板岩地区隧道洞口边仰坡滑塌原因及治理措施研究

现有文献几乎尚未系统分析"板岩地区"隧道洞口边仰坡滑塌原因及治理措施的分析。本文以贵州省荔榕高速公路桩号K41+843处姑会隧道出口左、右洞洞口边仰坡滑塌为工程依托,对板岩地区隧道仰坡滑移原因和处治措施进行了深入的研究和分析。通过现场工程地质、水文地质及实际施工情况,对仰坡坡进行滑坡成因分析,并提出处治方案,最后对该边坡进行施工及跟踪监测。根据监控量测数据的分析和现场实际施工的勘察得出:板岩节理裂隙极发育且呈张开状,岩体破碎,碎块间结合性差,在干湿变化条件下其强度逐渐降低,自稳能力会降低,并且会受到降雨及地表水入渗运移的影响,在降雨量较大或者是降雨时间较长的情况下,地表水会积蓄在岩土交界面,并顺基岩顶面流动,使土岩接触面被软化,形成软弱夹层,易形成滑塌裂隙,对工程安全造成严重威胁,因此实际工程中必须重视对板岩地区隧道边仰坡防护,应及时、加强防护,以免发生施工安全问题。本文分析加深了对"板岩地区"隧道边仰坡滑塌原因和治理的理解,对类似板岩地区隧道边仰坡的防护及治理提供了较好的参考。     

黄土地区土质边坡稳定性的分析及评价

降雨会引起滑坡是工程施工中常见问题之一,滑坡常发生在降雨期或降雨结束后,同时降雨后地区滑坡体会随着雨水入渗逐渐发育。黄土地区土质边坡易受降雨冲刷而产生局部滑塌,坡面稳定性相对较差,长时间强降雨,更使坡体含水率与孔隙水压力增大,坡体抗剪强度缩小,随之引发边坡失稳。本文从某建筑场地边坡勘查工程出发,介绍了黄土地区土质边坡的基本特性,同时分析建设工程活动对边坡稳定性的影响,通过采用简化Bishop法,较为准确的分析和评价边坡的稳定性、安全性,并提出了防护和治理建议。     

浅埋偏压隧道洞口边坡变形处治及效果分析

日旁梁子隧道进口属于浅埋偏压，受强降雨等因素影响，边坡出现变形，方量巨大；为保障现场施工安全，保证G248公路安全、正常通行，明确采用锚索、锚筋桩、贴坡混凝土、增加护面墙的厚度等措施进行应急抢险处治，避免险情进一步扩大。通过设置边坡截水沟、裂缝处理、隧道洞口防护、边坡防护等方案进行处治，现场监测数据表明，隧道拱顶下沉和周边收敛都在标准范围内，围岩变形稳定，同时地表沉降也满足整体控制要求，边坡趋于稳定；因处治及时，未造成G248公路断道及生命财产损失。     

公路路堑边坡冻融破坏机理分析及防治措施

为了系统认识冰冻地区公路路堑边坡稳定性问题,结合G7京新高速集宁至呼和浩特段K131+110~K131+400处路堑边坡冻融滑塌的实际案例,对冰冻地区公路路堑边坡冻融破坏机理及防治措施进行了深入研究。研究表明:冻胀和融解作用是路堑边坡破坏的主要机理;地形条件和地质构造是路堑边坡冻融滑塌的先决条件;路堑边坡软弱结构层是冻融滑塌的重要因素;开挖爆破是路堑边坡冻融滑塌的人为因素;降雨是路堑边坡冻融滑塌的触发因素。采用刷坡卸载、支挡锚固防护、坡面防护、截排水工程等防治措施,能有效的防治冻融滑塌。     

高填方路堤常见病害成因及防治方法分析

因线位、地形等原因限制,路基工程中常存在高填方路堤,自身填筑量大、填料高度大、填筑不均匀以及降雨入渗等内外界原因导致沉陷、纵向开裂及边坡滑塌等现象常有发生。基于常见病害类型及产生原因,从设计和施工两方面对高填方路堤质量控制进行了分析,并对病害发生后处治加固措施进行了介绍,以期对高填方路堤病害防治起到一定的参考作用。     

黄土隧道仰拱裂缝渗水原因分析及处治措施

仰拱裂缝渗水作为隧道病害的一种,其诱因较为复杂,对后期运营安全及结构的耐久性影响较大。文章结合蒙华铁路某黄土隧道在施工过程中仰拱出现垂直于线路走向的横向贯通性裂缝,从施工方案、原地表地貌及穿越段地质特点等3个方面,对裂缝形成原因及渗水的机理进行了深入分析,并提出了2种处治仰拱裂缝渗水的方法。通过现场实践证明该处治措施可行,为类似隧道仰拱裂缝渗水治理可提供参考。     

削坡影响的浅埋偏压隧道洞口安全性优化设计研究

削坡浅埋隧道施工条件复杂、安全隐患大,易造成边坡滑塌、洞口坍塌等问题。文章以杭州萧山某隧道工程子项目其中山岭隧道段为例,根据洞口段偏压地形和工程地质,结合围岩实际受力分析情况,对本隧道双向六车道大断面浅埋偏压隧道洞口进行安全性优化设计研究,结果表明:对于偏压型隧道,在洞口山体外侧做反压处理,做套拱,并在隧道顶部回填土石,防止由于浅埋造成的隧道失稳,应用效果良好。偏压式洞口护拱防护结构及安全性优化设计,能够有效的降低大开挖对山体围岩扰动。该方法具有很高的实用和借鉴价值,可以为类似的浅埋偏压隧道的进洞方案提供指导意义。     

微型钢管桩在处治滑坡工程中的运用

微型钢管桩因其提高滑坡自身稳定性显著、布置灵活、施工便利及治理费用较低等优点,目前已大量应用于滑坡治理的工程实践中。本文以重庆市某高速公路隧道仰坡边坡滑坡为例,提出了较为完整的微型钢管在治理思路和治理方案。经过长时间的运营,该滑坡达到了稳定状态,验证了注浆微型钢管桩的加固效果,表明其治理措施是可靠和可行的,为类似滑坡治理的设计与施工提供了参考。     

浅析隧道危岩落石治理方案及工程案例分析

如果隧道洞口附近的危岩落石不能有效防治,将对铁路施工和运营带来极大的安全隐患。文章介绍了危岩落石的类型及其危害,总结了危岩落石的治理方法及方案选定的方法,并结合实际工程案例的实际情况以及现场采取的有效防护措施,分享了危岩落石治理的方案和经验,以供同行借鉴。     

路堑土质高边坡失稳原因分析及治理措施

公路边坡在受到经年累月的日晒,雨淋等自然作用下,其稳定性会明显降低,公路使用者的安全会受到威胁。以某出现失稳现象的土质边坡为例,分析该边坡滑动失稳原因。研究发现,该土质边坡失稳的主要原因是由于降雨作用及边坡自身土体的性质造成的。根据失稳原因,采取削坡减载、设置截水+排水设施、框格梁+灌木丛坡面防护、设置抗滑挡土墙等治理措施,经现场踏勘未发现开裂失稳滑坡现象,数值模拟计算该边坡的稳定性系数为1.562,说明该边坡治理措施可行并且效果良好。     

浅谈飞仙关隧道9.20特大涌突水处治方案

飞仙关隧道特大涌突水发生后,超前预报单位分别超前钻探法对飞仙关隧道掌子面前方的地质情况进行了探测。本次涌水为初步判断为高压、裂隙管道水,需采取措施进行处治。经评测,为确保施工及结构安全,一方面应对隧道周边的裂隙管道进行封堵,保护地下水环境,同时加固隧道周边危岩体,提高隧道衬砌的抗水压能力;另一方面,随着地下水的积聚,水压力加大,为确保隧道结构的长期安全,应设置排水通道,对地下水进行排放,减少水压力。因此确定的涌水处治原则为"排堵结合,限量排放"。     

隧道塌方事故原因分析及处治对策分析

隧道工程是道路交通建设中常见的一种施工形式,在道路交通建设中占有重要的作用。近年来,隧道塌方事故时有发生,不仅给道路交通带来很大影响,且塌方处治难度很大,处理周期较长,同时也严重威胁人们的出行安全。隧道塌方的原因较为复杂,本文首先对隧道塌方事故原因进行分析,进而对隧道塌方事故处治对策提出了自己的见解,以供参考。     

地表水下渗产生的孔隙水压力对边坡的破坏分析

通过工程实例,对坡体在地表水下渗前后产生的下滑力进行计算分析,说明地表水下渗后产生的孔隙水压力对边坡的破坏作用,阐明坡边治理过程中地表水的防排有重要意义。     

浅埋膨胀性土质隧道沉降和收敛控制措施

隧道开挖后,地应力重新分布,浅埋隧道本身难以形成承载拱,膨胀性土质围岩隧道对工程扰动极其敏感,施工中极易出现初支下沉、地表下沉开裂及掌子面滑塌、垮塌等现象。本文以平山隧道工程实例,阐述了施工中沉降和收敛的控制措施,为同类工程的施工提供了一定的参考作用。     

特长隧道大纵坡反坡排水施工技术研究

G7611都香高速翠屏特长隧道1#斜井和其担负的主洞施工段需要采用反坡排水施工技术,针对特长隧道反坡排水长距离、高扬程、大流量等施工特点,结合设计图纸对涌水、暗河等特殊地质情况进行了系统分析,根据现场实际出水量来确定泵站的布置、水泵的选型及管道的管径等参数,解决反坡淹井的不利条件,确保施工安全。     

高速公路桩基缺陷灌浆处治施工技术研究

高速公路大桥桩基缺陷是高速公路施工建设中常见而又棘手的问题,会直接影响高速公路工程建设的施工质量。因此,结合桥址工程地质特征,综合分析和探究导致高速公路大桥桩基缺陷的原因,针对性地进行合理适宜的处治对于高速公路工程建设具有实际的指导意义。本文结合某高速公路建设项目大桥桩基缺陷处治实例进行缺陷成因分析,介绍了桩基缺陷处治技术原理,深入探讨了处治设计方案、灌浆材料等因素对灌浆效果的影响并开展了工程验证,可为今后高速公路工程建设施工提供参考。     

国道317线德格隧道冲沟浅埋碎石土段施工技术

依托川藏公路工程新建德格隧道,分析隧道冲沟浅埋段碎石土围岩特点,提出针对隧道塌方冒顶的施工技术,并进行现场监控量测比较验证了技术效果。研究表明:受冲沟浅埋段碎石土围岩自身性状决定、地下水影响,施工扰动以及支护失效容易形成隧道冒顶,提出的系统施工技术包括:变更施工工法和加强支护参数,提高施工进度,探水和防排水相结合,加固基底,掌子面和地表塌腔回填的处治措施,现场实施效果明显。     

攀田高速公路隧道病害处治技术研究

随着我国国民经济的高速发展和西部大开发战略的深入实施,西部地区的高等级公路、铁路、水电工程建设规模日益扩大,隧道项目越来越多。在隧道修建过程中,隧道塌方、大变形等问题成为人们日益关注的病害问题。隧道塌方、大变形发生原因复杂,发生后不仅延误工期、大幅度提高工程费用,而且易出现人员伤亡。因此研究隧道塌方和大变形的发生原因及其处治方法愈显紧迫与重要。本文依托四川省攀枝花至田房高速公路建设项目,讨论了隧道塌方、大变形病害的分类和形成机理,介绍了隧道塌方、大变形病害处治原则及处治措施。     

浅析生态砼岸坡防护的主要技术及施工方法

本文通过对近年来水利水电工程中江河、湖泊、灌溉渠道的岸坡防护,所采用的生态砼原材料、配比、营养土配制、摊铺,植草及建成后管理,较详细的分析了生态砼岸坡防护的主要施工技术及施工方法。     

浅埋偏压隧道施工技术研究

在傍山隧道的施工过程中,或者黄土隧道浅埋段的施工过程中,偏压现象的出现是无可避免的,而偏压对工程结构的稳定性以及施工人员自身安全均会产生影响,因而必须采取有效措施,对其进行防范与治理。本文从浅埋偏压隧道施工技术及其致因入手,基于浅埋偏压隧道施工技术的主要思路,对浅埋偏压隧道施工技术进行了介绍,并进行了实际案例分析,旨在进一步提高浅埋偏压隧道施工水平,减轻偏压程度,进而提高隧道施工水平,确保相关施工人员的施工安全。