基于PC-PLC的电梯群控系统仿真平台的设计

利用面向对象技术分析了电梯群控系统功能和特点,建立了一种基于PC-PLC的新型电梯群控系统仿真平台.仿真平台采用PLC提供了实测客流数据的接口,实现了电梯群控仿真平台对实测客流数据进行仿真的功能.本仿真平台为电梯群控策略的研究提供了一个实用的软硬件仿真环境,有良好的实用性和推广价值.     

基于模糊控制技术的电梯群控系统设计

简要介绍了电梯群控系统(EGCS)及其特点,利用智能控制技术的优点,提出了一种基于模糊控制的电梯群控系统.设计构造了基于模糊控制技术的电梯群控调度系统,介绍并分析了电梯调度算法.分析了基于模糊控制技术的交通模式识别过程,介绍了实现交通模式识别算法的系统结构组成,分析了其输入量.定义了电梯群控系统厅层召唤分配的输入量.利用Matlab的模糊逻辑工具箱设计了交通模式识别模糊控制器和厅层召唤分配模糊控制器,用Simulink构建了简易仿真模型,并进行了仿真计算,得到的结果表明基于模糊控制的电梯群控系统具有一定的有效性和可行性.     

电梯群控制系统的设计与实现

通过对电梯群控系统的工作原理进行分析,结合CANBUS总线实时、高速的通信特点,提出了电梯群控系统的设计方案。并对CANBUS的通信特征、系统的总体结构设计、系统软件结构设计以及调度算法进行了阐述,在软件结构的设计中运用了模块化的设计思想,提高了电梯群控系统的灵活性和可扩展性。     

电梯群控系统研究及优化设计

基于德普(DPRO)电梯仿真实训模型,研究了单部电梯控制逻辑和多梯集群控制方法,以乘客等待时间最小为控制目标,对电梯集群控制算法进行了优化。采用西门子S7-1200 PLC设计了电梯集群自动控制系统,通过TIA Portal软件编写了电梯群控系统程序和上位机监控画面,实现了六部电梯集群自动控制和运行状态实时监控,仿真结果表明,改进后的系统有效降低了乘客的平均候梯时间,并提高了电梯群整体工作效率。     

面向高层建筑的智能电梯群控技术

电梯的群控技术是高层、大型建筑中电梯交通系统发展的必然趋势.本文从智能电梯群控技术应用现状出发,介绍了电梯群控系统的关键技术,提出面向高层建筑的智能电梯群控系统的发展趋势.     

人工智能在电梯群控系统中的应用

结合国内外发展趋势，对专家系统、模糊逻辑和神经网络等人工智能方法在电梯群控系统中的应用情况作以评述。重点介绍了基于模糊神经网络的群控算法，将此种方法应用在电梯群控系统的模型预报方面，可以达到很好的控制效果。     

基于排队论的电梯交通系统阈值控制方式

目的寻找电梯交通系统最佳调度控制策略.方法将排队论理论应用到电梯群控系统中,对电梯上升高峰期间运行参数进行分析,讨论电梯乘客人数与平均候梯时间、乘客到达率等变量之间的关系,提出一种基于M/Mr/1排队系统模型的阈值策略控制方法.结果借助计算机在不同情况下对所提出方法进行了仿真试验,并以真实建筑物的电梯数据为例,采用不同的调度控制方法对不同的性能指标进行了对比分析,验证了排队论阈值方法在电梯群控系统中应用的可行性.结论试验结果表明,基于排队论的阈值方法是一种在电梯上升高峰期间理论合理、实施性较强的调度控制方法.     

直驱多轿厢电梯群控系统的客流交通模式识别

在直驱多轿厢电梯运行中,乘客客流交通模式是影响电梯系统运行性能的一个重要因素。为了提高系统的服务标准,制定合理的群控调度策略,实现系统的优化调度,设计了基于目的层预约的直驱多轿厢电梯群控系统。在乘客客流交通信息提前预知的情况下,利用模糊逻辑控制,通过建立隶属度函数、模糊规则等步骤对多轿厢电梯系统的客流交通模式进行识别。最后,通过应用实例将模糊控制与BP神经网络算法进行对比,结果表明,在试验样本有限的条件下,基于目的层预约的直驱多轿厢电梯群控系统中采用模糊逻辑控制可以更加方便、准确地识别不同的客流交通类型,这为系统进一步的优化调度奠定了基础。     

粒子群优化的BP神经网络在电梯群控系统中的应用

目的提出基于粒子群优化的BP神经网络获取评价电梯群控系统派梯性能指标的新方法．方法综合考虑电梯运行特性,确定电梯调度控制策略,建立了电梯运行性能的评价指标函数,利用神经网络自学习功能获取评价指标的初始权值和阀值,针对平均候梯时间对比研究了普通BP神经网络算法和粒子群优化BP神经网络算法．结果将优化的权值和阀值代入BP神经网络获得平均候梯时间,粒子群优化的BP神经网络与BP神经网络相比,减少了迭代次数,缩短了运行时间．结论仿真实验表明,该方法可以避免BP神经网络训练中产生局部极小值,加快BP神经网络训练速率,提高电梯群控系统控制的速度．     

直驱多轿厢电梯系统的调度控制策略

传统单轿厢电梯系统在服务于高层建筑时因电梯结构的局限性会使高峰客流时段乘客的候梯时间及乘梯时间变得相对较长.为了提高电梯系统的服务性能,结合直线电机在垂直提升系统中的优点,引入目的层预约的思想,建立了直驱多轿厢电梯系统的结构,并对多个轿厢在运行时发生碰撞的可能性进行了预防.通过采用轿厢的服务完成时间对电梯系统进行控制评估,最后将直驱多轿厢电梯群控系统与传统单轿厢系统在相同环境下进行对比仿真分析.仿真结果表明,在电梯系统的服务性能方面,直驱多轿厢电梯群控系统相比于传统单轿厢电梯系统具有更小的乘客候梯时间.     

基于组态软件的PLC控制系统半实物仿真

针对PLC控制系统软件现场调试中需要连接执行器,调试成本高、调试周期长的缺陷,提出一种利用组态软件与PLC工业控制系统的半实物仿真方法。通过组态王软件与FX2N系列PLC电梯控制仿真系统,构建了组态王6.5图形界面设计、数据库建立、动画连接,并设置了组态软件与PLC间的通信格式。对3层电梯PLC控制系统的仿真运行和分析表明：上位监控计算机可以在脱离实际物理控制对象的情况下,实现对PLC控制程序的调试和半实物仿真运行。     

AS-Internetface总线及其在电梯控制系统中的应用

首先介绍了当前流行的几种工业总线,着重阐述了西门子AS—Interface总线技术的特点及实现方式．随后简要的介绍了电梯控制系统的发展现状和西门子总线技术在电梯控制系统中应用的重要性,接着从硬件和软件两方面详细说明了西门子AS—Interface总线技术在电梯上的应用以及远程监控的实现,最后对西门子PLC在电梯控制系统中的开发进行了综合指标分析．     

基于现场总线的电梯控制系统设计

通过CC-Link现场总线把变频器和PLC连成通讯网络,上位机SCADA系统和PLC之间的通讯则通过RS-232完成.通过合理的选择和设计,提高了电梯的控制水平,并改善了电梯运行的舒适感,使电梯达到了较为理想的控制效果.     

基于IPC+PLC控制的汽车玻璃热弯炉自动控制系统

设计了一套基于IPC+PLC控制的汽车玻璃热弯炉自动控制系统,该系统可以实现炉丝功率调节、炉丝自动升降、组态王6.52和PLC通讯、炉盖开合控制、顶杆升降控制、保温控制、玻璃工艺文件保存读取及红外线实时检测玻璃温度等功能,通过监控软件、操作面板和温度仪表等实现人机对话。     

Logix5000 PLC与SYMADYN—D Profibus DP通信的实现

在给出潘一煤矿提升机系统构成的基础上，对传动装置和自动控制装置之间的通信进行了分析。在对SST组态实现的基础上实现了Logix5000PLC和SYMADYN—D之间的通信。为提升机电控系统的改造完成提供了先决条件。     

电梯PLC控制模拟系统

介绍了一种电梯ＰＬＣ控制模拟系统，用于可编程控制器课程的教学实验和科研。     

基于PLC的控制系统仿真平台的应用

基于个人计算机环境,利用可编程逻辑控制器程序开发工具GX Developer和触摸屏开发工具DT Designer构建了并联电梯控制系统的仿真平台.该平台可以实现并联电梯控制系统的软件化仿真,验证并联电梯的控制程序开发过程和工作过程.     

电梯限速控制方法及实现

电梯作为高层建筑物内的垂直交通工具,与人们的工作和生活日益密切,由于各种原因,电梯会出现一些不安全的运行状态,其中电梯超速运行是电梯一种非常不安全的运行状态．分析了在不同运行状态下电梯超速的可能性,介绍了一种检测电梯超速的方法,采用ＰＬＣ对电梯进行限速控制,并编制了相应软件．     

电梯近程监控系统的设计

针对采用三菱PLCFX2作控制器的交流调速电梯,选用由北京亚控公司开发的组态软件"组态王5.1”,设计-电梯近程监控系统,实现对电梯运行状态的监控、故障报警记录等功能.