提高锡青铜铸件质量

锡青铜有良好的抗蚀和耐磨性能,令人满意的机械强度,应用很广。但目前生产中仍然存在不少问题;废品率较高。近年来,铸造工作者对如何提高锡青铜铸件质量作了不少研究,但多偏重于合金本身主要元素含量的关系,以及杂质的影响等。本文试就我厂几年来实际生产情况,从熔炼和造型工艺方面对提高锡青铜铸件质量提出一些粗浅的看法。     

铝青铜铸件的热处理

介绍消除铝青铜铸件铸后易脆裂等缺陷的方法——热处理法，对铸造铝青铜热处理前后的组织和机械性能进行比较，对于合铝w为8．67％的铸造铝青铜进行热处理后，r2呈细小均匀化的颗粒，分布于α相基体上，提高铝青铜铸件的力学性能。     

铝青铜铸件的热处理

我厂铜炉小组生产的铝青铜铸件在机加工后的使用过程中易掉碴和断裂 ,从而影响铜件的使用性能 ,给生产带来很多麻烦 ,造成很大浪费 ,本文以 82 5轧机铜滑块为例 ,介绍铝青铜在铸造后机加工之前采取适当的热处理 ,以提高铜件的使用性能。图 1为 82 5轧机铜滑块 ,材质为ＺＣｕＡｌ9Ｆｅ4,其化学成分(质量分数 ,% )为 :88 32Ｃｕ、8 6 7Ａｌ、3 0 1Ｆｅ。铜滑块采用金属型铸造 ,立式浇注 ,冒口呈Ｖ字型。我厂生产此种备件始于 1973年 ,生产初期只注重备件的内部质量 (减少缩孔和夹杂的产生 ) ,而没有注意铸件铸后的图 1　 82 5轧机铜滑块Ｆｉｇ…     

高性能锡青铜叶轮铸件的研制

针对当前锡青铜叶轮铸件组织比较疏松、强度低等特点结合叶轮铸件的结构特点,制定了切实可行的工艺路线,采用新型合金、熔模制壳、真空熔炼、离心浇注等工艺措施,确定了熔炼温度、浇注温度、离心转数等相关工艺参数,获得了表面及内部质量均合格的铸件。     

利用锡青铜铜屑直接熔铸铸件

大连机车车辆工厂铸铁车间广大职工,遵照毛主席“勤俭建国”“厉行节约”的教导,大搞铜屑回炉重熔,用一次熔炼法代替二次重熔法,几年来,为国家节约了大量铜合金。据他们统计,每台机车可节省一吨铜锭。熔炼一吨铜合金用柴油143．2公斤,比二次重熔法节约121．8公斤,每炉熔炼时间约1．5小时,比二次重熔法缩短一小时。     

消除锡青铜圆盘铸件的缩松

锡青铜圆盘铸件的化学成分是8.0%～9.0% Sn,4.5%～5.5% Zn,余为Cu.铸件属双盘类,尺寸大小不一,图1是其中一类.中频炉熔炼,树脂砂造型与制芯.主要铸造缺陷是缩松,偶尔也有气孔缺陷.     

锡青铜离心铸件喇叭形气孔的防止

喇叭形气孔是采用卧式离心机铸造锡青铜时出现的一种特殊现象。 在实际生产中除因离心铸造特有的影响外,直接影响铸件凝固的因素还有合金的浇注温度、型筒温度、浇注速度、型筒转速、涂料等。实践证明,它们不仅影响气泡的内浮速度,且与逸出气体留下通道的弥合能力有关,因而形成不同类型的喇叭形气孔。     

大型套筒类锡青铜铸件的离心铸造

从离心铸造大型锡青铜套筒产生气孔、偏析、缩孔缩松和裂纹等方面,探讨了锡青铜常见缺陷的产生原因和改善措施,借助SEM和EDS对大型ZCuSn5Pb5Zn5锡青铜套筒的卧式离心铸造缺陷进行了分析,并从合金熔炼和铸造工艺等方面进行了优化。结果显示,增加合金液的均匀度和纯度,改进生产工艺,采用水冷系统可使铸件成品率提高到90%。     

锡青铜离心铸件产生喇叭形气孔原因分析

我厂生产一种锡青铜离心铸件,其尺寸为φ330毫米,壁厚35毫米,长度200毫米。采用工艺参数:浇注温度1100±30℃,转速680转/分,模温在200℃以下。使用涂料:100目石英粉50％,水45％,水玻璃5％。浇槽先后采用过牛角式,侧缝式等。在上述工艺参数下采用两种浇槽均产生喇叭形气孔,最多时几乎100％是废品,后来笔者设计了一种新型的浇槽(见图1)。采用弯头的浇注流槽,通过几年生产实践,解决了喇叭形气孔的问题。现对喇叭形气孔产生原因进行分析:     

锡青铜铸件离心铸造的缺陷分析及预防措施

叙述了锡青铜铸件离心铸造过程中的熔炼工艺控制要点以及反复出现的疏松、热裂纹、偏析(锡汗)、内壁凹坑、喇叭口等缺陷的主要原因，并提出预防措施。     

一种金属型铸造含锡青铜铸件用涂料

在金属型铸造含锡青铜铸件的生产中,常见的铸造缺陷之一就是痘痕气孔缺陷。这种缺陷按其产生原因和特点,大致可分为两类:一类是由于金属型温度过低而引起的冷呛痘痕。其原因主要是在浇注过程中,因铸型表面的水分遇热蒸发,在铸件表面形成较浅的痘痕气孔。这种痘痕气孔遍布铸件表面,不深,一般不超过3毫米;另一类是由于金属型温度过高,而引起的热呛痘痕。其原因主要是浇注过程中,当金属型被熔融金属液加热到红热状态时,金属液表面的氧化物与铸型中的碳(包括石墨和结合碳)及涂料中的碳反应,生成不熔于金属液的气体,被卷入正在凝固的合金中,形成了蜂窝状的痘痕气孔。     

应用高温快速熔炼工艺生产耐压锡青铜铸件

几年来,我们在生产中对液压泵的配油盘锡青铜铸件进行了试验. 铸件的材质牌号为日本标准BC7,其化学成分及力学性能要求如表1.铸件为圆盘状(172 mm×15 mm),重3.1 kg.铸件表面全部经机械加工,其中有一个平面需加工出2 mm深的沟槽.铸件承受液体工作压力70 MPa,因而对合金的致密性要求比较高.提高配油盘锡青铜铸件的耐液压性能,避免产生渗漏成为生产中的关键.     

热处理对锡青铜合金组织和性能的影响

以ZQSn10-2锡青铜合金成分为基础,研究加入少量的Ni和后续扩散退火热处理对合金组织结构和性能的影响.研究结果表明:合金组织为α-Cu固溶体和〥相,〥相沿晶界析出,含有较高的Sn和Ni,通过500～600℃热处理.部分〥相扩散固溶到α-Cu相中,使得合金强度和伸长率大幅度提高.     

水冷金属型＋石墨型铸造大型厚壁锡青铜铸件

铸造厚壁大型锡青铜件 ,极易形成组织疏松、裂纹和偏析 ,使制品达不到设计要求。采用覆砂冷铁 ,冷却强度仍不够 ,特别是工艺方案不当时 ,缺陷仍难消除 ,金属型冷却效果较好 ,但制造周期长 ,造价高 ,不适于工期短的单件 ,小批量订货。采用水冷金属型加石墨型则可完全满足快速冷却要求 ,可以铸造合格的大型厚壁锡青铜铸件。1　宝钢卷取机滑板水冷金属型铸造零件外形如图 1,材质ＺＣｕＳｎ10Ｐ1质量为 14 6ｋｇ ,订货量 12件 ,要求在 2 0天内完成。图 1　滑板1.1　工艺方案考虑到工期短和设备、技术条件的限制 ,无法采用金属型或覆砂冷铁 ,只好…     

锡青铜离心轴套铸件喇叭形气孔形貌及其形成机理

在对锡青铜离心轴套铸件的喇叭形气孔形貌进行分析的基础上,归纳出喇叭形气孔的形成机理。为防止此类气孔缺陷提供了理论依据。     

消除ZQA19－4青铜铸件脆性的热处理工艺

消除ＺＱＡ１９－４青铜铸件脆性的热处理工艺武汉钢铁公司矿山机械修造厂（鄂州市４３６０５２）周汉祥ＺＱＡ１９－４铝铁青铜制成的轴套与轴瓦在机械传动中具有良好的润滑性能和较高的强度，能承受冲击和振动负荷，耐磨性能极好。但是如果冶炼工艺控制不当，则极易使这...