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由于重油加氢装置循环氢压缩机叶轮结垢，导致该压缩机两次故障停机，造成重油加氢装置非计划停工14天，少加工渣油25kt。通过对循环氢压缩机叶轮结垢的原因分析，提出并实施了具体的防垢措施，解决了循环氢压缩机叶轮结垢的问题。 相似文献
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徐庆勇 《石油化工设备技术》2003,24(5):22-23
由于重油加氢装置循环氢压缩机叶轮结垢,导致两次故障停机,造成装置非计划停工14天,减少加工渣油25kt。通过对循环氢压缩机叶轮结垢的原因分析,提出并实施了具体的防垢措施,解决了循环氢压缩机叶轮结垢的问题。 相似文献
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陈小萍 《石油化工设备技术》2001,22(6):40-42
以加氢裂化车间循环氢压缩机为例,分析了离心压缩机叶轮流道结垢对其性能的影响.指出叶轮流道结垢只是促使机组更易发生转速大幅度波动的一个因素,而不是决定性因素. 相似文献
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国内某炼油厂煤油加氢装置与柴油加氢装置联合布置,联合装置长周期运行中针对柴油加氢新氢压缩机氯化铵腐蚀隐患;煤油加氢原料/反应产物换热器结垢、结盐,反应加热炉热负荷高,系统冷却能力偏低;柴油加氢装置原料/反应产物换热器串漏,柴油加氢热高分气/循环氢换热器腐蚀内漏等问题。提出了:煤油加氢反应产物换热器增加注水设施,单独增加循环氢压缩机,氢气混合后增设缓冲罐(内装填料);柴油加氢装置通过优化操作,降低原料/反应产物换热器管壳程差压,使用双金属自密封波齿垫代替波齿复合垫,优化补充氢气流程及将换热器管束材质升级为S32707超级双相钢等措施。解决联合装置长周期运行的问题。 相似文献
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冷高分罐在渣油加氢装置中起着分离轻烃、酸性水和富氢气体的作用。如重烃加氢渣油带入冷高分罐,会使其界位控制失效,影响分离效果,致后路冷低分和酸性水脱气罐带入加氢渣油,使整个分离系统紊乱。以3.3Mt/a双系列渣油加氢装置中的Ⅱ列冷高分罐界控失效为例,分析是由于该列循环氢压缩机转速提升过快、热高分罐设计负荷偏小,导致热高分罐分离效果差致使冷高分罐带入加氢渣油,加氢渣油使沉筒界位计的测量失效。提出了如下改进措施:合理控制热高分罐的进料温度和液位;操作中要多次、缓慢提升循环氢压缩机转速;定期对酸性水脱气罐玻璃板液位计检查;在冷高分罐、冷低分罐界控阀处采样检查,及时发现是否带入加氢渣油;仪表人员定期校验界位计。 相似文献
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本文以石化加氢装置的核心设备BCL408型循环氢透平离心压缩机的安装为例,对大型离心压缩机的安装工艺,特别是安装过程中的机器找平找正、联轴器对中等关键工序进行了详细探讨。 相似文献
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某炼油厂2.2 Mt/a渣油加氢装置循环氢压缩机出口流量出现了较大幅度的异常波动,且循环氢流量较低,反应器催化剂床层压力降波动大,装置处理量提升困难。对引起波动的原因进行了分析,确定根本原因为混合氢与热高分气螺纹锁紧环换热器内漏,装置正常生产过程中,应确保平稳操作,并密切关注螺纹锁紧环换热器螺栓预紧力的变化情况,为解决同类装置生产过程中遇见的类似问题提供借鉴。 相似文献
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《天然气与石油》2016,(1)
为使渣油加氢装置新氢往复压缩机K-4001 A减少电量消耗,最大限度节约能源,降低压缩机运行的总费用,有必要分析影响渣油加氢装置新氢往复压缩机K-4001 A无级负荷无法投用的原因并解决存在的问题。通过对照无级负荷调节系统设计资料及其他装置无级负荷调节系统分析发现因低选器选值不正确、分程控制器发生作用的逻辑不正确、压缩机系统设计缺陷导致渣油加氢装置新氢往复压缩机二、三级无级负荷调节无法实现是影响K-4001 A无级负荷系统无法投用的原因。在消除影响新氢复往压缩机无级负荷无法投用的因素后,K-4001 A无级负荷使用正常,降低了K-4001 A的电能消耗,同时对设备的长周期运行起到重要作用。 相似文献
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谢丹 《石油化工管理干部学院学报》2003,(1):31-34
对石油企业知识型员工流失的现状进行了描述,并分析了流失的原因;阐述了稳定知识型员工队伍的基本思路;从提高待遇、增进感情、发展事业、制度创新四个方面提出了相应的对策。对石油企业的人力资源管理理念的创新进行思考。 相似文献
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M. A. Kipnis V. F. Dovganyuk A. Yu. Kalinevich 《Chemistry and Technology of Fuels and Oils》1991,27(10):546-548
Translated from Khimiya i Tekhnologiya Topliv i Masel, No. 10, pp. 9–10, October, 1991. 相似文献