扭矩标准装置的国际比对

上海船舶设备研究所创新研制的200kN·m大扭矩标准装置,是当前国际上该量程段的扭矩标准装置中准确度最高的大扭矩计量标准,处于国际领先地位。自主研发的高强度、高刚性、高耐磨性和高灵敏度的刀口支承设计技术,大型机构部件超高的灵敏度实现技术,静重砝码式扭矩标准和参考式扭矩标准二合一的创新设计技术,大扭矩重型高准确度联接技术,全自动智能化控制技术等均为国际首创。按照扭矩计量检定规程要求,笔者选择了德国物理技术研究院(PTB)的大扭矩标准装置,用国际上性能优异的HBM公司生产的200kN·m扭矩传感器,进行装置性能的国际验证。比对在双方各自的实验室严格进行。国际比对的结果证明了该大扭矩标准装置设计的正确性和前瞻性。     

扭矩标准机的设计技术研究

随着工业和智能化的快速发展,扭矩测量和校准技术需求日益迫切。本文着重介绍了静重式扭矩标准的原理、结构、功能、装置的重复性和灵敏度试验分析、装置的不确定度分析,并简要介绍了参考式扭矩机的结构和性能,为扭矩专业的计量和测试人员提供了了解扭矩标准和量传的技术指导,从而促进扭矩的计量保障工作在全国范围内能深入开展。     

关于静重式扭矩标准装置开展标准扭矩扳子的量值溯源研究

目前国内开展标准扭矩扳子量值溯源的主要技术依据是JJG 1103—2014《标准扭矩扳子》检定规程。根据规程6. 1. 5条款的要求,开展标准扭矩扳子的检定用设备为参考式扭矩标准装置或者静重式扭矩标准装置。实际在使用静重式扭矩标准装置开展标准扭矩扳子的量值溯源过程中,由于标准扭矩扳子受到侧向力的影响而导致静重式扭矩标准装置的刀口和刀承相对位置产生偏移,随着扭矩值的增加侧向力也随之增加,最终导致该方法无法开展标准扭矩扳子的量值溯源工作。本文主要是针对以上不良分力开展技术研究,并研制一套能够切实满足规程要求的静重式扭矩标准装置。     

扭矩标准装置结构及不确定度现状分析

分析了国内外扭矩标准装置不确定度现状，介绍了静重式扭矩标准装置的工作原理、不确定因素及不确定度分析方法，并对国内外扭矩标准装置的结构形式及其对装置准确度的影响程度进行了比较说明。     

一种10kN静重式力标准装置的建立

从静重式力标准装置测量各类力传感器原理出发,介绍了静重式力标准机的类型与特点。对我所建立的10 kN静重式力标准机,基于LabVIEW控制软件,设计了该静重式力标准装置测量各型力传感器的工作平台,包括自动和手动两种控制平台。该平台工作效率高,可自动采集和处理数据,并能根据要求实时打印。经过长时间的测试工作,该平台完全能满足各型力传感器的计量校准工作。     

长征火箭能不能稳稳升空和它有点关系

正装置介绍:静重式力标准机标准装置由浙江省计量科学研究院自主研制,是浙江省最高等级社会公用计量标准。测量范围高达100吨,精准度为0.003%,接近国家基准及国防计量最高标准,是省内精准度最高的力值计量标准;控制系统及自动化程度均为世界先进水平。目前,世界上只有美国、德国、意大利、英国等少数     

100kN·m静重式扭矩标准装置

介绍了中国计量科学研究院研制的100kN·m静重式扭矩标准装置。该装置采用高精度大承载的刀口支承机构,力臂采用单梁结构并配置了力臂限位保护机构,砝码加载系统采用内外圈砝码组和升降机构结合的结构形式,实现了1kN·m～100kN·m范围大扭矩量值的复现。理论分析和性能验证试验表明:100kN·m扭矩装置在1kN·m～100kN·m范围内的重复性优于5×10^-5,相对扩展不确定度优于1×10^-4(k=3)。     

一种静重式力标准机初级负荷加载装置的设计及应用

文章介绍了一种静重式力标准机初级负荷加载装置的设计及应用。该装置结构简单,具有较强的实用性和通用性。该装置较好地解决了静重式力标准机的部分局限性,拓展了静重式力标准机的测量下限。     

静重式力标准机自动控制系统的研制

根据静重式力标准机的结构特点和工作原理,采用PLC控制器和PC作为主控单元设计了一套全自动控制系统.系统包括静重式力标准机砝码加、卸过程中关键逻辑的设计以及控制系统的主要功能,利用计算机语言编译了试验软件,实现了PC与PLC之间的通信和控制.实践证明,该控制系统在以多点开关量控制为主的静重式力标准机自动化控制方面具有一定的代表性和实际应用效果.     

静重式力标准机砝码在线称量方法的研究

本文介绍了一种在线称量静重式力标准机砝码的方法,该方法通过设计一种新的静重式力标准机砝码现场称量装置,可在不拆卸砝码的情况下,完成静重式力标准机砝码的称量.     

一种新型的基于气浮轴承支撑的静重式微小力值标准装置

介绍了一种新型的基于气浮轴承支撑的静重式微小力值标准装置。该装置由静重砝码、砝码吊挂系统、砝码加卸系统、加荷框架、气浮轴承支撑的平衡梁等组成。由于采用气浮轴承支撑的平衡梁平衡加荷框架和砝码吊挂系统的重量,该标准装置复现的初始力值仅为1mN。该装置的静重砝码共有10组,每组10支,测量范围为1mN～10N。该标准装置在气浮轴承支撑的平衡梁、加荷框架、微型刀口式万向节等主要部件中采用了在国内首创的设计和结构,减小了力值复现不确定度,改进了标准装置的计量性能,解决了高准确度微小力值传感器的量值溯源问题。本文还介绍了标准装置的关键部件—气浮轴承的性能试验及结果。     

标准扭矩传感器校准系统的研制

介绍了静重式标准扭矩传感器校准系统,该校准系统以砝码、杠杆产生标准力矩,配以力矩平衡装置,由计算机自动处理数据并给出相应测试报告;分析了各部件的技术要点,并以实际工作和数据证实了该校准装置能够保证量值准确、可靠。     

静重式扭矩机的误差分析与改进建议

1 静重式扭矩机的结构原理 静重式扭矩机的工作原理是恒定臂长的刚性杠杆上旋转中心的输出轴串接着被检扭矩仪和调平制动机构,在力臂巾心处有接近理想的支承,在该杠杆两端距中心为L的加载处分别加载各级力值砝码,将杠杆调回水平位置,这样就在力臂中心处产生了近似于纯扭矩的标准静态扭矩。     

独立平滑柔性加码装置设计与分析

在原有静重式力标准机基础上,提出一种新型独立平滑柔性加卸载装置,通过对该独立平滑柔性加卸载装置功能原理和结构装置的分析,完成对该装置的结构设计,并证明该装置能满足静重式力标准机的功能要求。实测结果表明:该装置能有效解决静重式力标准机在加载过程中出现的"逆程"现象和刚性冲击,以及提高静重式力标准机的测试精度,达到预期目的。     

1000 Nm参考式扭矩校准装置

1 000 Nm参考式扭矩校准装置,以高精度扭矩传感器为主要部件,并辅以软件控制系统执行自动加载、保持及对中的功能。文章详细阐述了装置的工作原理、结构和关键技术。通过对相关技术数据的分析计算,结合中国计量科学研究院的检定报告,装置的扩展不确定度U可以达到3×10-3 Nm。     

EJⅡ-1型静重式力标准机一种常见故障的分析与改进

EJⅡ-1型静重式力标准机作为一种测力标准设备,因具有诸多优点而在国家力值量值传递中起到重要作用,但其长期使用后会出现重复性降低的问题。本文通过对EJⅡ-1型静重式力标准机设计思路的研究,分析了重复性降低问题产生的原因,并提出了一种改进方案,以恢复设备的计量性能。     

50kN/500kN静重/杠杆两用式力标准机的设计

主要介绍了由山东省计量科学研究院和台湾量测技术发展中心联合研发的50kN/500kN静重/杠杆两用式力标准机的结构原理和设计技术.     

一种新型液体流量标准装置衡器标定系统的设计

提出了一种新型的用于质量法液体流量标准装置主标准器——衡器的标定系统,介绍了系统的基本原理——叠加式力传感器法,设计了系统的主要功能结构、技术要求和技术指标,通过与当前国内外大量使用的静重法标定系统的比较和分析,该新型系统适用于质量法液体流量标准装置的衡器标定,并且在大口径装置方面具有明显的使用价值和优势。     

杠杆式力标准机控制系统设计

力标准机是力学计量中对各种力传感器、测力仪和称重传感器进行检定或测试的设备,它通常分为静重式、杠杆式、液压式、叠加式等类型。力值不确定度主要取决于砝码质量的不确定度、安装地点重力加速度的测量不确定度、砝码和空气密度的测量不确定度,同时还与砝码的稳定性、加卸方式及机器的结构有关。本文提出了一种杠杆式力标准机电气控制系统的设计方案,     

20kN·m扭矩标准装置控制系统的实现

2016年,中国计量科学研究院完成了20kN·m扭矩标准标准装置的研制。该装置采用工控机作为中央控制器,实现对扭矩装置的集中控制管理,运用可编程序控制器(PLC)作为控制装置,实现对设备各个执行部件的动作控制,利用位移传感器和力传感器进行精确测量,由伺服控制系统完成精确控制调整,通过设计和编写复杂的微机程序,实现了扭矩装置的全自动化工作。本文介绍了20kN·m扭矩标准装置的技术方案、电气控制系统及运行模式。