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1.
舒悌翔 《计算机自动测量与控制》1996,(4):12-16
本文重点论测试性自动测试系统的影响,叙述测试性技术在VXI总线雷达自动测试中的应用,最后阐述VXI总线雷达自动测试系统的主要特点。 相似文献
2.
VXI总线在雷达自动测试中的应用 总被引:1,自引:0,他引:1
舒悌翔 《计算机自动测量与控制》1996,(1):27-30,33
本文介绍了VXI总线雷达自动化测试系统的基本特征和结构配置,概要地阐述了系统的主要功能,技术指标,并提出了组建系统的技术着急是实施途径。 相似文献
3.
惯性仪器通用测试技术应用研究 总被引:2,自引:0,他引:2
为了解决惯性仪器测试中存在的效率低、重复劳动多、设备通用性及互换性差的问题,提出一种通用测试的理念和方法.采用VXI总线技术,结合通用信号转接技术和测试程序自动生成技术组建了一套通用测试系统.该系统可以解决大多数飞行器中惯性仪器的测试问题,通过有针对性地扩展可用于其它单元测试或用于综合测试. 相似文献
4.
论述了基于VXI总线的射频通用测试系统有关的硬件和软件设计技术,并阐述了系统实现的功能。 相似文献
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机载火控计算机智能测试系统的设计 总被引:2,自引:1,他引:2
文章介绍了机载火控计算机智能测试系统的功能、硬件及软件的设计思想,对机载火控计算机各模拟输入信号的产生提出了解决的方法,系统的可靠性和测试精度达到了设计要求。 相似文献
6.
通过监控系统对大型分布式仿真系统进行监控,是分布式仿真中的重要环节.在基于HLA的机载火控雷达分布式对抗仿真系统的监控系统中,通过利用运行支撑环境(Run-time Infrastructure,RTI)以及对HLA的分布式接口的设计,实现了监控系统与仿真系统的交互通信.利用墨卡托投影理论对接收数据进行了坐标转换,完成了电子地图生成并对雷达的探测范围标绘及动目标生成和其动态显示过程进行了设计实现.系统的仿真过程效果良好,能即时反应各模块的仿真结果并对仿真系统进行控制.通过对监控系统的实现,使得仿真过程中各模块的信息能快速、直观、灵活地显示,并且使整个仿真系统的可扩展性增强,强化了整个仿真系统的作用. 相似文献
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8.
雷达装备的发展对测试系统提出了越来越高的要求。本文对綦于VXI总线的雷达装备测试网络系统进行了研究。介绍了基于VXI虚拟仪器技术的雷达自动测试系统的硬件构成,通过对雷达测试测试需求的分析,阐述雷达装备测试网络系统的组成方案,对基于网络化方式的测控系统软件进行了设计。本文设计的系统对于雷达的综合测试具有借鉴意义。 相似文献
9.
基于VXI总线的通用测试模块的研制 总被引:1,自引:0,他引:1
为满足航天测试的需要,设计实现了以DSP FPGA构成的通用测试平台。通过配以不同的功能电路,并辅以相应的FFGA控制电路及DSP算法,就可以方便、快速地实现各种不同功能的VXI测试模块。介绍了通用模块在多通道数据采集中的应用,实测结果达到了100KSPS的采样速率,分辨率达到14-bil。 相似文献
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介绍了机载火控系统记录装置智能自动检测设备的功能、硬件和软件的设计 ,提出了为增强自动检测系统的可靠性所采用的关键技术等。 相似文献
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介绍了某型飞机机载无线电电子设备检测系统的组成 ,分析了实现系统的技术难点并提出了解决方案 相似文献
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基于VXI总线的飞机军械设备自动测试系统 总被引:3,自引:3,他引:3
文章介绍了基于VXI总线的飞机军械设备自动测试系统的集成策略,给出了系统的硬件组成方式及软件设计方法,系统具有通用性强、操作方便、系统开放等特点。 相似文献
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针对在分析惯性仪器测试需求和基本功能的基础上,提出一种通用测试的理念和方法。针对惯性平台测试与故障诊断系统的特点和设计要求,给出了基于VXI总线的惯性平台自动测试与故障诊断系统的开发设计方法,重点探讨了VXI总线测试硬件与软件的组成和实现方法。所提出的系统成功应用于某些型号惯性仪器的性能测试过程,实现了测试过程的优化控制和优化运行,取得了明显的应用成效。 相似文献
16.
机载火控系统通用测试平台设计与实现 总被引:1,自引:1,他引:0
查光东 《计算机测量与控制》2009,17(1):117-119,123
机载火控系统种类繁多,设备日益复杂且不断更新,对机载火控系统检测系统的开发速度和更新速度提出了更高的要求,通用测试平台能够实现测试设备的快速开发和同步更新,满足机务部队快速保障的需求;介绍了基于虚拟仪器技术和PC104总线的硬件通用平台的设计方法和基于测试模型的软件通用平台的设计方法;实践证明,该机载火控系统通用测试平台能够实现测试系统的快速开发和更新,且环境适应能力强,运行可靠,使用方便。 相似文献
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火烧试验自动控制系统设计 总被引:1,自引:0,他引:1
环境试验中为考核产品贮运安全特性要进行火烧试验,为此设计了油位自动控制系统来精确控制油池燃烧时间。本文简要介绍了系统构建、控制流程、算法及软件设计。由于控制系统可通过跟踪计算燃烧速度来不断调节补油量,从而达到自适应精确控制燃烧时间的目的。通过实际火烧试验考核,证明了系统可以自动完成油量计算、控制,也验证了其工程应用可靠性。 相似文献
19.
某型机载综合显示系统自动测试仪的设计 总被引:2,自引:2,他引:0
刁立峰 《计算机测量与控制》2008,16(10):1399-1401
空情信息感知能力是决定飞机战斗力强弱的主要因素之一;机载综合显示系统能将大量、复杂、融合的空情信息,直观地显示给飞行员,为其完成飞行训练及作战任务提供首要的决策依据;此机载综合显示系统自动测试仪是一个基于计算机的智能化的测控系统,可以实现对机载综合显示系统工作状态的高效测试和故障诊断;首先介绍了基于PC的自动测试仪的设计思想,重点分析了测试仪的硬件及软件的实现方法;此外在软件部分提出了一种利用Windows API简化编程实现串口通信的新方法;系统总体设计先进、精度和自动化程度高、通用性好,完全满足测试及诊断的需要,可方便地推广应用到新型机载综合显示系统上。 相似文献