新型非镶焊阀座锻钢堵阀结构优化分析

在电站系统中,水压试验堵阀是十分关键的设备。本文介绍了一种新型非镶焊阀座锻钢堵阀,将阀体和阀座整体锻造成型,通过改变阀体结构及机加方法解决锻造水压试验堵阀制造成本高、经济效益低的技术问题,并可减少阀体泄漏点、提高堵阀阀体质量。从结构上创新设计出了该堵阀最优的结构型式,降低了锻造堵阀制造成本和提高了锻造堵阀的质量水平,达到了在市场中具有更大竞争优势的目的。     

水压试验堵阀的结构改进

对于水压试验堵阀,出厂前按标准应进行水压强度试验和密封试验,由于试验目的不同,需将堵阀中法兰或中腔自密封进行一次拆装,而重新装配时需更换中法兰垫片或自密封环,造成了很大浪费。新结构通过对水压试验堵阀结构进行改进,就可免拆卸阀的中腔进行出厂试验,为工厂节约了制造成本。     

水压试验阀的技术开发与应用

介绍了水压试验阀的使用方法,列举了几种大型火电机组使用水压试验阀的相关参数及型号。分析了堵板式和翻板式水压试验阀的结构及性能,计算了翻板式水压试验阀的流阻系数、压降、热量损失和对应的能源消耗,指出了阀门选用的注意事项。     

过热器出口堵阀阀体壁厚设计方案探讨

根据某电厂过热器出口水压试验堵阀参数要求,分析运用ASME B16.34标准设计阀门的劣势,探讨一种堵阀壁厚计算方法,力求为用户设计更加优化的堵阀产品。     

水压试验堵阀

介绍了木压试验堵阀的特点及应用,表明超临界材料及工艺问题已经得到解决,超临界、超超临界机组配套水压试验堵阀完全可以国产化。     

600MW空冷机组水压试验堵板焊接工艺研究

宁夏大唐大坝电厂三期2×600MW空冷机组扩建工程主蒸汽管道未设计水压试验堵阀,业主提供的水压试验堵板材质与主蒸汽管道材质相差较大,匹配性差,焊接困难。若采取在堵板侧堆焊一定厚度的过渡材料,然后再与主蒸汽管道连接的焊接工艺,就能保证水压试验的进行。     

火力发电厂锅炉再热汽堵阀裂纹治理方法的研究与应用

锅炉再热汽堵阀是进行锅炉水压试验的重要部件,然而多个电厂过铸造堵阀阀体存在铸造安全隐患,在机组运行过程中,阀门阀体有可能出现裂纹、砂眼等缺陷,即便是采用更加严格的探伤手段,完善补焊工艺,也很难保证铸造阀体长期在高温状态下安全运行。现对锅炉再热汽铸造堵阀缺陷问题进行了研究,对锅炉再热汽堵阀进行了升级更换,用锻造堵阀替换了原设计的铸造堵阀,更换后锅炉的安全性能与使用寿命得到了改善,保证了机组的安全、稳定、经济运行,为解决铸造堵阀的同类安全隐患问题提供了可借鉴的经验。     

高温高压整体锻制水压试验阀的设计

介绍了水压试验阀的应用,分析了整体锻造水压试验阀结构特点、工作原理及性能,给出了水压试验阀的设计计算方法及使用注意事项。     

水压试验阀应用分析及结构改进

介绍了水压试验阀在锅炉机组压力试验中的使用方法和操作过程。分析了电站锅炉高参数及大容量的工况系统要求,根据水压试验阀启闭件的动作原理对其结构进行了改进。     

一重锻焊结构加氢反应器制造技术

介绍锻焊结构加氢反应器的发展过程     

我国高压换热器管板（12Cr2MolR）堆焊技术发展现状

首先介绍了高压换热器的结构,以及高压换热器管板材料12Cr2M01R的焊接性。其次,介绍了高压换热器管板（12Cr2M01R）常用的一些堆焊方法,包括带极堆焊、焊条电弧焊堆焊（SMAW）、实芯焊丝自动钨极氩弧焊堆焊（Au—toTIG）、药芯焊丝C02气体保护堆焊（maw）等。最后介绍了高压换热器管板（12Cr2M01R）常用的堆焊材料,如不锈钢（奥氏体不锈钢和双相不锈钢）、镍基合金等。     

锅炉集箱焊后热处理挠度超差问题的解决方法

由于电站锅炉集箱的特殊结构特点、在产品制造过程中,容易造成集箱的挠度超差。本文介绍了不同集箱校直方法的特点,研究开发了通过焊后热处理解决集箱挠度超差的操作方法,并介绍了该方法的优点。     

浅议客车车身的焊接加工技术

概述了客车车身的焊接技术,从产品结构和工艺特点介绍了车身焊装的特点,通过了解主要焊接方法,得到提高客车车身装焊品质的措施,为后续的提高车身零件及构件制造精度、实现车身焊装胎具化,提供了一个思路。     

某型特种车辆承载侧梁焊接技术

本文介绍了某型特种车承载侧梁的结构形式、工艺难点分析,通过对侧梁不同角度双坡口焊接技术进行研究与实践,探索出一套完整的侧梁焊接技术。该焊接技术有效地控制了侧梁的焊接变形,保证了侧梁的焊接质量,满足了产品设计技术要求。     

散热管封头无钎料感应压力焊研究

针对钢制散热器椭圆形散热管封头,研究了不加钎料的感应压力焊接方法。分析了影响封头焊接质量的主要原因是局部未熔合,提出了界面状态、感应加热工艺参数、压力工艺参数三者之间相互作用模型,揭示了界面热塑性固相流动与热扩散的自清洁作用是形成优质焊接接头的关键。从接头形式、感应方式、顶锻方式等方面进行实验,给出并优化了焊接工艺参数和技术方案,设计了高效、低成本的散热管封头感应压力焊设备。     

智能型气压焊设备人机界面的设计

本文论述人机界面在智能型气压焊设备系统中的应用.通过对钢轨气压焊工作参数的分析,提出了系统主体结构,设计出人机界面的工作画面.简要讨论了系统的安全保护设计和通讯组态.现场应用表明.该产品提高了铁路钢轨焊接接头的质量.使我国气压焊准备水平迈上了自动化台阶.     

起重机金属结构焊缝裂纹检测方法研究现状

介绍了在役起重机金属结构焊缝裂纹的一些新型无损检测方法，为进一步研究大型起重机械主要受力结构件焊缝快速检测提供指导。     

点焊机PLC控制

介绍了点焊机控制系统的结构组成及控制原理,以西门子S7（200可编程控制器为控制核心的硬件和软件设计。     

计算机辅助焊接生产管理系统的研究

计算机辅助焊接生产管理系统,经多年的实践及不断完善,取得了良好的管理效果,具有较好的经济效益和社会效益.对系统的结构和功能操作及使用效果做了详尽的介绍.     

出口几内亚铝土矿敞车车体制造工艺

本文介绍了出口几内亚铝土矿敞车车辆结构、组装焊接制造工艺及结构难点分析,采取合理、有效的工艺控制措施,保证了车辆的结构尺寸和制造质量,使得各车辆参数符合设计要求和客户要求。