共查询到19条相似文献,搜索用时 327 毫秒
1.
文章运用电源扩展优化的方法,在满足广西电网电力电量平衡与调峰需求前提下,以电力系统总费用现值为原则,研究提出广西2025年抽水蓄能电站的经济建设规模约为3000 MW,并分析了负荷特性、电源结构及燃料价格等边界条件变化对抽水蓄能电站经济建设规模的影响。 相似文献
2.
一、问题的提出 黑龙江省电力行业"十五"规划报告显示,目前黑龙江电力系统总装机容量为10695MW(6MW以上),其中火电装机容量9950MW,水电装机容量745MW.电网内火电机组的比重过大,电网电源结构不尽合理.电力系统中严重缺少峰荷电量,电网调峰运行困难,无法满足电网调峰的要求.随着国民经济的快速发展,产业结构的调整将带来负荷结构的改变,电网调峰容量需求的增长将程度不同地大于用电的增长,负荷峰谷差不断增大. 相似文献
3.
本文从广西电网的资源特点,电源结构,负荷增长及其特性,水电低谷弃水调峰,各类电源的技术,经济特性等方面论述了广西电网中建设抽水蓄能发电厂的必要性,并分析了抽水蓄能发电厂在广西电网中的作用,例如削峰填谷,改善了负荷特性;减少了水电厂的低谷弃水电量,节约电网中火电燃料;降低了电网对火电厂的调峰要求,改善了火电的运行方式及降低煤耗等。 相似文献
4.
从广西负荷需求及调峰需要出发,计算广西建设抽水蓄能电站的容量效益、电量效益和环境效益,并对广西电网建设抽水蓄能与火电费用进行比较,定性和定量分析今后广西建设抽水蓄能电站的必要性和经济性,分析广西建设抽水蓄能电站的时机,提出广西应及早开展抽水蓄能电站的前期工作,争取2015年建成投产. 相似文献
5.
抽水蓄能电站系根据能量转换原理,利用电力系统负荷低谷时的剩余电量,把水从低处的下池抽到高处的上池,以位能形式储蓄起来。当电力系统处于高峰负荷时,再利用上池储存的水通过水轮机放入下池发电,供电力系统调峰使用。由于抽水蓄能电站具有运行灵活,调峰方便,没有污染等优点,近年来欧、美及日本等国,相继修建了大量的抽水蓄能电 相似文献
6.
广西电网电源结构不甚合理,已建水电站调节能力差,火电机组调峰能力不足,电网峰谷差越来越大,迫切需要大量调峰容量。建设抽水蓄能电站是解决电网调峰、调频,减少弃水调峰电量损失的最佳措施,是电网安全经济运行的需要 相似文献
7.
8.
9.
10.
本文介绍了在研究电力系统中电源构成时除了应进行电力、电量平衡以外,还应研究调峰容量平衡的必要性.过去,由于对调峰容量平衡的必要性缺乏认识,致使在有些系统中电源构成不合理,从而因调峰能力不足而被迫停电、限电.由此出发,文中提出了系统中要有一定的水电比重的要求.同时提出了在水、火电比较中的容量替代关系,对提高水电在系统中的地位和作用有新的认识. 相似文献
11.
从市场经济角度出发对龙滩水电站的电力市场及电力电量消纳进行了全面深入的分析,论证了龙滩的基本电力市场在“两广”地区;分析了龙滩的电力市场空间;以实现地区能源资源化配置和系统整体经济性较优为准则,研究了龙滩送电广西、广东的合理比例;并研究了广西广东电力需求水平降低等因素对龙滩的电力市场空间及电力电量消纳的影响,分析了龙滩的市场风险和规避市场风险的可能措施。 相似文献
12.
随着广西电网的不断发展,电压合格率越来越受到重视。文章从广西部分网区电压现状所存在的主要问题出发,探讨并提出电网电压治理方案和有关建议。 相似文献
13.
乐滩水电厂柴油发电机组的增设,若发生长时间厂用电全部消失,也能为机组调速器液压油系统、厂房渗漏排水、溢流坝闸门启闭机等重要负荷供电,避免可能造成无法可靠控制导叶、水淹厂房、水漫溢流坝闸门的严重事故.另外,由于该厂处于广西电网中心,开关站是广西电网的枢纽开关站,与南宁、河池、宜州等负荷中心联系密切,柴油发电机组的增设使该... 相似文献
14.
15.
16.
优化电源结构,深度开发水电、优化发展煤电、合理消纳西电、积极发展核电、因地制宜开发风电等清洁和可再生能源是实现广西电力可持续发展和“节能减排”战略目标的重要措施。抽水蓄能电站在电力系统中具有调峰填谷、调相调频和紧急事故备用等多种功能,是现代电力系统中最有效的调节工具之一,对优化电源结构、促进广西核电和风电等清洁能源的大规模发展、保障电力系统安全运行具有重要作用。 相似文献
17.
对广西电网水电调度的现状进行了分析,阐述了实时水情数据对广西电网调度的重要性,以及在电网安全经济运行中的影响和作用,并对电网水调自动化系统的建设进行了规划设计。 相似文献
18.
为了保障广西南部电网安全稳定运行,通过对2012年500 kV海港和久隆变扩建工程投产后的广西南部电网进行安全稳定计算,校核广西南部电网现有安全稳定控制系统能否满足电网运行要求。 相似文献
19.
山区类风电场吊装平台和场内道路的设计,存在相互制约的关系。长期以来,道路和平台均是采用不同的方式分别绘制,这不利于二者间的连接设计和工程量计算。笔者提出一个新思路,将吊装平台想象为一段路幅扩宽后的道路,采用纬地道路设计软件,在完成道路设计的同时,也一并完成吊装平台的设计,以实现道路及平台的"无缝"对接。 相似文献