车削内球面的刚性镗杆

汽车差速器壳体的内球面加工,要确保其尺寸精度和镗刀的精密微调往往比较困难。因此,目前虽然有许多汽车厂家使用各种加工内球面的刀具,但实际使用起来都不太理想。美国《克罗斯——弗雷泽》公司为福特汽车公司设计制造了一条Batavia柔性加工系统,     

精密可调镗刀杆的深孔加工

本章讨论了一个在中碳合金结构钢工件上,加工高精度深孔((φ12~( 0.018)孔深392、Ra0.8)钻长径比达79的深小孔(孔径φ4.2,深332)的工艺实例,介绍了工件整个工艺流程、深孔加工的工装、工艺参数以及加工中的注意事项。     

可调磁力减振镗杆动力学模型参数优化

针对内置式动力减振镗杆因阻尼液在振动情况下易泄露和橡胶圈易疲劳失效而降低减振性能的问题,提出一种新型的可调磁力减振镗杆。通过建立可调磁力减振镗杆的动力学模型,得到一个二自由度的系统,在建立动力学模型运动微分方程后,采用效率较高的分支定界搜索法来优化函数,得到相对振幅的理论最小值和优化参数。由于减振镗杆工作在一个较宽的频域范围,还需利用幅频响应曲线在外界激振力频率变化范围内平均值最大值取得最小来修正优化参数。最后通过与同尺寸的内置式单减振镗杆在频域内的幅频特性曲线对比,前者更小的振幅说明可调磁力减振镗杆具有更好的减振性能。     

镗杆

苏联敖德萨金刚镗床专业设计局研制了一种能自动调整刀具的镗杆。装在镗杆壳体2里的可产生弹性变形的刀夹1,通过中间楔铁4与自动调刀装置的拉杆3相互作用。壳体内还     

专用镗杆

本文介绍能够满足一定复杂性或高精度要求的专用(Custom-madc)镗杆的原理及其实现的可能性。     

镗削主轴部件和镗杆

镗削主轴部件和镗杆大连组合机床研究所李如松长春容车厂吴国忠主题词：主轴部件，镗杆在汽车发动机关键零件的中、大批量自动化生产中，象缸体、缸盖、变速箱体和连杆等零件上的精密孔，大多是采用精镗组合机床来进行加工的。这些孔在尺寸精度、圆度、圆柱度、表面粗糙度...     

镗杆浮动接头

本浮动接头在设计时除考虑能传递一定的扭矩外,还着重考虑了当主轴与镗杆轴线不重合(或平行或相交,或既不平行也不相交)时,既要使传动平稳灵活无“别劲”现象,又能保证镗杆无轴向窜动,以满足镗孔和刮端面的精度要求。 如图所示,输入轴5右端与镗床主轴连接,输出轴左端与镗杆连接,两轴中间有十字架6。在十字架的同一垂直平面内有四段两行按十字形分布的半圆槽,通过槽内的四     

镗杆的静压支承

本文介绍一项美国专利(专利号:3、438、288),在精镗气缸体曲轴孔机床上应用静压导向,保证了镗杆回转精度与位置精度。图3幅。     

悬臂镗杆金刚镗头的自振频率

本文举例介绍带悬臂镗杆金刚自振频率的计算系统及其计算主轴头弯曲振动频率的公式。图3幅,表3个。     

可调镗头的设计与研究

详细介绍了在数控加工中心上加工O形圈多型腔模具时所采用可调镗头的工艺特性及设计方案,并分析了可调镗头影响加工精度的因素及其解决方案.通过这种专用夹具结构的优化设计,可极大提高模具加工质量和生产效率.     

装有圆柱形刀头的镗杆

此种镗杆的圆柱形刀头a上装有刀片b,该刀头具有较大的调整范围,并可在每一粗调整位置上快速进行粗调的同时进行精调。这是靠刀头a在与镗杆轴线c成一定角度的圆柱孔d中移动实现的。用与刀头a轴线e     

新式镗杆的调整机构

导言 自动化加工设备,如自动线和回转台式机床的效率在很大程度上与其负荷率有关。负荷率在机械方面又在很大的程度上受刀具寿命和磨损的影响。在这方面,对加工窄公差和高光洁度孔的扩孔工具就提出了一个特殊的课题。刀具使用可能性的界限并不是由于磨损而使刀刃丧失了适合于切削的正确的几何形状,从而使切削力升高到不允许的程度,而是由于磨损使刀刃与工件的相对位置发生变化,因而超出了对孔所要求的公差范围。因为这种情况只在相当短的切削时间之后就可达到,于是就研制了一些对镗杆自动调整的装置。这种装置根据对所加工的孔自     

机夹刚性镗铰刀的改进

机夹刚性镗铰刀在“七五”期间由我所研制成功，并在应用过程中取得显著的经济技术效果，获得机械部技术奖。通过多年的广泛应用，取得很好的经验和得到一些发展，现总结如下：1刀头结构的改进图1（a）所示为原机夹刚性镗铰刀的刀头，其缺点是结构较复杂，刀体加工精度要求较高。如图2（a）所示，要在细长的刀体上加工两级同心的d孔和螺孔M及偏心孔D是比较困难的。这三个部分若达不到加工精度，则影响压板对刀片压紧的牢固程度及影响排屑。从图3（a）可以看出，原机夹刚性螳铰刀的刀片压板结构是较复杂的，除保证螺孔M与其外圆同心外，还…     

提高组合机床镗杆寿命的途径——镗杆离子氮化工艺试验小结

本文是镗杆离子氮化试验的小结。文章首先分化了镗杆热处理中目前存在的问题,重点介绍了氮析的工艺规范及采取的工艺措施,对试验结果进行分析。图4幅;表3个。     

减振镗杆镗削CFRP制件的试验研究

针对碳纤维增强复合材料(CFRP)制件深孔镗削加工,设计了一种动力减振镗杆,通过镗削试验研究了减振镗杆镗削CFRP内孔时切削力随背吃刀量、切削速度和进给量的变化关系,并分析了切削参数对表面加工质量的影响。试验结果表明:三个方向的切削力均随背吃刀量与进给量的增加而增大,轴向力和径向力随着切削速度的增加而增大,切向力则随着切削速度的增加出现先增大后减小的趋势;加工表面主要缺陷为凹坑和沟痕,凹坑随着切削速度和进给量的增加而减少,沟痕随着进给量的增加而增加。根据试验结果得出了减振镗杆镗削CFRP的较为合理的切削参数。     

镗杆与镗套烧结原因分析及预防措施

文章针对组合镗床在使用初期极易造成镗杆和镗套"烧结抱死",又难于修复的问题,从设计制造、润滑密封、使用操作等不同方面详细分析了易"烧结抱死"的形成原因,并针对"烧结抱死"的成因提出了多种预防措施,经过实际生产验证,采取这些措施后可避免烧结的各种诱因发生,是解决镗杆和镗套易"烧结抱死"问题的有效方法,能够保证组合镗床在使用初期以及后续使用过程中,不会因各种不良诱因而导致设备瘫痪.     

关于细长镗杆的改进实践

我厂自行设计制造的三台钢件深孔组合镗床,在使用中因镗杆刚性差,加工出来的零件精度达不到要求。后来经过反复试验,改进了镗杆,终于使镗孔质量达到并超过了设计要求。 下面介绍一个细长镗杆改进前后的情况: 图1为被加工零件工序图,孔φ58_( 0.20)~( 0.25)为本工序要加工的孔,全长282毫米,表面光洁度5。图2为原设计镗杆,在加工镗杆时,因受设备限制,没有按图纸要求调质处理。结果,在使用中出现镗杆颤动,镗削出来的孔表面的刀纹呈波浪状,光洁度3。同时合金刀头易     

镗杆的制造及受力分析

本文分析了镗杆制造工艺及装夹刀具后受力变形对加工精度的影响。图9幅,表7个。