氟橡胶与氟醚橡胶的性能对比研究

对氟橡胶F246、氟醚橡胶VitonGLT和CI\Φ-260MAH的耐高低温性能进行了研究,通过对生胶的热分析和对其硫化胶高低温性能的研究,表明氟醚橡胶在显著改善氟橡胶低温柔顺性的同时,仍具有与氟橡胶相当的耐高温性能。     

氟橡胶的性能及应用概述

氟橡胶是指主链或侧链的硕原子上接有氟原子的一种合成高分子弹性体。这种新型高分子材料具有耐热、耐油、耐溶剂、耐强氧化剂等特性,并具有良好物理机械性能,广泛应用于国防、军工、航天航空、汽车、石油化工等许多领域。目前,世界氟橡胶产量的60%以上用于汽车工业,氟橡胶正以其优良的性能不断地扩大应用领域范围。     

国产氟橡胶与大金公司氟橡胶O形圈胶粉的对比试验

对比３Ｆ公司的２６Ｂ氟橡胶和大金公司Ｇ７５１氟橡胶的加工性能,物理性能,和耐油性能。     

四丙氟橡胶的性能与用途

本文概述了四丙氟橡胶的主要性能特点,就其配合技术和应用情况也作了简要地介绍。     

氟橡胶的化学分析

介绍了氟橡胶硫化橡胶的分析方法,用化学法、红外光谱法、裂解色谱法定性定量分析聚合物和配合剂。     

氟橡胶摩擦性能的研究进展

氟橡胶具有优异的耐化学腐蚀和耐高温性能,在航空航天、机械、石油、汽车和军工等领域广泛应用,减小氟橡胶摩擦因数和磨耗量不但能够延长其密封制品使用寿命,还能够提高生产效率。氟橡胶分子链柔顺性、玻璃化温度、相对分子质量及其分布等均影响氟橡胶摩擦性能;采用橡塑共混、橡胶并用、填充减磨填料和对氟橡胶基材进行表面化学处理等方法可以改善氟橡胶摩擦性能;深入研究氟橡胶减磨和降摩作用机理、研究氟橡胶与对偶间摩擦物理和化学效应以及两种效应之间的关系、发展绿色环保减磨填料和自润滑减磨填料等是今后氟橡胶摩擦性能的研究重点和方向。     

氟橡胶配方技术

氟橡胶具有优异的耐热、耐油和耐化学药品性能,它广泛用于汽车、化工、机械、航空航天等部门,并起着十分重要的作用。近年来,随着科学技术的不断发展,氟橡胶的需求量迅速增长。特别在需要耐热材料的节能、小型化装置方面,氟橡胶也是一种重要的功能性材料。本文在对氟...     

水蒸汽对四丙氟橡胶性能的影响

就四丙氟橡胶ＴＰ－２／ＤＣＰ－ＴＡＩＣ体系做了耐２８０℃×４８０ｈ水蒸汽实验，结果表明，其硫化胶的性能保持率较高，体积变化在６０％～３０％。     

耐机油氟橡胶的研制

本文研究了填料、助剂对氟橡胶的影响,采用高分子量和低分子量并用技术研制了耐机油性氟橡胶。试验结果表明,当高分子量氟橡胶F—26和低分子量氟橡胶TP—2配比为75/25时,氟橡胶的机械性能和耐油性能最佳。     

填料对氟橡胶性能的影响

就碳纤维、石棉纤维、石墨及氟化钙等填料对四丙氟橡胶TP-2及氟橡胶246G性能的影响做了对比实验,并对其结果进行了讨论。     

氟橡胶／丙烯酸酯橡胶共混物性能

在８０份氟橡胶中,加入丙烯酸酯橡胶（ＡＣＭ）２０,Ｎ,Ｎ－双肉桂亚基－１。６－己二胺３,ＭｇＯ１５,防老剂４４５２,石蜡０．５－１．５,改性聚乙烯２,高耐磨炉黑１０－４０,可制备低成本,适用于高温条件下使用的耐油,耐高温的ＦＰＭ／ＡＣＭ共混物。实验结果表明,该共混物综合力学性能较好。     

DCP＋TAC硫化氟橡胶的特点

TAC(三烯丙基氰脲酸酯)作为橡胶助交联剂,它和DCP共同硫化氟橡胶具有较突出的性能特点。与胺类和酚类化合物硫化的氟橡胶对比,DCP+TAC硫化氟橡胶具有拉伸强度高,伸长率大的特点,撕裂强度可达35～38kN/m,高于胺类和酚类的20kN/m左右。尽管DCP+TAC能赋予氟橡胶以较高的力学性能,但是压缩永久变形大是它的主要缺点,在应用中应加以注意。     

四丙氟橡胶的性能及应用

介绍了国内外四丙氟橡胶的性能及在食品、电力、热能、核电站、石油、化工、汽车制造、机械设备等领域中的应用。