智能型全站仪在地铁隧道变形中的自动化监测技术与应用

在地铁建设和运行的时候,要始终监测隧道结构的变形情况,以往使用的人工监测技术很难达到预期的目标。为了使地铁既有线路正常运行和在建项目顺利施工,可利用智能型全站仪自动化监测技术,实现对地铁隧道变形情况的实时监测。文章从全站仪变形监测的原理入手,具体包含三维坐标监测原理、围岩收敛变形监测的目的与原理等内容,并围绕其设计和实现展开探讨,结合实际案例探讨其应用,保证地铁既有工程的正常运行和在建工程施工的顺利实施。     

地铁隧道施工中浅埋暗挖技术的应用探讨

近几年我国的社会经济发展非常迅速,地铁建设的规模也日渐扩大,各个具体施工现场的施工方法是不相同的,这直接关乎人们的切身安全,在地铁隧道的施工中,施工人员十分注重地铁建设的质量,根据当地实际的地质情况,实施最科学、最合理的施工技术,保障地铁隧道的安全性。本文主要选取典型的地铁隧道工程,研究分析其对浅埋暗挖技术的应用,进而给后期地铁工程提供一些借鉴。     

地铁隧道防水施工技术研究

随着社会的发展与进步,交通行业也快速的崛起了。但是在关于交通施工中,地铁工程就是比较难的一个,因为地铁隧道有很多施工难点,比如地铁隧道防水施工就是一个重中之重的难点,所以怎样的把地铁隧道防水工程做好是非常重要的。而本文结合了多方面的实际情况,来分析如何做好地铁隧道防水施工技术。     

分析地铁盾构隧道旁通道冻结法施工技术

在进行城市底下轨道交通建设过程中,对隧道和通道的建设十分关键,决定了隧道和通道的安全性。在当前我国的地铁隧道建设技术当中,对盾构隧道旁的通道冻结施工方法应用非常广泛,具有一定的施工优势,我国许多地铁工程建设过程中都采用了冻结法进行通道施工,本文对冻结法的施工技术进行简要阐述现报告如下。     

地铁隧道施工中灌浆技术的应用分析

地铁隧道施工对于城市交通压力的缓解和社会安定,都会产生较大的积极作用。地铁隧道施工过程中,灌浆技术是比较优秀的技术体系,应用效果相对显著。文章就此展开讨论,并提出合理化建议。     

浅谈地铁暗挖隧道防水施工技术

地铁施工需要采用暗挖隧道技术,其中整个暗挖隧道的关键就是防水体系,其施工水平直接影响工程质量以及作业安全。在地铁暗挖中,水的治理是城市地铁暗挖隧道施工中的难题之一。市政地面沉降要求很高,建筑物较多,管线密集等特性,降水对地面沉降施工影响非常大,会极大危害地下管线以及周围建筑物。因而,本文重点分析了地铁暗挖隧道防水施工技术。     

浅析盾构隧道掘进施工技术及安全保证措施

为确保地铁建设施工质量和施工安全,以西安地铁六号线建设项目为例,开展地铁盾构隧道掘进施工分析与安全保证措施研究。在明确地铁施工项目工程概况的基础上,从盾构始发、盾构掘进施工、盾构机到达与接收等,明确地铁盾构隧道掘进具体施工技术要点。为了提高施工安全性,提出监测监控措施和技术保证措施。     

地铁隧道初期支护渗漏水处理技术要点分析

地铁是缓解大城市交通拥堵问题的有效方式,地铁隧道施工容易发生渗漏水问题,这对地铁设备、混凝土结构、衬砌承载力以及衬砌安全等都有危害。加强初期支护渗漏水处理技术的有效应用对后续施工具有重要意义。结合某东大桥站地铁隧道施工,从施工技术因素、地质因素分析渗漏水成因;采用主体结构防水处理、浅层灌浆封闭、补强加固等渗漏水处理技术;采取就接缝错台、反弧段气泡、施工冷缝、灌浆等提出质量控制措施。实践证明,科学应用渗漏水处理技术,能确保渗漏水处理效果符合地铁隧道施工质量要求。     

浅析隧道施工中的变形监测技术

在隧道施工中变形监测技术具有十分重要的作用,本文结合隧道施工实践经验较深入地探讨了施工期间选择隧道的变形监测的工作基点、基准点及变形测点的方法,对监测隧道拱顶下沉的方法进行了描述,分析了隧道收敛监测技术、监测周期及观测精度等有关问题。研究结果显示,采用现代测绘设备及监测方法,可在隧道施工过程中准确及时地完成监测拱顶下沉及隧道收敛等工作,此技术对于提高隧道施工质量具有十分重要的意义。     

暗挖区间隧道下穿既有地铁施工技术

地铁暗挖区间隧道下穿既有施工技术在轨道交通迅速发展的当下成为了工程界的关注重点问题。本文以某城市新建的地铁施工工程为例,介绍了在施工区间存在既有地铁施工中,如何比较并选择隧道下穿施工方案,采用数值模拟计算的方法来评估对现有的地铁的影响。通过对施工监测数据的分析得到,在大管棚的支承下,运用交叉中隔壁法(CRD)施工技术方法,在能够保证暗挖区间隧道下穿施工的安全,保护既有的地铁线路的结构。     

地铁盾构隧道施工技术现状

随着中国城市地铁的开发,在地铁隧道的建设上广泛地利用了安全、环境、迅速的施工方法,已逐渐成为国内外研究的热点。通过综述我国城市地铁盾构隧道修建技术的发展历程及近期新的发展趋势,讨论了采用盾构法修建地铁隧道存在的技术问题,介绍了地铁隧道的盾构开舱技术、盾构施工对环境的影响、单层管片衬砌的耐久性不足、关于土压盾构与泥水盾构的考虑,展望了未来我国地铁盾构隧道关于特种断面盾构的制造与应用、盾构扩挖修建车站技术、无刀盘的开敞式网格盾构、压缩混凝土衬砌,以及盾构导洞超前再钻爆法扩挖(混合法)等发展方向与研究趋势。     

地铁盾构隧道设计探讨

在地铁隧道作业中盾构施工已经有了较为普遍的应用,作为暗挖施工中的一种,有着良好的隐蔽性,确保在规定的时间中进行施工作业,基于此,本文论述了地铁盾构隧道施工设计分析。     

地铁隧道盾构施工技术要点探究

随着社会经济的提升和科技水平的不断发展,目前,城市轨道交通在我国城市发展中也占据了重要地位,成为城市居民日常出行的主要交通工具之一。而盾构施工掘进技术作为地铁隧道的主要掘进工艺之一,在地铁建设中有着不可取代的地位。因此本文将对地铁隧道盾构施工掘进技术的工作流程,和影响地铁隧道建设的发展因素进行分析。     

论述城市浅埋隧道爆破开挖施工技术

本文以我国某城市地铁工程项目建设施工为例,工程项目过街通道修建过程中需要应用到钱买隧道爆破开挖施工技术。因为工程建设区域位于城市交通主干道,而且工程建设区域周围建筑物众多,若是没有科学、合理开展城市钱买隧道爆破开挖施工技术,很有可能导致不良事故发生,损害建筑企业的经济效益与社会名誉。本文就是对城市浅埋隧道爆破开挖施工技术进行论述,希望对相关人员有所启示。     

矿山法隧道内嵌预埋槽道技术应用中的问题与措施

矿山法地铁隧道断面小,二衬台车上安装预埋槽道空间狭窄,不易施工;地铁隧道管线众多,预埋槽道纵向间距较为密集且锚杆较多,与钢筋极易冲突;预埋槽道安装空间狭窄,不易检查其施工质量,容易引发槽道安装质量等一系列问题。内嵌式预埋槽道技术在矿山法地铁隧道中的应用,最突出的问题是预埋槽道与钢筋的碰撞。具体办法：（1）首先解决相对位置问题;（2）加强矮边墙施工缝处钢筋精度的控制。     

国内隧道结构健康监测新技术的研究

随着传感器技术和互联网物联网等技术的迅速发展,在隧道结构健康监测理念的背景下,由于传统隧道监测方法缺点的限制,新的监测技术在隧道结构健康监测中有显示出优异的优点:三维激光扫描技术能实现快速数据采集和数据处理,并且数据误差小;光纤传感器能够耐腐蚀,图像分辨率高,结果精度高,自动化水平高等,这些新技术表现出日益蓬勃的生机。本文着重介绍国内新监测技术的研究及其现状并指出他们将是隧道变形监测未来重要的发展方向。     

地铁矿山法小净距隧道施工施工技术

随着城市立体交通的需要,地铁也已在各个城市逐渐普及并承担着主要的交通任务。然而矿山在地铁中应用目前仍较为普遍,而位于车站出入场线交汇处的小净距隧道的施工安全和质量也是地铁施工中的重难点。本文就将地铁矿山法小净距隧道施工中的安全质量控制予以分析,以供类似工程参考。     

浅埋暗挖施工技术在砂性地层地铁隧道施工中的应用

本文结合沈阳地区砂性地层地铁隧道施工工程,重点阐述了浅埋暗挖施工技术的原理和施工关键技术,包括超前小导管注浆加固技术、土方开挖技术、初期支护技术和施工监控量测技术,为砂性地层地铁区间隧道采用浅埋暗挖工法施工提供了参考。     

地铁隧道盾构法施工质量控制重点及措施

随着城市地面交通压力逐渐增大,各个城市相继开始兴建地铁,地铁给人们的生活出行带来了诸多便利,在地铁实际施工实践中,盾构法因其多种优势已经成为了地铁施工的主要施工方法。实践中,盾构法施工的隧道,因采用衬砌一次成型,如若不及时做好施工质量的控制,当发生施工质量问题时,基本很难再进行大规模的修补与整改,因此,地铁相关现场施工人员,必须熟悉地铁隧道的施工质量控制重点及相关措施方法,唯有这样才能确保地铁隧道的安全。本文根据笔者实践相关经验对盾构法施工质量控制重点及相关措施进行了简要的探讨,旨在能为地铁隧道盾构法施工实践提供些许参考与借鉴。     

老黏土地层提高盾构螺旋机排土效率研究

我国各地建设中为了保证隧道施工效率,通常会根据地质条件、施工环境以及设备条件等选择科学的隧道施工技术,盾构是一种较为常见的地铁隧道施工技术,而盾构机及其配套设施的运行效果影响着盾构隧道的施工效率与质量,本文分析了老黏土地层结构中进行盾构施工时的螺旋机排土问题,并以某工程为例提出了解决措施。