将66kV线路改造成220kV紧凑型线路

介绍西班牙Union Fenosa电力公司将1条66kV输电线路升级改造为220kV紧凑型输电线路工程，涉及建设背景、改造前后的线路参数、机械特性及施工方法。实践证明，这种改造技术可使原有线路输电能力提高233％，比新建1条同样的220kV输电线路节省成本40％，环境影响小，并大大缩短工期。     

220kV公笔线紧凑型线路导线舞动事故分析及其防治对策

从地形、气象条件以及型输电线路的特点出发对220kV公笔线紧凑型线段的两次舞动事故原因进行了分析，得出该紧凑型线段的舞动事故是由地形条件、气象条件、线路结构参数及相间绝缘间隔棒的不合理配置等因素共同造成的。根据紧凑型输电线路的处处特点和现行的防舞经验提出了简单易行的防止措施并在现场实施，结果表明，这些对策是可行的、有效的。     

中国第一条220kV紧凑型输电线路

从安定到廊坊的安廊２２０ｋＶ紧凑型输电线路于１９９４年建成，是“八五”国家重点科技攻关项目。该线路结构紧凑，可减少线路走廓宽度，降低电建投资。经试点后，可使主要构件设计标准化、产品国产化，这对尽快向全国推广，以及解决三峡送出工程出线走廊问题具有重要意义。文章介绍紧凑型输电技术的优点、组成及其中关键问题，说明主要设计条件、实施效果及下一步的研究目标。     

昌房500kV紧凑型线路运行特性分析

采用ＥＭＴＰ程序计算了昌平－－房山５００ＫＶ紧凑型线路参数及其运行特征。计算结果表明,紧凑型线路与常规线路相比,具有许多特点,如正三角形排列的紧凑型线路可基本不换位;线路自然功率和送电能力提高了３４％～４０％,充电功率较大,装设高压并联电抗器和中性点装小电抗后可明显减少潜供电流和降低电压;系统稳定性得到提高;差电极限比常规线路提高约４０％。     

500kV紧凑型输电线路探讨

对500 kV紧凑型输电线路的运行特点进行分析,该线路与常规线路相比,具有自然输送功率高、线路走廊宽度小及紧凑型线路无需换位等优点,对其在运行中出现的V串碗头脱出和合成绝缘子被鸟啄伤问题进行分析。     

昌房500kV紧凑型输电线路中的关键技术

昌平一房山500kV紧凑型输电线路已于1999年11月投入运行，该线路摒弃了常规的布置形式，将三相导线以等边倒三角形形式排列在同一塔窗内。每相导线采用六分裂形式，任意两相导线间的中心距为6．7m，因此，与常规线路相比，紧凑型线路走廊的占地宽度减少了17．9m。紧凑型线路的自然功率为1．34GW，比常规线路高34％，并已通过1．6GW大负荷试验。地面电场强度超过4kV／m的宽度为16m，较常规线路减少32m，从而减轻了电磁污染。此外，紧凑型线路可进行带电作业。     

紧凑型线路在500kV双回线路中的运用

从系统角度出发,根据电网潮流计算和500kV红河~七甸双回线路稳定极限计算结果分析,电力紧凑型线路能否提高500kV红河~七甸双回线路的输送能力。     

220kV紧凑型输电线路的设计的经验及对500KV紧凑型线路的探讨

三峡水电站出线回路多，输送功率大，输送距离长，在满足电力分配和系统联网要求的同时，应研究有效地提高单条线路的输送容量，提高电力系统运行的稳定性及压缩线路走廊。本根据国内首条２２０ｋＶ紧凑型线路的研究成果及设计经验，对５００ＫＶ紧凑型线路的可行性进行了初步探讨，认为三峡水电站５００ＫＶ线路出线有选择地建设紧凑型是可能的，也是必要的，本还对５００ｋＶ紧凑型线路首先要开展的研究项目提出了建议。     

220 kV输电线路综合防雷技术探究

输电线路是电力系统运行中的基础设备和关键设施,为了避免雷击故障对输电线路的运行造成危害,对电力系统防雷设计展开研究,并提出相关措施,为电力传输的安全保障提供有参考价值的研究结果。     

广西电网早期220 kV线路建设与运行中的典型经验

对广西电网220 kV线路建设、运行管理发展沿革作了简要概括,对运行中的典型经验作了阐述,为电网的扩建与管理提供参考.     

我国500kV紧凑型输电线路的研究与应用

文章以我国第一条500kV紧凑型输电线路(北京昌平至房山)为例，对500kv紧凑型输电线路关于提高自然输送功率、紧凑化技术、绝缘配合、带电作业、大负荷试验研究等主要问题及其在工程中的应用、应用前景进行了综合论述。     

500kV紧凑型线路带电作业研究

通过对５００ｋＶ紧凑型线路带电作业的研究,确定了带电作业时操作过电压主水平,安全距离和作业人员进入强电场的通道。并研制一套适用的带是作操作方法,于１９９９年７月２７日在试验线段上,进行更换绝缘子串和走线检查子间隔棒等带电作业演示,取得成功。     

500kV紧凑型线路带电作业用保护间隙

为减少线路走廊用地及增大输送容量，500kV紧凑型线路已在我国建设投运。由于塔头尺寸较小，使带电作业成为突出问题，需要研究新的带电作业方法对500kV紧凑型线路加装保护间隙的带电作业方式进行研究，采用真型塔试验研究及计算分析相结合的方法，研究保护间隙的结构及尺寸、作业方式、保护作用、保护范围等。研究结果表明加装保护间隙应用于500kV紧凑型线路带电作业是可行和安全的，保护间隙可起到控制放电路径和限制过电压幅值的作用，使带电作业的危险率显著降低。另外，当带电作业间隙对塔头尺寸起控制作用时，采用加装保护间隙的作用方式，不仅可提高作业的安全性，而且可减少塔头尺寸及造价，具有很大的经济效益。     

220 kV线路非全相运行事故分析

500 k V变电站的220 k V线路合环操作后,保护装置发"保护长期启动"信号。检查发现该线路合环后出现了非全相运行情况,但线路两侧开关、刀闸的机械和电气位置指示经检查均无异常。对220 k V乙站的线路侧刀闸进行停电检查,对刀闸机械特性及其回路电阻进行测试,对气室气体进行组分分析。结果发现该刀闸A相回路电阻偏大,C相开路,气室SF6分解产物SO2、H2S含量严重超标。对该刀闸GIS气室解体后发现C相动、静触头有烧蚀痕迹,气室内有粉尘。经分析知此次220 k V线路非全相运行事故系刀闸安装工艺问题引起的A、C相操作机构行程误差偏大导致动、静触头间接触电阻过大造成。     

220 kV并列运行线路电流异常分析

针对某电厂并列运行的220 kV线路电流异常现象,分析了各种故障可能性,通过排查,发现该线路回路电阻测试北隔离开关至北母线回路电阻异常。U相北隔离开关触手的3个触点中,有2个触点已经明显分离,并有明显的放电痕迹,另一个触点也处于似接非接的情况,这时会出现线路电流时断时续的异常情况。对该隔离开关位置调整及触指打磨处理后,回复了隔离开关的正常工作状态,保障了线路的安全稳定运行。     

35kV线路改造升压为110kV紧凑型线路

充分利用３５ ｋＶ 线路现有路径及设施,经过严密的理论计算,采用紧凑型高新技术,确保线路空气间隙、耐雷水平及雷击跳闸率等指标达到国家规程规定要求,将３５ ｋＶ 线路改造升压为１１０ ｋＶ紧凑型线路。     

GPS在220kV输电线路勘测中的应用

本文首先介绍在２２０ｋＶ输电线路中应用ＧＰＳ的工作方法;然后,将这种方法与传统方法进行比较,给出其优越性;最后,得出几点结论。     

泰国500kV双回紧凑型输电线路

泰国曼谷地区经济发展迅速，对能源的需求日益增长。这对于泰国电力总署(简称EGAT)来说，是机遇更是挑战。因为征用土地建设新的变电站及获得新的输电线路架线权(简称R/W)越来越困难和昂贵，因此EGAT决定通过建设新的500kV双回紧凑型输电线路来提高现有的230kV系统的输电容量。     

220 kV线路变压器组继电保护的几个特殊问题

从继电保护角度出发，对线路变压器组接线方式的3个特殊继电保护问题进行了探讨。对带小电源的线路，在220kV线路两侧配置分相差动微机保护，在弱电端保护中，增加低电压启动元件；对变压器高压侧不设断路器的线路接线有3种方式；对于“T”接线路变压器组的联络线路，应注意纵联差动保护的选择，“T”接变压器远距离后备保护的配置及CT－断路器死区的处理。     

220 kV紧凑型线路带电作业探讨

对我国第一条220kV紧凑型高压架空输电线路带电作业进行了探讨，计算了其过电压和安全距离，使在该线路上带电作业工作成为可能。