导电金属套将从其两端穿进的碳纤维发热丝和冷线压制成一整体接头，其接头设有绝缘浸胶层，接头外依次包有耐热绝缘层、金属网加强层、耐热绝缘橡胶外护层。本实用新型冷线与碳纤维发热丝是通过导电金属套压接成一整体，     

模压温度对天然橡胶与金属的胶接强度的影响

用半有效硫黄硫化天然橡胶硫化胶为研究,研究分析了压温度对胶接接头剥离强度的影响。发现模压温度较高时,剥离力也较大。     

钢丝圈质量缺陷分析与改进

通过选用质量相对稳定的钢丝，改进钢丝圈包布和缠头布，合理确定三角胶的尺寸，并对钢丝覆胶挤出机联动生产线进行自动化改造，使钢丝圈成品的松散、排列不齐、钢丝变形、接头部位缠头大、三角胶过大或过小、接头不实和表面喷霜等质量缺陷得到解决，提高了产品质量。钢丝万元产值消耗由原来的1．80kg下降到0．21kg以下，取得了可观的经济效益。     

改进轮胎胎圈胶

本发明介绍一种适用于轮胎三角胶条或胎圈的甲基丙烯酸烷基酯接枝的天然橡胶和合成橡胶的改性并用胶，本发明的并用胶在没有预硫化的情况下提供刚性较大的钢丝圈和胎圈形状稳定怀，还介绍了胎圈和三角胶条中使用该方法胶的方法。     

MATADOR成型机内衬层接头自动压合装置改造

针对MATADOR成型机内衬层接头压合过程中易出现内衬层、胎侧接头开裂的问题,设计了内衬层接头自动压合装置。使用该装置后,操作人员只需将接头搭接好即可,由自动压合装置进行滚压,大大降低了操作人员的劳动强度,同时也排除了人为因素的影响,确保了接头质量的稳定性。     

一种双复合三角胶挤出强制分配型预口型

设计一种双复合三角胶挤出强制分配型预口型,可解决双复合三角胶生产中贴合面形状不固定、断面形状不均匀和软质三角胶与硬质三角胶贴合精度不够等问题,使得软质三角胶和硬质三角胶高精度贴合,提高三角胶的生产质量。     

全钢载重子午线轮胎三角胶贴合卷折问题的原因分析及解决措施

对全钢载重子午线轮胎三角胶与钢丝圈贴合后发生卷折的原因进行分析并提出相应的解决措施。具体从三角胶尺寸、胶料特性、贴合方式和贴合温度4个方面进行分析,提出通过调整三角胶高宽比,缩短三角胶胶料的应力松弛时间,使用立式机械式贴合鼓,降低贴合温度,可以减少三角胶贴合卷折情况的发生。     

胶帘布损耗量大的影响因素及解决措施

胶帘布耗损量大,一直是轮胎行业十分关注的问题。本文分别对胶帘布幅窄、停车印多、打褶和帘布接头不牢以及胶帘布厚度因素所造成的胶帘布耗损量大的问题,进行了原因分析,并提出了相应的解决措施。     

降低斜交轮胎含胶率的探讨

在胎面胶、内层和外层帘布波及油皮胶中进行降低合胶率试验，结果表明在胶料物理机械性能降低的情况下，仍然能赋予轮胎优良的实用性能．     

橡胶履带压注成型整体硫化工艺研究

由于目前传统的橡胶履带制造方法都存在需分段硫化且第一模需通冷却水及第二模橡胶接头部位硫化程度不致等问题,故很容易产生橡胶裂口等质量缺陷。本文介绍了橡胶履带压注成型整体硫化工艺,该工艺将外层胶、挤出挂胶钢帘线缠绕成的环状钢帘布与传动筋板等配件一起预成型于压注式圆形活络橡胶履带内模腔内,再用注塞模将外层胶从压注室经压注孔通过平板硫化机压注到模腔内,最后硫化成产品。该工艺成型后只需硫化一次就能出成品,橡胶履带带体胶料物性均匀一致,克服了传统工艺的缺点。     

可屈挠橡胶接头的制造和应用

可屈挠橡胶接头的结构组成；内胶层、增强织物层、钢丝骨架层、外胶层、法兰盘和平形活接头。其耐压强度计算参照帘布缠绕胶管的计算公式：该产品今后的发展方向是：结构设计合理化，品种专业化，大口径、异径、异向和大偏心距型产品系列化。     

HW-WSJT-01型卧式三角胶贴合生产线

介绍HW-WSJT-01型卧式三角胶贴合生产线的结构、特点、工艺技术参数和设备技术参数。该生产线主要由冷喂料挤出机、三角胶接取装置、三角胶冷却牵引装置、恒张力贮料装置、钢丝圈三角胶贴合主机、钢丝圈三角胶复合件存放架、电气控制系统、气动控制系统和安全防护系统组成,可生产矩形和六角形直径为304．8-457．2mm（12～18英寸）的钢丝圈,生产速度每班大于1800个,大大高于立式三角胶贴合生产线,且运行成本更低、安全可靠。