中国铁路“走出去”人才培养培训对策研究

中国铁路"走出去"步伐明显加快,已上升为国家战略,但人才的培养培训却未能跟上中国铁路"走出去"的步伐,已成为制约其进一步发展的关键因素。立足中国铁路"走出去"的人才培养培训问题,分析中国铁路"走出去"人才培养培训的战略目标、应坚持的三个原则和须践行的三个步骤,并在此基础上,阐释了中国铁路"走出去"面临的三大主要任务。从形成两大机制、组建一盟一会、布局三类基地、创新培养模式和构建两大平台五个方面,系统提出了中国铁路"走出去"人才培养培训的战略对策。     

实施国家标准化战略 推动中国标准走出去

实施国家标准化战略可以为增强国家核心竞争力,实现社会经济可持续发展提供路线引导和战略支撑。本文比较研究了美国、德国、日本和俄罗斯等国家的标准化战略发展状况,分析了中国国家标准化战略的背景,明晰了国家标准化战略的内涵和定位。本文认为推动中国标准走出去是国家标准化战略的重点,并从政策措施、发挥企业主导作用,以及"借船出海"等三个方面探讨了如何推动中国标准走出去,提出了促进中国标准走出去的若干政策建议。     

中国铁路“走出去”发展战略研究

本文对中国铁路"走出去"面临的机遇和挑战进行了分析,提出了中国铁路"走出去"的指导思想、基本原则和战略目标。针对周边国家、"一带一路"沿线国家、非洲和拉美地区、欧美发达地区以及装备制造合作等不同特点,制定了中国铁路"走出去"总体布局,确立了咨询先行、合作联盟、技术创新、本土化运作和中铁品牌五大战略。从顶层设计、境外咨询、金融支持、风险防控、国际影响、人才建设六个方面提出了推进中国铁路"走出去"的措施建议。     

中国高铁走出去战略高峰论坛标志设计

<正>设计说明:该标识是为"中国高铁走出去战略高峰论坛"而设计,论坛邀请全球高铁专家为中国高速铁路发展建言献策。方案重点体现中国高铁"走向国际"这一主题。蓝色是中国高铁标志颜色,大写的字母G既是"高铁"也是"全球化"英文的首字母。     

工程建设领域推动中国设计和标准“走出去”的建议

本文简要介绍了中国"走出去"战略的必要性,以及正在进行的体制机制改革。提出在工程建设领域推动中国设计和标准"走出去"需要充分发挥政府、社会组织、企业各方的作用。根据中国联合工程有限公司实践经验,在支持海外项目创新发展模式、推进我国标准体系改革、加大金融和保险系统支持等应对策略等方面提出一些改进建议。     

中国铁路“走出去”投融资模式研究

本文分析了中国铁路"走出去"投融资现状及存在的问题,日本海外铁路项目投融资模式,中国铁路"走出去"不同类别项目和不同类型市场的投融资模式,提出在发展中国家建设具有明显地缘政治特性,带有"一带一路"、互联互通背景,涉及国家安全等战略目标的铁路项目,国家要给予政策及资金支持。为降低融资成本,需要国家给予金融机构政策支持。提出了加强企业间联合协作、设立铁路国际合作战略委员会、中国铁路"走出去"国家战略型项目应前期认定等政策建议。     

卷首语

<正>本期《中国工程科学》以"中国铁路'走出去'发展战略"和"引发产业变革的重大颠覆性技术预测研究"的阶段性成果为主要内容,概要介绍了这两大专题的研究成果。实施"走出去"战略是我国面向21世纪全面建设小康社会、保持经济可持续发展的重要国家战略,是统筹国际、国内两个大局,综合运用国际、国内两种资源的重大举措。中国铁路"走出去"作为国家战略的重要组成部分,近年来在工程建设、装备制造、运营管理等方面取得了显著成就,综合实力和国际影响力不断增强,已成为我国对外合作交流的重要领域。     

浅析中国标准“走出去”

本文提出中国标准"走出去"的两个内涵,阐述了企业在中国标准"走出去"中的作用,分析了企业参与国际标准化活动的可行性、必要性。最后提出要注重中国标准在目标国家、地区适用性研究,实现适用的标准"走出去"。     

基于合作共赢的中国铁路“走出去”建设模式创新研究

本文阐述了中国铁路"走出去"建设模式的现状及面临的主要挑战,分析了国际大型工程承包市场发展的新趋势;然后以雅万高速铁路项目为例,对中国铁路"走出去"建设模式创新实践进行深入思考,提出中国铁路"走出去"建设模式创新的三条发展路径:向投资、建设、运营一体化的铁路全产业链方向发展,实施"铁路+配套产业"的综合开发模式和PPP合作开发模式;最后,从建立铁路行业"走出去"公共服务平台、提升"本土化发展"水平、强化人才队伍建设以及培育铁路全产业价值链资源整合与综合集成能力四个方面提出保障措施。     

适应中国铁路“走出去”的产品技术标准发展策略研究

本文总结中国铁路技术标准与国外铁路先进技术标准存在的主要差异,分析中国铁路"走出去"在产品技术标准方面遇到的技术壁垒以及中国铁路技术标准对国外铁路市场存在的适应性问题,提出中国铁路"走出去"的产品技术标准发展基本原则、发展目标,及针对不同类型东道国的应对策略,为促进中国铁路"走出去"的技术标准发展提供了相关的措施及建议。     

中国铁路装备企业“走出去”策略研究

本文总结了企业"走出去"的特点,对企业在"走出去"过程中的各阶段开展对策分析;结合中国铁路装备企业的国际化现状,提出了未来中国铁路装备企业"走出去"的措施建议。     

中国铁路“走出去”建设标准发展策略研究

本文从中国铁路"走出去"过程中建设标准存在的问题出发,通过标准体系架构及标准专业条款两个层面对中外铁路建设标准的差异进行了分析,剖析其中不利于中国铁路"走出去"的因素,研究提出了消除或减少不利因素的建设标准总体战略目标、分步实施计划及相关建议。     

论我国石油战略安全

本文从我国石油工业的现状以及在21世纪面临的新的国际形势分析，得出我国目前得从包括实行可持续发展的能源战略、战略储备等国内政策和“走出去”战略，发展军事等国际外交手段这些方面来保证我国石油战略安全的结论。     

语言服务蓝皮书:企业“走出去”终极目标是中国标准全球通用

正4月23日,对外经济贸易大学英语学院和国际语言服务与管理研究所在北京发布《中国企业"走出去"语言服务蓝皮书》。蓝皮书指出,中国企业"走出去"的最高境界是中国标准全球通用,而语言服务是实施中国标准"走出去"战略的基础工程。蓝皮书项目负责人、对外经济贸易大学英语学院院长王立非认为,"一带一路"战略的实施加速了我国企业"走出去",在中国参与的国际项目中,采用具有国际水准的英文版中国标准,将有助于在国际社会打造中国标     

实施“走出去”战略提升企业核心国际竞争力

"走出去"战略是党中央、国务院根据经济全球化新形势和国民经济发展的内在需要做出的重大决策,是发展开放型经济、全面提高对外开放水平的重大举措,是实现我国经济与社会长远发展、促进与世界各国共同发展的有效途径。"十一五"期间,北方重工在贯彻"走出去"战略过程中,主要在产品和资本两个层面积极实施了"走出去"战略,取得了良好的效果。     

8月中国品牌大事记

<正>1中泰高铁项目最终签订一带一路助威中国品牌8月3日,泰国政府批准了连接中国的高铁项目,起点终点分别是中国的昆明和新加坡,该项目耗资约233亿美元,其中修建铁路所有的技术人员和设备都将由中方提供。中泰高铁建成之后,将极大方便人们出行,推动中泰旅游再上新台阶。同时,也为泰国农产品出口提供极大便利,使泰国成为东盟的交通枢纽。作为泛亚铁路的一部分,中泰铁路的建设关系到中国与东南亚的互连互通战略,进一步推动着一带一路战略的深度落地,对于带动中国装备制造走出去起到至关重要的作用。近年来,"高铁外交"走红,在推动中国制造走向世界的同     

“走出去”拓展市场永续大庆辉煌

大庆油田按照集团公司的总体部署,结合企业实际,提出了“坚持科学发展,永续大庆辉煌”的战略目标,明确了“走出去”是大庆油田实现可持续发展的一项重要战略任务。面对新形势、新任务,录井一公司必须面向全球谋发展,加快实施“走出去”战略,加大“走出去”步伐,     

标准化与走出去战略——访中国标准化研究院副院长郑卫华

中国经过了长期的计划经济体制之后,开始实施改革开放政策.但是在这一新的历史时期的初期,我们的战略重点还是放在"引进来"上,直至上个世纪的末期,"走出去"战略才被明确提出.     

中国铁路运营“走出去”发展策略研究

本文深入分析了中国铁路运营"走出去"存在的问题,如中国铁路建设与运营脱节、运营企业缺乏"走出去"的主动性、跨文化管理经验不足等问题,提出了转化现有理念和机制,融合国内外标准、规章、维修、安全、能力、绩效评价等管理体系,实现运营角色由提供服务向提供咨询的转变,加强跨文化管理人才储备,完善人才培养与储备机制等发展策略。     

《高速铁路设计规范》解读

12月22日,国家铁路局正式发布TB 10621—2014《高速铁路设计规范》,这是我国也是世界第一部系统完整、内容全面的高速铁路设计规范,将为中国高铁发展以及高铁走出去提供系统规范的成套建设标准支撑。近日有关专家就这部规范的安全与技术创新方面进行了解读。