黄河下游桩坝水上修筑方法探讨

比较了现有桩坝的施工方法,介绍了振动沉桩法的特点和在国内的应用情况,对水上修筑桩坝的方法进行的研究表明:无论是修筑通道法还是建造浮箱平台法,施工方法都较为简便、工艺简单,工期设置更为灵活。     

移动式不抢险潜坝冲刷深度研究

<正>一、问题的提出目前,随着黄河下游河道整治工程建设的开展,中常洪水流路得到了很好的控制,主流顶冲黄河大堤的几率大大降低,堤防安全得到保证。然而,由于     

黄河下游移动式不抢险潜坝结构设计与分析

根据黄河下游河道特点和河道整治工程情况,给出了移动式不抢险潜坝的结构设计方案。考虑潜坝中管桩、土层的相互作用和土层的冲刷及水位的变化,采用数值模拟方法建立了潜坝中管桩、土、预应力筋的有限元模型,分析了各种工况下管桩的桩身位移和受力,并模拟了潜坝中管桩的上拔施工。结果表明:①在最大冲深情况下,桩长20 m可以满足设计要求;②冲深为10 m、洪水位情况下的管桩为最不利受力状态;③在考虑桩、土间摩擦力并假定桩身全部被淤积的泥沙覆盖条件下,在距离桩顶1 m以下位置均匀向上施力即可安全拔出桩体。综合潜坝运行期管桩受力和变形情况及管桩上拔施工期的受力特征可以看出,该设计方案是可行的。     

重复组装式导流桩坝应急抢险技术研究与探索

为解决传统技术手段不能及时、有效地控制黄河下游游荡型河段畸形河势等问题,开展了以吊车、高压水流射孔器等为主要施工机具进行插(拔)桩的重复组装式导流桩坝理论研究、现场试验等,并在欧坦工程应急抢险中进行了应用。结果表明:重复组装式导流桩坝施工简单快捷、安全可靠、投资少;减缓流速的效果明显,可有效地控制河势,减少并控制险情的发生,保护滩地和工程的安全;只需花费有限的拆除、搬运费用,即可重复使用。     

海上浅水区管桩沉桩施工的实践

滨海县2005年度海堤防护王庄段护滩工程位于滨海县滨海港镇王庄海岸,由于该海岸主海堤完成达标防护后,近海滩面不断蚀深,近岸60￣80m处滩面平均高程不足-1.6m,对已建防护工程构成了潜在威胁,因此,该海岸的护滩工程被列入了2005年度滨海海堤达标防护的重点工程建设。工程设计采用Φ500mm、C60预应力钢筋混凝土管桩,按“一”字形顺     

船台滑道水下PHC管桩沉桩施工

1工程概况中海工业(江苏)有限公司7万t船台滑道工程位于江都市大桥镇三江营长江岸边。工程范围内地形较平坦,土层均为第四世纪长江冲积层,自上而下可分为五层:人工堆积土;可塑性粘土;粘土质淤土与粉细砂互层;稍密状态细砂、粉砂;中密状态细砂、粉砂。工程分为水下滑道段、实体段、架空段三个部分,其中水下滑道段86.4m,     

重复组装式导流桩坝施工消耗量研究

分析了重复组装式导流桩坝在欧坦抢险施工过程中的水文、气象和现场地质条件,结合施工过程中对人员、材料、机械使用数量和工作过程的观测,定量分析了重复组装式导流桩坝施工定额中人员、材料、机械的消耗量。结果表明:重复组装式导流桩的费用为12.8万元/100 m,在单桩长20 m的情况下,每100延米的桩坝投资约为320万元;与传统的土石结构抢险坝相比,重复组装式导流桩坝在施工的抗干扰性、工程投资、日后的管理维护等方面均表现出一定的优势,具备推广应用的前提条件。     

防汛抢险螺旋桩改进设计及沉桩试验

为进一步提高防汛抢险螺旋桩的便携性并降低能耗,根据桩土作用原理及力学平衡理论对沉桩阻力进行分析,提出了相应的桩体结构改进措施,即适当减小空心圆柱体外径并保持锥体底面外径不变和适当减小螺旋叶的长度。通过改型前后桩体的现场沉桩试验,得到了沉桩扭矩对比曲线。试验结果表明,两种措施可使防汛抢险螺旋桩的最大沉桩扭矩大幅度下降(分别下降了39.3%和16.5%);防汛抢险螺旋桩的沉桩扭矩存在极值,且改型后的桩体提高了沉桩时桩体截面强度的安全系数;改型后的桩体受到横向载荷后横向位移会有所偏大,但能满足实际使用要求。     

黄河下游控导工程土工织物潜坝抢险分析

对近年来黄河下游控导工程土工布长管袋铅丝笼潜坝结构、施工工艺、出险情况进行了分析,认为土工褥垫铺设过浅、施工工艺和技术达不到设计要求是潜坝出险的主要原因,提出了抢险对策:建立抢险指挥部,科学制定抢险方案;大型抢险设备与人工有机配合;抛石、抛笼恢复坝身.     

移动式不抢险潜坝桩体抗拉分析

<正>一、潜坝结构黄河下游移动式不抢险潜坝可以作为永久性控导工程或用于修建临时抢护工程,为河道整治工程建设提供了一种可供选择的新坝型。该潜坝布置为顺河道治导线的透水桩形式,为实现导流桩坝的简便拼装、拆卸和移动,达到不抢险运用,设计采用预应力钢筋混凝土管桩、预制钢筋混凝土连接销轴和连系帽梁有机组合的装配式结构,管桩外径0.5m、内径0.25m、净间距0.3m,设计桩长15m。     

预应力管桩施工的若干经验

广州市珠江堤防整治某段预应力管桩施工时，出现桩位偏差较大，桩长难控制等问题，其主要原因是该工程区为石灰岩特殊地质条件地区，针对这一情况，提出在石灰岩地区宜采用静压沉桩法、宜将十字型桩尖改为环形桩尖、采用减少桩径增加桩数的设计原则等解决方法。     

黄河下游移动式不抢险潜坝试验工程结构设计

根据黄河下游移动式不抢险潜坝应用研究项目任务,选择在郑州惠金河务局南裹头工程下首滩岸修建试验潜坝,设计中首次采用预应力混凝土管桩、预制混凝土连接销轴、连系帽梁有机组合的拼装式结构,实现了不抢险潜坝的简便拼装、拆卸和移动。实践证明该潜坝作为黄河下游河道整治的一种新坝型结构具有广阔应用前景。     

预应力混凝土管桩断桩原因探讨

介绍珠江三角洲某堤防工程采用预应力混凝土管桩进行软基处理失败的教训.阐述出现碎桩及断桩现象、桩位偏差大和桩长难以控制等问题的原因.得出石灰岩不宜作为桩端持力层,以及含孤石和障碍物多的地层和含有坚硬夹层的地层均不宜采用预应力混凝土管桩的认识.     

水上无损插桩施工平台设计与应用

为解决重复组装式导流桩坝水中施工的难题,研制开发了水上无损插桩施工平台。通过进行拼装式施工平台总体设计,确定了整体施工平台以6个大小不等可拆装单浮体进行组装的方案,设计了施工平台主尺度,确定了底板、甲板、平台底骨架、甲板骨架等部件的材料要求;连接装置形式设计采用单销双耳结构,连接装置材料均采用高强度钢加工,连接销强度满足实际要求。通过稳定性试验,验证了施工平台的安全性与可靠性。水上施工平台应用于欧坦控导工程现场插桩抢险的案例表明,平台能方便快捷地进行水中组装及拆分,平台在大河流量高达4 000 m3/s条件下进行施工是安全可靠的。整个抢险过程,施工平台共完成113根管桩的插桩任务。经实践检验,该平台为重复组装式导流桩坝等新型应急抢险技术的成功应用提供了技术保障。     

不抢险PHC管桩丁坝研究

对不抢险PHC管桩丁坝的结构及其修建技术进行了介绍,认为:①PHC管桩丁坝的结构合理、强度高、抗冲刷能力强,施工工艺先进,周期较短、造价低,可达到不抢险、少维护的目的,经济效益可观;②预应力混凝土管桩在工程造价、工期、质量及环境保护等方面比其他桩型有着明显的优势;③急需引进或研制专业水上机动作业平台,另外还需要研究设计一套抢险施工导向装置.建议:对水上作业施工平台、振动静压预制桩接桩工艺、静压预制桩对现有工程抢险的适应性和三维实体单元结构稳定分析模型的建立及反分析验证等进行专项研究.     

静压高强预应力管桩沉桩质量控制

高强预应力管桩是一种新型的预制桩,本文主要介绍了静压预应力高强管桩施工前,应根据其特点对材料、设备、施工过程制定质量控制措施,使桩基工程施工质量达到设计和验收规范的要求。     

浅谈沉桩基础施工方法

在中、小型水利工程基础施工中，通常采用人工钻井法及围堰导流基坑大开挖的方案。法基出现砂石，流沙、淤泥时工效甚低，特别是地下水位水下施工时就更为困难。采用沉桩基础施工解决上述问题     

桩靴对饱和粉土中锤击管桩沉贯阻力的影响

带桩靴管桩有利于提高打入桩的贯入效率,并且会改变桩身荷载传递规律减小桩身破损。为探究饱和粉土中开口管桩锤击沉贯机理,对双壁开口模型桩进行了室内贯入试验。锤击沉桩下考虑不同桩靴形式的影响,采集沉桩过程中桩身应变和土塞变化。研究发现,沉桩进入硬质砂土层后沉桩阻力明显增大,桩端阻力占比较大,桩靴能有效减小沉桩阻力;在同一土层位置处,外侧摩阻力会出现衰退现象,内倾30°桩靴桩内单位侧摩阻最大;桩端形式对土塞影响显著,沉桩结束时土塞率内倾30°桩靴试桩、外倾30°桩靴试桩、无桩靴试桩分别为41％、35％和31％。桩靴可有效降低穿越硬质土层的贯入阻力,研究结论可用于指导打入桩施工,为预制管桩打入过程选用合适的桩靴形式提供参考。     

重复组装式导流桩坝水上插桩施工关键技术

重复组装式导流桩坝水上插桩施工的关键技术包括管桩水上运输技术、桩位控制技术、射水插桩技术及射水系统拆装技术,其中管桩的水上运输采用大马力拖船顶推单节浮桥舟体的管桩运输方案,一次可装载5~6根桩,每天装运2次,可基本满足插桩施工的需要;桩位控制包括桩心偏离工程轴线值控制和桩间距控制两个方面,需借助经纬仪或全站仪的监测,由专用定位装置实现;射水插桩技术包括吊挂、牵拉输水胶管等准备作业,射水插桩过程可分为高压射水插桩期、降压射水插桩期和稳桩期。试验存在的主要问题是射水弯头拆装速度慢、平底式射水底板穿透黏土夹层的效率低,建议今后加以改善。     

基于SAP2000的透水桩坝内力分析模型实现

黄河下游河势游荡多变,混凝土桩坝结构布置灵活,具有坝前抗冲刷,坝后落淤造滩相结合的特点,在黄河下游河道整治工程中得到广泛应用。本文针对近年来黄河下游河道运行特点,采用SAP2000软件弹性地基梁模型对不同工况条件下混凝土管桩桩坝桩身内力位移进行计算,与以往分析采用的FLAC3D、理正等数值计算软件计算结果进行对比。结果表明,SAP2000软件弹性地基梁模型可用于复杂条件下桩坝内力计算分析,同时,桩坝桩身内力受冲刷深度影响较大,当桩后落淤厚度增加在一定范围内时桩身内力会有一定程度降低,但桩坝嵌固深度会增大,设计时应考虑按不同工况分别计算嵌固深度进行包络设计。