低粘度超高性能混凝土(UHPC)试验研究

本文研究了水胶比、骨料、硅灰、超细矿粉、减水剂类型等参数对超高性能混凝土的流动性、粘度、抗压强度和抗折强度的影响规律,给出了低粘度超高性能混凝土粘度的主要影响因素：水胶比、细骨料比例、减水剂类型,提出了适宜配合比参数范围：水胶比为0.16,硅灰掺量为15%,超细矿粉掺量为10%,细砂比例≤20%,骨料选用精制石英砂,减水剂选用降粘型液体减水剂。     

超高性能混凝土钢桥面铺装层收缩约束应力分析EI北大核心CSCD

通过建立的收缩约束应力计算方法和设计的收缩约束试验评估了超高性能混凝土(UHPC)钢桥面铺装结构的收缩约束应力发展行为。结果表明:钢桥面对UHPC收缩约束作用占据主导,约束度可达0.41,配筋率对UHPC收缩约束作用呈指数增长趋势;UHPC收缩约束应力水平与约束度基本呈线性相关,但UHPC收缩约束应力水平增长幅度随着配筋率的提升逐渐降低;用于钢桥面铺装的UHPC材料收缩变形宜控制在300×10-6以内,且具备应变硬化特性;密配筋(≥3%)会显著增加结构开裂风险,但也可以有效提高等效结构刚度。     

超高性能混凝土(UHPC)加固受损钢筋混凝土桥面的受弯性能及承载力预测

对在现场破损桥面进行加固的基础上,采用高温蒸汽和常温养护的方法,对钢筋超高性能混凝土(UHPC)层加固成鳞破损桥面进行了抗弯试验.研究了正弯矩和负弯矩作用下RC-UHPC复合材料的抗裂性能、极限承载力、变形特征和破坏模式,结果表明:在受拉面设置UHPC后,复合材料的抗裂性能和极限承载力分别提高了2.5倍和2倍左右;而受...     

聚丙烯纤维混凝土在桥面铺装中的应用

聚丙烯纤维混凝土具有优良的抗渗、抗裂、耐磨、抗冲击和抗疲劳性能,针对巴东长江公路大桥桥面铺装层的设计要求：80mm厚C40防水混凝土,通过大量试验研究,决定采用聚丙烯纤维混凝土,选定的聚丙烯纤维混凝土在巴东长江大桥桥面铺装层中进行了全面施工应用,效果非常理想。     

吸水珊瑚砂作为超高性能混凝土(UHPC)内养护介质的研究

基于修正后的Andreasen-Andersen模型,以不同吸水率的预湿珊瑚砂按一定体积掺量取代河砂配制UHPC.根据相关标准对UHPC的工作性能、力学性能及自收缩进行了测试,同时利用图像分析对UHPC孔隙发展进行了评价.结果表明,掺入吸水珊瑚砂整体上会抑制UHPC强度发展,提高流动度和减小自收缩.微观分析表明,吸水珊瑚砂的引入会增大UHPC基体中微米级粗孔的孔隙率,降低毫米级气孔的孔隙率.最佳配合比为以吸水率19.0wt％细珊瑚砂取代20vol％同粒径河砂,UHPC流动度增加43.2％,28 d抗压强度提高1.3％,28 d抗折强度下降4.8％,7 d自收缩下降42.2％.     

自密实型超高性能混凝土(UHPC)的优化设计与性能研究

从配合比的优化设计入手制备了自密实超高性能混凝土(UHPC),并对其性能进行了研究.首先,通过最紧密堆理论确定三种不同粉体组成的基体;分析了减水剂对基体的流动性、强度以及水化放热过程的影响.在上述实验的基础上,优选出一组基体,与相对较低掺量的高效减水剂相结合,制备出自密实UHPC,并对其自密实性能和力学性能进行研究.研究结果表明:优选的水泥粉煤灰基体在减水剂掺量为2.3％(23 kg/m3)时制备的UHPC,达到自密实混凝土的自密实性能要求;极限拉伸应变为2.5‰,韧性指数I5、I10、I20分别为7.1,15.6,30.8,均符合UHPC的力学性能指标.     

混凝土桥桥面的铺装与防水

本文着重对目前混凝土桥桥面铺装与防水进行分析，并提出一些看法与同行进行讨论。     

浇筑式沥青混合料在钢桥面铺装中的应用研究

深入探究浇筑式沥青混合料在桥梁铺装中的应用,将某公路桥梁铺装的工程作为主要目标,进行混合料原材料性能检测,把浇筑式混合料的施工过程做好整理归纳,并将现场施工过程中的施工质量做好检测,以此为分析浇筑式沥青混合料在桥面铺装中的使用成效。经研究发现:浇筑式沥青混合料的油石比在7.8%时,效果最佳,混合料与贯入度等测验结果都符合条件,低温抗裂性相对来说比较好;检测结果显示,在桥面铺装工程中其浇筑式沥青混合料具有良好的施工质量。     

超高性能混凝土的应用与经济性分析

调研了国内外超高性能混凝土(UHPC)的研究现状、工程应用及标准编制情况,论述了 UHPC的配制机理及其与常规混凝土材料和钢结构性能方面的差异.UHPC目前造价较高,由此限制了其大规模地应用.以上海市为例,分析了 UHPC原材料造价的组成及降本的可行性研究方向.最后,总结了 UHPC代替传统材料对碳排放及减少能源消耗带...     

钢纤维混凝土在桥面铺装层中的研究及应用

以河南省洛阳西南环城高速公路K35+409.5里程槐庄中桥桥面铺装为例,简要介绍钢纤维混凝土在桥面铺装层中的研究及应用。     

超高性能混凝土应用成本分析与控制

与传统混凝土相比,超高性能混凝土(UHPC)因其强度高、耐久性和抗渗性优异而受到广泛关注。尽管UHPC具有许多优点,但在应用中面临着成本、配合比设计、标准和规范等方面的挑战,从而影响其应用的广度。降低UHPC的成本可能会对其性能产生一定影响,必须在保证其性能和使用寿命的前提下谨慎地进行成本控制。通过从胶凝材料、骨料、钢纤维、外加剂等方面分析成本,提出原材料优化、配合比设计、完善标准体系、提高生产效率、扩大生产规模等成本控制措施。     

钢桥面铺装聚合物合金制备与性能评价

制备了一种钢桥面铺装用聚合物合金材料,考察了热塑性弹性体、增韧树脂、硬质沥青及无机填料对其拉伸性能的影响,测试了较佳配方聚合物合金及其铺装结构"下面层聚合物合金+上面层高弹改性沥青混合料SMA10"的路用性能。结果表明,聚合物合金的较佳配方为:35%热塑性弹性体+70%增韧树脂+60%硬质沥青+35%无机填料,此时聚合物合金材料具有较佳的综合性能。聚合物合金铺装结构具有良好的粘结性能和高温性能,且铺装层厚度对其高温性能影响较大。     

复掺纤维环氧沥青混凝土在桥面铺装中的应用研究

为研究复掺纤维沥青混合料在桥面铺装中的应用,通过室内对比试验,分别针对单掺和复掺纤维沥青混合料的路用性能展开对比分析,并结合工程实例验证了复掺沥青混合料在桥面铺装中的优良效果,研究表明:适量掺入纤维可以有效提升沥青混合料的路用性能,而过量掺入纤维时会导致沥青混合料路用性能下降;选择复掺比例为40%木质素纤维+60%聚酯纤维、纤维掺量为3%时,沥青混合料的水稳定性能、高温稳定性能及低温抗裂性能均为最大值,此时沥青混合料的路用性能最佳。     

超高性能混凝土材料在桥梁工程中的应用

与普通混凝土相比,超高性能混凝土（UHPC）材料拥有超强的力学性能、耐久性能以及抗火性能,是一种优良的桥梁建设材料。为满足现代化桥梁在复杂环境条件下的应用需求,基于UHPC材料的优异性能,从发展历程与材料特性出发,简述了UHPC在桥梁工程中的研究现状,总结了目前UHPC在桥梁工程中的应用方向,主要包括装配式桥梁、拱桥、人行斜拉桥以及正交异性钢桥面板等。最后,分析了目前UHPC在应用上存在的限制及问题,展望了UHPC在桥梁工程中的应用前景和进一步的研究方向。     

掺纤维的桥面铺装层混凝土的收缩和时间响应(英文)

研究了用于桥面铺装层掺不连续合成纤维(非金属纤维)混凝土的干燥收缩和时间响应。所研究的混凝土包括:乳胶改性混凝土(latex-modified concrete,LMC)、硅灰混凝土(micro-silica concrete,MSC)和粉煤灰混凝土(fly ash concrete,FAC)。这些桥面铺装层即使经过仔细的配合比设计和精细施工仍会出现早期和后期的收缩开裂,这是因为铺装层暴露于干燥环境中的巨大表面积、低水灰比和仅约55mm的厚度。因此,一般认为在铺装层中添加合成短纤维不仅可增强其抗拉强度和韧性,而且能降低混凝土的干缩应变。分别浇注了LMC,MSC和FAC素混凝土和掺有纤维的混凝土铺装层,并在同种混凝土中采用了不同类型的纤维。考虑到可施工性,其纤维的最大掺量为1.78kg/m3。对各种不同类型的铺装层混凝土均按照ASTM C157进行干缩应变测量。干缩测试结果表明掺有纤维的混凝土较之素混凝土具有较低的干缩应变。同时测定了各种混凝土的干缩经时变化、抗压强度与抗折强度及渗透性,并进行了对照分析。     

超高性能混凝土在中国的研究和应用

超高性能混凝土作为一种新型水泥基材料,具有强度高,耐久性优异的优点.本文综述了超高性能混凝土在中国的研究和应用.使用常规辅助性胶凝材料取代水泥和硅灰,在普通工艺下,也可制备出满足性能要求的超高性能混凝土.硅灰和纳米二氧化硅可加速超高性能混凝土胶凝材料的水化速度,但矿粉延缓了超高性能混凝土胶凝材料的水化速度.超高性能混凝土具有均匀致密的微观结构.超高性能混凝土的抗拉、抗弯、抗剪、粘结强度、峰值应变等均远大于普通混凝土,掺入钢纤维可显著增大超高性能混凝土的韧性.超高性能混凝土的抗冻性和抗锈蚀性能均优于普通混凝土.自从中国2005年第一次将超高性能混凝土应用于工程中,超高性能混凝土已经广泛应用于电缆槽盖板、高速铁路、地铁、桥梁、挂檐板和人行道盖板中.     

基于木质集料混合料的钢桥面铺装研究

从木质集料的优势性能出发,通过性能试验和数值模拟对木质集料混合料在钢桥面铺装的应用进行分析。将木质集料用于钢桥面铺装,不仅为木质废弃物处理提供了重要的思路,而且对道路工程的再利用环保可持续发展具有一定意义;通过对比常见桥面混合料铺装(SMA10+SMA13)和回收木质集料混合料铺装(木质集料混合料+SMA13)的性能,对木质集料混合料在钢桥面铺装中的应用提供重要指导。