变压器呼吸器油杯拆装工具的研制

当变压器呼吸器硅胶受潮变色或者油杯油位低于MIN值时,需要退出变压器的重瓦斯保护才能对其进行处理,这就意味着检修人员的工作效率关乎变压器的长期稳定运行,而在实际检修过程中,存在操作不当而影响设备安全及消缺效率的问题。针对以上问题,为了给呼吸器的检修提供方便及提高安全性,研制了一款主变呼吸器油杯拆装工具,现对其技术方案、原理及实施方式进行分析和介绍。     

某35kV变电站#1主变故障跳闸分析

对某35 kV变电站#1主变故障跳闸进行分析后发现,主变有载调压开关因呼吸器受潮、游离碳过多导致绝缘油油质变差,使有载调压开关的运行状况下降,加上主变重载运行下有载调压开关切换频繁导致局部热量无法散发,最终造成绝缘油过热产气及油涌动,使有载调压开关重瓦斯动作跳主变两侧开关。     

挖掘机液压油箱呼吸器的实验与分析

液压油箱的呼吸器直接影响挖掘机液压系统工作性能。呼吸器进气阻力过大,可能造成主泵吸空,导致主泵发生气蚀和整机动作异常;呼吸器排气阻力过大,可能造成液压油箱内压力过大,导致液压油箱开裂。为了检测安装呼吸器后是否影响主泵的吸油性能,以及液压油箱强度是否满足相关要求,我们对某49t级液压挖掘机进行了测试。     

船携式海面溢油回收机液压控制系统设计与实现方法

船携式海面溢油回收系统是实现海洋溢油回收,降低溢油污染危害的有效途径之一。本文以动态斜面式溢油回收撇油器为对象,给出了船携式海面溢油回收液压控制系统的设计方案,提出了溢油回收机液压系统液压马达调速、撇油器油位、油箱油温等参数的检测方法。系统运行结果表明:本文给出的方案设计合理、运行可靠,为海面溢油回收设备设计提供了借鉴。     

浅析变压器呼吸器和油位计的原理及运维注意事项

通过对变压器呼吸器和油位指示表计的原理分析,结合变电站运行维护中遇到的实际问题,详细阐述了变压器呼吸器产生堵塞,油位计出现油位指示偏高、偏低及假油位情况的机理,以及这些异常引起的后果,并提出了运行维护注意事项。     

有载开关窜油缺陷分析处理

对220 kV某变电站#1主变压器有载调压开关与主变本体窜油缺陷进行分析与处理,并通过改造调整主变有载开关油枕与有载开关的高度差解决该问题。结合现场实际检查结果及试验所对主变本体绝缘油的成分分析论证,总结出该方法对有载调压开关窜油的处理合理有效。     

围油栏充气阀的改进设计

围油栏是海洋溢油治理的重要设备。对现有围油栏的充气阀进行改进,使其具有定压排气功能。充气阀经过改造的围油栏可以实现水面上的自动回收,因此高效回收水面溢油的“面式”回收方法得以实现。     

叉车液压油箱呼吸器的改进

<正>液压油箱是叉车液压系统供给、储存液压油的装置,还可沉淀液压油中杂质、冷却液压油。呼吸器安装在液压油箱上部加油口处,气流通过呼吸器进、出液压油箱,可沟通液压油箱内、外气压差。本文介绍液压油箱呼吸器的改进方法。1.存在问题某型叉车液压油箱呼吸器主要由上盖体1、滤芯2、下盖体3、安装管4、油标尺5组成。如图1所示。呼吸器滤芯2可过滤进入液压油箱的空气,避免灰尘进入液压油箱,还可阻挡液压油箱内的液压油从加油口处喷出。     

有载调压开关油室内渗油的分析与处理

阐述了主变有载调压开关切换油室的渗漏油缺陷情况及处理过程,并提出了避免类似情况发生的预防措施。     

无油螺杆空压机润滑油含水的成因分析及改进

分析无油螺杆空压机在运行过程中出现的油中含水的因为,对油呼吸器取气结构进行改进,增加一路手动凝结水排放管路.结果表明,改进后消除了油中含水的隐患,提高了无油螺杆空压机运行的可靠性和稳定性.     

叉车液压油箱呼吸器的改进

我公司生产的FD50型叉车工作一段时间后,在工作装置带载下降时,液压油常从油箱呼吸器喷出,同时伴有蒸汽外喷的声音。该型叉车液压油箱为行业通用的开式结构,油箱内气体通过呼吸器与大气相通,当回油管回油时,油箱内多余空气通过呼吸器排出。初步分析喷油原因是呼吸器通气量不足,但拆下呼吸器工作一段时间后,问题依然存在。取下加油盖进行试验,工作一段时间后液压油直接从加油盖喷出。     

发动机工作无力的排查

一台TL-180型推土机，出现不易启动和启动后发动机工作无力、排气管冒黑烟、工作不平稳且机体振动等现象。作业时，喷油泵溢油口向外流油、机油油面升高、机油变稀、有柴油味、用手触摸无润滑感。初步判定，机油盘内混入柴油。     

基于图像识别法的变压器油枕干燥剂自动除湿装置的研究

变压器油枕呼吸器内部干燥剂可以减小变压器绝缘油质水分,提高变压器油质绝缘性能,但是呼吸器内部干燥剂由于受潮影响,需要人工定期进行更换干燥剂,而更换干燥剂不仅费时,还存在变压器油质与空气直接接触受潮的风险,为此本文提出利用图像识别技术,根据干燥剂的颜色自动识别变压器油枕干燥剂湿度,当湿度达到临界值时,自动启动加热器和风扇...     

一起35kV主变冒烟事件原因分析及防范措施

变压器是电力系统中最重要的设备,如果变压器出现故障而被迫停运,将造成巨大的经济损失及恶劣的社会影响。基于此,通过分析一起35kV主变本体冒烟事件,查找事件原因,即铁芯及油枕接地不良导致主变本体产生悬浮电位,分解附着在主变本体表面的油垢所致,并提出了相应的防范措施,消除了变压器隐患,保障了变压器的安全运行。     

挖掘机液压油箱及辅件的设计

文章对液压挖掘机的液压系统中的油箱及油箱辅件从保证液压系统清洁度方向的设计进行了简阐述，包括油箱的基本功能，油箱参数的选择，油箱的结构设计以及吸油滤芯，回油滤芯和呼吸器的选择。     

一种油耗仪溢油问题的解决方法

发动机试验是验证发动机性能、品质及结构最基本的试验,针对在汽油发动机台架试验运行过程中,某发动机台架油耗仪经常出现溢油故障进行阐述,对该故障进行分析,并对现有供油管路系统进行改造,加装自动断油系统,从而有效地解决了油耗仪溢油故障。     

港口码头固定式气幕围油栏研究及应用设计

港口码头油船装卸易发生意外事故,为防止油品扩散,需要配备围油栏。为解决固体围油栏布放回收麻烦、费时费力、不能及时有效地围住溢油的问题,以流体力学相似准则并按缩尺比例1:90开展海试试验,验证了实际海况下气幕围油栏围油的可行性。以提高气幕围油栏应用可行性为目标,结合试验数据及油轮码头地理特征,在船舶及海洋工程规范的基础上,设计一种可在港口码头长期固定连接、快速实现布放和回收的固定式气幕围油栏应用系统。研究表明,固定式气幕围油栏操作简单,可及时围住溢油,对保护海洋环境有直接促进作用。     

CPCD60型叉车多路换向阀漏油故障的排除

CPCD60型叉车使用的是ZS系列、分片式多路换向阀,该阀包括外壳、起升阀杆、倾斜阀杆、复位弹簧、安全阀以及锥形阀等部件,在内部形成进油道、工作油道、回油道、溢油道及总回油道,使液压油在不同工作状况下在各油道内流动,达到不同的工作目的。其中进油阀有一个进油口与系统的工作泵连接,回油阀的回油口与系统的回油口连接,安全阀(溢流阀)控制溢油道。CPCD60型叉车液压系统的额定压力为16 MPa,流量为160 L/min。     

提高G3V—20／200膜式压缩机运行的可靠性

提出提高膜式压缩机运行可靠性的几点措施：改造曲轴箱呼吸器，增加油冷却器，改进气阀的弹簧设计等。     

多级油在发动机主油道中的压力预测模型

本文对发动机使用多级油过程中主油道压力的影响因素进行了探索，发现发动机三个摩擦副形成的流动阻力构成了主油道的油压值，并建立了相就的数学模型，成功地预测了油品剪切或温升使粘度变稀以及发动机磨损状况的影响，解释了锦西和黄岩案例的原因；提出筛选粘度指数改进剂要经过柴油喷嘴和长时间FZG测试的建议。