平顶山市区环境噪声污染现状分析

本文采用网格布点法,依据《中华人民共和国环境噪声污染防治条例》和国家GB3096——82区域噪声标准,对平顶山市区环境噪声污染现状进行了分析与讨论。市区昼夜等效声级为76.7dB(A),治理市区环境噪声污染已成为当务之急。     

排污收费制度与城市环境噪声污染防治

排污收费制度通过实现"污染者付费原则"来控制污染物排放。但在城市环境噪声污染领域,现行排污收费制度存在结构单一的问题,未能很好地契合城市环境噪声污染的特点。本文从排污费的征收对象、征收标准等角度提出在城市环境噪声污染防治领域对排污收费制度进行优化。     

平顶山市区环境噪声污染现状分析

本文采用网格布点法，依据《中华人民共和国环境噪声污染防治条例》和国家GB3096——82区域噪声标准，对平顶山市区环境噪声污染现状进行了分析与讨论。市区昼夜等效声级为76．7dB(A)，治理市区环境噪声污染已成为当务之急。     

五华区环境噪声现状评价及达标区建设

噪声污染扰民是城区环境污染的主要问题之一。建设环境噪声达标区是环境综合整治的重点任务,是严格控制城市环境噪声污染的重要措施。按照城市环境综合整治定量考核指标,通过对区划调整后五华区环境噪声现状的调查、监测、分析、评价,实施五华区噪声达标区的重建,使城市环境噪声达标区建设更为规范化和制度化。     

六安城区环境噪声污染综合评价

利用环境监测部门区域环境噪声统计数据,对六安城区2000～2006年环境噪声源的构成进行分析,运用模糊数学方法对噪声环境质量进行了综合评价.研究表明,影响六安城区环境的主要噪声源为交通噪声和社会生活噪声,声环境质量总体来说较差,2000～2002年为中度污染,2003～2006年为轻度污染,污染状况呈现波动趋势.同时分析了模糊数学方法用于环境噪声评价的适宜性,验证结果科学可行.     

新乡市“十一五”期间噪声质量变化趋势分析及对策

结合新乡市城市特征和噪声污染现状,对2006-2010年各功能区噪声的变化状况进行了比较分析,为全面了解新乡市环境噪声污染变化趋势及城市环境噪声的综合整治和科学管理提供了数据基础,为新乡市"十二五"期间环境功能区噪声控制提供参考。     

高速铁路周边建筑物环境振动现场测试与分析

对高速铁路列车引起的周边建筑物与地面环境振动响应进行现场测试,利用频谱分析方法研究高速列车引起的周边地面与建筑物环境振动特性,结合城市铁路振动控制标准对高铁环境振动影响进行分析与评价。研究结果表明：时速270 km/h的高速列车产生的环境振动频率主要集中在25~60 Hz范围内;建筑物垂直振动大于水平振动,建筑物铅垂Z振级最高可达70.62 dB,建筑物二次振动具有明显的高度放大效应,建筑物顶层铅垂Z振级约为室内地面的1.094倍;周边地面振动明显大于建筑物振动,但两者表现出相似的变化规律,周边地面分频振级最高可达92.0 dB,而建筑物分频振级最大值仅为80 dB;高速铁路环境噪声值高达92.8 dB,超过城市环境噪声重度污染标准。高速铁路产生的环境噪声污染远大于环境振动影响,须采取相应的隔声降噪措施,以重点控制高速铁路环境噪声污染。     

环境责任保险浅论

环境责任保险又被称为"绿色保险",是以被保险人因污染环境而应承担的损害赔偿和治理责任为标的的责任保险,它要求投保人依据保险合同按一定的保险费率向保险机构交纳保险费,当被保险人因污染环境而应承担损害赔偿和治理责任时,就由保险公司代为支付法定数额的保险金。本文通过对环境责任保险的定义、产生背景、特点、功能等问题的介绍,力图使大家对环境责任保险有一个清晰的了解。     

南京城市区域噪声自动监测点位优化

在分析手工监测区域环境噪声污染状况的基础上,比对了手工监测和自动监测技术,对区域噪声监测点位进行优化。以南京市为分析对象,区域噪声监测点位按网格数权重和聚类类型并结合空间分布,监测点位由210个点聚成5类,经计算优化减少为35个点,为环境噪声自动监测的实施创造了条件。     

关于生命权损害赔偿的思考

考虑到生命的宝贵性和其他特性,我们认为对生命权的损害赔偿应包括两大部分,一是对受害人"生命"的补偿,生命虽无价但并不意味着其没有价值,不可用金钱衡量,所以在此我倡议可以变通"命价制度"以为今用;二是对受害人近亲属的赔偿,一个生命权得到丧失对其周围的人或多或少都会带来物质或精神上的伤害,这是无可非议的。     

上海第二工业大学校园环境噪声的测量与分析

通过对上海第二工业大学校园环境噪声的监测,分析了校园环境噪声的污染现状,对比了校园内部和校园周边环境的噪声污染。测试结果表明,上海第二工业大学整体校园噪声环境不容乐观,校园外部环境噪声大于校园内部,校内西部环境噪声最为显著。就如何改善校园噪声环境提出了建议。     

完善知识产权侵权损害赔偿制度的几点思考

一、引言知识产权是智力成果的创造人或工商业标记的所有人依法享有的所有权利的统称。知识产权损害赔偿是指当创造性智力劳动成果和识别性工商业显著标记在受到不法侵害时,对不法侵权人予以惩处,对受害人给予救济的一项制度[1]。近年来,知识产权纠纷呈上升趋势,有关知识产权侵权损害赔偿问题也日益凸显。随着我国知识产权保护力度逐渐加大,有关知识产权侵权损害赔偿的相关制度在司法适用中大有“力不从心”之势。从全国来看,2011年地方各级人民法院共新收和审结知识产权民事一审案件59612件和58201件,分别较2010年的42931件和41718件增长了38．86％和39．51％。同时,新类型和疑难案件持续增加,涉及复杂技术事实查明的案件、需要明确法律边界或者填补法律空白的案件也越来越多。因此,明确知识产权侵权行为及损害赔偿的含义、归责原则、赔偿范围和计算方法,对知识产权保护制度的完善和我国社会主义市场经济的发展,都具有重要的意义。     

高速流线型车辆稳态下速度风噪声源数值分析

利用流体数值模拟方法,分析了流线型高速车辆在稳态下的压力速度耦合分布,以及在空气动力学特征下的噪声源分布及强度.对计算结果进行分析,讨论了车体表面不同部位气动噪声源产生的原因,以主动式设计方法解决气动噪声问题,控制环境噪声污染.     

国家精神损害赔偿问题研究

在国家赔偿法中设置精神损害赔偿是当今世界国家赔偿制度的发展趋势,本文首先阐述建立国家侵权精神损害赔偿制度的必要性、可行性,进而针对我国国家精神损害赔偿的法律规定和存在的问题,以及对建立国家侵权精神损害赔偿制度的范围、标准及具体办法进行探讨。     

论损害赔偿请求权——由黑龙江王君索赔一案引发的思考

损害赔偿请求权包括侵权损害赔偿请求权和违约损害赔偿请求权,其范围包括物质损失及精神损失。协商是私法领域内主张权利及解决纠纷的一种最为重要的途径。     

刑事附带民事诉讼中精神损害赔偿制度之思考

精神损害赔偿制度已纳入我国民事法律的调整范围,被害人在自己的权利遭受损害时,有权提起精神损害赔偿的民事诉讼,但当被告人的侵权行为涉嫌犯罪时,被害人因该侵权行为遭受的精神损害却得不到我国刑事法律救济,受害人不能提起精神损害赔偿的附带民事诉讼,也不能另行提起精神损害赔偿的民事诉讼。司法实务中,该制度矛盾重重。随着人权意识的觉醒、人本意识的回归精神损害赔偿范围逐渐扩大,法律人性化成为主流和方向。而在刑事附带民事诉讼中禁止精神损害赔偿与立法方向是违背的。刑事附带民事诉讼中精神损害赔偿应是正当的、必要的。     

论损害赔偿请求权——由黑龙江王君索赔一案引发的思考

损害赔偿请求权包括侵权损害赔偿请求权和违约损害赔偿请求权,其范围包括物质损失及精神损失.协商是私法领域内主张权利及解决纠纷的一种最为重要的途径.     

著作权侵权损害赔偿体系研究

侵权损害赔偿责任体现的直接作用是对权利人利益的补偿,间接作用是对一般人的遏制与预防来实现对权利人的利益保护。虽然不作为请求权是保护著作权、制止侵权行为的初步措施,但对于已经发生的损害,却不得不求助于损害赔偿请求权的救济。具体到著作权侵权损害赔偿体系中,如何公平合理地转化为具体可计量的金钱,已成为著作权侵权损害赔偿体系中最为实践性的法律问题。     

船舶碰撞造成油污损害赔偿责任的若干问题探析

当今世界石油工业高速发展,海上石油运输活动频繁,船舶造成的油污污染己成为一个全球性的重大环境问题,而由于船舶碰撞造成的油污损害占了很大比重。但目前我国对该损害赔偿的研究尚不充分,因此本文结合与船舶造成的油污损害有关的国际公约、国内法律法规分析,对船舶碰撞造成的油污损害赔偿责任的若干问题进行了探究。本文总结了确定责任主体的一般原则和特殊原则。然后针对船舶碰撞造成油污损害的责任主体、责任承担方式、赔偿的范围及限制进行了辨析,提出船舶碰撞造成的油污损害的法律建议。希望通过建立和完善我国船舶油污损害赔偿法律制度,以解决当前船舶碰撞造成的油污损害的责任问题。     

论损害赔偿请求权－由黑龙江王君索赔一案引发的思考

损害赔偿请求权包括侵权损害赔偿请求权和违约损害赔偿请求权，其范围包括物质损失及精神损失。协商是私法领域内主张权利及解决纠纷的一种最为重要的途径。