折叠式充气浮桥的研制

折叠式充气浮桥由耐天候、耐磨的高强度橡胶涂覆织物制造而成,用二氧化碳气瓶自动快速充气,各单元通过快速接头连接,用于抗震救灾等应急抢险过程中的车辆及人员渡河。每个单元由两个舷筒、底板组成,配有二氧化碳气瓶,便于快速充气。     

螺旋钢网耐热输送带的研制

国标GB／T20021—2005标准将耐热输送带分为T1、T2、T3、T4四个等级,对应温度分别是100℃、125℃、150℃、175℃,标准中要求各等级的耐热带在各自耐热试验温度下测试层间粘合强度,对于分层织物芯输送带T3以下耐热输送带多采用丁苯胶制作,其高温粘合强度没有问题,T4耐热输送带覆盖胶多采用乙丙橡胶,因乙丙橡胶的特殊结构和性能,覆盖胶与带芯的高温粘合强度很难达到要求,本文主要针对T4级耐热输送带,对产品结构进行了改进,取得了一些新的突破。     

重负荷非标V带的研制

目前,国内重型机械,如大型陶瓷球磨机、大型搅拌机和石油开采机专用设备传递负荷大、速度低、作业环境恶劣、电机功率大、皮带轮直径大,使用国标正常V带在传动过程中易出现跳带、翻滚、断裂、伸长、使用寿命短等质量问题,且皮带损坏频率高,更换检修不方便,影响生产,造成生产效率低,不能满足设备和客户要求。因此给传动V带提出更高的质量要求,所需V带的强度超出正常V带的强度范围,耐磨性能和使用寿命达到1年左右,     

一种航空用氢化丁腈橡胶薄膜的研制

橡胶薄膜是飞机发动机调节控制系统使用的敏感元件,一般是由橡胶和纤维织物复合硫化而成。具有敏感性好、结构紧凑、装配简便、成本低等特点。     

杜仲胶的战略价值不容置疑

多年来,国家高度重视并积极支持杜仲产业的发展。国家发改委2011年《产业结构调整指导目录》中将“新型天然橡胶的开发与应用”列为鼓励类;发改委、科技部、工信部2011年《战略性新兴产业重点产品和服务指导目录》、     

中国轮胎电子商务的困惑和发展趋势

随着互联网技术的发展普及,商品网上销售正在如火如荼地迅猛发展,各类网站上的网店林林总总,几乎没有什么商品在网上买不到的.电子商务正在逐步改变着人们的消费习惯,吸引着越来越多年龄段的人上网购物.     

国外建厂：中国企业需关注的模式

“中国轮胎进入美国市场是一种模式的成功,但还要借鉴其他国家的成功模式。在美国橡胶制造商协会（RMA）的8家会员中,除固特异和固铂2家本土企业之外,其余6家会员企业都是跨国公司并在美国设有生产基地,现在韩泰和佳通也准备在美国建厂。”这是在6月17～19日由中国橡胶工业协会主办的2014年全球轮胎技术论坛上,美国橡胶制造商协会统计项目主任John Y．Wu给出的中肯建议。     

橡胶补强填充剂的发展方向

一、补强剂与填充剂对比在经典的橡胶配方中,填充剂由于原料价廉易得,通常充当配角,已大剂量添加到主体材料—橡胶中。它们所起的主要作用,是以其庞大的体积和用量,增加胶料的体积和重量,从而降低胶料的单位成本。为此,选材时一般考虑天然矿材,经过加工粉碎、研磨到一定细度后投入使用。     

轮胎企业开展电商的机遇与挑战

伴随着数字化、社交媒体、移动、大数据、云技术的发展,今天的经济可以定义为互联经济,呈现出以下特点：信息爆炸、更广泛的联系、更高的透明度、客户员工更高的期望。互联经济使客户、合作伙伴、企业之间,有形世界与虚拟世界之间产生新的联系方式,电子商务是互联经济的一个重要特征。     

D型输送带覆盖胶的配方设计

D型输送带覆盖胶是指GB／T9770《普通用途钢丝绳芯输送带》中规定的强磨损工作条件下使用的覆盖胶类型,通常称为耐磨型覆盖胶。具体要求是拉伸强度不低于18．0MPa,拉断伸长率不低于400％,磨耗量不大于90mm3。这类覆盖胶适合于运输坚硬、形状不规则、有尖锐凸起、具有较强磨损性的物料,是输送带中一个重要的品种。     

汽车橡胶制品的营销如何顺应电商模式

没有人能够阻止时代的步伐,就像当今社会人们的生活与工作离不开移动通信设备一样,电子商务已悄然走进我们的社会与生活;近年来,电子商务的发展异常迅猛,已经渗透到各个行业。2013年,中国电子商务交易额超过10万亿元,成为全球最大的网络零售市场。60年来中国汽车经历了从无到有、从小到大的快速发展。截止到2013年,我国汽车产量突破2200万辆,已连续4年蝉联世界第一;伴随着汽车产业的发展,     

无锡宝通带业努力构建合理的营销网络

随着国家宏观调控措施力度的加大,无锡宝通带业公司所处下游钢铁、水泥、煤矿、港口、火电五大行业客户发展呈现不同态势。对此,该公司适时、适度地调整了营销策略．以技术和品牌为依托、以市场为导向,主推国内港口和煤矿、海外三大市场,主要产品销量大幅增加。     

阿根廷要求对含有乳胶的医疗设备进行标记

阿根廷医药食品医技局（ANMAT）近日颁布一项规定,要求所有含有天然橡胶胶乳的医疗设备在标签上表明其成分表。该规定将于2015年8月28日开始生效。     

中国轮胎行业并购行为的历史演变与发展趋势

经过几十年的发展,中国依靠投资扩产、低水平重复建设和数量扩张的传统发展模式,早已成为世界第一大轮胎生产国,但也造成轮胎行业目前产能相对过剩、低端产品同质化严重现状。2013年世界轮胎75强中,前三名的销售额为737亿美元,占总销售额的40%,而中国大陆前10家轮胎企业销售总额为218亿美元,只占总销售额的9.2%。     

浙江橡胶产业集群的优化和提升探讨

近年来,浙江省橡胶行业发展迅猛,已成为我国橡胶行业重要省份。集群发展是浙江省橡胶行业发展特点,产业集群已成为浙江省橡胶行业发展的重要产业组织形式和载体,并在促进浙江省橡胶经济发展中发挥着越来越重要的作用。橡胶产业集群构成了具有浙江特色的区域性产业组织形态。     

轮胎磨损对环境和资源的影响不容忽视

2014年初,雾霾席卷半个中国,甚至出现了“雾霾周”,雾蒙蒙的天空给人们的生产生活带来了诸多影响。悬浮于空气中的固体颗粒物是这场天气恶变的元凶。固体颗粒物的来源广泛,尽管轮胎使用后产生的固体颗粒是否对雾霾有影响还有待验证,但轮胎磨损后废弃物向环境中的排放却是不争的事实,数量巨大,不容忽视。     

溶聚丁苯橡胶聚合技术中各技术分支的专利分析

一、引言 随着科学技术的发展,企业间的技术竞争日益激烈,竞争焦点转向对信息资源和知识产权的争夺与控制。世界各大企业都在开展有关专利战略制定的研究,这个研究的核心是专利分析。通过相关领域的专利分析可为企业合理评估且定位自身技术发展的阶段、明晰所处的竞争环境,帮助企业挖掘自身潜在的技术优势、制定企业发展战略。     

政策缺失是制约轮胎行业转型的主因之一

“与汽车行业相比,我国轮胎行业在产业政策上有明显缺失,这成为轮胎行业转型发展的主要制约因素之一。”4月22日,在上海举办的中国橡胶工业协会轮胎分会2014年会员大会上,轮胎产业政策、环保政策以及绿色轮胎标准等成为代表热议的话题。轮胎分会上一任理事长、风神轮胎股份有限公司董事长王锋表示,国家应采取倒逼机制,强制实行绿色轮胎标准以及相关环保法规。     

攀登者的追求：“世界品质，国际品牌”

2014年5月17日,一个载入风神轮胎发展史册的日子,我国工业领域最高奖项——第三届中国工业大奖在北京人民大会堂揭晓,风神轮胎股份有限公司荣获中国工业大奖提名奖（全国共有41家企业和24个项目获奖）,风神股份董事长王锋作为唯一一家提名奖获奖企业代表作典型发言。     

关于轿车胎压延内衬层宽度波动的研究

内衬层是全钢或半钢子午线轮胎的部件之一,有着保护胎身、防止空气及湿气渗透到胎体层内部的作用,从而避免锈蚀和破坏胎体钢丝帘硫化后产生局部露帘线或帘线弯曲。对于无内胎轮胎来说,内衬层则起着内胎的作用,其耐透气性能优劣,能否保持轮胎腔体内压正常将直接影响无内胎轮胎的正常使用情况。由此,对内衬层质量的要求是既要有良好的气密性,又要与胎体帘布层有良好的粘合性,