125／30吨吊钩回转式铸造起重机的设计

１２５／３０吨吊钩回转式铸造起重机的设计马天平，曹自立（太原重型机械研究所）１１２５／３０吨吊钩回转式铸造起重机１．１两种钢水包吊运工艺流程大中型冶金企业在现有地面上进行的连铸改造中，若按传统的钢水包吊运工艺流程（见图１）。在炼钢跨与钢包回转跨成直角...     

单吊点铸造起重机的起升机构

铸造起重机是冶金行业炼钢、连铸等工艺中重要设备,用来吊运液态金属等作业。有的工艺要求起重机具备单钩吊运功能,比如钢厂浇铸跨吊运中间罐起重机。起重机除吊运中间罐之外还需吊运连铸设备的扇形段及结晶器等设备。这类起重机的吊具因工艺要求不能采用龙门钩形式,     

冶金铸造起重机钢丝绳使用散股现象分析及对策

针对炼钢厂精炼跨承担钢水吊运作业的220t冶金铸造起重机主起升机构频繁发生钢丝绳散股现象,进行了故障原因分析,并提出解决方案.     

铸造起重机调速时振动分析

1 铸造起重机工作概况及要求 铸造起重机是冶金厂主要起吊设备，用于炼钢车间吊运满载的钢水包及铁水罐，它在多台种设备混杂的环境中频繁工作。随着现代企业炼钢工艺的要求及生产率的提高，一般都要求增加调速功能，由电气控制，将各机构分别设置快、慢挡进行调速，以确定各个工况要求。由于铸造起重机吊运的是熔融金属，它的平稳运行，安全可靠尤为重要。     

加料起重机用变速减速器

加料起重机用变速减速器大连起重机器厂研究所石洪禹在电炉炼钢设备中,加料起重机是主要的起重设备,其主要作用是给电炉加入废钢料,定期检修电炉及其它辅助吊运等。加料起重机设有龙门钩装置,因此在结构形式上与小吨位铸造起重机很相似。加料起重机的起升机构及其载荷...     

综述铸造起重机

铸造起重机是炼钢工艺中的主要设备,用于炼钢车间吊运钢水或铁水,在高温、多尘的恶劣环境中工作,本文介绍了铸造起重机的种类、特点,各种机型的优缺点以及对铸造起重机的特殊要求等,供设计者和使用者参考。     

200 t桥式起重机常见故障的分析与处理

本文所述原料200 t桥式起重机（以下简称桥机）位于炼钢厂老转炉原料跨,主要用来运输钢水、给转炉兑铁、加料等。由于其位于原料跨5台200 t桥机的中间位置,作业非常频繁,常常容易出现振动、异响、车轮损坏等故障,因此,     

太重首造智能铸造起重机在国内运行

正5月24日,宝钢股份上海梅山钢铁有限公司第一炼钢区域,我国首台250吨智能铸造起重机正在进行钢水吊运作业。这台智能起重机是由太重集团自行设计制造的,主要用于炼钢车间钢水包的提升、移动、浇注等操作,相比传统冶金铸造起重机,智能化铸造起重机可以实现以前传统起重机不具备的智能化控制、自动巡航、     

炼钢厂125t铸造起重机扩容改造

包钢炼钢厂125t铸造起重机承担转炉铸锭和连铸装运钢水罐的任务。1994年该厂转炉扩容后每罐钢水的总重量增至85t，加上罐体自重，该机每次吊装的载荷总量达到133t，超过了额定起重量(125t)的6．4％。如果改用140t的铸造起重机，则需增加投资930万元，且影响生产。如果在     

四梁双小车铸造起重机的结构尺寸设计

炼钢厂加料跨和钢水接受跨大多采用4梁双小车铸造起重机，而铸造起重机的结构尺寸与炼钢工艺及厂房建筑是密切相关的，这些尺寸如出现错误或选取不当，会造成起重机不能满足工艺要求，甚至无法使用。为此，有必要在设计中首先确定这些尺寸。     

叶切面最大厚度数值计算与应用

以叶切面最大厚度的数值计算方法为基础,探讨叶切面最大厚度计算的计算机实现,介绍叶切面厚度数值计算法的应用实例.     

Natural frequencies of vibration of a class of solids composed of layers of isotropic materials

In a recent paper, the Ritz method with simple algebraic polynomials as trial functions was used to obtain an eigenvalue equation for the free vibration of a class of homogeneous solids with cavities. The method presented is here extended to the study of a class of non-homogeneous solids, in which each solid is composed of a number of isotropic layers with different material properties. The Cartesian coordinate system is used to describe the geometry of the solid which is modelled by means of a segment bounded by the yz, zx and xy orthogonal coordinate planes and by two curved surfaces which are defined by fairly general polynomial expressions in the coordinates x, y and z. The surface representing the interface between two material layers in the solid is also described by a polynomial expression in the coordinates x, y and z. In order to demonstrate the accuracy of the approach, natural frequencies are given for both a two- and three-layered spherical shell and for a homogeneous hollow cylinder, as computed using the present approach, and are compared with those obtained using an exact solution. Results are then given for a number of two- and three-layered cylinders and, to demonstrate the versatility of the approach, natural frequencies are given for a five-layered cantilevered beam with a central circular hole as well as for a number of composite solids of more general shape.     

活塞销孔加工工艺的改进

我公司于８０年代末引进Aspera公司年产８０万台冰箱（冷柜）压缩机生产线及软件技术，在压缩机加工中，活塞销孔（如图１所示）的加工是难点之一。用镗床加工，质量一直难以达到要求，废品率很高。后来我们将Aspera公司的加工工艺即精镗后滚光改为精镗后用金刚石铰刀粗、精铰孔，由此解决了这个技术难题。（１）原意大利Aspera公司工艺简述其工艺流程为：钻６．５通孔→扩孔至７＋０．１→粗镗７．４７３＋０．０３６、圆柱度０．０１→精镗至７．９３５＋０．００６、圆柱度０．００２→滚光７．９３８＋０．００６、圆柱度０…     

广州地铁APM列车制动机理分析

根据广州市珠江新城旅客自动运输系统(APM)列车的运行特点,介绍APM列车制动系统的制动方式及其特点,分析APM列车动态制动和摩擦制动的工作机理及其区别和联系,阐明APM列车制动系统的电控制过程和气控制过程,从而为APM列车制动系统的维护和管理提供一定的依据.     

Development of sclerometric method of studying activation of parameters of damage and fracture of friction deformable surfaces

The article presents a brief review of the wear models based on the kinetic thermofluctuation approach. The materials were developed using SamGTU sclerometric programming software and a set of instruments developed at Samara Engineering University for assessing the parameters of kinetic thermoactivation for surface fracture deformed by friction. The first obtained results of assessments and the estimated prediction of wear resistance exemplified by tribocouple of the aircraft chassis are presented.     

盘丝极心偏对三爪自定心卡盘找标精度影响的分析

三爪自定心卡盘作为机床的主要附件,已有一百多年的发展历史,尽管目前随着数控技术的不断发展,越来越多地需求高速动力卡盘,但三爪自定心卡盘目前仍有一定的市场。 要保证卡盘可靠地夹紧工件,必须使其有可靠的夹持精度;要保持卡盘的精度,必须要严格控制各零部件公差及误差,如盘丝的极心偏。 　　极心偏是形成圆的渐开线的基圆圆心 (极心 )与盘丝内孔中心不同心所造成的偏差值。它对卡盘精度的影响分两种情况,一是卡爪夹持弧采用配磨,二是卡爪夹持弧采用单磨。本文主要探讨配磨时的影响。 　　卡爪夹持弧采用配磨,即每台卡盘整体…     

圆柱面素线的直线度公差带解析

详细分析了圆柱面素线的直线度公差带在新旧标准中定义和解释的区别，并从对圆柱面素线实际要素检测的角度，提出了推行新标准的实际意义。     

双丝杠驱动机构同步分析

介绍了双丝杠驱动机构工作原理,论述了双丝杠运动产生不同步的原因以及如何判定与解决同步问题。     

膨胀套导向机构的设计

通过分析膨胀套在实际使用产生滑移受阻现象、卡死现象原因的实质,并在分析产生问题原因的基础上提出了改进措施即：增加导向机构。     

柴油机连杆疲劳失效的影响因素分析

运用有限元方法与疲劳寿命预测理论,对柴油机连杆在疲劳耐久性试验条件下的三维应力分布和疲劳寿命进行了数值模拟。通过对比连杆疲劳试验与寿命预估结果,结合连杆疲劳断口的微观分析,表明残余压应力使疲劳裂纹源的位置向连杆次表层推移,对高强度连杆的疲劳寿命具有重要影响。