现场总线技术在靶场地面设备自控系统中的应用

结合靶场地面设备自控系统的现状，对现场总线控制系统和集散控制系统进行了比较，论述了现场总线技术在靶场的应用，结合现状对靶场传统集散系统到现场总线控制系统的过渡作了初步的分析和探讨。     

现场总线技术及其在鱼雷中的应用

介绍了现场总线技术产生及发展历程，分析了现场总线控制系统相对于集散控制系统的特点和优点。针对鱼雷系统提出现场总线应用的有关技术问题。研究表明，使用基于现场总线计术的鱼雷的各项技术指标优于传统技术。     

基于工业以太网和现场总线的集散控制系统

基于工业以太网和现场总线的集散控制系统(DCS),在基本组成基础上,扩充了专用功能站、生产管理和信息处理的信息网络、实现现场仪表和执行机构数字化的现场总线网络.控制站直接进行现场I/O数据采样、信息交互、控制运算及逻辑控制,完成整个工业过程中的实时控制,并实现各种I/O接口.现场总线系统采用CAN总线,改变系统现场信号线的接线方式,使DCS在现场检测和控制执行方面被数字化.     

现场总线技术与应用

现场总线是一种串行数据通信链路,是连接智能现场设备和自动化系统的一种通信网络.其特点是信号传输全数字、控制功能全分散、标准统一全开放.目前有影响的现场总线技术有基金会现场总线FF、LonWorks总线、PROFIBUS总线、CAN总线和HART协议等.文中详细介绍了LonWorks总线控制节点的两种结构、LonWorks总线在铁路信号控制和楼宇自动化中的应用,以及现场总线技术的发展趋势.     

智能传感器及现场总线控制系统在潜艇装备中的应用

由智能传感器和现场总线构成的现场总线控制系统,采用三层线性网络结构.以太网层实现各舱室工作站向指挥舱传输数据.PROFIBUS现场总线网络层采用屏蔽双绞线连接.AS-I接口网络层用于传感器和执行器的联网通信.各舱室主站通过PROFIBUS-DP总线以令牌方式与智能传感器传输数据,各舱室艇员通过主站控制底层设备,实现对本舱的执行器件的监控.     

基于现场总线的PLC控制网络在靶场地勤系统中的应用

结合靶场地面设备信息化建设的现状，论述了现场总线技术在靶场地面设备信息化建设中的作用，对应用于地勤系统中现场总线控制技术进行了分析，以及今后在靶场地面设备信息化建设中的发展方向。     

CAN技术及其在军用车辆上的应用探讨

根据ＣＡＮ总线的技术特点，提出将其移植到军用车辆厂，作为车内现场设备级的通讯总线，并进行了分析，文末还对作者在工艺控制方面应用ＣＡＮ总线的实例作了介绍。     

基于LonWorks/i.Lon100现场总线控制网络的结构与实现

首先介绍管控一体化网络的结构和LonWorks最新技术，然后结合“采油厂管控一体化网络”的建设，说明建立基于Lonworks现场总线控制网络的过程与步骤。包括网络结构、上层信息网与底层现场总线网的建立、安装、连接与通信等。     

基于现场总线的多型机载总线智能监测系统

文中提出了一种基于现场总线技术的智能监测方法,并研究了该方法在多型飞机机载总线智能监测中的应用并得以实现.该方法有效的提高了监测系统的测量精度,减少了线损等造成的误差.     

数控机床组网技术探讨

数控系统与计算机接口有RS-232C/422/485、DNC2、现场总线和以太网等形式.数控机床组网方式包括:计算机通过串口与数控系统点到点连接;计算机配置总线接口卡与具有现场总线接口的数控系统连接;计算机通过局域网与具有网络接口的数控系统连接.其发展方向有现场总线和以太网、无线通信、信息高度集成等技术.     

基于PROFIBUS和MCGS的汽车检测线研发

基于PROFIBUS和MCGS将汽车安全检测线进行了技术改造和升级,应用AVR单片机开发了DI、DO和AI数据处理模块,采用PROFIBUS工业现场总线技术降低了开销,减少了为分布式输入/输出设备所进行的电缆布线,应用MCGS开发了友好的人机交互界面,并采用软件补偿的方法提高了检测的精度.     

现场总线控制系统中GPS精确校时的实现

针对现场总线控制系统精确校时和时间统一的要求,提出了3种利用GPS授时功能对总线式系统进行校时的方案.以GPSDEC授时型接收机为例,其校时可通过RS-232接口端ASCII码信息和DCF77信号、及输出端自定义脉冲信号实现.开放性要求高的大中型总线网络及通用的智能设备,当总线系统中的通讯协议具有时钟功能时,可采用广播式校时法对设备逐个校时.顺序式校时主要针对下层智能设备种类较多的大型总线系统内的前置通讯,并按通讯机的先后依次校时.对时间精度要求较高且下层智能仪表具有时钟同步信号接口的小型总线系统,宜采用单点式校时.     

皮革转鼓控制系统

转鼓控制以89LPC935为下位机,工控机为上位机实现,采用RS-485,现场总线通讯协议通讯.系统采用ACCESS建库,监控软件采用VB6.0编制,含数据采集、通讯、控制算法和统计报表打印等模块.转鼓运行时间和正反转时间可根据用户设定值运行.温度采用第1级模糊控制规则表控制、湿度采用第2级模糊控制规则表控制.     

基于网络控制的水泥转窑监控系统

基于网络控制的水泥转窑监控系统由多个分布式现场控制网络和连接各中心工作站的系统网络组成.控制网络现场总线采用物理层、链路层和应用层结构.链路层以主从循环查询获取数据.应用层以DLL收发数据和超时处理等服务.中心工作站检测和控制现场设备,动态显示工艺流程和现场数据并报警,统计查询生产信息等.     

基于西门子PLC 的旋转衰减盘控制

为实现智能化光衰减器不同能量光路的参数测量,设计一种旋转衰减轮盘,并基于西门子PLC进行总线运动控制。主要介绍旋转衰减轮盘的设计,利用西门子S7-200系列PLC实现运动控制功能,通过西门子S7-200系列 PLC的自由口通信,进行 RS-485总线组网。研究结果表明：该设计能实现对旋转衰减盘的准确定位控制和远程控制,目前已投入正常使用,并保证了某国家大型装置光学实验的正常运行。     

指控系统集中管理的发射装置控制系统

发射装置控制系统对作战系统的性能有重要影响，实现集中遥控并与指控系统融合是其发展的主要方向，这种方式可以减少武器发射时的指挥层次，提高效率，并有利于对整个发射过程进行监控。根据新一代作战系统分布式控制和集中式管理的结构模式，研究了在指控系统集中管理下发射装置控制系统的基本构架、功能界定、控制流、信息流以及软硬件的设计原则和思路等，并对系统要求较高的可靠性问题进行了探讨。研究结果可以作为新型指控系统功能规划与工程设计的参考。     

单结管振荡电路在单片机温控系统中的应用

介绍了单结晶体管弛张振荡电路在单片机温控系统触发电路中的应用,针对晶闸管过零触发电路中必须具有过零检测电路,致使结构复杂的缺点,提出了省去过零检测电路的单结管弛张振荡触发电路的原理,详述了主电路采用两只单向晶闸管反并联和触发电路采用单结管弛张振荡电路的硬件电路,以及温控系统采用PID调节和触发脉冲的通断时间采用单片机内部定时控制的软件结构。并提供了该软件的主程序,定时中断子程序和触发子程序框图。     

基于PC/104总线计算机的无人机火控系统设计

结合无人机本身的特点,基于无人机挂载的侦察载荷和激光制导导弹的特点设计的一种机载火力控制系统;装备这种火力控制系统,可以使得无人机具备发现目标后即时打击的能力;阐述了机载火力控制系统的构成、特点以及通过嵌入式系统设计该型火力控制系统的原理,包括硬件设计原理和软件设计原理。     

火炮稳定器的自适应控制方法研究

本文提出设计火炮稳定系统控制器的一种新方法,应用自适应控制的基本原理,采用最小方差控制与极点配置组合的控制算法。该算法简单、计算量小、易于实现计算机实时控制,有利于提高行进间火炮武器系统的射击精度,仿真试验表明,这种方法的控制效果十分明显。