高稠原油乳化降粘剂的研制

复配了一种用于注蒸汽开采稠油的耐高温乳化降粘剂 ,该降粘剂采用阴离子、非离子表面活性剂、少量无机盐和水按一定比例配制而成 ,使用时 ,将该降粘剂稀释成水溶液 ,并以一定的比例与稠油混合 ,搅拌后使稠油乳化 ,并在相同条件下 ,选用不同的降粘剂 ,对其降粘性能进行测试和对比试验 ,结果表明 :该降粘剂降粘性能好 ,降粘率大于 99% ,且耐高温 ,当温度达到 3 0 0℃时 ,其降粘衰减率小于 0 .1 %。在蒸汽条件下 ,利用该高温下稳定的高效降粘剂 ,高温下乳化稠油 ,降低粘度 ,且温度在 50℃左右时 ,原油乳化效果理想 ,确保不形成油包水型乳状液 ,同时有效地乳化了原油中的胶质、沥青质、蜡质以解除由其产生的堵塞 ,改善了高稠原油的开采和输送性能 ,大幅度提高油井产量     

高粘原油降粘剂

介绍由聚合物ＡＥＭＶ和非离子表面活性剂复配成的高粘原油降粘剂的组成及作用原理,并在５０℃及剪切速率１００ｓ－１条件下,测试粘度为５５００ｍＰａ·ｓ的高粘原油的降粘降凝效果．结果表明∶当降粘剂加入量为０．４％时,原油的粘度下降了５２．６％,凝点降低１４℃．因而这是一种同时具备降粘降凝两种效果的降粘剂．     

新型耐温稠油降粘剂的制备与评价

为研制耐温稠油降粘剂,以丙酮作溶剂,采用氯乙酸法合成了氧乙烯链节数分别为4、6、8、10、15的5种壬基酚聚氧乙烯醚乙酸盐(以OPC-n表示,其中n表示氧乙烯链节数),评价了这些表面活性剂对取自胜利油田、辽河油田的7种稠油的乳化降粘性能.结果表明,OPC-8的降粘能力最好,当质量分数为0.03%～0.1%时,7种稠油的降粘率均高于90%.该降粘剂具有较高的耐温能力,在300 ℃下加热3 h,其浓度没有发生明显变化.对特稠油和超稠油的开采具有指导意义.     

井筒中超、特稠油开采用抗盐降粘剂室内研究

介绍了一种适用于高矿化度条件下的新型水溶性降粘剂,主要针对新疆某油田水资源缺乏、油品为特超稠油的井筒降粘问题,其配方为0.05%HSF 0.05%XY-1 0.05%W.这种降粘剂具有显著的抗盐性能,实验中用进行简单水处理后的地层采出水配制该降粘剂,对于超、特稠油能起到显著的降粘效果.并探讨了一种油溶性降粘剂,对高含沥青质胶质稠油的降粘研究做出了有益的尝试.     

一种复合型高粘原油降粘降凝剂

高 粘原油降 粘降凝 剂是由丙 烯酸二十 二酯、马 来酸酐、苯乙烯三 元共聚 物与非离子表 面活性剂 按一定 的质量比 复配成 的产物． 讨论 了聚 合物 中各 组分 的用 量比 、共 聚物 与表面 活性剂的 配比对 降粘效果 的影响 ,并在５０ ℃、剪 切速率１００ ｓ － １ 条 件下对 粘度为５ ５００ｍ Ｐａ·ｓ 的 高粘 原 油 进行 了 测试 ,当 加 剂量 为 ０４ ％ 时, 原油 凝 点下 降 １２ ℃, 粘 度下 降 了５６７ ％ ．     

一种高粘原油降粘剂的合成

复配一种复合型高粘原油降粘剂,主要由丙烯酰胺、马来酸酐、苯乙烯、十八醇共聚物组成,研究反应物配比、加剂量对降粘效果的影响.在50℃、剪切速率为100s-1条件下,对粘度为5500mPa\5s的高粘原油进行测试,结果表明降粘剂加入0.5%时,粘度下降57.5%.合成的这种共聚物具有良好的降粘效果.     

表面活性剂乳化渣油的研究

对表面活性剂乳化渣油进行研究和分析，结果表明：乳化石渍馏时产物渣油所需乳化剂的最佳ＨＬＢ值为１０．４－１０．６，可行的乳化温度为７０℃，用不同的乳化剂乳化渣油可以得到乳化效果不同的乳状液，其中以Ａ１＋Ｂ１和Ａ２＋Ｂ１的乳化效果最好；且得到乳化不同浓度渣油所需的最佳乳化剂浓度。     

高效稠油降粘剂的性能评价及现场应用

稠油超稠油区块进入多轮次吞吐后期普遍存在蒸汽驱替效率低、油汽比低、经济性差的问题。部分区块由于注汽压力高而导致无法正常注汽。通过室内实验研究表明，伴蒸汽注入高效稠油降粘剂CY—2可以明显提高蒸汽的驱替效率、降低注汽压力，提高注汽周期的产量及油汽比。该项技术在滨南单家寺油田大面积推广，取得了良好的经济效益，为提高稠油超稠油区块注汽开发的效果及经济性提供新的途径。     

皮革乳化脱脂

乳化法脱脂是制革工业生产中应用最广泛的脱脂手段。表面活性剂的种类，用量，脱脂温度以及脱脂时间是影响乳化法脱脂效果的重要因素。     

降粘剂结构对稠油降粘效果的影响

分析了稠油高粘的本质,研究了降粘剂的结构及复配对稠油降粘效果的影响。结果表明,一元聚合物高温下具有增粘作用,低温下具有微弱的降粘效果;二元聚合物的降粘效果有所提高,20℃时的降粘率超过30％;含有2种或2种以上极性官能团的三元聚合物具有明显的降粘效果,20℃时的降粘率接近70％;不同降粘剂分子之间的合理复配可发挥分子间的协同效应,明显提高降粘效果。     

稠油泡沫驱起泡剂体系的研究

稠油油田泡沫驱过程中,单一起泡剂性能不稳定,针对这一难点问题,设计了一种新型泡沫驱起泡剂体系。采用Waring⁃Blender搅拌法,以泡沫综合指数和耐温抗盐性能为评价指标,对初步筛选得到的甜菜碱、十六烷基三甲基溴化铵（CTAB）、十二烷基苯磺酸钠（SDBS）和十二烷基硫酸钠（SDS）4种起泡剂进行优选,最优起泡单剂为甜菜碱、CTAB。将两种起泡单剂进行不同比例的筛选,最终优选出质量比2∶1的CTAB与甜菜碱体系,并对其进行洗油能力测试和填砂管模拟实验。结果表明,该起泡剂体系耐温抗盐性好,洗油能力强,并且在填砂管模拟实验中对蒸汽驱加泡沫驱与蒸汽泡沫交替注入驱两种驱替方式进行对比,发现将蒸汽和泡沫流体交替注入油藏的驱油方式得到的原油采收率可达60.7%,具有一定的参考价值。     

碱—表面活性剂—聚合物三元复合体系流变性研究

讨论了三元复合体系在给定的聚丙烯酰胺浓度条件下碱和表面活性剂对聚丙烯酰胺粘度影响。结果表明：碱对聚合物粘度的影响复杂，与碱的类型、浓度有关。加入表面活性剂后，由于化学剂间的相互作用，产生了有利的协同效应，使得三元复合体系的粘度略有提高，此学为开展三元复合驱提供了重要的流变参数。     

表面活性剂液晶及其乳化性能的研究

通过白油／甘油／十六烷基磷酸酯精氨酸／水系统，对表面活性剂液晶的相行为，结构图象及溶液油性质进行了研究，利用最佳强度的液晶制备乳状液，得到的乳状液细小而均匀，解决了乳状液的聚结问题。     

油墨清洗剂的研制

实验通过选定表面活性剂乳化煤油得到油墨清洗剂。该道路人有较好的清洗效果及阻燃性能。     

稠油降粘剂的合成及其作用机理分析

稠油中沥青质及胶质的含量高,凝固点及粘度高,对稠油的生产、运输都比常规原油困难,所以对稠油降粘剂的研究及其作用机理探讨具有重要意义。用苯乙烯（S）、甲基丙烯酸甲酯（MMA）及丙烯酰胺（AM）有一定温度、溶剂条件下进行聚合,然后与高碳醇进行酯交换反应,得到三元共聚酯化物－梳状聚合物。性能评价实验结果表明,根据稠油特点进行分子设计,合成出的降粘剂具有良好的降粘效果。讨论了合成条件（如温度、合成时间、原料配比、引发剂用量等）对产品降粘效果的影响,同时还对其降粘机理作了简要分析。     

泡沫驱经验模型及其应用

气体以泡沫的形式注入油藏是一种极有效的提高采收率方法。泡沫可作为流度控制剂,也可作为封堵剂或被用来控制生产气油比。到目前为止,已有许多泡沫驱模型用来模拟泡沫驱的动态,如机理的、经验的和平经验泡沫模型。介绍了两种最常用的泡沫驱模型;ＰＢＭ模型和经验模型。其中,经验模型由于需要的实验数据量少,只需增加一个额外的表面活性剂流动方程等,所以被广泛采用。为此,开发了一个简易的泡沫驱经验模型。     

曲拉通与甜菜碱复配对稠油乳化降黏的影响

以辽河油田某区块稠油采出液为研究对象,针对其现状配制出复合降黏剂,研究此类降黏剂配比和用量对稠油乳状液黏度的影响。采用的乳化降黏剂由非离子型表面活性剂曲拉通X-100(Triton X-100)、两性离子型表面活性剂十二烷基二甲基甜菜碱(BS-12)复配而成。结果表明,将质量分数为1.6%的Triton X-100单独加入稠油中,稠油的降黏率可达75.93%;将质量分数为0.6%的BS-12与质量分数为1.6%的Triton X-100按体积比1∶1复配,稠油降黏率可提高至92.63%;当复配体系按体积比1∶1∶1加入质量分数为0.4%的弱碱碳酸钠水溶液后,可进一步提高稠油的降黏率至93.14%,同时提高了复配体系的稳定性。     

一种通用乳化切削油的研制

以阴离子、非离子表面活性剂为乳化剂，加入油性极压剂、自制防霉杀菌剂等添加剂，研制了一种润滑性能、防锈性能优良，且耐久的通用金属切削液