流态粉煤灰在台背回填中的应用

流态粉煤灰回填台背具有填料轻、工艺简单、工期短、质量可靠等优点,其应用对改善桥头跳车现象具有显著的效果.文中以京津公路跨外环线立交工程为例,详细介绍了流态粉煤灰施工配合比的确定以及施工过程的控制措施,对推广应用新型材料,提高台背回填施工质量,改善桥头跳车现象具有指导作用.     

流态粉煤灰在台背回填中的应用

介绍了流态粉煤灰在台背回填中的材料性能要求,并对其施工配合比及施工工艺进行了阐述,最后对台背回填的质量控制方法进行了论述,并指出了流态粉煤灰在台背回填中应注意的问题,以减少桥头跳车病害的产生,同时节省了公路的维护费用。     

流态水泥粉煤灰回填台背施工

阐述了流态水泥粉煤灰回填台背施工,介绍了具体的施工工序,论述了施工中的质量控制标准与措施,指出流态水泥粉煤灰回填台背是解决桥头跳车的一个有效途径和方法,该工艺反映良好,值得推广应用。     

水泥粉煤灰混合料在台背回填中的应用

介绍了水泥粉煤灰混合料的强度和形成机理,从施工前准备、工艺流程等方面,阐述了水泥粉煤灰混合料在台背回填上的施工工艺,经工程应用效果可知,水泥粉煤灰混合料既节约资源又保护环境.     

浅析液态粉煤灰在台背回填中的应用

液态粉煤灰作为一种新型施工材料，与传统台背回填填料相比，具有工业化程度高、质量可控度高、施工速度快、工后沉降小的优点，并且能够有效解决桥头跳车问题。     

某高速公路桥涵台背回填施工技术分析

结合工程实例,对高速公路桥（涵）台背回填施工技术、桥（涵）材料分析、流态粉煤灰回填施工技术、桥（涵）台背回填粉煤灰施工作了较为详细的阐述,以确保高速公路桥（涵）台背回填施工满足规范要求。     

流态粉煤灰作市政工程回填材的应用研究

流态粉煤灰作市政工程回填材的应用研究上海市市政工程研究院吴初航，陈海燕，周怡随着上海市政建设事业的迅猛发展，工程材料需求量日益增大，而上海地区沿用砂、石、土等材料均由兄弟省市采运提供，近期由于运输、开采费用剧增，市政工程用材成本亦呈上升趋势，使基础设...     

浅谈高速公路台背回填处理

高速公路沿线桥涵较多，如果台背回填处理不好，往往会出现桥头跳车现象，不但对行车速度和安全舒适性造成危害，而且严重影响车辆及桥梁的使用寿命。为此，在高速公路施工中，必须严格控制台背回填质量，才能有效地避免桥头跳车。本文根据实际工作经验，从七个大的方面论述了高速公路台背回填处理的相关问题。     

浅谈高速公路台背回填施工质量控制

高速公路结构物台背回填是高速公路建设的重要组成部分。结合国道主干线GZ陕西境内西户段结构物台背的回填过程，阐述了回填质量所具有的重要意义。分析探讨了台背回填产生病害的各种原因，总结出确保台背质量，预防桥头跳车的几项措施。     

液态粉煤灰在高速公路台背填土中的应用

简要介绍了液态粉煤灰在国内外的应用,结合工程实例,阐述了液态粉煤灰的配合比试配及施工流程,并给出了施工质量控制要点,对治理由于台背填筑不密实及台背沉降等造成的桥头跳车具有借鉴意义。     

高性能流态混凝土在公路改扩建施工中的应用

针对改、扩建公路施工拼接部位构件截面小、钢筋布置密集、混凝土拌合物不易振捣的情况。以G15沈海高速江门～开平段拓宽施工中应用了高性能粉煤灰流态混凝土为例。使用硫化物类外加剂以及在胶凝材料中添加粉煤灰等措施设计混凝土配合比,以提高混凝土拌合物各项工作性能,从而实现混凝土自密实功能,解决了小截面构件钢筋密集区域混凝土拌合物不易振捣问题。实践表明:合理使用硫化型外加剂和粉煤灰可制备出具有自密实功能,坍落度经时损失小的高性能粉煤灰流态混凝土。对高性能粉煤灰混凝土配合比设计和各项设计指标验证检测进行技术分析和总结。应用在实践中,对提高公路改、扩建施工中小截面构件混凝土施工质量具有一定的意义。     

粉煤灰回填材料性能与应用研究

本文探索了粉煤灰回填材料在化工废石膏、矿物外加剂、激发剂和高效减水剂存在同时的强度发展规律、体积稳定性、耐水性等。结果表明 ,粉煤灰回填材料具有较高的力学性能 (≥ 8MPa)、较好的耐水性和体积稳定性 (膨胀系数≤ 0 0 2 % )。该材料可广泛应用于污水管、输热管、上水管等沟槽的回填     

粉煤灰对环境的危害及其综合利用

介绍了粉煤灰的物理性质、化学性质和矿物组成以及粉煤灰对环境的危害.综述了粉煤灰在建材、化学工业、污水处理、矿井充填等领域的应用.     

低钙湿排粉煤灰对新拌混凝土性能的影响

通过模拟试验,研究了低钙湿排灰对新拌混凝土性能的影响,比较了湿排得到的粉煤灰与相应的干排灰对新拌混凝土性能的不同作用.试验结果显示,相对于干排灰,虽然湿排粉煤灰一定程度地影响了新拌混凝土的坍落度,但其坍落度经时损失明显要好;当水胶比相同时,掺湿排灰的混凝土泌水率稍高于掺干排灰的混凝土;但当保持坍落度不变时,二者之间几乎无明显差别.     

不同掺量粉煤灰对水泥性能的影响

研究了不同掺量粉煤灰对水泥性能的影响。结果表明,随着粉煤灰掺量的增大,水泥的凝结时间延长,3d和7d抗压强度有不同程度的降低;熟料矿物的水化速率提高,但水泥-粉煤灰体系的水化速率降低,硬化水泥浆体中大孔数量减少、微孔数量增加。     

含膨润土建筑垃圾流动性回填材料的性能研究

针对含红砖建筑垃圾流动性回填材料泌水率较高的问题,探讨了膨润土对含红砖建筑垃圾流动性回填材料工作性能的影响,提出了最佳掺量。实验结果表明:膨润土可以明显降低含红砖建筑垃圾流动性回填材料的泌水率,但同时降低了回填材料的流动性,膨润土的掺加量为建筑垃圾细料的1%为宜。     

回填注浆在道路施工中的应用

关林大道污水管道顶管施工穿越洛龙路,土层为砂砾石,管顶及周围出现坍塌现象,为防止洛龙路路基下沉,沿污水管位置钻孔,采用回填注浆处理。注浆材料采用两个比级根据钻孔吸浆情况调整使用,各孔均采用全孔段一次注浆方法。该文对施工方法、特殊情况处理及资料分析均作了详细介绍。投入使用2a多,路面未发生沉降。     

钢渣回填技术在奥运工程中的应用

结合北京奥林匹克公园中心区地下车库回填工程,介绍了钢渣回填技术的应用情况,详细陈述了施工前准备、施工、施工试验、质量控制等的具体要求。针对钢渣作为房心回填材料目前尚无相应规范的情况,细化了游离氧化钙、杂质含量等原材料稳定性控制指标。     

钢渣回填技术在奥运工程中的应用

结合北京奥林匹克公园中心区地下车库回填工程,介绍了钢渣回填技术的应用情况,详细陈述了施工前准备、施工、施工试验、质量控制等的具体要求。针对钢渣作为房心回填材料目前尚无相应规范的情况,细化了游离氧化钙、杂质含量等原材料稳定性控制指标。