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冷凝法油气回收装置研究和应用 总被引:2,自引:0,他引:2
石油及其产品在加工和储运过程中产生的蒸发损耗是困扰石油加工储运和环保行业的重要问题,推广和采用油气回收技术十分迫切和重要.介绍了冷凝法油气回收装置的工艺原理,并对冷凝法油气回收装置的应用进行了说明. 相似文献
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0引言加油站油气回收装置(以下简称回收装置)由卸油油气回收装置、加油油气回收装置、汽油储存装置、在线监测装置和油气处理装置组成,其作用是将加油站在卸油、储油和加油过程中产生的油气,通过密闭方式收集和储存,送入埋地油罐或油罐车的罐内,经加油站或储油库的油气处理装置处理回收变成汽油,达到油气收集的目的。目前,所有加油站都已经安装了油气回收装置,对改善大气环境质量,保护人民群众的安全和健康起了非常重要的作用。而国家尚无相关校准规范,因此有必要制定该装置的校准方法,保证量值准确可靠。 相似文献
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冷凝法油气回收工艺的能耗分析 总被引:1,自引:0,他引:1
汽油等油品在储运过程中会有部分轻烃组分挥发进入大气,与空气混合成为油气。这部分油气在储运过程中难免会产生环境污染、能源浪费等问题,利用复叠制冷循环制取低温来冷凝油气中的轻烃组分,实现油气回收、节能减排已成为业内研究的热点课题之一。冷凝法油气回收装置的能耗是研究者普遍关心的问题,本文提出了一种冷凝法油气回收系统,计算了温度变化时冷凝负荷的变化,从理论上分析了机组能耗随环境温度变化的规律。并指出了降低机组能耗的关键。 相似文献
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<正>首先是油气回收。加油站经营活动中溢出的油气既是安全的大敌,又对人体健康有害。所以,欧洲各国都对油气回收做出了明确的规定,有的国家还对加装了油气回收装置的加油站实行阶段性的财政补贴或税收减免的优惠。其次是对地下水环境的保护。加油站经营活动中的油品泄漏和含油污水的排放会对土壤和地下水造成污染,而且,随着汽油中添加剂的增多污染的后果越来越严重。有关法规内容包括:设立专门的装置和检测设备保证地下油罐和管道不会溢出或泄漏;按照规定的方法和次数监测地下水污染情况。 相似文献
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在分析油气回收系统与燃油加油机油气回收装置工作原理的基础之上,重点研究了油气回收装置对加油机计量性能的影响。并按JJG 443-2015《燃油加油机检定规程》计量性能检定方法,分别针对油气回收装置的真空泵形式选择(变频或普通)、加油枪气液比(A/L)设定以及是否安装油气回收装置等因素对不同加油机进行了数组替代液与实液试验,得出油气回收装置对燃油加油机计量性能没有影响的结论。同时指出,油气回收装置会一定程度上降低加油机现场最大工作流量,加油机制造商在进行流量计选型时应予以考虑。油气回收装置在燃油加油机上的应用无论对于环境保护还是节约油气能源来说都是一种有益的尝试,值得加油机生产厂商进行大范围推广。 相似文献
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油品蒸发损耗在储运过程的危害及措施 总被引:1,自引:0,他引:1
本文论述了油罐自然通风、大呼吸、小呼吸所造成的油品损耗,分析了其产生原因及各种影响因素,阐明了油品在储运过程中因蒸发损耗带来的严重危害,提出了相应的降低油品蒸发损耗的措施。 相似文献
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分析成品油装车过程中损耗的形成及影响因素,认为影响装车损耗的主要因素是装油鹤管的位置、温度变化、油品蒸汽压与装车速度.提出采取液下装车、限止流速、密闭装车及投用油气回收装置等措施是降低装车损耗的有效方法. 相似文献
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分析成品油装车过程中损耗的形成及影响因素,认为影响装车损耗的主要因素是装油鹤管的位置、温度变化、油品蒸汽压与装车速度.提出采取液下装车、限制流速、密闭装车及投用油气回收装置等措施是降低装车损耗的有效方法. 相似文献
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《中国新技术新产品》2014,(19)
随着我国经济的不断发展,人们的生活水平也得到了前所未有的改善,与此同时,人们在日常生活中对能源的需求也逐年增加,然而就目前的形势来看,全球的石油资源已经逐渐进入枯竭状态,然而对石油的需求量却在逐年增多,所以造成了油品供应紧张的局面,因此对油气的回收就引起了人们的极大重视,在一些油气运输的过程中不可避免的会造成油气的挥发,从而造成浪费,还会对环境造成污染,可见油气储运过程中油气回收技术的重要性。本文从油气回收的现状出发,结合油气回收技术的应用,对油气回收技术存在的不足和改进措施做了有关论述,旨在为做好油气储运过程中油气回收工作提供参考。 相似文献
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全氟三乙胺液态工质在航天器密封管路中的应用日益广泛, 因此, 对其泄漏率测试的需求不断提升。为了实现全氟三乙胺的泄漏率测试, 需要研制漏率已知的液体标准漏孔作为对比装置来进行泄漏率的定量测试。基于此, 本文提出一种基于液体挥发速率同挥发面积关系原理设计的挥发型液体标准漏孔, 挥发性液体通过一个固定尺寸的小孔不断向周围环境进行泄漏。挥发型液体标准漏孔设计质量轻, 通过高精度电子天平测量其一定时间 (一般为24 h) 的质量损耗, 可以精确得出该液体漏孔的泄漏率。本文通过对挥发型标准漏孔校准测试过程中的不确定度进行评价得出, 其相对扩展不确定度为2.8%, 故该标准漏孔可以作为工程上进行全氟三乙胺液体工质质谱检漏过程中的对比装置。 相似文献