浅谈高压输电线路钢管杆结构优化设计

钢管杆便于城市规划而且设计灵活多变，越来越广泛应用于城区、郊区输电线路工程。文章通过分析钢管杆的受力特点，分析总结影响钢管杆性能的各项参数，并对钢管杆设计参数进行对比优化，为广大输电线路结构设计的工作人员提供参考。     

用双钢管拔杆安装钢烟囱

某电解铝厂,烟气净化系统钢烟囱直径为4．8m,高度50m,总重量约70t。烟囱四周的厂房主体工程已建成,厂房与烟囱的最大距离为18m,最小距离4m,烟囱基础施工完毕,烟囱筒节制作完成。具备安装条件。     

基于灵敏度分析的串杆结构优化设计

在串杆的结构设计中引入灵敏度分析理论,通过对串杆相关结构参数相对于串杆质量以及串杆危险截面应力的灵敏度分析,确定各设计参数对质量变化和对应力变化的影响程度.并根据灵敏度分析结果,确定最适合的优化方案,从而得到串杆的最优结构尺寸.该设计思路更加适合参数较多的复杂结构件的优化设计,可以为优化参数的设置提供科学的指导.     

浅谈输电线钢管杆的设计

本文对输电线钢管杆设计中的材料选择、杆段连接形式、横担连接形式和地脚螺栓形式及锚固长度等各方面进行了介绍,以期指出输电线路钢管杆设计中的关键点,为工程建设提供参考。     

钢管杆中刚性法兰的有限元分析

研究了钢管杆中刚性法兰的力学性能,应用ANSYS进行了非线性数值模拟,重点讨论了单元的选择、螺栓预紧力的模拟、弯矩的加载及接触分析中相关参数的设置问题。分析比较了法兰板厚度、主管厚度及肋板厚度对螺栓受力的影响。有限元分析结果表明刚性法兰节点中的螺栓在受力过程中明显弯曲。最后提出了计算螺栓轴力的新的旋转轴位置,可供实际工程应用参考。     

钢管杆中方形法兰的有限元分析

本文利用ANSYS有限元软件对双杆钢管杆中的方形法兰的受力特性进行分析,讨论了模型单元的选择、螺栓预紧力的施加、接触单元的设置等问题。研究了方管厚度、法兰板厚度、肋板厚度对螺栓受力的影响。根据最后得出的结果,提出了新的螺栓旋转轴的位置,供实际工程参考。     

杆系结构优化设计及其在塔机结构设计中的应用

本文介绍在SAP5结构有限元分析系统上所开发的杆系结构优化设计系统TRUOPT—SAP5。重点讨论了为开发结构优化设计系统需要解决的几个问题和解决的方法。并通过TRUOPT—SAP5系统的几个主要模块分析说明了该系统的特点和开发方法。     

NSA钢管杆设计系统在工程设计中的应用

以某供电线路中钢管杆设计为例,根据工程应用经验,具体介绍了NSA钢管杆设计系统在钢管杆设计中的应用,经济效益分析结果表明：通过该软件的应用,节约了大量工程成本。     

地铁车站钢管混凝土复合结构优化设计

本研究以实际工程为依托,通过对工程主体钢管混凝土复合结构进行内力分析,评价原设计方案的合理性,并进行优化设计。计算结果表明,保持直径不变,壁厚从35mm减小至24mm,用钢量下降30.95%;保持壁厚不变,直径由1600mm减小至1500mm,用钢量下降6.44%;若同时将外直径减小至1500mm,壁厚减小至24mm,用钢量比原方案下降35.36%。     

分析工程结构优化设计理论与方法

本文从工程结构优化的原因出发,介绍了工程结构优化的发展过程,阐述了传统结构优化方法的一些局限性,介绍了结构优化的一般过程和结构优化的方法和算法,为从事工程工程优化设计起到一些启发作用。     

钢结构圆管节点设计中的有限元分析

文章介绍了如何对钢结构大直径焊接圆管Ｘ型节点进行有限元分析,并把分析结果与按钢结构设计规范进行计算的结果地比较。     

大跨度钢管混凝土拱桥施工稳定性技术分析

本文对大跨度钢管混凝土拱桥施工中主要存在的问题进行了分析。在施工前,利用 ANSYS 创建施工模型,并参照设计结果,对实际施工中的数据进行了核对与计算,并阶段性地进行了施工控制,分析出了成桥过程中的稳定性因素,对其采取了监控措施。     

加劲肋对钢管相贯节点力学性能的影响

加劲肋可以提高钢管相贯节点的承载力及刚度,进而提高节点可靠性和结构整体稳定性.其中,加劲肋的平面尺寸、厚度、形状以及加劲肋是否贯穿钢管等对节点的刚度、承载力及延性有很大影响.以一个钢管相贯节点足尺试验为基础,通过一系列扩展的有限元模型来分析加劲肋厚与管厚比、加劲肋尺寸与管径比和加劲肋是否贯穿钢管等因素对节点承载力、屈服前后刚度以及延性的影响.研究结果表明,加劲肋可以显著提高节点承载力和刚度.对于仅焊于钢管外的加劲肋,合理的厚度比(加劲肋厚度与管壁厚度之比)为α=0.5 ～1.0;对于贯穿钢管的加劲肋,合理的厚度比为α=0.5 ～0.8;加劲肋边长与管径之比β的合理取值为0.6～1.     

内置型钢钢管混凝土轴压构件设计方法研究及 可靠度分析

为使内置型钢钢管混凝土构件在实际工程应用中有矩可循、有法可依,采用ABAQUS有限元软件建立了内置型钢钢管混凝土构件轴压模型,通过与已有试验结果对比验证了数值模拟的可靠性。基于内置型钢钢管混凝土力学性能及工作机理,分析了混凝土强度、钢管强度、内置型钢强度、钢管含钢率以及内置型钢含钢率等参数对构件承载力的影响; 以提出的计算方法为基础,分析了不同荷载效应比ψ对该类构件可靠度的影响。考虑实际工程参数,分别提出了内置型钢钢管混凝土轴压短柱强度承载力计算公式与内置型钢钢管混凝土长柱的稳定承载力计算公式,建议了内置型钢钢管混凝土轴压构件的设计方法。以稳定系数φ为参数,提出了内置型钢钢管混凝土轴压构件极限承载力与稳定承载力的统一计算方法。研究结果表明:基于提出的计算方法得到的内置型钢钢管混凝土轴压构件承载力可靠度指标基本符合统一标准规范要求。     

盖板式外加强环圆钢管柱-H形钢梁节点抗震性能的有限元分析

为研究盖板式外加强环圆钢管柱-H形钢梁节点的破坏特征和抗震性能,设计了柱径厚比、柱环径厚比、柱梁径宽比及梁腹板高厚比四类参数,通过ABAQUS软件对其进行有限元分析,探讨各参数对节点破坏模态、滞回曲线、骨架曲线、刚度退化、延性性能及耗能能力的影响.结果表明,该类节点破坏模态受各参数变化的影响,在节点核心区剪切破坏和梁端...     

钢管混凝土柱数值模拟与分析

采用非线性有限元分析方法,进行了钢管混凝土柱轴压状态下的数值模拟及分析。其中钢管采用理想弹塑性本构关系模型,核心混凝土采用约束混凝土本构关系模型。其中分析了6个圆钢管混凝土柱在轴向压力作用下的静力性能,分析结果与试验结果吻合较好,证实了该模型的合理性,可为今后的分析提供一定的参考。     

六边形钢管混凝土构件的受扭性能研究

通过有限元分析软件ABAQUS研究了六边形钢管混凝土构件的纯扭力学性能.首先建立了方形和圆形钢管混凝土纯扭构件的有限元模型,并将模拟结果与相应试验结果进行对比,以验证有限元模型的准确性;接着采用验证的有限元模型分析了六边形钢管混凝土纯扭构件的扭矩(T)-剪应变(γ)关系曲线、构件剪应力分布规律和钢管对混凝土的约束力分布...     

方钢管混凝土柱-钢梁半刚性节点参数分析

为了研究方钢管混凝土柱 钢梁半刚性节点的力学性能和影响因素,以方钢管混凝土柱 钢梁半刚性节点为研究对象,采用数值模拟分析方法研究了节点角钢厚度、角钢短肢长肢比及螺栓直径等参数对该类节点受力性能的影响规律,并给出了节点初始转动刚度的建议公式。结果表明:角钢厚度的变化对节点初始刚度影响较小,但对节点的塑性刚度和承载力影响较大;角钢短肢长肢比在一定范围内对节点刚度和承载力影响较明显,超过范围后只对节点的承载力有较大影响;螺栓直径的变化对节点承载力和刚度有一定影响,但影响程度较小,可不作为主要的影响参数。     

建筑工程中钢结构设计的稳定性分析

随着建筑行业的不断的发展,建筑钢结构在建筑中的应用也来越广泛,但随之也出现了不少的问题。其中,稳定性问题一直是困扰钢结构设计的重要问题,本文结合具体实际情况,详细的探讨了如何通过对建筑工程中钢结构设计的稳定性进行分析与提高,从而才能不断的提高钢结构施工的经济效益。     

钢管混凝土框架结构抗震性能的非线性有限元分析

基于一榀两跨 3层钢管混凝土框架的抗震性能模型试验 ,建立了基于钢管混凝土统一模量理论的钢管混凝土以及考虑钢管约束效应的核心混凝土的本构方程。分别按照钢管混凝土的统一模量理论和分离模量理论 ,采用ANSYS参数化程序设计语言 (APDL)编制了命令流 ,对模型框架在低周反复荷载作用下的抗震性能进行了非线性有限元分析。计算结果与模型试验结果吻合较好 ,验证了基于统一模量理论的钢管混凝土框架结构全过程分析方法的可行性 ,以及所编制的APDL命令流程序对钢管混凝土框架结构抗震计算的有效性 ,为钢管混凝土框架结构的抗震设计提供了实用的计算软件