舰船锅炉总体方案的经济性和重量尺寸指标分析

对三种舰船锅炉总体方案的经济性和重量尺寸指标进行分析,提出提高主锅炉经济性及减小重量尺寸的途径。     

关于船用柴油机废气锅炉热工测试的探索

探讨了通过中和高温烟气来创建船用柴油机废气参数的方法及过程,并从计算和实验上论证了将该方法用于废气锅炉热工测试的可行性.     

船用MSB主锅炉改进的方案设计

本文分析了船用MSB主锅炉存在的问题,提出了相应的改进方案。对各方案都做了详细的结构设计和性能特点的比较论证。各方案均可供采纳或参考。在当前条件下,作者推荐采用现有锅炉适当加长加高的改进方案,认为该方案具有改动小、收效大的优点,比较现实可行。     

船用燃油废气组合锅炉的研制

为节约能源,研制了HD-B & WSL35MC型船用柴油机的燃油废气锅炉。对新设计的锅炉进行了炉胆结构强度摸拟试验,传热,阻力热风洞摸拟试验,平台试验和陆上鉴定试验。此组合辅锅炉具有占地小、费用省、管理方便等优点。年节油可达500吨。该炉已装于5000吨级客货轮上使用,亦可做工业锅炉用于油田及宾馆。     

带燃气涡轮增压的自动化船用增压锅炉

本文简要介绍了前苏联海军大中型水面战舰汽轮机动力装置中广泛应用的KBP型自动化船用主增压锅炉,叙说了KBP型增压锅炉的结构设计,技术特性和工作原理,与传统结构锅炉相比,列举了增压锅炉的主要优点及其应用前景。     

某型船用锅炉电点火装置的研制

本文介绍了某型船用锅炉的电点火装置,叙述了装置的功能、设计原理和试验结果。应用实践证明该装置具有明显的优点.     

船用锅炉过热器管束腐蚀原因分析

针对某船用锅炉过热器第一流程管束非正常失效破损,通过对不同流程管束和腐蚀产物的宏观检查、化学元素分析、扫描电子显微镜形貌分析、以及电子探针和能谱分析,得出破损原因主要是由于管束内外表面的氧腐蚀造成,特别是内表面C l的存在加剧了腐蚀发生的速度,导致第一流程最先失效。所得结果为科学制定腐蚀防治方案提供了理论基础。     

炉膛出口烟温与锅炉成本

建立锅炉受热面积与炉膛出口温度的数学关联模型,并通过解的最优化处理得到锅炉最少受热面积下的最佳炉膛出口温度.     

船用增压锅炉炉膛出口烟气温度的计算

运用几种热力计算方法,对某型船用增压锅炉低负荷工况的炉膛出口烟气温度进行了计算。结合船用增压锅炉的特点,分析了不同方法对炉膛出口烟气温度计算结果不符合实际情况的原因,指出船用“КВ76”计算方法应该是目前比较适合的方法。为最终确立更适合于船用增压锅炉炉膛的热力计算方法奠定了基础。     

一种倒置炉膛的煤粉工业锅炉火焰中心位置系数修正

针对某台燃烧器竖直布置于炉顶的倒置炉膛煤粉工业锅炉运行期间出现炉膛出口烟温实际值低于设计值问题,以热力计算为基础,使用不同炉膛出口烟温计算公式对炉膛出口烟温实际值低于设计值问题展开分析研究。通过计算结果对比分析发现,与电站锅炉火焰中心多是水平方向的偏移不同,锅炉负荷、三次风等造成火焰中心竖直方向的偏离是导致该锅炉炉膛出口烟温实际值低于设计值的主要因素,结合锅炉负荷及三次风变化对炉膛出口烟温的影响引入无量纲参数S_f,利用多元回归分析方法对火焰中心影响因子M进行修正;将炉膛出口烟温设计值与实测值缩小至0～20℃之间,得到了更能反应锅炉实际运行状态的炉膛出口烟温计算公式。     

锅炉炉膛出口烟温对锅炉性能的影响

提高锅炉炉膛出口烟温可以减少对流受热面的布置及降低金属耗量,炉膛出口烟温过高将导致受热面结焦,采用塔式布置的锅炉可以提高炉膛出口烟温并且不致使受热面结焦。     

锅炉高温腐蚀在线监测技术的研究

在试验室模拟某300 MW机组锅炉的高温腐蚀,对炉膛贴壁处烟气成分浓度和水冷壁高温腐蚀速率的相关性进行了试验研究.结果表明:在不同的气体配比下,高温腐蚀速率随CO浓度的提高呈抛物线增长;通过实时测量烟气中CO、O2、H2S和SO2等气体浓度,可实现炉膛高温腐蚀速率的在线监测.应用此研究结果在实炉中进行了热态试验,结果表明:在锅炉燃烧优化过程中,应监测炉膛水冷壁高温腐蚀速率,以确保机组安全.     

降低工业锅炉排烟温度可行性初探

根据湖南省工业锅炉使用的实际情况调查分析，指出降低工业锅炉排烟温度不仅理论上必要，而且实际上也行。这一结论对其它地区的工业锅炉也有参考意义。     

以样机炉为基础选用新炉炉膛结构尺寸的方法

介绍了以样机炉为基础,选用新炉炉膛结构尺寸的方法。通过锅炉燃烧稳定性及燃尽性计算,可获得新炉与样机炉一样满意的燃烧性能。     

燃煤锅炉烟气排放污染及两段清洁燃烧燃煤锅炉

文章分析了燃煤锅炉烟气排放污染现状及原因,着重介绍了两段清洁燃烧燃煤锅炉的结构及燃烧特点,为减少排放CO2等温室效应气体,降低烟尘、NOxSO2排放及烟气的黑,度提供了一条新的途径。     

大型电站锅炉烟温偏差与汽温偏差研究

大型电站锅炉的烟温偏差与汽温偏差是影响机组运行可靠性的主要因素之一。在分析了大型电站锅炉发展过程中过热器与再热器系统存在主要问题的基础上 ,系统总结了有关单位和科研人员对其进行的长期研究所取得的一系列成果 ,并提出了减小大型电站锅炉的烟温偏差与汽温偏差的措施     

电站锅炉温室气体排放量的计算

随着对能源需求的增长,电力作为重要的二次能源,不可或缺,但生产过程中产生了大量的废弃排放物,特别是燃煤电站。依靠烟气分析和燃料特性系数的研究,通过对燃烧机理分析和基于统计规律的建模,得出燃煤电站锅炉温室气体二氧化碳排放量的预测量,并采用取自盘山电厂的实时历史数据对构造的预测方法进行了仿真研究,结果表明了该方法的可行性。