机车轴承温度监测报警装置

由于机车车辆轴承的不正常发热 ,轻则热轴、固死造成机破 ,影响机车的正常运转 ,重则造成热切轴 ,车毁人亡 ,严重影响铁路运输安全 ,对国家造成巨大的经济损失。为此铁道部于 2 0 0 0年颁发了关于《机车轴承温度监测报警装置技术条件 (暂行 )》的通知 ,对机车车辆轴承温度监测报警装置的研制生产提出了明确的规定和严格的技术要求 ,以便能及时、可靠能及时、可靠、准确的对机车轴温进行监测报警 ,确保机车车辆的安全运行。在这种情况下 ,我们集中力量研究、开发了新一代的机车轴温报警装置 ,使其功能、性能更加完善 ,在铁路安全运行中发挥重…     

基于LabVIEW的机车轴温监测系统设计

为了避免因机车轴温隐患造成行车事故,设计了一种基于LabVIEW的机车轴温监测系统。本系统通过LabVIEW上位机对机车轴温进行实时监测报警,实现了车载与地面系统的双重监测任务。经过系统测试验证了该系统的可靠性和实用性,该系统具有操作界面直观、数据存储与分析高效等特点。     

基于USB海量存储的机车轴温监测装置设计

本文针对传统机车轴温监测装置的数据存储容量、数据记录、数据转储等问题,设计了一种新型的基于USB海量存储的轴温监测装置。系统以STM32F103VET处理器、18B20温度采集电路和USB储存电路为核心,在传统轴温监测装置基础上增加了485通讯电路和语音报警电路,实现了对机车轴温的实时监测、记录和报警功能。     

轴温分析软件现存不足及补充

机车轴承温度是关系到列车安全、正点运行的重要因素。轴温检测软件把机车轴承温度监测报警装置所监测得记录数据,通过IC卡转储到地面的计算机,对相关数据进行处理。但目前所用客车轴温数据分析系统,只分析报警数据,不足以判断出轮对轴承状态的好坏。本文针对目前轴报分析软件存在的不足,探讨如何改进和完善轴报分析工作。     

基于单片机的机车轴温显示及报警装置

针对铁道部提出的机车智能化，信息化要求，本装置采用单片机与数码管驱动芯片相结合的方法，实现机车轴温的实时显示，并且当温度超过门限值时报警。该装置已经成功应用于各型号机车，功能稳定。     

客运列车轴温无线报警、监测系统

客运列车在运行过程中,由于各种机械缺陷、磨损等故障,容易在车轴部分发生损伤,导致轴温过高,从而造成行车事故。针对机车乘务员和客车检车员不能及时发现列车热轴现象,对现行轴温报警器进行改造,在通信口加装无线发射模块,用无线手持接收器接收轴温数据,实现了对超温数据的报警和监测。本系统通信距离不少于1500 m,实时性好,可监测整列客车的轴温数据,已成功运用在铁路车辆系统中。     

多探测器的铁路轴温探测技术研究

对铁路红外轴温探测是目前判断列车安全与否的主要方法.由于现阶段对轴温探测多为单点式红外采集系统,使得问题车轴的判定具有较高的不可靠性.因此研究了四点线阵式红外探测器的铁路轴温探测系统,通过将数据融合思想和模式识别技术结合起来的方法,对问题车轴进行识别.此方法可有效解决以前的探测系统对单一红外探测器的不稳定性,能高效查找问题车轴,使高速列车的安全性在很大程度上得以提高.     

基于无线传输的高速列车轴温集中监测系统

为避免高速列车在运行中产生热切轴现象,采用2.4GHz无线通信技术设计了轴温集中监测系统,系统由安装在车轴上的监测节点和监测台组成;监测节点采用ATmega128L作为微控制器,利用温度传感器PT100实现轴温的采集,并通过无线模块nRF24L01实现数据的传输;监测台主要负责集中接收、处理、显示和存储各监测节点发送来的数据;当轴温过高时,报警提醒驾驶员采取紧急措施,避免发生事故;经试验表明,该系统能够准确测量运行列车的轴温状态,给出了实验结果并进行了分析。     

实心车轴的超声相控阵探伤

针对机车车轴的缺陷存在区域及其分布特点,分析利用超声相控阵技术进行机车车轴探伤的方法,提出一种新的机车车轴的相控阵超声检测方案,仅采用一个相控阵探头即可完成整个车轴的缺陷探测,且定位准确.结果表明,该系统可一次性完成对样板轴的全扫查,得出各缺陷所在位置及深度等定位信息,根据车轴缺陷检测数据结果可快速在车轴上找到缺陷,检测效率和检测精度较高,满足车轴检测工艺要求.     

机车轴温自动检测仪

<正> 为了避免因机车烧轴造成的事故和损失,很有必要随车、随时检测各轴轴温。为此,我们研制成功了一台由单片微型计算机控制的智能化自动轴温测试仪表,在实际使用中取得了满意的效果。一、系统主要功能 1.能巡回检测机车各轴承的轴温,明确指出各轴位及相应的温度值。整个机车测量12个轴温,外加一环境温度,共计13个点,并且留有更大的扩充余量。 2.当轴温超过规定极限值时,明确指出该轴承已经过荷,可能立即烧损,这时发生报警信号,并指     

基于组态王的煤矿通风机轴温在线监测

在对煤矿通风机监测过程中,风机的轴温是一个十分重要的参数.对轴温的在线监测可以防止因长时间温度过高导致的烧瓦现象.通过时轴温过高的故障分析,当轴温发生异常时,系统及时报警通知工作人员采取措施.系统采用热电偶测轴温,信号经A/D转换和光电隔离后,经RS485总线输入工业控制机.监测系统采用组态王6.51,构建人机界面和数据采集程序.该系统具有成本低,可靠性高和使用方便等特点.     

收割机驱动轮轴横向力自动测量方法研究

为了获得收割机驱动轮轴作用力规律,对驱动轮轴横向力进行自动测量.将沃得双滚筒横轴流型巨龙收割机作为研究对象,通过发动机为收割机提供动力,经传动轴输入,利用驱动轮轴对各模块进行驱动.收割机驱动轮轴横向力测量通过测试装置完成,装置主要包括轴承安装座、推力轴承、螺母以及传感器.通过推力轴承把轴向力传输至芯轴,轴向力属于拉压型...     

Viewing angle switchable blue‐phase liquid crystal display with low voltage and high transmittance

We propose a viewing angle switchable blue‐phase liquid crystal display with low voltage and high transmittance. In this device, in‐plane protrusions are used to lower operating voltage and improve the transmittance. Besides, the top electrode can control viewing angle of the proposed display. When no voltage is applied to the top electrode, the display shows wide viewing angle mode. On the contrary, this display shows narrow viewing angle mode. So, this device exhibits low operating voltage, high transmittance, and good viewing angle controllable characteristics.     

激光陀螺中雪崩光电管增益温度补偿

为保证激光陀螺中雪崩光电二极管(APD)在温度变化的情况下始终处于最佳工作状态,从APD的倍增机理出发,分析了温度对雪崩增益的影响,建立了虚警率与APD倍增因子的数学模型,并采用监测雪崩噪声平均过阈率的方法,得到器件的实际击穿电压温度系数γ=6.088×10-3/℃,按实测γ进行温度补偿,有利于提高APD增益的稳定性。     

Implementing bridge weigh-in-motion for railway traffic

This paper focuses on implementing existing bridge weigh-in-motion technology on railways. Using only simple instrumentation with four concrete embedded sensors, a complete WIM system with axle detection, weighing, track detection and attempted identification of locomotives was implemented on a bridge with multiple railway tracks. The results and the effectiveness of this type of sensor setup is discussed.     

无线传感器网络节点的电压监测

电池供电的无线传感器网络节点在电量不足时,节点上的有源器件不能稳定工作。基于网络节点中的CC2430/31芯片,在Zig Bee协议栈中添加定时功能,使以电池供电的节点能够周期性地采样电池电压并进行判断,当电压低于预先设定的报警低限时,利用LED灯的闪烁进行报警。同时该节点进入非正常工作状态,断开与网络的联系,以保证其他节点交互信息的可靠性。     

基于ispPAC20的市电电压监控报警系统的设计

研究了基于模拟可编程器件ispPAC20的市电电网在线监控报警系统。要求能同时监控220V交流市电过压和欠压两种情况,监控的过欠压值可由外部的数字量来灵活控制。利用ispPAC20器件作为核心控制器件。该系统灵活性强、功能齐全、工作稳定可靠。     

一种新的温敏开关器件

本文提出了一种利用Ｌａｍｂｄａ型负阻器件结构，通过控制ＪＥＥＴ的夹断电压而得以的新温敏开关器件。它在室温附近有较高的灵敏度，可应用在超温报警过热保护等控制系统中。     

基于物联网技术的高压电气结点温度监测系统研究

针对基于物联网技术的高压结点测温系统进行研究,填补了国内有关技术的空白,为高压设备结点温度的实时监测、自动报警提供了一种先进的、行之有效的技术手段.基于物联网技术的高压结点测温系统的推广使用,可以为各种高压电气设备在不同环境下的正常使用提供技术依据,从而为巡线检修、设备保养和更换提供科学依据,进而预防发生因温度过高而引起的设备爆炸和损坏.高压电气设备结点发热与线路负荷大小、结点安装工艺、工作环境等有关.实时了解电气结点温度变化,及时进行负荷转移、改善安装工艺等,减少发生故障的几率,提供供电可靠性.