上海地铁内江路站轨排井处侧墙位移分析研究

结合实例,采用有限元数值模拟与施工检测相结合的方法分析了轨排井处侧墙的变形特点,根据分析结果对结构措施进行加强,满足施工阶段地面超载引起的水平侧压力作用下轨排井处侧墙位移变形自身安全的需要,经过与施工过程中的监控结果进行对比,验证了轨排井处侧墙位移数值模拟的可行性,研究结果对地下车站轨排井处侧墙的设计具有明确的指导意义。     

宝丰村地下停车场站场方案研究

结合昆明市轨道交通2,5,8号线停车场方案研究,分析了宝丰村停车场的接轨站和出入场线及站场平面布置方案,确定了出入场线采用接轨站岛岛式站台方案,停车场平面布置采用合建停车场方案,有利于其他类似工程的参考应用。     

双排桩在地铁轨排井支护中的应用

针对某轨排井基坑支护设计中无法采用预应力锚索的情况,结合现场工程地质和场地条件,经过理论分析,在原方案的基础上,对结构进行了优化设计,最终采用双排桩来增加围护结构的侧向刚度,从而解决了轨排井的受力问题。     

某地铁地下停车场消防车道设计

地铁地下停车场由于存在现行规范尚未涵盖的范畴,故消防设计困难,而其中的消防车道设计为主要难点。本文将以具体项目为例,提出一种地铁地下停车场消防设计思路：地下停车场按照咽喉区及洗车线轨行区、消防车道区域、大库区域、大库以外单体区域分别进行消防设计,且环形消防车道在满足顶板开孔率和安全出口数量及间距的情况下可视为疏散准安全区。     

地下停车场停车智能化方案介绍

本文通过对二七路停车场智能化方案的分析，介绍了地下停车场停车智能化解决方案。     

半地下地铁停车场给排水设计要点分析

以某城市的地铁停车场为例,分析半地下地铁停车场给排水设计要点。该停车场属于半地下地铁停车场,半地下地铁停车场给排水设计会受到地形、周围市政管网及上盖物业开发的影响因素,设计难度有所增加,因此,在给排水设计时需要从给水、排水、消防3个方面出发,严格控制设计全过程,保证设计整体质量,确保半地下地铁停车场给排水系统的可靠性与合理性。     

地下车站轨排井围护结构和主体结构设计研究

地铁建设过程中需在部分车站设轨排井,该开孔受吊装钢轨的要求,铺轨阶段在较长范围内不能设内支撑,造成开孔范围内围护结构悬臂,且大开孔造成孔边应力集中较严重。与常规的地下二层车站设轨排井不同,地下单层车站设轨排井引起的围护结构悬臂长度和孔边水土压力较大。根据工程及水文地质概况,围护结构设计拟采用双排围护桩刚架结构,以保证基坑自身和周边建筑的安全;主体结构设计拟在孔边设加强暗梁,建立三维模型计算确定结构尺寸,与二维模型相比有利于工程安全和节约造价。数值分析结果和实践表明,本站轨排井位置围护结构和主体结构设计经验可行,相关计算方法及参数选取为相似工程的设计与施工提供参考。     

地铁地下线铺轨施工技术研究

从现阶段地铁地下线铺轨施工技术切入,以佛山市轨道交通2号线一期工程为背景,详细探讨了地铁地下线铺轨施工技术的应用要点,提出相适应的方法策略,最终取得了良好的施工效果。     

天津地铁6号线双港停车场工程上盖开发方案

双港停车场为新建天津地铁6号线车辆日常停放、检修的基地之一。在分析双港停车场上盖物业开发必要性的基础上,介绍了双港停车场开发的形式、方案及存在的问题。探讨了在天津地铁停车场、车辆段进行上盖开发的可行性。     

双柱地铁车站轨排孔方案比选及其结构分析

结合苏州某地下二层地铁车站,总结了铺轨基地、轨排孔的设置原则,从结构体系合理性、轨排施工便利性等角度对复合墙双柱车站中常见的两种轨排孔布置方案进行了分析比选,利用空间建模分析了轨排孔结构内力,阐述了结构计算与设计的要点。     

成都地铁崔家店停车场结构设计

成都地铁崔家店停车场是亚洲最大地下二层地铁停车场,不设缝长度超过规范要求10倍。根据通风采光和消防性能化要求,楼板上需设置较大洞口,削弱了顶板对上部结构的嵌固能力。本文通过对成都地铁崔家店停车场结构设计的分析研究,针对性地采取加强措施,保证工程的安全、可靠和经济性。     

关于地下停车场建设的思考

从目前地下停车场车位空缺而地面车无处停的矛盾现象入手 ,具体结合各个城市普遍存在的若干问题 ,分析其产生的原因 ,提出了几点关于地下停车场建设应注意的问题 ,希望能对地下停车场的规划或管理有所帮助     

大型全地下地铁停车场群塔吊装施工安全管理策略与措施

群塔吊装作业能够提高施工效率,但具有一定的危险性,需要加强风险源分析,制定安全管理策略,实施安全技术措施,以提高施工安全水平。论文研究大型全地下地铁停车场群塔吊装施工安全管理策略与措施,在掌握工程概况的基础上,从入场管理、操作管理、应急管理等方面出发,分析项目采取的安全管理策略,有利于提高施工现场安全管理效果,维护工程建设的顺利进行。     

浅谈住宅小区地下停车场的电气设计

随着地下停车场规模的不断增加，为保证地下停车场安全使用，针对目前设计中的一些不合理之处，结合工程设计实例，阐述地下停车场设计的一些原则、思想和方法。     

谈地下停车场的人性化景观设计

介绍了地下停车场的优势,分析了国内地下停车场主要存在的问题及国外地下停车场的发展现状,以地下停车场的人性化景观设计为主,探讨了现今地下停车场景观的发展新方式,旨在为今后停车场的改造设计提供参考借鉴。     

上海M8线淮海路地铁车站43.0m超深地下连续墙钢筋笼吊装

在超深地下连续墙施工中，长大的钢筋笼的吊装是一大难点。本文通过对钢筋笼进行有限元建模计算分析，确定施工参数，指导了施工。     

沈阳地铁和城市地下空间融通问题探讨

以沈阳地铁发展规划和建设为背景,分析已经建成的沈阳地铁在设计上存在的问题,从地铁与地下空间融通的角度出发,考虑地铁与地下通道、地下人防工程、地下商业和地下停车场的相互关系,为未来沈阳地铁发展规划和设计提出参考性建议。     

福州地铁东街口站地下连续墙钢筋笼吊装设计

针对福州地铁1号线东街口站深基坑地下连续墙钢筋笼的施工问题,对钢筋笼起吊设备的选型和吊点位置进行分析,并对吊具吊点的受力等进行了验算,实践表明钢筋笼的吊装设计是合理的。     

地下停车场建设的综述与展望

通过分析地下停车场的现状及作用,论述了建设地下停车场的必要性,对地下停车场建设的指导思想及基本原则进行了研究,并针对地下停车场建设出现的问题,提出了一些加快发展的建议。