国产2．25CrlMoO．3V钢板加氢反应器的试制

2．25CrlMo0．3V钢具有强度高、抗氢侵蚀、抗氢脆和抗氢致剥离等特点,多用于制造加氢反应器。以往国内采用进口加钒钢板,随着国产钢板质量的提高,不少制造厂尝试使用国产板制造加氢反应器。通过国产加钒钢板板焊武加氢反应器的试制,介绍焊接和热处理的关键技术参数,为今后这类钢板的制造提供借鉴。     

热壁加氢反应器的制造和检验(二)

阐述了热壁加氢反应器的制造发展简况，重点论述了板焊结构的加氢反应器的结构特点及在使用过程中需解决的氢腐蚀、氢脆、高温高压硫化氢腐蚀、硫化物应力腐蚀开裂、堆焊层的剥离、Cr-Mo钢的回火脆性破坏六大问题以及针对这些问题设备所采用的主体材料、焊材及其特性，介绍了设备的制造技术要点和无损检测技术要求，分析了加氢反应器的最新进展情况。     

热壁加氢反应器的制造和检验(一)

阐述了热壁加氢反应器的制造发展简况，重点论述了板焊结构的加氢反应器的结构特点及在使用过程中需解决的氢腐蚀、氢脆、高温高压硫化氢腐蚀、硫化物应力腐蚀开裂、堆焊层的剥离、Cr-Mo钢的回火脆性破坏六大问题以及针对这些问题设备所采用的主体材料、焊材及其特性，且介绍了设备的制造技术要点和无损检测技术要求，分析了加氢反应器的最新进展情况。     

整体多层包扎式高压容器应用于加氢反应器的前景

加氢反应器的典型特点是高温、高压和临氢环境。目前典型结构是板焊式或锻焊式,存在制造周期长、成本高和焊缝容易产生裂纹等问题。整体多层包扎式高压容器是一种无深厚焊缝的高压容器,已成功应用于氨合成塔和尿素合成塔。分析了整体多层包扎式高压容器的技术进展,指出应用整体多层包扎方式制造加氢反应器可以明显降低成本、缩短制造周期,并可现场制造,将给加氢反应器的制造带来重大变化。从整体多层包扎式高压容器发展情况和其特性来看,其安全性是有可靠保障的,应用于加氢反应器是可行的。当然,需要从理论、设计、制造、材料、标准、规范等开展进一步的工作。     

加氢反应器的发展历史

简要叙述炼油工业用加氢反应器的发展历史，介绍加氢反应器每个发展阶段在结构和制造技术方面的特点，以及现阶段国内、外加氢反应器制造技术的发展情况。     

氢扩散对加氢反应器运行的影响

热壁加氢反应器在运行时,氢会渗透进入器壁,当反应器停工时,器壁中溶解氢中的一部分会逸出,而大部分氢仍滞留在器壁之中。这些残留氢使反应器器壁材质脆化,造成反应器发生破坏。从氢扩散的机理及加氢反应器用材具有的特点,分析由于氢扩散造成材质劣化和破坏的原因和预防措施。     

国产热壁加氢反应器制造技术进展

靠自主研究和与国外合作生产，使我公司在八十年代就掌握了２ １２ Ｃｒ－１Ｍｏ 钢热壁加氢反应器的制造工艺技术。此后又不断地进行科技开发与工艺创新，使热壁加氢反应器的制造工艺技术水平与能力大大提高，不仅可满足热壁加氢反应器用户的各种要求，使大型热器加氢反应器的国产化率达８０％ 以上，而且其制造技术水平始终与国外保持同步。     

燕山加氢反应器装运

加氢反应器作为公司重要产品,能否运输是制约公司生产的瓶颈。本文阐述燕山加氢反应器装运方案的选择、设计。     

热壁加氢反应器研制进展

近十几年来,国外逐步用热壁加氢反应器取代冷壁加氢反应器来获得更大经济效益和提高生产安全性。但是,由于垫壁加氢反应器是在高温、高压和临氢条件下操作,技术要求十分严格,目前世界上只有少数几个工业发达的国家能够制造这类热壁加氢反应器。为了加快我国制造热壁加氢反应器的步     

充氢对2.25Cr—1Mo钢的脆性转变温度的影响

长期处于高温、高压、临氢环境下运行的加氢反应器,其材质会出现回火脆化和氢脆等现象,对设备安全运行构成威胁。本文通过对R401加氢精制反应器内置2.25Cr-1Mo挂片的解剖,分析该反应器运行35000h后的回火脆化量,并对冲击试样进行电化学充氢试验。分析充氢对2.25Cr-1Mo钢的脆性转变温度的影响,从而为加氢反应器的安全运行提供借鉴。     

高压渣油加氢反应器裂纹的修复

检查发现高压渣油加氢反应器人孔法兰梯形槽底部裂纹已危及反应器的安全运行,必须进行修复处理。针对高压临氢铬钼钢反应器的特点制定了合理的修复方案并严格实施,使缺陷得到返修,为高温高压、临氢铬钼钢设备缺陷的现场修复提供了一个典型范例。     

热壁加氢反应器焊接

加氢反应器由于在高温、高压条件下长期工作,其选材应考虑氢蚀、氢脆、回火脆性及综合机械性能,因此加氢设备母材均采用进口2(1/4)Cr—1Mo钢板。这种钢焊接时,除焊条、焊     

我国临氢设备的开发应用和发展综述

所谓临氢设备,指的是介质中含有氢气的设备,包括加氢反应器、加氢换热器和加氢分离器等。在高温、高压条件下,氢气易与钢制设备产生氢和硫化氢腐蚀,造成钢材强度降低,甚至造成设备破坏。由于临氢设备应用越来越多,我国从20世纪80年代开始研制临氢设备,从中温中压设备到高温高压设备,从板焊式结构设备到锻焊式结构设备,     

2.25Cr-1Mo-0.25V钢加氢反应器的研制

2.25Cr-1Mo-0.25V钢是当前设计温度454℃以上高压临氢设备首选用材，具有强度高、抗氢侵蚀能力强、抗氢脆性能显著、回火脆化倾向小、抗氢致剥离性能优良等特点。本文通过首台产品研制，介绍了2.25Cr-1Mo-0.25V钢锻焊结构热壁加氢反应器制造技术。     

在用热壁加氢反应器的无损检测

1 前言根据国外资料介绍以及当前国内引进的加氢反应器运行(已超过6年)情况,在用热壁加氢反应器检测的主要对象是在生产使用中新生和正在发展的缺陷,对原始缺陷(制造过程     

加氢反应器制造技术的开发与创新

靠国内自主研究以及国外合作生产,使我公司在80年代就掌握了21/4Cr-1Mo钢加氢反应器的制造工艺技术,此后,又根据市场动态,不断地搞科技开发与工艺创新,使加氢反应器的制造工艺技术水平与能力大大提高,不仅可满足用户的各种技术要求,使国内市场上大型加氢反应器产品的国产化率达80%以上,而且其制造技术水平始终与国外先进保持同步。     

2．25Cr-1Mo-0．25V钢加氢反应器开发与制造中的一些问题

由于对尺寸增大和高设计参数加氢反应器的需求，促使要制造更大、更重的高温钢加氢反应器。20世纪80年代开发了2．25Cr-1Mo-0．25V钢。钢中添加V后影响到焊接与热处理时的氢陷阱、氢扩散与应力松弛。制造规范需要进行调整，以防止焊接接头发生硬度高、韧性低以及持久强度低和开裂等问题。本文扼要介绍了以往2．25Cr-1Mo-0．25V钢容器制造过程中发生的一些问题及国外研究工作的进展，对国内需进行的工作提出了建议。     

加氢反应器堆焊材料及工艺研究

加氢反应器是加氢炼油成套设备的心脏，它在高温、高压及富氢工况条件下运行，这类高温高压容器的制造技术要求不低于核容器。对于大型热壁加氢反应器，为了防止其内壁的高温氢及硫化氢的腐蚀以及连多硫酸的应力腐蚀，反应器内壁都难焊不锈钢耐蚀层，其产值占整个反应器的25～30％。因此，反应器内壁的大面积堆焊材料及工艺是整个加氢反应器制造中最为关键的制造技术之一。为此，加氢反应器难焊材料与工艺的研究列为国家“七五”重大技术装备科技攻关项目。本课题经过可行性分析，堆焊材料研制，实验室堆焊工艺试验，堆焊层综合性能检验，工…     

大型加氢反应器用3Cr—1Mo—1／4V—Ti—B钢配套埋弧焊焊丝研制

加氢反应器是加氢成套装置中的关键设备,长期运行在高温、高压和临氢条件下,属于具有高温氢腐蚀破坏危险性的高压容器。随着加氢反应器向大型化、高参数的日趋发展,对加氢反应器的材料要求也越来越高,国外工业发达国家已由21／4Cr－1Mo低合金耐热钢发展到3Cr－1Mo－1／4V－Ti－B钢。为了替代进口,打破国外焊接材料的垄断,确保焊接质量,满足生产之急需,尽快实现我国大型加氢反应器用3Cr－1Mo－1／4V－Ti－B钢的焊接国产化,我院与中国第一重型机械集团公司对大型加氢反应器用新型材料进行了应用研究,研制了大型加氢反应器用3C…     

中国石油大庆石化自主研制成功加氢反应器

大庆石化公司自主研发的R2101加氢反应器成功投入吊装使用,填补了中国石油集团此项技术空白。此台加氢反应器总重近190t、高22·7m、直径3·2m,使用寿命可达20年,是大庆石化炼油厂120万t柴油加氢精制装置主体核心设备。其制造工艺复杂,以往这类设备均由集团公司外的装备制造企业生产。