PSO-GA-ACO算法在冷链物流配送路径优化中的应用

伴随着现代物流的快速发展,冷链物流也得到快速发展。在冷链物流研究中配送路径优化问题对冷链物流的发展起到至关重要的作用,鉴于蚁群算法在路径优化问题中的成功应用,因此将蚁群算法应用到冷链物流配送路径优化问题中。考虑到蚁群算法运行中存在的问题,将遗传算法与粒子群算法引入到蚁群算法中,构成基于PSO-GA-ACO算法的冷链物流配送路径优化算法。实验结果表明,这种构想是可行的,可以有效提高算法运行效率,缩短配送距离,提高经济效益。     

双种群灰狼优化算法的物流配送中心选址策略

针对物流配送中心选址模型具有多约束和非线性的特点,导致难以求解的问题.提出一种改进灰狼优化算法的求解策略.文章通过引入交叉变异策略,改进了传统灰狼算法在迭代后期易早熟收敛的问题;通过加入双种群寻优策略,丰富了灰狼算法的种群多样性,提高了算法的收敛速度.将改进后的灰狼算法针对物流配送中心选址模型进行求解,实验结果表明,该改进灰狼优化算法具有较高的全局搜索能力,针对物流配送中心选址模型具有较高的搜索精度,很大程度的提高了物流配送效率.     

粮食物流车辆路径问题的混合粒子群算法

研究粮食物流运输车辆路径问题.针对粮食物流过程批量大、点多、面广等特点,引入模拟退火思想,将粒子群优化算法与模拟退火算法结合,提出一种求解粮食物流车辆路径问题的混合粒子群算法.仿真结果表明,该算法可以快速地求得带时间窗的粮食物流车辆路径问题的优化解,进而降低粮食物流配送成本.     

多目标动态车辆路径问题建模及优化

针对物流配送中动态车辆路径优化问题,综合考虑动态需求、路网影响、车辆共享、时间窗以及客户满意度,建立了多目标动态数学规划模型,该模型能更好地描述现代物流配送问题.同时,提出一种两阶段求解策略,第一阶段采用多目标混合粒子群优化算法获取预优化阶段Pareto最优解,采用改进的粒子状态更新策略并融合模拟退火操作提升粒子群搜索性能,采用自适应网格技术保持解的分布性;第二阶段对客户的需求变化采用贪婪插入和变邻域搜索进行实时路径调整.实验表明,该算法在解空间中有更好的探寻能力,并能快速收敛到全局最优,满足动态路径优化实时性要求.     

粒子群算法的物流配送路径优化研究

研究物流配送路径优化问题,物流配送路径优化要找到一条配送车辆少,路径总长度最短的最优配送路线,并具有配送快速性。传统算法搜索最优路线时间长,难以找到最优配送路线,导致物流配送成本高。为了提高快速找到物流配送路径最优配送路线,提高物流服务质量,提出一种粒子群算法的物流配送路径优化方法。首先根据物流配送路径问题的数学模型,然后全局搜索速度快的粒子群算法对模型进行求解,找到物流最优配送路线,最后通过具体实例进行仿真测试,结果表明,粒子群算法不仅能够快速找到物流配送路径最优配送路线,同时获得的路长总长度最短,有效降低物流配送成本。     

时间窗约束下农产品物流配送路径优化研究

农产品需求量增加对物流配送提出较高挑战,基于此提出时间窗约束下农产品物流配送路径优化方法研究。依客户预期服务时间需求,取混合时间窗约束函数确定时间窗、物流配送车辆最大载重、配送路径长度与物流配送车辆约束条件,构建农产品物流配送路径优化模型;基于农产品物流配送需求改进传统遗传算法,求解构建模型,即获农产品物流配送路径优化结果。实验结果显示：相较生鲜农产品多车型冷链物流车辆路径优化,所提方法最优农产品物流配送路径获取迭代次数更少、配送路径长度更短、总成本更低,应用性能更佳。     

改进MOPSO在物流节点选址模型中的应用

为了降低物流系统的运营成本,提高物流系统的运作效率,构建了物流系统运营成本最小以及顾客时间满意度最大的多目标物流节点选址模型,并在模型求解过程中针对多目标粒子群算法的不足,从外部存档的更新、粒子学习样本的选择以及粒子的变异三个方面进行改进,将改进的多目标粒子群算法用于物流节点选址模型的求解。仿真结果表明,改进的算法相较于其他优化算法,具有较好的分布性和收敛性。     

多约束选址—路径问题的改进混合遗传算法研究

选址—路径问题(LRP)同时解决设施选址和车辆路径问题,使物流系统总成本达到最小,在集成化物流配送网络规划中具有重要意义。针对带仓库容量约束和路径容量约束的选址—路径(CLRP)问题,提出了一种结合模拟退火算法的混合遗传算法进行整体求解。改进混合遗传算法分别对初始种群生成方式、遗传操作和重组策略进行改进,并实现了模拟退火的良好局部搜索能力与遗传算法的全局搜索能力的有效结合。运用一组Barreto Benchmark算例进行数值实验测试其性能,并将求解结果与国外文献中的启发式算法进行比较,验证了改进混合算法的有效性和可行性。     

改进量子粒子群算法的物流配送路径优化研究

传统物流配送路径优化方法存在运输成本高的问题,已经不能满足物流配送需求,为解决这一问题,设计了一种改进量子粒子群算法的物流配送路径优化方法.首先根据改进量子粒子群算法构造粒子实数编码,并确定物流配送路径优化目标,建立物流配送的运输固定成本和准时到达的目标函数,然后应用改进量子粒子群算法实现物流配送路径优化,最后采用具体实验对象分析了配送成本,实验对比结果表明,在多次物流配送过程中,传统方法配送方法比改进量子粒子群算法的物流配送路径优化方法的配送成本要高.     

军事物流配送中心选址模型的构建

研究了军事物流配送中心优化选址建模问题。针对当前军事物流配送因为涉及变量多,关联程度强难以进行选址的难题,为加强选址的科学决策,对军事物流配送中心概念进行了界定,在明确军事物流选址的流程、步骤和一定数目的备选配送中心的基础上,采用离散二进制PSO解决配送中心的选择问题,建立了根据粒子群优化算法的军事物流配送中心选址优化模型。通过实例验证,模型构建科学合理,降低了计算的复杂度,优化了选址模型,为解决军事物流选址问题提供了科学的途径和手段。     

粒子群算法的MDVRP仿真研究

物流配送车辆路径优化问题是近年来物流领域中的研究热点,路径优化属于NP 难题,问题规模较大,很难得到最优解和满意解.应用粒子群算法是被认为求解NP 难题的有效手段之一,为解决MDVRP(多车场车辆路径)的优化问题,在求解物流配送车辆路径优化问题时提出将粒子群算法与变异操作相结合的求解方式:通过设计一个随群体适应度方差的变化而变化的变异算子,将聚集在局部收敛点附近的粒子打散,进而增强算法跳出局部最优的能力和全局寻优的几率.针对多车场车辆路径问题构造了一种新的编码方式以减少算法的无效迭代.仿真结果表明,采用全局搜索能力有显著提高,并能有效避免早熟收敛问题.     

基于改进粒子群算法的物流配送车辆调度优化

车辆优化调度是提高物流企业运营效益的重要因素,针对标准粒子群优化算法存在的不足,提出一种改进粒子群算法（IPSO）的物流配送车辆调度优化方法。建立物流配送车辆调度优化的数学模型,将车辆与车辆路径编码成粒子,通过粒子之间的协作找到最优物流配送车辆调度优化方案,并对粒子群算法存在的不足进行了相应的改进,最后给出仿真实验对其性能进行测试。实验结果表明,IPSO算法不仅加快了物流配送车辆调度优化问题求解的速度,而且获得了最优解的概率,具有比其他调度算法更明显的优势。     

基于混沌粒子群算法的物流配送路径优化

通过结合混沌的遍历性和粒子群的快速性的优点,提出了一种用于求解物流配送路径优化问题的混沌粒子群优化算法。该算法利用混沌变量产生初始粒子群,对子代部分粒子群进行微小扰动,随着搜索过程深入逐步调整扰动幅度,通过调整惯性权重因子克服标准PSO算法的早熟和易陷入局部最优值等缺陷。将混沌粒子群优化算法用于物流配送路径优化,建立了数学模型,在此基础上设计了相应的算法。将该算法和遗传算法、标准粒子群算法进行比较,证明了其收敛速度和寻优能力的优越性。     

带容量约束配送中心选址的改进粒子群算法

在Median-based模型的基础上,建立了带容量约束的配送中心选址模型,并给出求解算法。为避免算法早熟,提出一种异质多群体粒子群算法,将种群划分为主群和若干异质拓扑结构子群,平衡算法的开发与探索能力。设计了二进制与浮点数混合并行编码,将改进算法用于求解带容量约束的配送中心选址模型。仿真实验结果表明,此改进算法提高了最优解的求解精度与收敛速度。     

粒子群果蝇混合改进算法在基站选址优化问题中的应用

基站选址优化是网络通讯必须要考虑的重要问题.为了最大程度地提升网络覆盖率,论文提出了一种粒子群果蝇混合优化改进算法.针对粒子群算法和果蝇优化算法都容易陷入局部最优的缺点,结合粒子群算法和蚁群算法的优化方式,构造了一种新的个体更新方式,并在更新流程中引入了遗传进化机制以更好地保持种群多样性.通过基准测试函数仿真对比实验和基站选址优化的对比实验结果可知,论文提出的粒子群果蝇混合优化算法具有较高的寻优性能,网络覆盖率更高,计算速度更快.     

基于粒子群优化的军事物流配送中心选址

针对当前军事物流配送改革中配送中心选址问题,在成本最小的基础上,构建了一个混合整数规划模型,并将粒子群优化算法(PSO)引入到模型的求解中,采用离散PSO解决物流配送中心选择问题,用基本PSO解决货物运输分配问题,通过嵌套调用离散PSO和基本PSO,得到模型最优解.该方法降低了计算复杂度,有效选择了物流配送中心,优化了军事物流网络.实例表明了方法的可行性和有效性.     

粒子群算法在物流中心选址中的应用

物流中心选址是物流系统规划中的重要决策问题。为了快速得到合理的物流中心选址方案,针对问题的特点给出了选址问题的模型,提出了以最小化物流成本为目标函数的粒子群优化算法,开发了模型求解的MATLAB程序,并将算法应用于求解工厂仓库选址和废弃物回收中转站选址问题。实例求解结果表明,该算法求解选址问题的性能优于精确重心法,具有良好的搜索性能和实用性。     

蚁群算法物流配送中心选址优化仿真研究

研究物流配送选址优化调度问题。为了有效节约车辆运输成本,应选择最优路径。城市车辆调度路径选择,存在路网复杂性,参数设置较多,传统的调度算法存在计算复杂度高,不利于实际应用。为解决优化选址问题,提出了一种改进的蚁群优化物流配送选址方法。算法把求得的解首先分解为解对,然后通过改进的蚁群优化算法将解对从不确定性转变成确定性问题,可以大大的降低求解过程。通过仿真表明,提出的优化算法不但降低了计算的复杂度,优化了选址模型,而且为解决物流选址问题提供了新的有效途径。     

基于异构数据的农产品冷链物流节点部署仿真

为确保冷链物流在缩减成本的同时满足农产品品质需求,以异构数据为基础,提出一种农产品冷链物流节点部署方法.基于可扩展标记语言文档,利用数据源模块、转变模块、集成模块以及应用模块,构建异构数据集成模型;根据集成的物流异构数据,架构冷链物流节点部署模型,采用粒子群优化算法进行求解,获取节点方位,通过分析影响寻优性能的极大速度...     

粒子群优化算法在配送中心连续性选址中的应用

在用常规算法对配送中心进行连续性选址时,很容易陷入局部最优解。针对这一问题,引入ALA方法的思想,提出了解决此类模型的粒子群优化算法。该算法首先利用ALA方法的局部寻优能力对初始粒子进行优化,然后利用粒子群优化算法进行全局寻优。通过实例分析表明,该算法能很好地处理物流配送中心的连续选址问题,为决策者提供一种有效的优化工具。