石油修井作业中的主要风险与预防建议

石油修井作业是对油水井的维修及大修作业的施工项目,为了提高石油修井作业的安全系数,加强对石油修井作业的风险管理,是非常必要的。预防各种安全风险事故的发生,保证石油修井达到最佳的质量标准,更好地为油田生产提供保障。     

基于贝叶斯网络的深井掘进工作面一氧化碳中毒事故风险评价

为识别并量化分析导致深井掘进工作面CO中毒事故的基本风险因素，构建了深井掘进工作面CO中毒事故贝叶斯网络模型并进行双向推理，结果表明：导致事故发生的先验概率为19.0%;在单因素作用下，导致事故发生的后验概率最大为27.9%;在多因素耦合作用下导致事故发生的后验概率最大为39.1%;未掌握工作面CO运移规律、施工环境温湿度过高、通风时间不合理、局部通风方案设计不合理、现场交叉施工干扰、通风设备维护管理差是影响深井掘进工作面CO中毒事故的6个基本风险因素；事故预防的重点是防止施工环境温湿度过高、通风时间不合理、局部通风方案设计不合理、现场交叉施工干扰、通风设备维护管理差这5个基本风险因素同时发生。研究成果可为我国深井施工中气体中毒事故的预防提供参考。     

铁路隧道施工安全风险管理

铁路隧道在施工过程中存在许多不确定性因素,导致安全事故发生的概率极高。而在铁路隧道施工过程中,实行安全风险管理工作,有利于科学决策,可以有效降低安全事故发生的概率。本文结合新建青岛至荣成城际铁路QRZH-5标段北山隧道工程实例对铁路隧道施工安全风险辨识、评估和控制进行分析。     

浅谈井下作业管理与风险控制

井下作业施工过程中每年都有大量事故发生,为了最大限度的降低事故发生率,综合考虑井况、管柱结构、施工顺序等对井下流体压力及管柱强度的影响,给出了井下流体压力和管柱载荷、变形、应力计算公式。据此,可以指导管柱组合和施工参数选择,分析井下作业各阶段存在的风险。应用风险管理学提出井下风险预测与管理流程,通过《作业风险管理日报表》进行井下作业日常风险管理。     

石化项目环境风险评价初探

环境风险评价是石油化工项目环境影响评价的一项重要内容。以一个石化仓储项目为例,阐述了环境风险评价的技术路线,给出了事故概率和污染源强的计算方法,预测了事故发生后对大气的污染影响。     

BIM和AR在境外炼化工程HSE风险管理中的应用

以4个境外炼化工程重大事故为例,分析事故原因,建立了BIM和AR技术在境外炼化工程设计、施工和运行阶段HSE风险管理中的应用流程,并且结合HSE风险管理理论,对BIM和AR技术在境外炼化工程HSE风险管理中的应用进行了分析;最后建立了BIM和AR在境外炼化工程HSE风险管理中应用的实现流程。研究证明,BIM和AR技术的应用在境外炼化工程HSE风险管理中能够有效控制HSE风险因素,从而减少风险事故的发生。     

关于原油储罐腐蚀问题的探究及防护策略

储罐是目前石油化工,石油加工企业和油气集输系统中液体原料、中间产品的重要的储存介质的容器。主要用来储存原油、汽油、柴油等油品介质。在内部介质与外部环境综合作用下油罐的顶部、底板与底圈壁板易发生严重的腐蚀,造成罐防腐层脱落和大面积的点蚀现象的发生。严重的会使罐顶塌陷与罐底板穿孔漏油。由于油罐的维修不但会耗费大量的资金,还会导致停产。因此,我们需要对油罐腐蚀的机理进行一些分析,找出造成腐蚀的原因,继而采取有效的防护策略,最终达到提高油罐使用寿命,延缓大修年限,减少油罐事故发生率的目的。     

海洋石油钻井作业风险管理与安全评价探析

由于海洋环境错综复杂,海上石油钻井作业的开展需要解决许多风险问题,如果存在许多的风险因素,势必会对海洋石油钻井作业产生极大的安全威胁,导致威胁事故出现,对海洋石油钻井作业人员生命安全产生不利影响。因此,为了提升海洋石油钻井作业的安全性,需要钻井企业做好风险管理与安全评价工作,切实地分析出可能引发安全事故的危险因素,加大风险问题的解决力度,确保可以完全消除危险因素,降低安全事故在海洋石油钻井作业过程中的发生概率。基于此,本文对海洋石油钻井作业风险管理与安全评价进行深入分析,以供专业人士借鉴。     

石油钻井工程风险及防范措施

对石油钻井作业施工进行安全风险管理,提高钻井作业施工的安全性。采取必要的安全防范措施,有效地防止井喷及井喷失控事故的发生,防止发生人身伤亡及财产损失的事故,降低钻井作业施工的风险等级,提高钻井施工的效率。     

关于原油储罐腐蚀问题的探究及防护策略

储罐是目前石油化工,石油加工企业和油气集输系统中液体原料、中间产品的重要的储存介质的容器.主要用采储存原油、汽油、察油等油品介质.在内部介质与外部环境综合作用下油罐的顶部、底板与底圈壁板易发生严重的腐蚀,造成罐防腐层脱落和大面积的点蚀现象的发生.严重的会使罐顶塌陷与罐底板穿孔漏油.由于油罐的维修不但会耗费大量的资金,还会导致停产.因此,我们需要对油罐腐蚀的机理进行一些分析,找出造成腐蚀的原因,继而采取有效的防护策略,最终达到提高油罐使用寿命,延缓大修年限,减少油罐事故发生率的目的.     

高速铁路隧道施工风险管理技术分析

近几年,隧道施工出现安全事故。一系列事故问题引得施工反思,虽然事故出现原因多样化,但是事故是可以避免的。我们对造成事故原因进行分析,发现高速铁路隧道施工环境较为复杂,施工受技术手段、风险管理能力、员工风险意识等多方面因素影响。为了提升高速铁路隧道安全建设,本文对高速铁路隧道安全风险进行深入研究,希望可以为高速铁路隧道工程安全建设提供一些参考建议。     

故障树分析法在化工企业风险评价中的运用

化工企业风险评价主要考虑与项目联在一起的突发性灾难事故,发生这种灾难性事故的概率虽然很小,但影响的程度往往是巨大的。我国自20世纪80年代就开始了对事故风险的研究工作,由于实际评价工作中缺乏基础资料,计算和决策所采用的方法和模型多样化,使得预测后果不确定。故障树分析法是系统可靠性研究中常用的一种重要方法,在化工企业风险评价中得以运用。     

风险树分析在钻井工程事故中的应用探析

通过对概率统计等方面知识的有效运用,运用风险树对当前钻井工作中存在的危险和工程事故时间进行分析,重点讨论了其中各种类型事故之间的关联性和对工程整体形成的影响,通过这种方式来寻找出钻井工程系统当中产生的各种不同的问题。对工程中可能出现的危险的发生概率实施科学性分析,并且不断的寻找全新的、先进的施工方式,降低钻井施工风险性的概率。     

环境风险评价在化工行业中的应用

围绕环境风险评价的基本概念、在国内外的发展,结合化工行业的风险特点,阐述了在化工行业进行环境风险评价的重要意义。在《建设项目环境风险评价技术导则》基础上,提出了化工行业环境风险评价的方法。通过对某化工集团合成氨项目的实例分析,运用事故树方法分析事故发生最可能的原因,并估算事故发生产生的危害,对该项目环境风险做了一个初步的评价,对某化工集团的环境风险管理提出了建议。     

浅析油气管道的风险管理问题

目前，我国油气管道事业进入蓬勃发展时期，一方面油气管道长度日益增长，油气管道系统的安全问题也日益严峻；另一方面由于油气管道服役时间长，面临由于管线老化、腐蚀穿孔、第三方破坏等风险因素所造成的泄露和爆裂等潜在的危险使管道安全受到严重威胁。因此，研究管道风险管理，指定完整性维护措施，探索降低油气管道事故发生概率，减少事故发生后造成的损失，确保油气管道经济安全运行成为油气管道管理的当务之急。     

顺酐项目环境风险评价

环境风险评价是化工项目环境影响评价的重点工作之一,结合对顺酐生产过程中工艺过程及产污环节进行分析,了解原辅料及主副产品的理化特性,通过对工程潜在的环境风险环节进行识别和风险类型确定,从而科学准确地进行风险源项分析,确定事故发生的最大概率,进而完成事故状态下的后果影响分析,并根据事故产生的后果,提出风险防范和减缓措施及应急预案,来保障事故一旦发生对环境的影响降低到最小程度。     

油罐内腐蚀与防护

针对油罐储运时内壁的实际腐蚀情况,本文通过对油罐沉积水的化学分析结果为依据,推断罐底的内腐蚀发生过程和形成的电化学原因分析,总结了油罐内腐蚀的影响因素,提出了防止油罐内腐蚀的方法及有效施工工艺。     

甲醛生产装置大气环境风险分析与管理建议

结合石化企业的行业特点,以某石化企业甲醛生产项目为例,开展大气环境风险影响评价,进行环境风险识别、风险事故情形分析及大气环境风险预测与评价,确定了最大可信事故、事故源强及事故最大影响范围,并结合本项目提出石化行业建设项目环境风险管理和突发环境事件应急预案编制要求,为甲醛生产项目及石化项目的大气环境风险评价工作提供技术参...     

基于RAC风险评价法的化工企业风险评估研究

通过RAC风险评价法,辨识化工企业潜在的事故类别,分析事故发生的可能性和严重度,并对风险级别进行划分,为企业预先防范和控制事故风险提供参考,以期减少事故发生的概率和降低事故的影响范围。     

基于多源异构数据融合的化工安全风险动态量化评估方法

针对石化企业过程安全风险分析缺乏多源异构数据融合、难以解析风险动态时变机理的现状。首先基于改进的模糊Petri网建立风险动态传播模型,考虑初始事件失效、保护层失效和修正因子等参数,得到风险的实时变化概率;然后分析不同保护层失效对事故发生概率的影响,得到不同保护层的重要程度;最后,以正己烷缓冲罐溢流发生火灾爆炸事故为例进行动态风险计算,分析对比其在不同保护层失效下的事故发生概率变化,结果表明安全联锁系统对事故发生起关键作用,日常应加大对其检测力度,防止事故发生。