加工薄壁件小孔用铰刀的优化设计

1　问题的提出我公司采用铰削工艺对汽车操纵杆总成中导块(见图 1)上的孔进行精加工 ,由于该孔的孔壁较薄且不均匀 ,使用普通铰刀进行加工时 ,孔径易回缩 ,尺寸不稳定 ,孔壁表面质量较差 ,孔的轴向直线度难以满足零件工艺要求 ,且刀具耐用度较低 ,从而使该工序成为影响整个工艺     

薄壁件加工工艺

在实际生产中,在产品上往往会出现一些薄壁特征。而零件的薄壁特征加工是比较麻烦的,原因在于薄壁特征的尺寸特点,极容易导致在加工中变形,很难保证零件的加工质量。因此如何制定加工工艺来提高薄壁部分的加工精度显得尤为重要。     

专用铰刀

<正> 图示的铰刀可供加工具有不连续表面的内孔之用。为使铰刀能平稳地进入到被加工孔中,并在孔中较好地定心和提高孔的加工精度(与ГОСТ883—80和ГОСТ11176—71中规定的铰刀铰孔时相比较),故在铰刀的前端和后端分别配置有一排导向滚轮1和2,同时这样也可缩短切削齿圆柱部份的长度。通过键联接插入的柄部把扭矩传递给刀体3。利用楔块把镶焊有硬质合金刀片的刀齿5对垂直轴线倾斜3°角安装在刀体的刀槽内。刀片的几何参数(切入锥角3°、前角15°)可保证铰刀有良好的工作条件。     

专用铰刀

<正> 在用镶极硬材料的聚晶体刀片或矿物陶瓷刀片的铰刀加工高强度材料零件的精密孔时,由于铰刀进入被加工孔的瞬间产生的冲击,导致其切削元件折断。此外,在加工孔径不小于薄壁零件外径0.7的孔时,由于加工时零件产生弹性变形,导致铰刀切削元件与被加工面接     

高精度薄壁件的加工

鼓轮是引进的硅片切割机主轴上的一个主要部件,鼓轮与后座套紧固成一体,靠后座套的锥孔与主轴连接。切剖硅片的刀具安装在鼓轮上,工作时刀片以6000r/min的高速切割硅片。鼓轮的技术要求如下     

专用铰刀

本文介绍加工有间断面的孔用的专用铰刀(见图)。为了使铰刀平稳地进入被加工孔、并在孔内最佳定心和提高加工精度的条件(与按照ΓOCT883-80和ΓOCT11176-71用铰刀加工孔时的这些指标相比),该种铰刀装有前滚柱导向1和后滚柱导向2,而切削齿的圆柱部分长度减小。转矩用插入的柄部通过键连接传递到壳体3上。焊接的与垂直轴成3°倾角的硬质合金刀片镶块5,借助楔固定在壳体槽内。切削刀片的几何参数(螺线角3°,前角15°)保证铰刀所必需的工作条件。     

薄壁筒件车削专用夹具

图1所示中的零件4是薄壁筒件,用常规方法夹持车削外圓时因零件变形而影响产品质量,使用图1所示的车削不仃车专用夹具可解决这一问题。使用时,将心轴2插入主轴1的锥孔中,在尾座顶尖套筒     

薄壁长筒件加工新工艺

介绍了一种高效的加工薄壁长筒件新工艺--双刀切削的工艺特点及专用机床,对影响这一工艺的导向消振问题进行分析.实验证实了这一工艺的可行性及良好的应用前景.     

薄壁件车床加工新工艺

薄壁零件是机械加工中经常遇到的典型零件之一。一般来说,用车床加工薄壁零件时,在工件的安装、刀具的使用、加工方法等方面,均有较多不利因素,因而加工起来比较困难。稍不注意,就会导致工件精度达不到规定要求。在此,将几种实际加工方法介绍给大家,希望对大家有所帮助。     

薄壁氮化件车削加工

在机械加工中,零件的氮化处理是一种经常用到的表面处理方式,零件经氮化处理后表面可获得高的硬度,提高其耐腐蚀及耐磨损性。但是零件氮化处理后某些部位还常常要进行车、铣等精加工,在精加工过程中选择理想的刀具材料、最佳几何角度及切削参数是一个很重要,也是直接影响加工效果的因素。     

薄壁套加工的专用机床

我厂是生产立方氮化硼与人造金刚石的厂家,每天需用大量的φ18×φ15.5~(-0.1)_0×17的碳管。因管壁太薄(1.25mm),且材料强度极低,由于车床传动链的自激震动,工件极易破碎,很难加工。为此笔者设计了一台不停车碳管加工机床,经一年时间的使用,效果很理想。它的优点是:体积小,耗能小(450W电机),噪音低,工效高(每分钟加工8～10件),可在任何场地安装,操作简便,并能加工多种非金属材料。如果在     

加工薄壁环的专用心轴

我公司加工的一种薄壁环见图１所示。其外圆与φ１３００＋０．０４内孔的同轴度要求较高。 原加工工艺为夹外圆车端面和内孔,然后用反三爪撑内孔,加工外圆和沟槽。实践证明,由于反三爪与机床主轴轴线的同轴度不能严格保证,并且由于工件壁薄,撑内孔后,工件易变形,造成加工出的外圆与内孔同轴度超差。 为了保证工件图纸要求,我们设计制做了专用心轴,车内孔和端面后以心轴定位,车外圆及沟槽。心轴的结构见图２所示。 因工件轴向尺寸较短,φ１３００＋０．０４内孔长度只有６ｍｍ,若直接将工件装到心轴体２上,工件端面易产生歪斜…     

薄壁件的加工工艺探讨

我们在试制柴油机气缸水套时,需加工如图1所示的薄壁套。现介绍该薄壁件的加工方式,为解决薄壁件加工变形提供一种新方法。     

有机玻璃薄壁件的孔加工

在有机璃玻薄壁(δ=1mm左右)件上,用钻头钻φ5以上的孔是困难的。原因是有机璃玻比普通金属材料的强度低很多,当钻头的切削刃切削时,每个切削刃对工件都施加了一个“F”力,这个F力可分解为F_1、F_2(如图1所示)。 F_1使工件受剪切,并且使工件与胎具脱离,F_2使工件受拉伸。在剪切、拉伸应力的作用下工件往往就被破坏。     

薄壁环形件的加工工艺

在进口载重汽车中,大多采用PD6型柴油发动机,而这种发动机的进、排气门座是一种典型的薄壁环形零件(见图1、图2)。在正常工作条件下,气门座周围的工作温度为540～650℃,并与气门有很好的配合,零件在机械性能、几何精度、表面粗糙度等方面都有较高的要求,成为我厂生产中的难题。     

铍铜合金心轴加工薄壁件

众所周知,加工薄壁圆柱形零件时易产生变形和断裂。美国约翰逊航天中心采用了热膨胀系数较大的铜铍合金制成心轴夹具,可以很精确地加工仅千分之几英寸(十分之几毫米)壁厚的圆柱形零件。该航天中心在加工一种材料为因科(INCO)718铬镍铁合金的壁厚仅0.003英寸(0.76mm)的圆柱形薄壁零件时,原先的工艺是先磨削外径,然后再镗削和磨削内孔;或者采用另一种工艺,即先磨削内孔,然后利用标准的锥度心轴定位后再车削和磨削外径。上述两种工艺方法其废品率均超过50%。     

航空钛合金薄壁件加工工艺

正航空薄壁件的加工既有薄壁件加工的特点又有难加工材料的加工特点,在本文中以我公司加工的钛合金圆筒零件为例说明航空薄壁件的加工。1.零件工艺性分析我公司在加工圆筒零件(见图1)时,零件材料为钛合金TC4,外圆φ198mm,内孔φ195mm,长度200mm,表面粗糙度值Ra=1.6μm。     

薄壁锥形件加工工艺改进

正轴对称空心锥形件广泛应用于军工产品,在民用产品中也时有见到,如弹药中的整流罩及内锥罩、风机中的喷管等。军品中的锥形件通常具有壁厚薄、锥孔深、尺寸精度高、力学性能好等特点或性能要求。如图1中的内锥罩,要求采用高强度铝合金2A12材料制成,其壁厚均为0.850-0.14mm,要求零件不得有裂纹、气泡、变形等缺陷。     

加工铝制件的专用刀具

设计加工铝制件的刀具,必须考虑铝材特有的可加工性质。本文论述了适于加工铝制件的刀具材料、几何参数和刀具系统,并举例介绍了应用这些刀具所取得的效果。     

数控车床薄壁件的加工及专用工装的三爪找正方法

本文主要阐述了在数控机床上加工薄壁工件时产生振动和变形的原因,根据不同的原因所提出了几种不同的解决方案;以及在数控车床上用三爪找正专用工装夹具时所面临的困难和和解决方法。